ONCF (Office National des Chemins de Fer), die staatliche Eisenbahngesellschaft des Königreichs Marokko, hat CAF den Auftrag erteilt, 30 moderne Intercity-Züge für das Eisenbahnnetz des Landes zu beschaffen. Der Vertrag enthält auch eine Option, den Umfang des Vertrags in Zukunft durch die Lieferung von 10 zusätzlichen Einheiten zu erweitern, sowie die Möglichkeit, technische Unterstützung und Ersatzteillieferungen für ONCF bereitzustellen.
Dies ist ein wichtiger Meilenstein für CAF, da es sich um das erste Projekt handelt, das das Unternehmen in Marokko gewonnen hat. Der Vertrag hat einen Wert von fast 600 Millionen Euro – ohne mögliche Optionen, die ONCF später ausüben könnte – und wird aus Mitteln des FIEM (Fonds für Unternehmensinternationalisierung) der spanischen Regierung finanziert.
Die von CAF für dieses Projekt entwickelten Einheiten sind Intercity-Züge, die höchste Leistung und höchsten Komfort bieten und für eine Geschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt sind. Darüber hinaus verfügen die Züge über eine hohe Transportkapazität mit mehr als 500 Sitzplätzen und Platz für Personen mit eingeschränkter Mobilität.
ONCF plant, die beschafften Züge zur Verbindung der wichtigsten Städte Marokkos auf den Verbindungsstrecken Fès-Marrakesch und Kenitra-Fès einzusetzen. Das neue rollende Material soll die Qualität der Schienenverkehrsdienste im Land erheblich verbessern, die regionale Anbindung stärken und die Kapazität des Personenverkehrs erhöhen.
Es sollte auch beachtet werden, dass Marokko derzeit einen ehrgeizigen Plan zur Modernisierung und Verbesserung seiner Infrastruktur verfolgt, wobei der Schwerpunkt auf dem Schienennetz liegt. In diesem Zusammenhang ist die Entscheidung von CAF, seine Erfahrung und sein technologisches Know-how in diese Initiative einzubringen, eine klare Anerkennung der starken Erfolgsbilanz des Unternehmens in den letzten Jahren.
Konkret ist diese Auszeichnung Teil des Plans zur Renovierung des marokkanischen Schienennetzes in Vorbereitung auf die FIFA-Fußball-Weltmeisterschaft 2030, die das Königreich Marokko gemeinsam mit Spanien und Portugal ausrichtet. Eines der Ziele der ONCF ist es, die Abdeckung des Landes mit dem Schienennetz bis 2040 auf 87 % der Bevölkerung zu erhöhen (derzeit 51 %), indem mehr als 40 marokkanische Städte an das Schienennetz angeschlossen werden, im Vergleich zu den 23 Städten, die derzeit vom Schienennetz des Landes bedient werden.
WKZ, Quelle CAF