In der Calle Triana in Las Palmas de Gran Canaria ist eine Denkmal-Weiche im Straßenpflaster als Andenken an die 1937 stillgelegte Straßenbahn.
Spurweite: 1000mm
Eröffnung der Bahn: 1. Oktober 1890
Traktionswechsel von Dampf auf Elektro: 1910
Am 1. Oktober 1890 wurde die erste Straßenbahn der Kanaren – mit einer Spurweite von einem Meter – in der Inselhauptstadt eingeweiht. Die Strecke der „El tranvía al Puerto“ („Straßenbahn zum Hafen“) verlief von Calle Carnicerias (heute Calle de Mendizábal) – Triana – León y Castillo zum Puerto. Drei Jahre später wurde die Verlängerung bis zum La Luz in Angriff genommen. Gesteuert wurden die zwei Dampfstraßenbahn anfangs mit Dampflokomotiven der bayerischen „Locomotivenwerke Krauß & Comp.“. Eine Lok vom englischen Hersteller Falcon kam Anfang des Jahrhunderts hinzu. 1910 wurden alle Dampfloks gegen Elektrotriebwagen ausgetauscht.
