Online-Quiz / Lernkarten „Wagenprüfer G allgemein“

1.

Welche Bauteilbezeichnungen des Radsatzes passen zu den Buchstaben?

(DLEK)

A: Radsatzwelle

B: Rad

C: Rad

A: Rad

B: Radsatzlager

B: Radsatzwelle

C: Radsatzlager

A: Radsatzlager

C: Radsatzwelle

2.

Wie lauten die Teile eines Hülsenpuffers?

(DWAPN)

8: Vorspanntopf

2: Grundplatte

9: Außenring

3: Vorspannschraube

9: Puffermutter oder Pufferschraube

8: Außenring

10: Puffermutter oder Pufferschraube

7: Innenring

7: Vorspanntopf

6: Innenring

4: Vorspannschraube

3: Grundplatte

6: Endanschlag

1: Pufferteller

4: Pufferhülse

2: Pufferteller

5: Pufferhülse

1: Pufferstößel

10: Pufferstößel

5: Endanschlag

3.

Wann wird die Wagenprüfung der Stufe 2 fällig?

(DTFWAP01)

Prüfung vor der Rangierfahrt

Prüfung vor der Zugfahrt

Prüfung nach Abstellung länger als 48h

Prüfung nach Abstellung länger als 24h

Prüfung vor der Zugfahrt mit Lü-Sendungen

4.

Welche Prüfmethoden gibt es?

(REP)

M = Messen: Prüfen durch Nachmessen

DR = Dran Riechen: Prüfung durch Geruchsaufnahme

NS = Nachsehen: Prüfen durch Augenschein

BW = Bewegen: Prüfen durch Bewegen des Bauteils

KP = Klangprobe: Prüfen durch Hammerschlag

L = Lecken: Prüfen durch den Geschmackssinn

BT = Betätigen: Prüfen der Funktion

5.

Ordnen Sie die richtigen Federarten den Abbildungen zu:

(DTFWAB01)

B: Spiralfeder / Schraubenfeder

B: Trapezfeder

B: Parabelfeder

C: Trapezfeder

A: Trapezfeder

C: Spiralfeder / Schraubenfeder

A: Parabelfeder

A: Spiralfeder / Schraubenfeder

C: Parabelfeder

6.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß darf der Riss in einer Plane, welche Ladegut auf einem Güterwagen abdeckt, maximal sein?

(KFaWWp2.0)

max. 60 mm

max. 80 mm

max. 125 mm

max. 100 mm

max. 30 mm

7.

Welchen Arbeitsumfang hat die Wagenprüfung der Stufe 3?

(DTFWAPN)

Die Kriterien sind in der Ril 423 sowie in den Grundsätzen der internationalen Verladerichtlinien definiert.

Die Unterseiten der Güterwagen und Ladungen sind ebenfalls zu prüfen, auch wenn der Prüfer sich dazu unter die Fahrzeuge im Gleisbereich begeben muss.

Die Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen (sofern vorhanden) sind dabei zu öffnen.

Prüfung der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen auf Schäden und Mängel oder Hinweise darauf, welche die Sicherheit der Zugfahrt beeinträchtigen können, soweit vom Boden aus erkennbar sind.

Die Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen sind dabei nicht zu öffnen.

In AVV und Grundsätzen der Verladerichtlinien genannte Maße sind nur bei erkennbaren Abweichungen zu prüfen.

Die Kriterien sind in AVV, Anlage 9, Anhang 1 sowie in den Grundsätzen der Verladerichtlinien definiert.

8.

Die VDV-Schrift 758 beschreibt vier Stufen von Prüfungen von Güterwagen im Betrieb. Wie heißen die Stufe 3 und 4?

(DTFWAP01)

Prüfung vor der Rangierfahrt

Prüfung vor der Zugfahrt mit bestimmten Wagen oder Ladungen

Prüfung vor der Zugfahrt

Prüfung nach Abstellung

Wagentechnische Untersuchungen

9.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Länge über Puffer in Dezimeter

Abstand zwischen Drehgestellzapfen oder Radsätze in Meter

Länge des Fahrzeugrahmen in Dezimeter

Laderaumlänge in Meter

Länge über Puffer in Meter

10.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile einer Federaufhängung?

(WAPN)

E: Doppelschake

E: Federbock

A: Schakenstein

B: Tragfederbolzen

G: Tragfederbolzen

B: Doppelschake

D: Langträger

A: Verschlussstücke / Sicherung

G: Federbock

E: Zwischenstück

C: Verschlussstücke / Sicherung

C: Schakenstein

F: Zwischenstück

B: Langträger

11.

Wie wird die Radlast ermittelt?

(DLEK)

Gesamtgewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Räder.

Leergewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Radsätze.

Leergewicht + Ladungsgewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Räder.

Ladungsgewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Räder.

12.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile einer Drehgestells der Bauart 621 (Y25)?

(REP)

F: äußere Feder

C: Federträger

C: Abhebesicherung

A: Federträger

B: Dämpferschake

B: Federhaube

E: äußere Feder

E: innere Feder

D: Federhaube

A: Abhebesicherung

E: Dämpferschake

D: innere Feder

13.

Welche Zettel gibt es im AVV?

(REP)

Rot-Zettel

Gefahrstellen Hinweis

Muster K

Muster U

Muster R1

Muster I

Muster M

V-Zettel

14.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß müssen bei Schraubenfedern die Abstände zwischen Drehgestellrahmen und Radsatzlagergehäuse sein?

(KFaWWp2.0)

mind. 60 mm

mind. 10 mm

mind. 8 mm

mind. 15 mm

mind. 1 mm

15.

Welche Aussage trifft das Lastgrenzraster an Güterwagen?

(Membet)

Höchstes Ladegewicht in Abhängigkeit von der Streckenklasse.

Höchstes Ladegewicht in Abhängigkeit von der Streckenhöchstgeschwindigkeit.

Geringstes Ladegewicht in Abhängigkeit von der Streckenklasse.

Geringstes Ladegewicht in Abhängigkeit von der Streckenhöchstgeschwindigkeit.

16.

Welche Maßnahmen und Dokumentation kann der Wagenprüfer bei den Stufen 1 und 2 selber ausführen?

(REP)

Festgestellte Schäden und Mängel, die nicht unmittelbar bei der Prüfung beseitigt worden sind, müssen nach einem vom EVU festgelegten Verfahren dokumentiert oder gemeldet werden.

Wagen von der Zugfahrt ausschließen

Das EVU kann darüber hinaus festlegen, dass auch die sofort beseitigen Schäden oder Mängel erfasst werden, um Anhaltspunkte für häufig auftretende Fehler zu erhalten.

Schäden oder Mangel selbst beheben (im Rahmen seiner Möglichkeiten)

Vom EVU bestimmte Maßnahmen ergreifen

17.

Welche Kennzeichnungen müssen sich an Wagen mit gefährlichen Gütern befinden?

(DTFWAP01)

Rote Reflektoren

Placards (Großzettel)

weiß-rot-weißes Absperrband

Gefahrentafel

orangefarbene Rundumleuchte(n)

18.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(KTUWp)

Kurzschake

Dämpferschake

Federlasche

Doppelschake

Trapezschake

Langschake

19.

Was sind Ladungssicherungsmittel?

(DTFWAP01)

Decken/Planen

Netze

Rungen

Spanngurte

Pufferbohle

Zurrketten

Schraubenkupplung

20.

Wo müssen sich die Gefahrgut-Kennzeichnungen an Güterwagen mit gefährlichen Gütern befinden?

(DTFWAP01)

An den Stirnseiten (hinten und vorne)

Nur im Zettelkasten

Auf der Oberseite

Nur in den Begleitpapieren

An den beiden Längsseiten (links und rechts)

21.

Gemäß VDV-Schrift 758 umfasst die Wagenprüfung von Güterwagen wieviele Stufen?

(DTFWAPN)

6

4

2

5

3

22.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Wagen mit Low-Low-Bremssohlen

Wagen mit Komposit-Bremssohlen

Wagen mit Grauguss-Bremssohlen

Wagen mit Scheibenbremsen

23.

Welche Prüfungen oder Untersuchungen darf ein Wagenprüfer G (Stufe 1+2) ausführen, sofern im Regelwerk des EVU nichts anderes festgelegt ist?

(DTFWAP01)

Wagentechnische Sonderuntersuchungen

Prüfung vor Rangierfahrt

Prüfung nach Abstellung

Zugprüfung

Wagentechnische Untersuchungen

24.

Was versteht man unter „Gewaltschaden“? Welche Aussagen treffen zu?

(DWAPN)

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch Manipulationen von Dritten entstanden ist.

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch unsachgemäßen Umgang mit Wagen entstanden ist

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch Be- oder Entladung entstanden ist.

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb entstanden ist.

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch Verschleiß entstanden ist.

Ein Gewaltschaden ist ein Schaden der durch Feuchtigkeit entstanden ist.

25.

Was muss zusätzlich zum Schadzettel ausgefüllt werden?

(REP)

Meldezettel Festlegung

Schadensprotokoll

Bremszettel

Wagenliste

26.

Was bedeutet der Begriff „Betriebssicherheit“?

(DTFWAP01)

Ist der Zustand von Wagen zur Gewährleistung des Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung.

Ist der Zustand von Wagen und deren Komponenten zur Gewährleistung eines Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung für Personen und Sachen.

Ist der Zustand von Wagen für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck,

Ist der Zustand von Wagen und deren zugehörigen Bauteile für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, der ihre Bedienung und Benutzung ohne wesentliche Behinderung, ohne Verletzung bzw. Beschädigung für Personen und/oder Sachen zulässt.

27.

Was beinhaltet diese Anschrift?

(KWaPüP)

Datum der Letzten Instandhaltung

Kurzzeichen der Werkstatt

Instandhaltungsfrist (in Monate)

Abkürzung für Revision

Datum der nächsten Instandhaltung

Kurzzeichen des Heimatbahnhofs

Instandhaltungsfrist (in Jahren)

28.

Worauf muss man bei einem mit Container beladenen Containertragwagen vor der Rangierfahrt achten?

(DTFWAP01)

Keine Unregelmäßigkeiten erkennbar sind.

Keine Austritte von Ladegut aus dem Container (z.B. heraustropfende Flüssigkeiten).

Geringfügige Rostspuren und/oder Beulen am Container

Türen der Container geschlossen sind.

Aufnahmezapfen befinden sich in den Containereckbeschlägen.

29.

Befestigung von Sicherungsmittel:

Zur Befestigung des Ladegutes können unterschiedliche Sicherungsmittel verwendet werden.
Für Festlege-, Führungs- und Bremshölzer sowie Keile, Klötze werden Nägel verwendet.
Damit die Hölzer sowie Keile und Klötze die auftretenden Schubkräfte auffangen, die abhängig von der schwere des Ladegutes ist, müssen diese mit Nägel im Wagenboden befestigt werden.

Wieviele Nägel müssen je Klotz/Klotz/Keil mindestens verwendet werden und wie tief müssen diese Nägel mindestens im Wagenboden eingeschlagen sein?

(DWAPN)

Mindestens 4 Nägel je Klotz/Keil/Holz

Mindesttiefe im Wagenboden: ca. 20 mm

Mindesttiefe im Wagenboden: ca. 50 mm

Mindestens 1 Nägel je Klotz/Keil/Holz

Mindestens 2 Nägel je Klotz/Keil/Holz

Mindesttiefe im Wagenboden: ca. 40 mm

30.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(KTUWp)

Dämpferschake

Kurzschake

Trapezschake

Langschake

Doppelschake

Federlasche

31.

Wann darf auf die Wagenprüfung der Stufe 2 verzichtet werden?

(REP)

Auf die Prüfung der Stufe 2 kann verzichtet werden, wenn der Zug so abgestellt war, dass Eingriffe oder Manipulationen Dritter sicher ausgeschlossen werden können (z.B. in abgeschlossen Werksbereichen).

Auf die Prüfung der Stufe 2 kann verzichtet werden, wenn der Zug in den letzten 48h bereits eine Prüfung der Stufe 3 erhalten hat.

Auf die Prüfung der Stufe 2 darf niemals verzichtet werden.

32.

Wie schnell darf ein Güterwagen mit „S“ im Lastgrenzenraster laufen?

(KWaPüP)

höchstens 80 km/h

höchstens 100 km/h

höchstens 120 km/h

höchstens 140 km/h

33.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß müssen bei Blatttragfedern die Abstände zwischen Wagenkasten und Federbund sein?

(KFaWWp2.0)

mind. 10 mm

mind. 1 mm

mind. 8 mm

mind. 15 mm

mind. 60 mm

34.

Sicherungsmittel:

Auf einem Rungenwagen mit aufgestellten Rungen sind Rohre verladen.
Wann sind keine Zwischenbindungen erforderlich?

(DWAPN)

Wenn die Rohre mit einer Wagendecke abgedeckt sind.

Mit Keilen versehene Zwischenlagen zwischen den einzelnen Rohrlagen.

Rohre brauchen keine Zwischenbindungen.

Wenn die Rohre mit dem Wagenboden verschraubt sind.

Wenn die Rohre gesattelt verladen werden.

35.

Wagen mit Langhubstoßdämpfer:

Welche Arten von Wagen mit Langhubstoßdämpfer sind hier abgebildet?

(DWAPN)

B: Wagen mit Langhubstoßdämpfer mit Stoßbalken

B: Wagen mit Langhubstoßdämpfer mit Zugbalken

A: Wagen mit Langhubstoßdämpfer mit Flexrahmen

A: Wagen mit Langhubstoßdämpfer mit Stoßbalken

B: Langhubstoßdämpfer mit Rollrahmen

A: Wagen mit Langhubstoßdämpfer mit Rollrahmen

36.

Wie lauten die erforderlichen Mindestmaße?

(DWAPN)

A (rauhe Auflagefläche):

B (rauhe Auflagefläche):

Mindestanzahl an Rungen zur Ladungssicherung: 4

B (glatte Auflagefläche):

Mindestanzahl an Rungen zur Ladungssicherung: 1

37.

Ordnen Sie den Buchstaben die richtigen Teile zu:

(DTFWAB01)

B: Achslager

E: Federbock

C: Achslager

C: Achse

G: Langschake

E: Federung

B: Radsatzhalter

D: Radsatzhalter

F: Trapezfeder

A: Rad

F: Parabelfeder

D: Radsatzhaltersteg

G: Doppelschake

A: Bremssohle

38.

Welche Informationen kann man dieser Wagennummer entnehmen?

23 80 7411 299-2

(REP)

Alter des Fahrzeugs

Land in dem der Wagen registriert ist

Nummer des Wagens in der Baureihe

Interoperabilitätsfähigkeit

Art der Bremse

Kürzel des Halters

Wichtigste technische Merkmale

Selbstkontrollziffer

Art des Gefahrguts das transportiert werden darf

Datum der Erstzulassung

39.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Verkehrstauglichkeit“?

(KTUWp)

Ist der Zustand von Wagen für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, der ihre Bedienung und Benutzung ohne wesentliche Behinderung, ohne Verletzung bzw. Beschädigung für die Allgemeinheit.

Ist der Zustand von Wagen und Ladungen für einen bestimmungsgemäßen Einsatzzweck, der ihre Bedienung und Benutzung ohne wesentliche Behinderung, ohne Verletzung bzw. Beschädigung für Personen und/oder Sachen zulässt.

Ist der Zustand von Wagen und deren zugehörigen Bauteile für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, der ihre Bedienung und Benutzung ohne wesentliche Behinderung, ohne Verletzung bzw. Beschädigung für Personen und/oder Sachen zulässt.

40.

Sicherungsmittel – – Wagendecken:

Wie dürfen Wagendecken nicht befestigt bzw. verwendet werden?

(DWAPN)

Wagendecken dürfen keine waagerechten Oberflächen haben, da Wasser sonst nicht ablaufen kann.

Wagendecken dürfen nicht unmittelbar auf scharfen Ecken und Kanten des Wagens oder der Ladung aufliegen.

Wagendecken dürfen keine Zettelhalter oder Wagenanschriften verdecken.

Wagendecken dürfen nicht genagelt oder zum Niederbinden der Ladung verwendet werden.

Bei Wagendecken dürfen Risse vorhanden sein die größer als 30 mm.

Es sollen keine Mulden entstehen, in denen sich Wasser sammeln könnte.

41.

Welche Begriffe des Radsatzes passen zu den Buchstaben?

(DLEK)

D: Radsitz

A: Achsschenkel

B: Achsschenkel

B: Radsitz

A: Nabe

E: Rad

B: Nabenüberstand

C: Radsitz

E: Nabe

C: Rad

D: Nabe

C: Achsschenkel

B: Rad

E: Nabenüberstand

A: Nabenüberstand

42.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Anschriften zu:

(DTFWAB01)

3: internationales Lastgrenzenraster

1: Wagennummer

2: internationales Lastgrenzenraster

5: Laderaum

5: Länge über Puffer

4: Laderaum

2: nationales Lastgrenzenraster

7: Lastgrenzen in t für Wagen, die in Zügen bis 120 km/h laufen dürfen, wobei die Bremse den Vorschriften des SS-Verkehrs nicht voll genügt

3: Länge über Puffer

6: Lastgrenzen in t für Wagen, die in Zügen bis 120 km/h laufen dürfen, wobei die Bremse den Vorschriften des SS-Verkehrs nicht voll genügt

5: Lastgrenzen in t für Wagen, die in Zügen bis 120 km/h laufen dürfen, wobei die Bremse den Vorschriften des SS-Verkehrs nicht voll genügt

6: Laderaum

1: internationales Lastgrenzenraster

4: Eigengewicht in kg

7: nationales Lastgrenzenraster

3: Eigengewicht in kg

2: Eigengewicht in kg

4: Länge über Puffer

6: Wagennummer

1: nationales Lastgrenzenraster

7: Wagennummer

43.

Welche Begriffe der Radsatzwelle passen zu den Buchstaben?

(Abbildung zeigt halbe Radsatzwelle für ein Rad)

(DLEK)

D: Korbbogen

E: Korbbogen

C: Radsitz / Nabensitz

B: Notschenkel / Notlaufschenkel

E: Radsitz / Nabensitz

A: Achsschenkel / Wellenschenkel

C: Achsschenkel / Wellenschenkel

C: Notschenkel / Notlaufschenkel

A: Korbbogen

B: Schaft / Wellenschaft

B: Achsschenkel / Wellenschenkel

A: Schaft / Wellenschaft

E: Schaft / Wellenschaft

D: Radsitz / Nabensitz

D: Notschenkel / Notlaufschenkel

44.

Welche Ursachen können zu einem Heißläufer führen?

(DLEK)

Flachstellen

Feste Bremse

Radsatzlager nicht ausreichend geschmiert

beschädigte Erdungskontakte

Verschobene Ladung

Lagerschaden

45.

Sicherungsmittel – – Ladegut das rollen kann auf Rungenwagen:

Auf einem Rungenwagen mit aufgestellten Rungen sind Rohre verladen.
Wie weit muss sich die obere Lage an Rohren unter der Rungenoberkante befinden?

(DWAPN)

Mindestens 3/4 der Höhe des Rohrkörpers (Rohrdurchmesser) muss sich unterhalb der Rungenoberkante befinden.

10 cm des Rohrkörpers müssen sich mindestens unter der Rungenoberkante befinden.

Mindestens die halbe Höhe des Rohrkörpers (Rohrdurchmesser) muss sich unterhalb der Rungenoberkante befinden.

Es gibt keine Mindesthöhe die ein Rohrkörper sich unter der Rungenoberkante befinden muss.

30 cm des Rohrkörpers müssen sich mindestens unter der Rungenoberkante befinden.

46.

Lademaß – Einschränkung der Ladebreite im Bogenlauf:

Welche Buchstaben gehören zu welcher Einschränkung?

(DWAPN)

A: Einschränkung oben

B: Einschränkung außen

B: Einschränkung unten

A: Einschränkung innen

B: Einschränkung innen

A: Einschränkung außen

47.

Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen werden bei der Wagenprüfung der Stufe 1 augenscheinlich daraufhin geprüft, ob…

(DTFWAP01)

… die Ladeneinheiten des KV (Kombinierten Verkehr) entsprechend des vorgegebenen KV-Streckenprofil verladen sind.

… die Ladung entsprechend der Ladeliste verladen wurde und die notwendigen Papiere für die Zugfahrt vorhanden sind.

… offensichtliche Schäden vorliegen (z.B. durch die Beladung, Entladung oder durch Eingriffe oder Manipulation).

… Türen, Schiebewände, Hauben, Dächer usw. geschlossen und verriegelt sind.

… prinzipiell alle Bremsen eingeschaltet und die G/P-Wechsel laut Fahrplan eingestellt sind.

48.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile zu:

(DTFWAB01)

9: Kupplungsbügel

2: Kupplungsbolzen

4: Endscheiben

8: Kupplungslaschen

3: Kupplungslaschen

7: Spindel

6: Schwengelhalter

8: Kupplungsmutter

5: Kupplungsschwengel / Schwengel

6: Kupplungsschwengel

2: Spindel

1: Kupplungsbolzenring

5: Endscheiben

3: Kupplungsmutter

9: Kupplungsbolzenring

4: Schwengelhalter

1: Kupplungsbügel

7: Kupplungsbolzen

49.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(KTUWp)

Federlasche

Dämpferschake

Kurzschake

Langschake

Doppelschake

Trapezschake

50.

An einem Radlager finden Sie die abgebildete Kennzeichnung. Was bedeutet dies?

(DLEK)

Ist das Radsatzlager beschädigt (z.B. Heißläufer) ist ein Verbleib im Zugverband zulässig.

Bei thermischer Überbeanspruchung (z.B. durch eine feste Bremse) kann der Wagen mit ausgeschalteter Bremse ggf. weiter im Zugverband bleiben.

Ein weißer unterbrochener Strich auf dem Lagerdeckel kennzeichnet ein Radsatz der thermisch überbeanspruchbar ist.

Bei thermischer Überbeanspruchung (z.B. durch eine feste Bremse) kann der Wagen mit eingeschalteter Bremse weiter im Zugverband bleiben.

Ein weißer unterbrochener Strich auf dem Lagerdeckel kennzeichnet ein Radsatzlager das thermisch überbeanspruchbar ist.

Ist das Radsatzlager jedoch beschädigt (z.B. Heißläufer) ist ein Verbleib im Zugverband unzulässig.

51.

Wie heißen die Teile einer geteilten Zugeinrichtung von Wagen?

(DWAPN)

B: Innenring

C: Bügel

A: Außenring

E: Gehäuse

E: Innenring

D: Zugtopf

F: Außenring

F: Druckstück

D: Bügel

A: Druckstück

B: Gehäuse

C: Zugtopf

52.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile der durchgehenden Zugeinrichtung eines Wagens zu:

(DWAPN)

1: Zugfeder mit kurzer Zugstange

6: Zugfeder mit kurzer Zugstange

2: Druckplatten

2: Zughaken

5: Druckplatten

1: Zugfederkastenanschlag

5: Zughaken

6: Zugfederkastenanschlag

3: lange Zugstange

3: Schalenmuffe

4: lange Zugstange

4: Schalenmuffe

53.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Gefahrenhinweiszettel

Schadzettel

Muster K

Muster R1

Muster U

Muster M

Lauffähigkeitsbescheinigung

54.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen für die drei markierten Zeilen im „Internationalen Lastgrenzenraster“?

(KWaPüP)

B: Maximal zulässige Gesamtgewichte für die jeweiligen Streckenklassen

C: Vmax höchstens 120 km/h im unbeladenen Zustand

B: Streckenklassen

A: Streckenklassen

B: Vmax höchstens 120 km/h im unbeladenen Zustand

C: Maximal zulässige Gesamtgewichte für die jeweiligen Streckenklassen

A: Maximal zulässige Gesamtgewichte für die jeweiligen Streckenklassen

A: Vmax höchstens 120 km/h im unbeladenen Zustand

C: Streckenklassen

55.

Was sind die Hilfsmittel eines Wagenprüfers Stufe 3 und 4, bzw. Wagenmeisters?

(REP)

Lot

Mess- und Prüfmittel

langstieliger Hammer

Vorschlaghammer

Handlampe

Ultraschallgerät für Schweißnahtprüfung

56.

Welche Aussagen zu diesem Schaden an der Bremssohle ist richtig und welches Maß darf das Schadenbild gemäß AVV maximal haben?

(DLEK)

Ablösen des Reibmaterials vom Trägerblech größer als 10 mm

Ablösen des Reibmaterials vom Trägerblech größer als 25 mm

Ablösen der Bremssohle vom Trägerblech größer als 50 mm

57.

Welche Radsatzbauarten sind hier abgebildet?

(DWAPN)

B: Vollrad

A: Vollrad

B: bereiftes Rad

A: bereiftes Rad

B: Boxpok-Rad

A: Speichenrad

58.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile oder Abstände einer Gummirollfederung?

(WAPN)

A: Federdorn

D: Reibungsdämpfer

C: Gummirollfeder

E: Federspiel

A: Gummirollfeder

B: Reibungsdämpfer

E: Federraum

C: Federdorn

E: Dorngehäuse

B: Dorngehäuse

59.

Welche Aussagen zu diesem Schaden an der Bremssohle ist richtig und welches Maß darf das Schadenbild gemäß AVV maximal haben?

(DLEK)

Stark unterschiedliche Sohlendicke zwischen oberen und unteren Sohlenende (einseitiger Verschleiß).
Geringste Dicke von 10 mm unterschritten.

Stark unterschiedliche Schuhdicke zwischen oberen und unteren Schuhende (einseitiger Verschleiß).
Geringste Dicke von 20 mm unterschritten.

Stark unterschiedliche Dicke zwischen oberen und unteren Sohlenende (doppelseitiger Verschleiß).
Geringste Dicke von 30 mm unterschritten.

60.

Was ist das Schutzziel der Wagenprüfung der Stufe 1?

(REP)

Durch die Prüfung soll der sichere Zustand der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen nach der Abstellung festgestellt werden.

Durch die Prüfung soll der sichere Zustand der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen festgestellt und für die anschließenden Rangierfahrten gewährleistet werden.

Durch die Prüfung soll der sichere Zustand der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen festgestellt und für die anschließende Zugfahrt gewährleistet werden.

61.

Welche Bezettelungen darf ein Wagenprüfer der Stufen 1 & 2 verwenden / anbringen?

(REP)

Muster U

V-Zettel

Muster M

Muster R1

Rot-Zettel

Muster K

Muster I

Gefahrstellen Hinweis

62.

Was sagt die Spalte „Revisionsverlängerung“ mit „+3M“ in der Revisionsanschrift aus?

(REP)

Instandhaltungsfrist um 3 Monate verlängert

Instandhaltungsfrist um 3 Jahre verlängert

Instandhaltungsfrist um 3 Montage verlängert

63.

Gesamtanordnung Laufwerk (Wagen):

Welche Bauteilbezeichnungen eines Laufwerks gehören zu welchen Buchstaben?

(WAPN)

G: Gleitbacke

B: Federbund mit Zapfen

F: Federbock

H: Gleitbacke

G: Federbock

D: Schake (Doppelschake)

J: Federkeil

E: Radsatzlager

D: Trapezfeder (Blatttragfeder)

F: Radsatzlager

A: Federkeil

I: Radsatzhaltersteg

H: Radsatzhalter

J: Radsatzhaltersteg

C: Langträger

B: Langträger

A: Federbund mit Zapfen

C: Schake (Doppelschake)

E: Trapezfeder (Blatttragfeder)

I: Radsatzhalter

64.

Sicherungsmittel:

Mit wieviel Seilklemmen müssen die Stahlseilenden zur Niederbindung oder Festbindung gesichert werden?

(DWAPN)

4 Seilklemmen

1 Seilklemme

2 Seilklemmen

3 Seilklemmen

65.

Sicherungsmittel:

Welche Art von Ladungssicherungsmittel ist auf dem Bild zu sehen?
Wie wird dieses Ladungssicherungsmittel am Wagen befestigt?

(DWAPN)

Ladungssicherungsmittel: Wagendecke

Befestigung: Die Seile dürfen am Längsträger durch Umwickeln befestigt sein.

Befestigung: Die Seile dürfen an den am Wagen vorhandenen Haken und Rungen befestigt sein.

Befestigung: Die Seile dürfen nur an den am Wagen vorhandenen Binderingen und Ösen befestigt sein.

Ladungssicherungsmittel: Netz

66.

Freiräume – – Gleitwege:

Welche Maße zu den Freiräumen und Gleitwege in Längsrichtung sind richtig?

100 bis 150 cm für Güter auf Unterlagen, Gleithölzern oder Gestellen

min. 80 cm für Güter mit gefetteter oder glatter Oberfläche

min. 30 cm für Güter mit rauer Oberfläche

50 bis 200 cm für Güter auf Unterlagen, Gleithölzern oder Gestellen

min. 50 cm für Güter mit gefetteter oder glatter Oberfläche

min. 50 cm für Güter mit rauer Oberfläche

67.

Welche Arten von Puffer gibt es (Auswahl)?

Superpuffer

Stangen-Puffer

Crash-Puffer

Einwegpuffer

Standard-Puffer / Normalpuffer / Hülsenpuffer

Hochleistungspuffer

Mittelpuffer-Kupplungen

68.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Bauteile eines G-Wagens?

(DWAPN)

A: Obergurt

E: Ecksäule

F: Querverstrebung

F: Obergurt

B: Seitensäule

B: Dachspiegel

C: Stirnwandsäule

E: Querverstrebung

D: Ecksäule

C: Seitensäule

A: Dachspiegel

D: Stirnwandsäule

69.

Was gehört zum Arbeitsumfang der Wagenprüfung der Stufe 4?

(DTFWAPN)

Die Kriterien für die Prüfung der Stufe 4 sind unter anderem definiert in dem AVV, Anlage 9, Anhang 1.

Güterwagen, Ladeeinheiten oder Ladungen werden bei der Prüfung nicht geöffnet.

Die Kriterien für die Prüfung der Stufe 4 sind definiert in den besonderen Verladevereinbarungen.

Prüfung der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen auf Schäden und Mängel oder Hinweise darauf, welche die Sicherheit der Zugfahrt beeinträchtigen können.

Güterwagen, Ladeeinheiten oder Ladungen werden zur Prüfung geöffnet.

Sendungen des kombinierten Verkehrs im Zug vorhanden sind.

Die Kriterien für die Prüfung der Stufe 4 sind definiert im Betriebsregelwerk des EVU.

Die Kriterien für die Prüfung der Stufe 4 sind definiert in den Beförderungsanordnungen des EVU.

Die Kriterien für die Prüfung der Stufe 4 sind unter anderem definiert in den Verladerichtlinien.

70.

Sicherungsmittel – – Festlegehölzer

Zum Sichern gegen Querverschub können genagelte Hölzer oder Keile (Festlegehölzer) verwendet werden.
Wie lauten die Mindestmaße für die Abmaße A (Mindesthöhe) und B (Wirköhe)?

(DLEK / DWAPN)

B: 4 cm

B: 5 cm

A: 6 cm

A: 5 cm

A: 3 cm

B: 3 cm

71.

Beladetechnik – – gleitende Verladeweise:

Welche Aussagen zur „gleitenden Verladeweise“ sind richtig?

(DWAPN)

Die Lastgrenze des Wagens darf bei nicht voll ausgenutzt werden.

Gleitweg jeweils in jede Längsrichtung mindestens 1 m.

Gleitweg jeweils in jede Längsrichtung mindestens 0,5 m.

Gleitweg geringer als 0,5 m: zwischen Ladegut und Wagenboden müssen reibungserhöhende Unterlagen vorhanden sein.

Gleitweg geringer als 1 m: zwischen Ladegut und Wagenboden müssen reibungserhöhende Unterlagen vorhanden sein.

Das Verschieben der Güter während des Transports darf keine erhöhten Achslasten verursachen.

72.

Welcher Mindestabstand ist zwischen dem oberen Ende des Wagenkasten und der Oberkante des leichten Ladeguts im offenen Güterwagen einzuhalten?

(DWAPN)

10 cm

20 cm

15 cm

5 cm

25 cm

50 cm

73.

Wie schnell darf ein Güterwagen ohne geschwindigkeitsrelevante Anschriften im Lastgrenzenraster laufen?

(KWaPüP)

höchstens 120 km/h

höchstens 100 km/h

höchstens 140 km/h

höchstens 80 km/h

74.

Ordnen Sie den Buchstaben die richtigen Teile zu:

(DTFWAB01)

B: Puffermutter

B: Pufferschraube

D: Pufferhülse

E: Pufferpfanne

C: Pufferhülse

D: Pufferstößel

A: Pufferbohle

E: Pufferteller

A: Grundplatte

C: Pufferstößel

75.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Trommelbremsen

Bremsklötze aus Kunststoff oder Sintermetall

Kombinierte Scheiben- und Klotzbremsen

Scheibenbremsen mit Kunststoffbremsbeläge

RIC-Bremse

76.

Was bedeutet die Anschrift „GE“ auf der Anschriftentafel?

(REP)

In Verbindung mit RIV wie ein TEN-Wagen behandelbar.

GE: „General Electric“

GE: „Go Everywhere“ (Wagen international einsetzbar).

In Verbindung mit TEN wie ein RIV-Wagen behandelbar.

77.

Ladungssicherung:

Welche Buchstaben gehören zu welcher Methode der Ladungssicherung?

(DWAPN)

B: starre Verladung

B: gleitende Verladung

A: gleitende Verladung

A: starre Verladung

78.

Welche Aussagen zu diesem Schaden an der Bremssohle ist richtig und welches Maß darf das Schadenbild gemäß AVV maximal haben?

(DLEK)

Anrisse in Raddrehrichtung größer als 50 mm

Anrisse in Radumfangsrichtung größer als 25 mm

Anrisse in Radlaufrichtung größer als 10 mm

79.

Wegen welcher Grundsätze sind Wagenprüfungen notwendig?

(DTFWAP01)

Jeder Wagen muss vor der Abstellung eine Wagenuntersuchung erhalten.

Im Einsatz befindliche Wagen müssen alle 12 Monate auf Verkehrstauglichkeit geprüft werden.

Im Einsatz befindliche Wagen müssen betriebssicher und verkehrstauglich sein.

Kein Wagen oder Wagenzug darf ohne technische Wagenbehandlung auf die freie Strecke übergehen.

Jeder Wagen muss, je Lastlauf und je Leerlauf, eine Wagenuntersuchung erhalten.

80.

Welche Zettel gibt es in der VDV?

(REP)

Muster I

Muster K

Muster R1

Rot-Zettel

Muster M

Muster U

81.

Wie groß ist das eingezeichnete Mindestmaß?

Wieviele Rungen werden grundsätzlich mindestens benötigt um Ladung zu sichern?

(DWAPN)

Mindestanzahl an Rungen zur Ladungssicherung: 4

20 cm Mindestmaß

Mindestanzahl an Rungen zur Ladungssicherung: 1

10 cm Mindestmaß

8 cm Mindestmaß

Mindestanzahl an Rungen zur Ladungssicherung: 2

82.

Wann wird die Wagenprüfung der Stufe 4 fällig?

(DTFWAP01)

Nach der Be- oder Entladung von Zügen, die ohne Neubildung be – oder entladen wurden.

Prüfung am neu gebildeten Zug

Außergewöhnliche Sendungen im Zug vorhanden sind.

Prüfung vor der Rangierfahrt

Prüfung nach Abstellung länger als 24h

Wenn ein Zug von einem anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen übernommen wird (soweit keine andere Vereinbarung zwischen den EVU getroffen wurde).

Prüfung direkt nach der Zugfahrt

Sendungen des kombinierten Verkehrs im Zug vorhanden sind.

Außergewöhnliche Fahrzeuge im Zug vorhanden sind.

Prüfung nach Abstellung länger als 48h

83.

Wie ist zu handeln wenn für den Bahnverkehr gefährdende Mängel an einem Fahrzeug festgestellt werden?

(REP)

Bei Gefahrstoffen die Fahrzeugnummern und die UN-Nummern dem Fdl mitteilen.

Das Betreffende Fahrzeug mit Muster M bezetteln.

Bremse ausschalten, entlüften, neue Bremsberechnung durchführen und Fahrzeug weiterfahren lassen.

Das betreffende Fahrzeug aussetzten.

Öffentlichen Rettungsdienst anrufen.

84.

Was muss mit einem Güterwagen in einem Zug geschehen, dessen Revisionsanschriften beidseitig mit Graffiti übersprüht sind?

(DTFWAP01)

Bezetteln und weiterfahren lassen

Fahrzeugdispo/Eigentümer melden und weiterfahren lassen

Weiterfahren und beobachten

Fahrzeug aussetzen

85.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile der Parabelfeder zu:

(DTFWAB01)

1: Hauptfederblatt

4: Zusatzfeder / Lastfeder

4: Federauge

3: Federkeil

1: Federauge

2: Hauptfederblatt

5: Federbund und Federzapfen

3: Lastfeder

2: Federkeil

86.

Welche Aufgabe hat das Laufwerk?

(REP)

Trägt die Last des Fahrzeugs und der Ladung

Beschleunigung des Fahrzeugs

Führung des Fahrzeugs im Gleis

87.

Wie wird die Meterlast ermittelt?

(DLEK)

Leergewicht des Wagens geteilt durch die Laderaumlänge.

Gesamtgewicht des Wagens geteilt durch die Länge über Puffer.

Gesamtgewicht des Wagens geteilt durch die Länge der verfügbaren Ladefläche.

Leergewicht + Ladungsgewicht des Wagens geteilt durch die Länge über Puffer.

88.

Bauteile eines Güterwagen-Untergestells:

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile zu:

(DTFWAB01)

5: Längsträger innen

3: Längsträger außen

4: Pufferträger

5: Kastenstütze

2: Kastenstütze

1: Querträger

1: Diagonalträger

3: Pufferträger

6: Querträger

2: Längsträger innen

4: Längsträger außen

6: Diagonalträger

89.

Woran erkennt man einen Kesselwagen für Druckgase?

(DTFWAP01)

Horizontale orange Bauchbinde (Farbstreifen) am Kessel.

Anschrift „L4BH“ am Kessel.

Weißer vertikaler Streifen mittig vom Kessel.

90.

In welchen international gültigen Unterlagen findet ein Wagenprüfer Regelungen für die Verladung und Sicherung von Ladegütern auf Fahrzeugen im Schienengüterverkehr?

(DTFWAP01)

UIC

RID

AVV

Ril 936

GGVSEB

91.

Welche Maßnahmen sind bei einem Heißläufer zu treffen?

(REP)

Falls nötig Nachbargleis während der Überprüfung sperren lassen.

Betreffendes Radsatzlager nach bekannten Erkennungsmerkmalen für Heißläufer prüfen.

Tf muss beim verlassen des Tfz Warnweste anziehen und Handlampe mitnehmen, nachdem der Weichewärter die ggf. nötige Sperrung der/des Nachbargleis(e) bestätigt hat.

Falls die erhöhte Temperatur nicht eindeutig festzustellen ist, werden auch die Achsen vor und hinter der gemeldeten Achse geprüft.

Das Radsatzlager prüft der Tf, wenn es nicht augenscheinlich zu erkennen ist, mit der Handfläche auf dem Radsatzlagergehäuse auf erhöhte Temperatur.

Tf muss beim verlassen des Tfz Warnweste anziehen und Handlampe mitnehmen, nachdem der Fdl die ggf. nötige Sperrung der/des Nachbargleis(e) bestätigt hat.

Wenn der Heißläufer nicht augenscheinlich zu erkennen ist, wird mit dem Handrücken seitlich am Radsatzlagergehäuse auf erhöhte Temperatur geprüft.

92.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Rillen“?

(KTUWp)

Rillen treten umlaufend im Radlager auf und können die gesamte Breite betreffen und kennzeichnen sich durch unruhigen Lauf der Achse aus.

Rillen treten umlaufend über den Radumfang auf und können die gesamte Laufflächenbreite betreffen und kennzeichnen sich durch scharfkantige Übergänge.

Rillen treten auf dem Wagenboden durch mechanische Be- und Entladevorgänge auf und stellen einen sicherheitsrelevanten Materialverschleiß dar.

93.

Ordnen Sie den Buchstaben die richtigen Bezeichnungen der Schraubenfeder zu:

(DWAPN)

A: Lastfeder

A: Tarafeder

B: Lastfeder

B: Innere Feder

B: Tarafeder

A: Äußere Feder

94.

Wie hoch darf das Sicherungsmittel „Kranzbildung“ über der Oberkante der Bordwand hinausragen?

(DWAPN)

40 cm

1 m

Kranzbildung ist verboten

20 cm

60 cm

95.

Sicherungsmittel:

Welche der Abbildungen zeigt die Niederbindungen und die Festbindungen?

(DWAPN)

A: Festbindungen

A: Niederbindungen

B: Festbindungen

B: Niederbindungen

96.

Was sind die Prüfblicke bei der Wagenprüfung der Stufe 1 & 2?

(REP)

Überprüfen ob Zg 1 und Zg 2 korrekt eingeschaltet oder gesteckt sind.

Wagenaufbauten von oben nach unten auf Schäden prüfen.

Längsseiten des Wagenzuges überprüfen (z.B. lesbare Anschriften)

Unterhalb der Wagenaufbauten Sichtprüfung der Laufwerke auf Schäden.

Kuppelzustand und Kupplungsteile/Bremsschläuche überprüfen

Fluchtprüfung: feststellen, dass keine Ladung oder Teile in den Regellichtraum ragen.

Triebfahrzeug auf äußere Schäden untersuchen

97.

Ladung überragt Kopfstück von Güterwagen:

Welche Mindestabstände muss die hinüberragende Ladung zum Ladegut des benachbarten Wagens einhalten?

(DWAPN)

Vertikaler Abstand zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 50 cm

Zwischenraum in der Höhe zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 8 cm

Vertikaler Abstand zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 25 cm

Zwischenraum in der Höhe zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 15 cm

Zwischenraum in der Höhe zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 10 cm

Vertikaler Abstand zwischen den Ladegütern der Wagen: mindestens 35 cm

98.

Um welche Arten von Puffer (Stoßeinrichtung) handelt es sich?

3: Hochleistungspuffer mit Ringfeder

2: Hülsenpuffer

2: Superpuffer (hydraulisch)

2: Hochleistungspuffer mit Ringfeder

1: Hochleistungspuffer mit Ringfeder

3: Mittelpufferkupplung

1: Hülsenpuffer

3: Hülsenpuffer

3: Superpuffer (hydraulisch)

1: Superpuffer (pneumatisch)

99.

Was ist das Schutzziel der Wagenprüfung der Stufe 2?

(REP)

Schäden während der Rangierfahrt eines Zuges sollen erkannt und behoben werden, um den sicheren Betrieb der Güterwagen weiter zu gewährleisten.

Durch die Prüfung soll der sichere Zustand der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen festgestellt und für die anschließend Zugfahrt gewährleistet werden.

Durch die Prüfung soll der sichere Zustand der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen festgestellt und für die anschließenden Rangierfahrten gewährleistet werden.

Einwirkungen Dritter während der Abstellzeit eines Zuges sollen erkannt und behoben werden, um den sicheren Betrieb der Güterwagen weiter zu gewährleisten.

100.

Was bedeutet der Begriff „Verkehrstauglichkeit„?

(DTFWAP01)

Ist der Zustand von Wagen und deren Komponenten zur Gewährleistung eines Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung für Personen und Sachen.

Ist der Zustand von Wagen für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck,

Ist der Zustand von Wagen zur Gewährleistung des Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung.

Ist der Zustand von Wagen und deren zugehörigen Bauteile für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, der ihre Bedienung und Benutzung ohne wesentliche Behinderung, ohne Verletzung bzw. Beschädigung für Personen und/oder Sachen zulässt.

101.

Begrenzungslinien:

Welche Buchstaben gehören zu welchen Antworten?

(DWAPN)

A: Begrenzungslinie II (internationales Lademaß G2)

A: Begrenzungslinie II (Deutsches Lademaß G2)

A: Begrenzungslinie I (internationales Lademaß G1)

C: Begrenzungslinie II (Deutsches Lademaß G2)

B: Begrenzungslinien I + II (übereinandergelegt zum visuellen Vergleich)

C: Begrenzungslinie I (internationales Lademaß G1)

C: Begrenzungslinie III (Deutsches Lademaß G3)

102.

Was sind Prüftätigkeiten die bei der Wagenprüfung Stufe 2 (Prüfung nach Abstellung) durchgeführt worden sein müssen?

(DTFWAP01)

Zg 2 muss eingeschaltet oder angebracht sein

Das lose/bewegliche Teile festgelegt sind.

Das keine Ladungssicherungen beschädigt oder offensichtlich entfernt sind.

Das Fahrzeuge immernoch ordnungsgemäß gekuppelt sind.

Ladegut muss ordnungsgemäß gesichert sein oder darf nicht austreten.

Das Türen, Schiebewände, Hauben, Dächer usw. geschlossen und verriegelt sind.

Relevante Anschriften müssen lesbar sein

103.

Wofür steht bei einem Kbs-Wagen das „s“?

(DLEKÜ)

vier Achsen

Höchstgeschwindigkeit max. 100 km/h

Kippbare Bordwände

Mit Rungen

Ohne Rungen

104.

Was für eine Art von Rad ist hier abgebildet?

(DLEKÜ)

Vollrad

bereiftes Rad

Speichenrad

thermisch höher belastbares Vollrad

105.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß dürfen Auftragungen auf der Lauffläche eines Rades maximal sein?

(KFaWWp2.0)

1 mm lang/breit und 10 mm hoch

20 mm lang/breit und 0,5 mm hoch

40 mm lang/breit und 2 mm hoch

70 mm lang/breit und 1 mm hoch

60 mm lang/breit und 1 mm hoch

106.

Begrenzungslinien:

Welche Buchstaben gehören zu welchen Antworten?

(DWAPN)

A: die Ladung überschreitet die äußere seitliche Wagenbegrenzung

B: die Ladung überschreitet die Wagenbegrenzung in der Höhe

C: die Ladung überschreitet die Wagenbegrenzung in der Tiefe

B: die Ladung ist zu schwer

107.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Riss“?

(KTUWp)

Ist eine unvollständige Trennung von Material, die den ganzen betrachteten Querschnitt erfasst und das Bauteil nicht in zwei lose Stücke zerfallen lässt.

Ist eine unvollständige Werkstofftrennung, die nicht den ganzen betrachteten Querschnitt erfasst und das Bauteil nicht in zwei lose Stücke zerfallen lässt.

Ist eine vollständige Werkstofftrennung, die nicht den ganzen betrachteten Querschnitt erfasst und das Bauteil in mehrere lose Stücke zerfallen lässt.

108.

Wie schnell darf ein Güterwagen mit „SS“ im Lastgrenzenraster laufen?

(KWaPüP)

höchstens 100 km/h

höchstens 140 km/h

höchstens 80 km/h

höchstens 120 km/h

109.

Die VDV-Schrift 758 beschreibt vier Stufen von Prüfungen von Güterwagen im Betrieb. Wie heißen die Stufe 1 und 2?

(DTFWAP01)

Zugprüfung

Wagentechnische Untersuchungen

Prüfung vor der Rangierfahrt

Wagentechnische Sonderuntersuchungen

Prüfung nach Abstellung

110.

Welche Maßnahmen und Dokumentation sind bei Wagenprüfung der Stufe 2 einzuleiten?

(DTFWAPN)

Den Wagen von der Fahrt ausschließen.

Das EBA über festgestellte Mängel und Schäden verständigen.

Den Schaden oder Mangel selbst beheben (z. B. Tür schließen).

Schäden und Mängel nicht melden, da diese bei der Wagenprüfung der Stufe 3 sowieso vom Wagenmeister entdeckt und gemeldet werden.

Andere vom EVU bestimmte Maßnahmen ergreifen.

111.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Gefahrenhinweiszettel

Schadzettel

Muster U

Lauffähigkeitsbescheinigung

Muster K

Muster M

Muster R1

112.

Freiräume – – Gleitwege:

Sind die vorgeschriebenen Gleitwege für Ladungen auf Wagen nicht vorhanden, oder ist zu befürchten, dass die zulässigen Radsatz- bzw. Drehgestelllasten bei voller Ausnutzung des Gleitweges überschritten werden, muss das Gleiten durch Bremshölzer begrenzt werden.

Welche Eigenschaften müssen diese Bremshölzer aufweisen?

(DWAPN)

quadratischer Querschnitt

min. 10 cm dick

rechteckiger Querschnitt

Die zu verwendende Holzsorte für das Bremsholz ist, abhängig vom Ladegut, in der UIC-Verladerichtlinie vorgeschrieben.

runder Querschnitt

min. 5 cm dick

113.

Sicherungsmittel – – Keile & Klötze:

Welche Mindesthöhe und Mindestbreite muss ein Sicherungskeil (zur Sicherung von Straßenfahrzeugen auf Güterwagen) haben?

(DWAPN)

A: Keilbreite: mindestens 8 cm und mindestens 2/3 der Höhe

A: Keilbreite: mindestens 6 cm und mindestens 1/3 der Höhe

B: Keilhöhe: mindestens 12 cm

Mindesthöhen oder Mindestbreiten für Keile oder Klötze gibt es nicht

B: Keilhöhe: mindestens 10 cm

114.

Was ist der „Berner Raum“?

(DTFWAB01)

Es ist der Raum unter einem Fahrzeug zwischen den Radsätzen / Drehgestelle.

Es ist der Maschinenraum in einem Triebfahrzeug.

Es ist der Freiraum zwischen den Fahrzeugen, welcher der Arbeitsraum ist in dem gekuppelt/entkuppelt wird.

Es ist der Raum auf/in einem Güterwagen der für Ladegut vorgesehen ist.

115.

Worauf muss ein Wagenprüfer vor einer Rangierfahrt achten, wenn mit Container beladene Containertragwagen bewegt werden sollen?

(DLEKÜ)

Sonderbauart: Für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, besitzt Sonderausrüstung.

Regelbauart: Vielseitig verwendbar und besitzen keine Sonderausrüstung.

Regelbauart: Für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, besitzt Sonderausrüstung.

Sonderbauart: Vielseitig verwendbar und besitzen keine Sonderausrüstung.

116.

Welche Maße sind beim Schüttkegel im offenen Güterwagen einzuhalten?

(DLEK)

B: 15 cm

B: 50 cm

A: 15 cm

B: 25 cm

A: 10 cm

A: 50 cm

117.

Was muss mit einem Wagen in einem Zug gemacht werden, an dem ein loser Radreifen entdeckt worden ist?

(DTFWAP01)

Fahrzeug aussetzen

Weiterfahren und beobachten

Fahrzeugdispo/Eigentümer melden und weiterfahren lassen

Bezetteln und weiterfahren lassen

118.

Was ist der Unterschied zwischen einem Bruch und einem Riss?

(KWaPüP)

Ein Bruch ist eine unvollständige Werkstofftrennung und ein Riss eine vollständige Werkstofftrennung.

Ein Riss ist eine vollständige Werkstofftrennung und ein Bruch eine unvollständige Werkstofftrennung.

Ein Bruch ist eine vollständige Werkstofftrennung und ein Riss eine unvollständige Werkstofftrennung.

119.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(KTUWp)

Langschake

Federlasche

Dämpferschake

Trapezschake

Kurzschake

Doppelschake

120.

Wie heißen die Hauptbaugruppen eines Güterwagen?

(DWAPN)

C: Achsen

B: Untergestell

C: Radsatzhalterung

B: Längsträger

A: Wagenkasten

B: Wagenrahmen

A: Kastenaufbauten

A: Wagenaufbau

C: Laufwerk

121.

Langhubstoßdämpfer mit Rollrahmen:

Wie lauten die Bezeichnungen der einzelnen Teile/Baugruppen eines Wagens mit Langhubstoßdämpfer und Rollrahmen?

(DWAPN)

E: Anschlag im Untergestell

D: Langhubstoßdämpfer

A: Rollrahmen

B: Untergestell

D: Laufrolle

A: Anschlag der verschiebbaren Ladebühne

F: Anschlag der verschiebbaren Ladebühne

E: Laufrolle

F: Anschlag im Untergestell

B: Rollrahmen

C: Untergestell

C: Langhubstoßdämpfer

122.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Muster U

Muster K

Muster R1

Lauffähigkeitsbescheinigung

Gefahrenhinweiszettel

Muster M

Schadzettel

123.

Welchen Arbeitsumfang hat die Wagenprüfung der Stufe 2?

(DTFWAPN)

Für Sichtprüfung der Unterseiten der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen, muss der Prüfer unter die Fahrzeuge kriechen.

Die Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen werden augenscheinlich auf offensichtliche Eingriffe oder Manipulationen hin geprüft.

Zur Überprüfung werden Güterwagen, Ladeeinheiten oder Ladungen betreten oder geöffnet.

Sichtprüfung der Güterwagen, Ladeeinheiten und Ladungen, soweit sie vom Boden aus erkennbar sind.

Dabei werden Güterwagen, Ladeeinheiten oder Ladungen nicht betreten oder geöffnet.

124.

Wann kann auf die Wagenprüfung der Stufe 1 verzichtet werden?

(REP)

Wenn aus dem Ergebnissen der Qualitätssicherung oder aus betrieblicher Erfahrung keine Schäden und Mängel zu erwarten sind, kann das EVU festlegen, dass auf die Prüfung der Stufe 1 verzichtet wird.

Wenn aus dem Ergebnissen der Qualitätssicherung oder aus betrieblicher Erfahrung keine Schäden und Mängel zu erwarten sind, kann das EBA festlegen, dass auf die Prüfung der Stufe 1 verzichtet wird.

Auf die Prüfung der Stufe 1 darf niemals verzichtet werden.

Wenn aus organisatorischen oder verkehrlichen Gesichtspunkten die Prüfung der Stufen 3 oder 4 bereits vor einer Rangierfahrt durchgeführt werden soll, kann das EVU festlegen, dass die Prüfung der Stufe 1 entfällt.

125.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Gewaltschaden“?

(KTUWp)

Gewaltschäden sind Schäden an Fahrzeugen oder Ladung, die durch von der Natur verursachten Einwirkungen entstanden sind.
Festgelegte Gewaltschäden wurden in Spalte 4 (Maßnahmen) mit Klammervermerk „Gewaltschaden“ versehen. Werden zugeordnete sowie weitere Gewaltschäden bei der Prüfung festgestellt, sind diese im DV-System mit Code und Ursachencode zu dokumentieren. Zusätzlich ist in der Bezettelung der Hinweis „Beschädigungsbericht erstellen“ anzukreuzen.

Gewaltschäden sind Schäden, die auf unsachgemäßen Umgang bei der Be- oder Entladung bzw. während der Beförderung, schließen lassen.
Festgelegte Gewaltschäden wurden in Spalte 4 (Maßnahmen) mit Klammervermerk „Gewaltschaden“ versehen. Werden zugeordnete sowie weitere Gewaltschäden bei der Prüfung festgestellt, sind diese im DV-System mit Code und Ursachencode zu dokumentieren. Zusätzlich ist in der Bezettelung der Hinweis „Beschädigungsbericht erstellen“ anzukreuzen.

Gewaltschäden sind Schäden, die auf unsachgemäße Fahrweise oder Ladungssicherung schließen lassen.
Festgelegte Gewaltschäden wurden in Spalte 4 (Maßnahmen) mit Klammervermerk „Gewaltschaden“ versehen. Werden zugeordnete sowie weitere Gewaltschäden bei der Prüfung festgestellt, sind diese im DV-System mit Code und Ursachencode zu dokumentieren. Zusätzlich ist in der Bezettelung der Hinweis „Beschädigungsbericht erstellen“ anzukreuzen.

126.

Wann wird die Wagenprüfung der Stufe 1 fällig?

(DTFWAP01)

Prüfung nach Abstellung länger als 24h

Prüfung nach Abstellung länger als 48h

Prüfung vor der Zugfahrt

Prüfung vor der Zugfahrt mit Lü-Sendungen

Prüfung vor der Rangierfahrt

127.

Um welche Arten von Zugeinrichtungen an Wagen handelt es sich?

(DWAPN)

A: Dreigeteilte Zugeinrichtung

B: Kettenzugeinrichtung

A: geteilte Zugeinrichtung

B: durchgehende Zugeinrichtung

A: durchgehende Zugeinrichtung

B: geteilte Zugeinrichtung

128.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Maximal mögliches Zuladungsgewicht in Kilogramm

Eigenmasse bzw. Leergewicht des Fahrzeugs in Kilogramm

Bremsgewicht in Kilogramm

129.

Was bedeutet der Begriff „Untersuchen“?

(KWaPüP)

Augenscheinliches Feststellen des Ist-Zustandes

Mit handwerklichen Kenntnissen und Fertigkeiten feststellen des Soll-Zustandes und Vergleich zum Ist-Zustand.

Mit theoretischen Kenntnissen und Fertigkeiten feststellen des Ist-Zustandes und Vergleich zum Soll-Zustand.

Mit handwerklichen Kenntnissen und Fertigkeiten feststellen des Ist-Zustandes und Vergleich zum Soll-Zustand.

130.

Was ist der Unterschied zwischen dem Einzellastenraster mit einem Außenstrich und dem Raster mit 2 Außenstrichen?

(REP)

Rot-Zettel

1 Strich: Auflagenbreite größer gleich 2 m

1 Strich: Auflagenbreite größer gleich 1,2 m

2 Striche: Auflagenbreite größer gleich 1,20 m

2 Striche: Auflagenbreite größer gleich 2 m

131.

Wie heißen die hier abgebildeten Methoden der Ladungssicherungen?

(DWAPN)

B: Niederbindung

A: Verkeilung von zylindrischen Ladeeinheiten

B: Verkeilung von zylindrischen Ladeeinheiten

A: starre Verladung mittels Festbinden

C: Verkeilung von zylindrischen Ladeeinheiten

C: Niederbindung

C: starre Verladung mittels Festbinden

A: Niederbindung

B: starre Verladung mittels Festbinden

132.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Betriebssicherheit“?

(KTUWp)

Ist der Zustand von Wagen und deren Ladung zur Gewährleistung eines Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdungen für die Allgemeinheit.

Ist der Zustand von Wagen und deren Komponenten zur Gewährleistung eines Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung für Personen und Sachen.

Ist der Zustand von Wagenbestandteilen zur Durchführung eines Bahnbetriebes ohne abwendbare Gefährdung für Personen und Sachen.

133.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(KTUWp)

Dämpferschake

Kurzschake

Federlasche

Doppelschake

Langschake

Trapezschake

134.

Schaken und Laschen:

Welche Schaken und Laschen gibt es?

(KTUWp)

Dämpferschake

Federlasche

Rundschake

Trapezschake

Doppelschake

Langschake

Kompensationslasche

Einfachschake

Kurzschake

135.

Welche Richtlinien sind die Grundlage für das Prüfen von Güterwagen im Eisenbahnbetrieb?

(DTFWAP01)

Ril 423

Ril 408

Ril 936

AVV Anlage 9

VDV-Schrift 758

136.

Was sind die Voraussetzungen für die Wagenprüfung der Stufe 2?

(REP)

Prüfung vor der Zugfahrt

Prüfung vor der Zugfahrt mit Lü-Sendungen

Die Prüfung der Stufe 2 darf nur durchgeführt werden, wenn an dem Zugwährend der Abstellung keine Veränderung an Wagenzug und Ladung vorgenommen wurde.

Die Prüfung der Stufe 2 muss durchgeführt werden, wenn die letzte Prüfung der Stufe 2 länger als 12 Stunden alt ist.

Die Prüfung der Stufe 2 darf nur durchgeführt werden, wenn an dem Zug bereits eine Prüfung der Stufe 3 oder 4 durchgeführt wurde.

137.

Welche Aussagen zum Untergestell eines Güterwagens sind richtig?

(KWaPüP)

Druckkräfte entstehen beim Beladen.

Zugkräfte entstehen beim Bremsen.

Das Untergestell stellt die Verbindung zwischen Wagenaufbau und Laufwerk her.

Druckkräfte entstehen beim Rangieren.

Stoßkräfte entstehen beim Bremsen.

Zugkräfte entstehen beim Anfahren.

Stoßkräfte entstehen beim Rangieren.

Das Laufwerk stellt die Verbindung zwischen Wagenaufbau und Untergestell her.

Der Wagenaufbau leitet verschiedene Kräfte (Stoßkräfte, Zugkräfte und Druckkräfte) weiter.

Das Untergestell leitet verschiedene Kräfte (Stoßkräfte, Zugkräfte und Druckkräfte) weiter.

138.

Was unterscheidet einen Güterwagen der Regelbauart und der Sonderbauart?

(DLEKÜ)

Sonderbauart: Vielseitig verwendbar und besitzen keine Sonderausrüstung.

Regelbauart: Für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, besitzt Sonderausrüstung.

Sonderbauart: Für einen bestimmungsgemäßen Verwendungszweck, besitzt Sonderausrüstung.

Regelbauart: Vielseitig verwendbar und besitzen keine Sonderausrüstung.

139.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Muster M

Muster K

Lauffähigkeitsbescheinigung

Schadzettel

Muster R1

Gefahrenhinweiszettel

Muster U

140.

Was sind die korrekten Codenummern der Hauptbaugruppen von Güterwagen?

(DTFWAP01)

8. Bremse

3. Federung

7. Wagengestell und Drehgestellrahmen

4. Ladungen und intermodale Ladeeinheiten

8. Wagenkasten

5. Laufwerk

9. Besondere Ereignisse

3. Zug- und Stoßeinrichtung

1. Laufwerk

6. Wagenkasten

3. Bremse

8. Besondere Ereignisse

7. Ladungen und intermodale Ladeeinheiten

4. Wagengestell und Drehgestellrahmen

5. Zug- und Stoßeinrichtung

2. Federung

141.

Bei der Wagenprüfung Stufe 1 stellt der Wagenprüfer eine beschädigte Schraubenkupplung fest.
Wie ist nun zu verfahren?

Schaden der zuständigen Fahrzeugdisposition melden.

Kann der Wagen nicht an letzter Stelle des Wagenzugverbandes laufen, dann aussetzen.

Prüfen ob der Wagen an letzter Stelle des Wagenzugverbandes fahren kann.

Die Schraubenkupplung des anderen Fahrzeugs verwenden.

142.

Welche Buchstaben gehören zu welchen Antworten?

(DWAPN)

C: Bauliche Anlagen

C: Maximaler Regellichtraum

A: Lademaß

A: Regellichtraum

B: Lademaß

Gefahrenhinweiszettel

B: Regellichtraum

143.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile der Radsatzfederung des Y25-Drehgestells (Bauart 707) zu:

(DTFWAB01)

1: Tarafeder / Äußere Feder

4: Federhaube

6: Tarafeder / Äußere Feder

2: Lastfeder / Innere Feder

2: Äußere Dämpferschake

5: Lastfeder / Innere Feder

4: Abhebesicherung

3: Abhebesicherung

3: Federhaube

1: Radsatzhaltersteg

6: Radsatzhaltersteg

5: Äußere Dämpferschake

144.

Welche Aussage trifft auf einen thermisch überbeanspruchten Radsatz zu?

(DTFLEK)

Farbabbrand am Radsatzlager

angeschmolzene Bremssohlen

neuer Farbabbrand an der Radkranzverbindungszone von 50 mm und mehr

Beschädigung auf der Lauffläche mit Materialauftragungen

starker Fettaustritt am Radsatzlager

Rasselnde Geräusche im Radsatzlager

145.

Wie hoch ist das Federspiel bei der Schraubenfeder und bei der Blatttragfeder?

(DTFWAP01)

Blatttragfeder: 8mm

Blatttragfeder: 15 mm

Schraubenfeder: 8 mm

Schraubenfeder: 15 mm

146.

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile der Trapezfeder zu:

(DTFWAB01)

5: Federbund und Federzapfen

4: Federauge

4: Federblatt (Federpaket)

1: Federauge

5: Federbund und Federzapfen

2: Federkeil

3: Federkeil

2: Hauptfederblatt

3: Federblatt (Federpaket)

1: Hauptfederblatt

147.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile eines Radsatzrollenlagers?

(REP)

E: Aussenring

A: Innenring

F: Radsatzwelle

G: Walzkörper

B: Walzkörper

F: Aussenring

J: Radsatzwelle

E: Bordscheibe

E: Nutmutter

G: Nutmutter

B: Vorderer Deckel

B: Bordscheibe

H: Innenring

I: Labyrinthring

A: Verbus-Rip-Schraube

D: Vorderer Deckel

G: Labyrinthring

C: O-Ring-Dichtung

A: O-Ring-Dichtung

C: Verbus-Rip-Schraube

148.

Wann muss ein Fahrzeug mit „Muster K“ bezettelt werden?

(REP)

Wenn die Instandhaltungsfrist in einer Woche abläuft

Wenn die Instandhaltungsfrist in 15 Tagen abläuft.

Wenn die Instandhaltungsfrist in einem Monat abläuft

149.

Sicherungsmittel – – Streben:

Streben als Sicherungsmittel müssen auf 3/4 der Ladungshöhe angebracht werden.

Auf welcher Höhe in Meter müssen die Streben zur Ladungssicherung bei Ladung 1 und Ladung 2 dann angebracht werden?

(DWAPN)

A: 1,5 m

B: 1,9 m

B: 1,5 m

A: 1,8 m

B: 1, 35 m

A: 1, 35 m

150.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

oberer Rahmen: maximal mögliches Ladungsgewicht in kg

oberer Rahmen: Eigenmasse des Fahrzeugs in kg

roter Rahmen: bühnenbedienbare Feststellbremse mit Bremsgewicht in t

roter Rahmen: maximal mögliches Ladungsgewicht in t

oberer Rahmen: Bremsgewicht des Fahrzeugs in kg

roter Rahmen: vom Boden aus bedienbare Feststellbremse mit Bremsgewicht in t

151.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Muster R1

Muster M

Muster U

Lauffähigkeitsbescheinigung

Muster K

Schadzettel

Gefahrenhinweiszettel

152.

Schaken und Laschen:

Um welchen Typ von Schake oder Lasche handelt es sich?

(DWAPN)

Doppelschake

Dämpferschake

Langschake

Federlasche

Kurzschake

Trapezschake

153.

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Kurzzeichen für das Austauschverfahren

Laufende Fahrzeugnummer

Wagennummer

Bauartnummer

Gattungskennzahl

Gattungsbuchstabe

Kontrollziffer

Ländercode in dem das Fahrzeug angemeldet ist

Kennzahl für das Austauschverfahren der internationalen Verwendungsfähigkeit

Land- und Haltercode

154.

Wo muss der Zettel „Muster R1“ angebracht werden?

(REP)

Am Wagen auf beiden Seiten im Schlaufengriff des Bremsabsperrhahns / oder der Betätigungseinrichtung der Feststellbremse.

Beim Kennzeichnen von Bremsen die aus besonderen Gründen nicht benutzt werden dürfen, in der Nähe der Bremsgewichtsanschrift.

Beim Kennzeichnen von Bremsen die aus besonderen Gründen nicht benutzt werden dürfen, im Zettelkasten.

Beim Kennzeichnen von Bremsen die aus besonderen Gründen nicht benutzt werden dürfen, auf der Anschriftentafel.

155.

Sicherungsmittel – – Stahlseile und Ketten:

Wo sind die Bindemittel wie Stahlseile, Ketten, Stahldraht und Seile am Wagen zu befestigen?

(DWAPN)

Rungen

Befestigungsringe

Haken

Aufnahmezapfen für Containereckbeschläge

Ösen

156.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Bruch“?

(KTUWp)

Ist eine vollständige Werkstofftrennung, die den ganzen betrachteten Gegenstand erfasst, so dass dieses Teil in mehrere lose Stücke zerfallen kann.

Ist eine immer unsichtbare Werkstofftrennung, die den ganzen betrachteten Querschnitt erfasst, so dass das Bauteil in zwei lose Stücke zerfallen kann.

Ist eine vollständige Werkstofftrennung, die den ganzen betrachteten Querschnitt erfasst, so dass das Bauteil in zwei lose Stücke zerfallen kann.

157.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß darf der Höhenunterschied bei Puffer zwischen zwei verschiedenen Fahrzeugen maximal sein?

(KFaWWp2.0)

max. 60 mm

max. 80 mm

max. 100 mm

max. 125 mm

max. 225 mm

158.

Langhubstoßdämpfer mit Rollrahmen:

Wie lauten die Bezeichnungen der einzelnen Teile/Baugruppen eines Wagens mit Langhubstoßdämpfer und Rollrahmen?

(DWAPN)

B: Langhubstoßdämpfer

E: Gleitträger / Langträger

F: Anschlag im Gleitträger / Langträger

D: Stoßbalken

A: Anschlag im Untergestell

F: Anschlag im Untergestell

A: Untergestell

E: Anschlag im Gleitträger / Langträger

C: Stoßbalken

B: Untergestell

D: Gleitträger / Langträger

C: Langhubstoßdämpfer

159.

Befestigung von Sicherungsmittel:

Wie lautet die Bezeichnung für die abgebildeten Teile und wozu werden sie auf Güterwagen verwendet?

(DWAPN)

Wurfsterne

Krähenfüße

Quersicherung von Kisten auf Güterwagen

Quersicherung von Stahl auf Güterwagen

Quersicherung von Straßenfahrzeuge auf Güterwagen

Arretierungsbleche

160.

Bereiftes Rad:

Ordnen Sie den Nummern die richtigen Teile zu:

(DTFWAB01)

2: Radreifen

5: Radsatzwelle

3: Sprengring

6: Lauffläche

1: Radreifen

5: Verbindungsstange

4: Lagerzapfen

1: Radfelge

4: Radlager

3: Radring

2: Radfelge

6: Rad

161.

Begriffsdefinitionen Wagenprüfer:

Wie lautet die korrekte Definition für „Entgleisung“?

(KTUWp)

Ist der mehrspurige Lauf eines Rades oder das Abheben eines Eisenbahnfahrzeugs von der Schienenlauffläche.

Ist das Abgleiten oder Abheben eines Eisenbahnfahrzeuges von der Fahrbahn, auch wenn es sich selbst wieder aufgleist, oder der zweispurige Lauf eines Eisenbahnfahrzeuges.

Ist das Abgleiten eines Eisenbahnfahrzeuges von der Schienenoberkante, auch wenn es sich selbst wieder aufgleist, oder der zweispurige Lauf eines Eisenbahnfahrzeuges.

162.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile einer Radsatzhalterung?

(REP)

A: Seitenlangträger

B: Radsatzhalter

E: Gleitbacke

C: Federbock

D: Radsatzhaltersteg

A: Federbock

E: Radsatzhalter

C: Seitenlangträger

D: Gleitbacke

B: Radsatzhaltersteg

163.

Sicherungsmittel – – Führungs- und Bremshölzer:

Wozu dienen Führungshölzer/Bremshölzer?

(DWAPN)

Mit Führungshölzern werden Ladeeinheiten, die in Wagenquerrichtung gleiten dürfen, in Wagenlängsrichtung gesichert.

Führungshölzer verhindern dass die zulässige Ladehöhe überschritten wird.

Führungshölzer verhindern dass die Ladeeinheiten beim Gleiten das Lademaß überschreiten.

Führungshölzer verhindern dass das zulässige Radsatzverhältnis überschritten wird.

Mit Führungshölzern werden Ladeeinheiten, die in Wagenlängsrichtung gleiten dürfen, in Wagenquerrichtung gesichert.

164.

Wann wird die Wagenprüfung der Stufe 3 fällig?

(DTFWAP01)

Bei neu eingestellten Güterwagen, die noch keine Prüfung der Stufe 3 oder höher bekommen haben.

Prüfung vor der Rangierfahrt

Prüfung am neu gebildeten Zug.

Nach der Be- oder Entladung (ohne Neubildung) von Zügen.

Prüfung nach Abstellung länger als 24h

Prüfung innerhalb von 1h nach der Zugfahrt

Wenn ein Zug von einem anderen EVU übernommen wurde (soweit keine andere Vereinbarung zwischen den Eisenbahnverkehrsunternehmen getroffen wurde).

Prüfung nach Abstellung länger als 48h

Prüfung vor der Zugfahrt mit Lü-Sendungen

165.

Um was für einen Zettel / Muster handelt es sich?

(DWAPN)

Schadzettel

Muster U

Lauffähigkeitsbescheinigung

Muster M

Muster R1

Gefahrenhinweiszettel

Muster K

166.

Welche Aussage trifft auf einen Heißläufer zu (Mehrfachauswahl möglich)?

(DTFLEK)

Rasselnde Geräusche im Radsatzlager

starker Fettaustritt am Radsatzlager

Farbabbrand am Radsatzlager

Oxidationsspuren am Radkranz

angeschmolzene Bremssohlen

Thermisch Überbeanspruchung der Radsätze

167.

Welche Bauarten von Tragfedern an Güterwagen gibt es?

(DTFLEK)

Gleitstückfedern, Torsionsfedern, Spiralfedern

Blatttragfedern, Parabelfedern

Stabfedern, Kolbenfedern

Plattfedern, Parabolfedern

Schraubenfedern, Gummirollfedern

168.

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile eines Drehgestells der Bauart 665?

(REP)

A: Parabelfeder

B: seitliches Gleitstück

E: Drehpfanne

G: Querträger

C: Längswange

D: Radsatz

A: Längswange

D: Kopfstück

F: Querträger

E: Kopfstück

C: Parabelfeder

B: Radsatz

F: Drehpfanne

E: seitliches Gleitstück

169.

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß dürfen Flachstellen auf der Lauffläche eines Rades maximal sein?

(KFaWWp2.0)

1 mm

70 mm

20 mm

40 mm

60 mm

170.

Was bedeutet die Anschrift „CW“ auf der Anschriftentafel?

(REP)

CW: „Corporate With“ (Wagen national einsetzbar)

In Verbindung mit RIV im Einzelwagenverkehr mit Einschränkungen behandelbar.

CW: „Chemical Wagon“ (Kesselwagen für gefährliche Chemikalien)

In Verbindung mit TEN im Einzelwagenverkehr mit Einschränkungen behandelbar.

171.

Welche Schäden können an einem Vollrad entstehen?

(DLEKÜ)

verdrehter Radreifen

Auftragungen/Aufschweißungen

austretender Rost zwischen Radreifen und Radfelge

loser Sprengring

Flachstellen

Farbabbrand durch thermische Überbelastung (feste Bremse)

172.

Wo muss der Schadzettel angebracht werden?

(REP)

Am Wagen auf beiden Seiten im Zettelkasten.

Am Wagen an der Stelle wo der Schaden sich befindet.

Am Wagen auf beiden Seiten gut sichtbar in der Nähe der Zettelhalter oder auf den Anschriftentafeln.

In den Begleitpapieren des Zuges.

173.

Sicherungsmittel – – Keile an Räder:

Sind die auf den Bildern gezeigten Verkeilungen (blau) der Straßenfahrzeugräder auf Güterwagen vollständig/korrekt?

(DWAPN)

Nein

Ja

174.

Was versteht man im Eisenbahnbetrieb unter dem Begriff „Prüfen“?

(DTFAB04)

Visuelles Erkennen des Soll-Zustandes

Erfühlen des Soll-Zustandes

Erfühlen des Ist-Zustandes

Visuelles Erkennen des Ist-Zustandes

175.

Was sind Prüftätigkeiten die bei der Wagenprüfung Stufe 1 (vor der Rangierfahrt) durchgeführt worden sein müssen?

(DTFWAP01)

Ladegut muss ordnungsgemäß gesichert sein

Relevante Anschriften müssen lesbar sein

Mängel an Fahrzeuge müssen erkannt worden sein (Tritte, Griffe, Handläufe und Aufstiegsleitern in bestimmungsgemäßen Zustand sind)

Kein Ladegut oder keine Fahrzeugteile dürfen herausragen oder lose sein.

Zg 2 muss eingeschaltet oder angebracht sein

Verschluß- und Bedieneinrichtungen müssen geprüft sein

176.

Wie wird die Radsatzlast ermittelt?

(DLEK)

Leergewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Räder.

Gesamtgewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Radsätze (Anzahl der Achsen).

Leergewicht + Ladungsgewicht des Wagens geteilt durch die Anzahl der Radsätze (Anzahl der Achsen).

177.

Welche Maßnahmen müssen bei einer gebrochenen Graugussbremssohle ergriffen werden?

(DLEK)

Disposition melden

Bremse ausschalten und entlüften

Bezetteln

Wagen aussetzen

178.

Sicherungsmittel – – Stahlseile und Ketten:

Wie wird der zur Ladungssicherung (Niederbindung, Festbindung) verwendete Stahldraht gespannt?

(DWAPN)

Verdrillen

Verschweißen

Verknoten

Einwickeln

Online-Quiz / Lernkarten „Wagenprüfer G allgemein“

Dieses Quiz enthält Fragen zum Thema „Wagenprüfer G“ für angehende Triebfahrzeugführer, Wagenprüfer, Wagenmeister, Rangierbegleiter oder zur allgemeinen Wissensauffrischung. Es können mehrere Antwortmöglichkeiten richtig sein. Aktuell sind ca. 180 Fragen zu diesem Thema online.

Welche Bauteilbezeichnungen des Radsatzes passen zu den Buchstaben?

(DLEK)

Richtige Antworten:

A: Radsatzlager

B: Radsatzwelle

C: Rad

Wie lauten die Teile eines Hülsenpuffers?

(DWAPN)

Richtige Antworten:

1: Pufferstößel

2: Pufferteller

3: Grundplatte

4: Vorspannschraube

5: Pufferhülse

6: Endanschlag

7: Innenring

8: Vorspanntopf

9: Außenring

10: Puffermutter oder Pufferschraube

Wann wird die Wagenprüfung der Stufe 2 fällig?

(DTFWAP01)

Richtige Antwort:

Eine Prüfung der Stufe 2 ist vor Ab- oder Weiterfahrt eines Zuges durchzuführen, wenn dieser länger als 24 Std. abgestellt war.

Welche Prüfmethoden gibt es?

(REP)

Richtige Antworten:

NS = Nachsehen: Prüfen durch Augenschein

M = Messen: Prüfen durch Nachmessen

KP = Klangprobe: Prüfen durch Hammerschlag

BT = Betätigen: Prüfen der Funktion

BW = Bewegen: Prüfen durch Bewegen des Bauteils

Ordnen Sie die richtigen Federarten den Abbildungen zu:

(DTFWAB01)

Richtige Antworten:

A: Spiralfeder / Schraubenfeder

B: Trapezfeder

C: Parabelfeder

Wagenprüfer – Fehler an Fahrzeuge oder Ladung:

Wie groß darf der Riss in einer Plane, welche Ladegut auf einem Güterwagen abdeckt, maximal sein?

(KFaWWp2.0)

Richtige Antwort:

Höchstens 30 mm. Ist dieser Wert überschritten -> Fahrzeug aussetzen.

Welchen Arbeitsumfang hat die Wagenprüfung der Stufe 3?

(DTFWAPN)

Richtige Antworten:

Die VDV-Schrift 758 beschreibt vier Stufen von Prüfungen von Güterwagen im Betrieb. Wie heißen die Stufe 3 und 4?

(DTFWAP01)

Richtige Antworten:

Prüfung vor der Zugfahrt

Prüfung vor der Zugfahrt mit bestimmten Wagen oder Ladungen

Wagenanschriften:

Welche Informationen beinhaltet die folgende Wagenanschrift?

(DLEKÜ)

Richtige Antwort:

„Länge über Puffer“: Fahrzeuglänge mit entspannte Puffer in Meter

Wie lauten die korrekten Bezeichnungen der Teile einer Federaufhängung?

(WAPN)

Richtige Antworten:

A: Schakenstein

B: Doppelschake

C: Verschlussstücke / Sicherung

Dieses Quiz enthält Fragen zum Thema „Wagenprüfer G“ für angehende Triebfahrzeugführer, Wagenprüfer, Wagenmeister, Rangierbegleiter oder zur allgemeinen Wissensauffrischung.
Es können mehrere Antwortmöglichkeiten richtig sein.
Aktuell sind ca. 180 Fragen zu diesem Thema online.

Höchstens 30 mm.
Ist dieser Wert überschritten -> Fahrzeug aussetzen.