Online-Quiz / Lernkarten “Grundlagen Bahnbetrieb”

Frage 1 von 404

Von welcher Seite aus darf eine Weiche mit Grundstellungszwang aufgefahren werden?

von der Spitze aus

vom Herzstück aus

von keiner Seite

Frage 1 von 404

Frage 2 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “BOA”?

Bau und Betrieb von Anschlussbahnen

Betriebs- und Bauordnung von Anschlussbahnen

Anschlussbahnordnung

Verordnung über den Bau und Betrieb von Anschlussbahnen

Bau- und Betriebsordnung von Anschlussbahnen

Frage 2 von 404

Frage 3 von 404

Was definiert die Richtline 408 als “Zugpersonal”?

Man unterscheidet zwischen Rangierpersonal (Rangierer, Wagenmeister) und dem Zugpersonal: Triebfahrzeugführer, Zugführer (mit Zugführererkennungsband / Schärpe) und Zugschaffner.

Das Zugpersonal besteht aus dem Triebfahrzeugführer und weiterem mit sonstigen betrieblichen Aufgaben im Zug betrautem Personal des EVUs.

Das Zugpersonal besteht aus dem Triebfahrzeugführer, Rangierbegleiter und weiterem mit sonstigen betrieblichen Aufgaben im Zug betrautem Personal des EIUs.

Man unterscheidet zwischen Triebfahrzeugpersonal (Tf und Tf-Begleiter) und dem Zugbegleitpersonal: Zugführer (mit Zugführererkennungsband / Schärpe) und Zugschaffner.

Frage 3 von 404

Frage 4 von 404

Was sind die Aufgaben eines Radlenkers?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Verhindert das Fehlsteuern des Rades.

Bestimmt die Richtung in die ein Fahrzeug fährt

Unterbricht die Fahrkante zwischen Herzstückspitze und Zwischenschiene.

Frage 4 von 404

Frage 5 von 404

Auf das Führen einer Wagenliste in Papierform kann in welchen Fällen verzichtet werden?

Wenn diese durch ein Datenverarbeitungssystem erstellt wird.

Wenn dies in den Regelungen des EVU zugelassen ist. Die Angaben sind unmittelbar in den Bremszettel einzutragen.

Wenn ein Dauerbremszettel nach Ril 915 ausgelegt ist.

Wenn die Angaben im Display im Führerraum enthalten sind.

Wenn ein Dauerbremszettel nach Modul BRW.4312 ausgelegt ist.

Bei Züge, die ausschließlich aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder aus arbeitenden Triebfahrzeugen und nur einem Fahrzeug im Wagenzug gebildet sind. Die Angaben für das Fahrzeug im Wagenzug sind unmittelbar im Bremszettel eingetragen.

Frage 5 von 404

Frage 6 von 404

Welche Bedeutung hat das weiße Zusatzlicht an Lichtvorsignalen?

(Membet)

Das Lichtvorsignal ist betrieblich abgeschaltet.

Zs 1 – Ersatzsignal

Kennzeichnung eines Lichtvorsignale, das in einem um mehr als 5% kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke vor dem zugehörigen Signal steht.

Es handelt sich um ein Wiederholer des vorherigen Lichtvorsignals.

Frage 6 von 404

Frage 7 von 404

Wie werden ausgeschaltete Bremsen in der Wagenliste gekennzeichnet?

Eintrag “0” in der Spalte für die Bremsstellung.

Eintrag “X” in der Spalte für die Bremsstellung.

Das betreffende Feld in der Spalte für die Bremsstellung wird durchgestrichen.

Eintrag “A” in der Spalte für die Bremsstellung.

Kein Eintrag in der Spalte für die Bremsstellung.

Frage 7 von 404

Frage 8 von 404

Welche Einrichtung auf Triebfahrzeugen überwacht die Dienstfähigkeit des Triebfahrzeugführers?

Schifa

ETCS

GZB

Sifa

Totmannschalter

PZB

LZB

Frage 8 von 404

Frage 9 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit beim Zurücksetzen eines Zuges, wenn der Triebfahrzeugführer sich NICHT an der Spitze des zurücksetzenden Zuges befindet?

60 km/h

50 km/h

20 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

30 km/h

40 km/h

10 km/h

80 km/h

40 km/h und auf Sicht

100 km/h

Frage 9 von 404

Frage 10 von 404

Welchen Bereich bezeichnet man als “einmündenden Gleisabschnitt”?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Von der Weichenspitze bis Grenzzeichen der selben Weiche.

Von Weichenzunge bis zum deckenden Signal des einmündenden Gleises.

Vom Beginn des Weichenbogens bis Grenzzeichen.

Vom Herzstück bis Grenzzeichen.

Frage 10 von 404

Frage 11 von 404

Welche Aufgabe hat die Netzleitzentrale (NLZ) der DB InfraGo AG (ehemals DB Netz AG)?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Die NLZ betreibt und besitzt den gesamten Zugverkehr auf dem Schienennetz in Deutschland. Darauf aufbauend koordiniert sie bei Ereignissen mit überregionalen und bahngrenzüberschreitenden Auswirkungen die erforderlichen Maßnahmen.

Die NLZ koordiniert den gesamten Zugverkehr auf dem Schienennetz in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Darauf aufbauend koordiniert sie bei Ereignissen mit überregionalen und bahngrenzüberschreitenden Auswirkungen die erforderlichen Maßnahmen.

Die NLZ koordiniert den gesamten Zugverkehr auf dem Schienennetz der Deutschen Bahn. Darauf aufbauend koordiniert sie bei Ereignissen mit überregionalen und bahngrenzüberschreitenden Auswirkungen die erforderlichen Maßnahmen.

Die NLZ betreibt und besitzt den gesamten Zugverkehr auf dem Schienennetz der Deutschen Bahn. Darauf aufbauend koordiniert sie bei Ereignissen mit überregionalen und bahngrenzüberschreitenden Auswirkungen die erforderlichen Maßnahmen.

Frage 11 von 404

Frage 12 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit beim Zurücksetzen eines Zuges, wenn der Triebfahrzeugführer sich an der Spitze des zurücksetzenden Zuges befindet?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

30 km/h

80 km/h

20 km/h

50 km/h

100 km/h

40 km/h und auf Sicht

60 km/h

40 km/h

10 km/h

Frage 12 von 404

Frage 13 von 404

Wie kann der Flankenschutz unterschieden werden?

greifender Flankenschutz

loser Flankenschutz

nicht zwingender Flankenschutz

gesicherter Flankenschutz

ungesicherter Flankenschutz

zwingender Flankenschutz

Frage 13 von 404

Frage 14 von 404

Was ist eine Anschlussstelle (Anst)?

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Das Hauptgleis wird nach dem Befahren für einen anderen Zug freigegeben.

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der Bahnhöfe, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Zugfahrt befahren können.
Es sind Bahnlagen bei denen die Blockstrecke nicht für einen anderen Zug freigegeben wird.

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Bahnanlagen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Bahnlagen bei denen die Blockstrecke nicht für einen anderen Zug freigegeben wird.

Frage 14 von 404

Frage 15 von 404

Welche Art von Räder gibt es?

(QGru)

Vollrad

gedrilltes Rad

konisches Rad

bereiftes Rad

halbvolles Rad

Frage 15 von 404

Frage 16 von 404

Wo ist eine Trapeztafel (Ne 1) aufgestellt, die durch eine Kilometerangabe ergänzt ist?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Bei Überleitstellen

Bei Anschlussstellen

Im Regelgleis kann die Trapeztafel aufgestellt sein, wenn dort kein gültiges Haupt– oder Sperrsignal vorhanden ist. Sie ist dann mit einer Kilometerangabe ergänzt.

An Gleisen entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung kann die Trapeztafel aufgestellt sein, wenn dort kein gültiges Haupt– oder Sperrsignal vorhanden ist. Sie ist dann mit einer Kilometerangabe ergänzt.

An Gleisen in Haltepunkte, bei Fahrt entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung, kann die Trapeztafel aufgestellt sein, wenn dort kein gültiges Haupt– oder Sperrsignal vorhanden ist. Sie ist dann mit einer Kilometerangabe ergänzt.

Frage 16 von 404

Frage 17 von 404

Ein Wagenzug bleibt über mehrere Tage unverändert. Wie oft muss die Wagenliste erneut erstellt werden?

Wenn ein Wagenzug für mehrere Züge und Tage unverändert bleibt, braucht täglich nur eine Wagenliste geführt zu werden.

Wenn ein Wagenzug für mehrere Züge und Tage unverändert bleibt, gilt weiterhin die erste Wagenliste.

Wenn ein Wagenzug für mehrere Züge und Tage unverändert bleibt, muß bei jeder Abfahrt eine neue Wagenliste erstellt werden.

Wenn ein Wagenzug für mehrere Züge und Tage unverändert bleibt, braucht nur alle 48h eine Wagenliste erstellt werden.

Frage 17 von 404

Frage 18 von 404

Welche Vorgabe gibt die EBO zur Zuglänge?

(Membet)

Ein Zug darf nicht länger sein, als es die Bahnanlagen zulassen.

Ein Zug darf nicht länger sein, als es seine Bremsverhältnisse, die Zug- und Stoßeinrichtungen und die Bahnanlagen es zulassen.

Reisezüge dürfen nur dann länger als die Bahnsteige sein, wenn die Sicherheit der Reisenden durch betriebliche Anweisungen gewährleistet ist.

Die Radsatzlast und das Fahrzeuggewicht je Längeneinheit der Fahrzeuge, dürfen größer sein, als es für die zu befahrende Bahnstrecke zugelassen ist.

Reisezüge dürfen nicht länger als die Bahnsteige sein an denen die Züge halten.

Die Radsatzlast und das Fahrzeuggewicht je Längeneinheit der Fahrzeuge, dürfen nicht größer sein, als es für die zu befahrende Bahnstrecke zugelassen ist.

Frage 18 von 404

Frage 19 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit für geschobene Sperrfahrten beim Befahren eines BÜ ohne technische Sicherung?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

10 km/h

80 km/h

20 km/h

40 km/h

40 km/h und auf Sicht

100 km/h

50 km/h

30 km/h

60 km/h

Frage 19 von 404

Frage 20 von 404

Was ist ein arbeitendes Triebfahrzeug?

Innerhalb der Gleise darf sich ein Bahnmitarbeiter jederzeit und auch ohne Auftrag aufhalten.

Innerhalb der Gleise darf sich niemand aufhalten.

Die Vorschriften (bezüglich Aufenthalt im Gleisbereich) der EBO gelten nicht für Bedienstete der Eisenbahnen in Ausübung ihres Dienstes.

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist nicht gestattet, es sei denn, dass dies zur Erfüllung amtlicher Aufgaben erforderlich oder im Rahmen eines Nutzungsverhältnisses zugelassen worden ist.

Frage 20 von 404

Frage 21 von 404

Was ist eine Gleisbremse?

(QGru)

Eine Gleisbremse ist eine mechanisch wirkende Bremseinrichtung im Gleis, um außer Kontrolle geratene Fahrten von Schienenfahrzeugen zwangszubremsen.

Eine Gleisbremse ist eine mechanisch wirkende Bremseinrichtung am Fuße eines Ablaufberges auf Rangierbahnhöfen, wo die Geschwindigkeit der ablaufenden Eisenbahnwagen reguliert wird.

Eine Gleisbremse ist eine mechanisch wirkende Bremseinrichtung im Gleis, um zu schnell fahrende Züge zwangsweise abzubremsen.

Eine Gleisbremse ist eine mechanisch wirkende Bremseinrichtung am Ende der Richtungsgleise auf Rangierbahnhöfen, wo die Geschwindigkeit der ablaufenden Eisenbahnwagen reguliert wird.

Frage 21 von 404

Frage 22 von 404

Welche der hier genannten Optionen sind Radbremsen?

elektrodynamische Bremse

Wirbelstrombremse

Scheibenbremse

Trommelbremse

Klotzbremse

hydrodynamische Bremse

Frage 22 von 404

Frage 23 von 404

Woran erkennt man eine Zugfahrt?

Am Spitzensignal (Zg 1), bestehend aus einem weißen Licht.

Am Spitzensignal (Zg 1), bestehend aus drei weißen Lichtern die ein A bilden (zur Abgrenzung vom Straßenverkehr)

Eine Zugfahrt ist durch das Zugschlusssignal (Zg 2) gekennzeichnet.

Eine Zugfahrt ist durch gehobene Stromabnehmer bei E-Triebfahrzeugen gekennzeichnet.

Frage 23 von 404

Frage 24 von 404

Welche Lademaßüberschreitung (Lü-Sendungen) im Bahnbetrieb gibt es?

Wählen Sie die Antworten unter Berücksichtigung der Nachbargleisbedingungen aus:

(Fdl Pf Kb)

LÜ “Gustav” – Sperrung des Nachbargleises

LÜ “Anton” – ohne Maßnahmen

LÜ “Cäsar” – unter Ausschluss von Lü-Sendungen “Berta” oder “Cäsar” im Nachbargleis

LÜ “Dora” – Sperrung des Nachbargleises

LÜ “Friedrich” – unter Ausschluss von Lü-Sendungen “Emil” oder “Gustav” im Nachbargleis

LÜ “Berta” – ohne Maßnahmen, jedoch unter Ausschluss von Lü-Sendungen “Cäsar” im Nachbargleis

LÜ “Emil” – ohne Maßnahmen

Frage 24 von 404

Frage 25 von 404

Was ist ein Streckentrenner?

(Q)

Ein Streckentrenner ist eine Weiche, bei der zwei Bahnstrecken zu einer zusammen laufen.

Um die Schaltgruppen der Bahnhöfe elektrisch von einander zu trennen, werden in die Fahrleitungen “Streckentrenner” eingebaut, die stoß- und funkenfrei befahrbar sind.

Ein Streckentrenner ist eine Bahnanlage der freien Strecke, bei der zwei Bahnstrecken zu einer zusammen laufen.

Um die Bahnstrom-Speisebezirke elektrisch von einander zu trennen, werden in die Fahrleitungen “Streckentrenner” eingebaut. Bei der Durchfahrt müssen E-Tfz den Hauptschalter ausschalten.

Frage 25 von 404

Frage 26 von 404

Welche Bedeutung hat diese Angabe in Spalte 10 der Wagenliste?

“Ausend”

Außergewöhnlichen Sendung

Schwerwagen

Außergewöhnliche Breite oder Höhe

Lademaßüberschreitung

ausgesetzter Wagen (wegen Schaden)

Frage 26 von 404

Frage 27 von 404

Grundbegriffe des Bahnbetriebs:

Ordnen Sie die Texte in der Darstellung:

(DB FA Fdl Mo 2)

C: Triebzüge

A: Triebfahrzeuge

B: Regelfahrzeuge

A: Regelfahrzeuge

B: Triebfahrzeuge

C: Nebenfahrzeuge

A: Nebenfahrzeuge

B: Lokomotiven

C: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

Frage 27 von 404

Frage 28 von 404

Was besagt das Signal Ne 1 (Trapeztafel)?

An Gleisen entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung kann die Trapeztafel aufgestellt sein, wenn dort kein gültiges Haupt- oder Sperrsignal vorhanden ist. Sie ist dann mit einer Kilometerangabe ergänzt.

Bei den Eisenbahnen des Bundes steht die Trapeztafel vor Bahnhöfen ohne Einfahrsignale.

Bei den Eisenbahnen des Bundes steht die Trapeztafel vor Deckungsstellen, Überleitstellen und Abzweigstellen.

Aussehen: weiße Trapeztafel mit schwarzem Rand an schwarz und weiß schräg gestreiftem Pfahl.

Signal Ne 1 – Trapeztafel – Kennzeichnung der Stelle, wo bestimmte Züge vor einer Betriebsstelle zu halten haben.

Auf Strecken mit Zugleitbetrieb kann sie auch vor anderen Zuglaufstellen stehen.

An Gleisen entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung kann die Trapeztafel aufgestellt sein, wenn dort kein Blocksignal vorhanden ist. Sie ist dann mit einer Kilometerangabe ergänzt.

Signal Ne 1 – Trapeztafel – Kennzeichnung der Stelle, wo alle Züge vor einer Betriebsstelle zu halten haben.

Frage 28 von 404

Frage 29 von 404

Welche gesetzlichen Grundlagen gelten für Mitarbeiter im Bahnbetrieb in Deutschland?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

BJagdG

EBO

ESO

ENeuOG

EBKrG

Ril 408

AEG

GGVSEB

Frage 29 von 404

Frage 30 von 404

Welche Bedeutung hat das dargestellte Bremsprobesignal?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Bremse anlegen; Handsignal, Tageszeichen

Bremse lösen; Handsignal, Nachtzeichen

Bremse anlegen; Handsignal, Nachtzeichen

Bremse lösen; Handsignal, Tageszeichen

Frage 30 von 404

Frage 31 von 404

Auf das Führen einer Wagenliste kann in welchen Fällen verzichtet werden?

Wenn ein Dauerbremszettel nach Ril 915 ausgelegt ist.

Bei Züge, die ausschließlich aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder aus arbeitenden Triebfahrzeugen und nur einem Fahrzeug im Wagenzug gebildet sind. Die Angaben für das Fahrzeug im Wagenzug sind unmittelbar im Bremszettel eingetragen.

Wenn ein Dauerbremszettel nach Modul BRW.4312 ausgelegt ist.

Wenn diese durch ein Datenverarbeitungssystem erstellt wird.

Wenn dies in den Regelungen des EVU zugelassen ist. Die Angaben sind unmittelbar in den Bremszettel einzutragen.

Wenn die Angaben im Display im Führerraum enthalten sind.

Frage 31 von 404

Frage 32 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit für gezogene Sperrfahrten?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

100 km/h

10 km/h

60 km/h

50 km/h

30 km/h

40 km/h und auf Sicht

20 km/h

40 km/h

80 km/h

Frage 32 von 404

Frage 33 von 404

Was ist ein Triebzug?

Triebzüge bestehen aus mindestens 2 Fahrzeugen, die betrieblich von einander getrennt werden können.

Triebzüge sind vom Führerraum an der Spitze aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten.

Triebzüge bestehen aus einem oder mehrere einzeln angetriebene Wagen.

Triebzüge bestehen aus mindestens 2 Fahrzeugen, die betrieblich nicht von einander getrennt werden können.

Frage 33 von 404

Frage 34 von 404

Wie kann der Triebfahrzeugführer dem Schleudern entgegenwirken?

Antriebsleistung soweit steigern, wie gerade noch Haftkraft vorhanden ist.

Einfangen des schleudernden Radsatzes durch Erhöhung von Traktion.

Die Sandstreueinrichtung des Triebfahrzeugs einsetzen, um den Reibwert der Schiene zu erhöhen.

Einfangen des schleudernden Radsatzes mit der Druckluftbremse.

Antriebsleistung soweit reduzieren, wie gerade noch Haftkraft vorhanden ist.

Frage 34 von 404

Frage 35 von 404

Welche Signale muss ein Zug führen?

Wählen Sie eine mehrere Antworten aus:

Ks 2

Zg 2

Zg 1

Hp 1

Zg 3

Ra 4

Ks 1

Frage 35 von 404

Frage 36 von 404

Welche Warnkleidung ist im Gleisbereich zu tragen? Welche Norm und Farbe muss diese haben?

Farbe: Orange-Rot mit retroreflektierendem Material der Klasse 2.

Farbe: fluoreszierendes Orange-Rot mit retroreflektierendem Material der Klasse 2.

Warnkleidung mindestens in Form einer Weste.

Warnkleidung nach DIN EN 471 („Warnkleidung“) der Klasse 2.

Warnkleidung mindestens in Form einer kurzärmligen Jacke.

Warnkleidung nach DIN EN 590 („Warnkleidung“) der Klasse 3.

Frage 36 von 404

Frage 37 von 404

Was sind Signalmittel und welche Aussagen zur Signalmittelprüfung sind richtig?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Signalhorn

Signalmittelprüfung ist nachweispflichtig.

Signalpfeife

weiße Taschenleuchte/Handleuchte

1 x wöchentliche Prüfung durch den Bediener.

weiß-rot-weiße Signalfahne

Wärterhaltscheibe (Sh 2) einschließlich Leuchte

Der Bediener muss bei Arbeitsübernahme und nach Arbeiten prüfen, ob alle Signalmittel vorhanden sind.

1 x monatliche Prüfung durch den Bediener.

rot abblendbare Taschenleuchte/Handleuchte

Signalmittelprüfung ist nicht nachweispflichtig.

Frage 37 von 404

Frage 38 von 404

Wie muss sich verhalten werden, wenn festgestellt wird, dass Gefahrgut austritt?

(QGru)

Gefährliche Güter weder berühren oder einatmen

Fahrdienstleiter/Unfallmeldestelle verständigen

Weitere Gefahren abwenden (z.B. andere Züge anhalten)

Durch Geruchstest oder Geschmackstest herausfinden ob austretendes Gut gefährlich ist.

Rauchen einstellen

Gefahrenbereich mit der Windrichtung verlassen

Gefahrenbereich absperren/sichern

Gefahrenbereich gegen die Windrichtung verlassen

Frage 38 von 404

Frage 39 von 404

Was ist “Beidrücken”?

Beidrücken ist das bewegen getrennt stehender Fahrzeuge zum Kuppeln.

Beidrücken ist die Bewegung einer stehenden oder fahrenden Rangierabteilung.

Beidrücken ist das Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb, ausgenommen das Fahren der Züge. Beim Beidrücken wird nach folgenden Fahrzeugbewegungen unterschieden: – Rangieren, – Abdrücken, Ablaufen, – Abstoßen, – Beidrücken, – Aufdrücken und – Verschieben.

Beidrücken kann eine bewegte Rangierabteilung, welche aus mindestens zwei Fahrzeugen besteht.

Frage 39 von 404

Frage 40 von 404

Wann wird eine Weiche stumpf befahren?

von der Weichenzunge kommend

vom Herzstück kommend

Frage 40 von 404

Frage 41 von 404

Womit wird die Druckluftbremse im Führerstand bedient?

Zusatzbremsventil für die direkte Bremse

Führerbremsventil für die indirekte Bremse

Bremshebel für die dynamische Bremse

Knopf für die Federspeicherbremse

Führerbremsventil für die direkte Bremse

Zusatzbremsventil für die indirekte Bremse

Frage 41 von 404

Frage 42 von 404

Was ist die Aufgabe von Stellwerken?

Weichen im Ortsstellbereich zu stellen.

Oberleitungsabschnitte zuschalten / abschalten

Gleise besetzt oder frei melden.

Signale und Weichen von einer Stelle aus zu bedienen.

Frage 42 von 404

Frage 43 von 404

Welche Eisenbahninfrastrukturunternehmens (EIU) gibt es bei der DB AG (Auswahl)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

DB Station und Service (bis 2023)

DB Regio

DB Energie

DB Fernverkehr

UBB

MEG

DB InfraGo (ehemals DB Netz)

DB Cargo

Frage 43 von 404

Frage 44 von 404

Welche Zusatzsignale können an einem Hauptsignal angebracht sein?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Zs 103

Zs 12

Zs 8

Zs 2

Zs 5

Zs 3

Zs 4

Zs 2v

Zs 3v

Zs 1

Zs 13

Zs 6

Zs 7

Frage 44 von 404

Frage 45 von 404

Was ist die Hauptaufgabe eine Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU)?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Erstellen von Verordnungen für den Bahnbetrieb.

Erbringen von Verkehrsleistungen.

Unterhalt und Betrieb von Infrastruktur.

Erstellen von Gesetze für den Bahnbetrieb.

Frage 45 von 404

Frage 46 von 404

Was sind “Betriebsstellen”?

Wählen Sie die richtigen Aussagen aus:

(Fdl Pf Kb)

Bahnhöfe

Abzweigstellen

Stellen in den Bahnhöfen oder auf der freien Strecke, die der unmittelbaren Regelung und Sicherung der Zugfahrten und des Rangierens dienen.

Anschlussstellen

Deckungsstellen

Aufgleisstellen

Haltepunkte

Signalzugschlußstellen

Haltestellen

Blockstellen

Frage 46 von 404

Frage 47 von 404

Ab welcher Fahrgeschwindigkeit von Züge sind Bahnübergänge gemäß EBO nicht mehr zulässig?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

ab 80 km/h

ab 300 km/h

ab 150 km/h

ab 160 km/h

ab 200 km/h

ab 100 km/h

Frage 47 von 404

Frage 48 von 404

Die erste Ziffer der Bezeichnung eines Triebfahrzeugs nach DB-Nummernschema, gibt Aufschluss über Fahrzeugtyp und Antriebsart.

Welche Auflistung zum DB-Nummernschema ist richtig?

C:
1.) Nummer “1”: Elektrische Lokomotiven
2.) Nummer “2”: Lokomotiven mit Verbrennungsmotor
3.) Nummer “3”: Kleinlokomotiven

A:
1.) Nummer “1”: Elektrische Lokomotiven
2.) Nummer “2”: Kleinlokomotiven
3.) Nummer “3”: Lokomotiven mit Verbrennungsmotor

B:
1.) Nummer “1”: Lokomotiven mit Verbrennungsmotor
2.) Nummer “2”: Elektrische Lokomotiven
3.) Nummer “3”: Kleinlokomotiven

Frage 48 von 404

Frage 49 von 404

Wie werden Regelfahrzeuge unterschieden?

Triebfahrzeuge

Wagen

Nebenfahrzeuge

Triebzüge

Güterwagen

Triebwagen

Güterwagen

Frage 49 von 404

Frage 50 von 404

Was wird durch Signale erreicht?

Zwei Züge können auf dem selben Gleis zur selben Zeit in unterschiedliche Richtungen fahren.

große Betriebssicherheit

bessere Streckenauslastung

effizientere Fahrweise

Einsparung von Personal

Frage 50 von 404

Frage 51 von 404

Was sind Zugmeldestellen?

(DBFlo)

Zugmeldestellen sind diejenigen Zugfolgestellen, die die Reihenfolge der Züge auf der freien Strecke regeln.
Bahnhöfe, Abzweigstellen und Überleitstellen sind stets Zugmeldestellen.

Zugmeldestellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, die die Reihenfolge der Züge regeln.
Bahnhöfe, Abzweigstellen und Deckungsstellen sind stets Zugmeldestellen.

Zugmeldestellen sind diejenigen Zugfolgestellen, die die Reihenfolge der Züge im Bahnhof regeln.
Bahnsteige, Haltepunkte und Haltestellen sind stets Zugmeldestellen.

Zugmeldestellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, die die Reihenfolge der Züge regeln.
Bahnhöfe, Abzweigstellen und Anschlussstellen sind stets Zugmeldestellen.

Frage 51 von 404

Frage 52 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Haltepunkt

Abzweigstelle

Haltestelle

Überleitstelle

Ausweichanschlussstelle

Bahnhof

Deckungsstelle

Anschlussstelle

Frage 52 von 404

Frage 53 von 404

Wieviele Achsen darf ein Zug in Deutschland insgesamt haben?

Es gibt keine Begrenzung bei der Anzahl der Achsen.

252 mit besonderer Anordnung

250

150

350

Frage 53 von 404

Frage 54 von 404

Was ist eine Flankenschutzeinrichtung?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Haltetafeln

Direkten Flankenschutz bieten Weichen (z.B. “Flankenschutzweichen”) und Gleissperren.

Indirekter Flankenschutz wird durch Hauptsignale, Sperrsignale und Signale Ra 11 gegeben.

Ist keine signaltechnische Einrichtung.

Signal Ra 10

Schützt Fahrten auf Fahrstraßen gegen Fahrzeugbewegungen

Ist eine signaltechnische Einrichtung.

Frage 54 von 404

Frage 55 von 404

Was ist ein Regelhalt?

Ein Regelhalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten kann.

Unter einem Regelhalt versteht man einen Halt an einem haltzeigenden Signal.

Ein Regelhalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten kann, wenn die Haltewunschtaste durch einen Reisenden betätigt wurde.

Ein Regelhalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten muss.

Frage 55 von 404

Frage 56 von 404

Welcher Mindestabstand ist beim Überschreiten von Gleisen vor einem stehenden Fahrzeug einzuhalten?

(DTFLE)

2 m

1,5 m

5 m

0,5 m

10 m

Frage 56 von 404

Frage 57 von 404

Was sind nicht zwingende Flankenschutzeinrichtungen?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(Fdl Pf Kb)

Hauptsignale ohne Zs 103 (DV 301)

Schutzweichen

Hauptsignale (DS 301)

Signal Ra 11 mit Sh 1 (DS 301) sofern technisch ausgeschlossen ist, dass das Sh 1 erteilt werden kann, solange das Wartezeichen als Flankenschutz für eine Zugfahrt dient.

Gleissperren

Sperrsignale

Signal Ra 11a (DV 301)

Frage 57 von 404

Frage 58 von 404

Welche Teile gehören zur Streckenausrüstung der PZB?

Signal Ne 14

Gleismagnete (500, 1000, 2000 Hz)

Schalttechnik

Kabelverbindungen

Linienleiter

Balisen

Gleismagnete (500, 1000, 1500 Hz)

Frage 58 von 404

Frage 59 von 404

Was ist die Hauptaufgabe eine Eisenbahninfrastrukturunternehmens (EIU)?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Erstellen von Verordnungen für den Bahnbetrieb.

Erstellen von Gesetze für den Bahnbetrieb.

Erbringen von Verkehrsleistungen.

Das Unterhalten und Betreiben von Infrastruktur.

Frage 59 von 404

Frage 60 von 404

Welche der hier abgebildeten Triebfahrzeuge haben die Traktionsart “V” (Verbrennungsmotor)?
Es sind keine Mehrkraft-Triebfahrzeuge abgebildet.

A:

B:

C:

D:

E:

F:

G:

H:

I:

C

H

B

I

F

G

D

A

E

Frage 60 von 404

Frage 61 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Fahrt auf Sicht am Tag mit sichtigem Wetter?

60 km/h

20 km/h

100 km/h

30 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

auf Sicht, höchstens jedoch 40 km/h

10 km/h

40 km/h

50 km/h

80 km/h

Frage 61 von 404

Frage 62 von 404

Welche Bedeutung hat das weiß-rot-weiße Mastschild für Zugfahrten und Rangierfahrten?

(Membet)

Rangierfahrten dürfen nur mit Zustimmung des zuständigen Wärters am Signal vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge auf Gegengleisfahrt-Ersatzsignal (Zs 8) vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge mit mündlicher Zustimmung des Fahrdienstleiters vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge auf Befehl vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge auf Vorsichtsignal (Zs 7) vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge auf Zs 6 – Gegengleisanzeiger – vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge auf Ersatzsignal (Zs 1) vorbeifahren.

An einem durch ein weiß-rot-weißes Mastschild gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt oder gestört ist, dürfen Züge bei Signal Zs 12 – auf mündlichen bzw. fernmündlichen Auftrag, vorbeifahren.

Rangierfahrten dürfen nur mit schriftlichem Befehl des zuständigen Wärters am Signal vorbeifahren.

Frage 62 von 404

Frage 63 von 404

Wie erfolgt die Bezeichnung der Stellwerke (steht außen an den Gebäuden angeschrieben)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

“f”/”B1” = Fahrdienstleiter

“w”/”B1” = Weichenwärter

der zweite kleine Buchstabe beschreibt die Funktion des Stellwerks

der erste große Buchstabe bezieht sich auf den Ort

“w”/”B2” = Weichenwärter

“f”/”B2” = Fahrdienstleiter

Frage 63 von 404

Frage 64 von 404

Wie sind Hauptbahnen und Nebenbahnen definiert?

Für Eisenbahnen, die nicht zum Netz der Eisenbahnen des Bundes gehören (nichtbundeseigene Eisenbahnen) regelt die Unterscheidung das Eisenbahnbundesamt.

Die Entscheidung darüber, welche Strecken Hauptbahnen und welche Nebenbahnen sind, trifft für die Eisenbahnen des Bundes das jeweilige Eisenbahninfrastrukturunternehmen.

Eisenbahnstrecken werden entsprechend ihres baulichen Zustands nach Hauptbahnen und Nebenbahnen unterschieden.

Für Eisenbahnen, die nicht zum Netz der Eisenbahnen des Bundes gehören (nichtbundeseigene Eisenbahnen) regelt die Unterscheidung die zuständige Landesbehörde.

Die Entscheidung darüber, welche Strecken Hauptbahnen und welche Nebenbahnen sind, trifft für die Eisenbahnen des Bundes die jeweilige Landeseisenbahnaufsicht.

Eisenbahnstrecken werden entsprechend ihrer Bedeutung nach Hauptbahnen und Nebenbahnen unterschieden.

Frage 64 von 404

Frage 65 von 404

Wann darf sich ein Triebfahrzeugführer innerhalb der Gleise aufhalten? Warum darf sich ein Triebfahrzeugführer in den Gleisen aufhalten?

(MemBet)

Innerhalb der Gleise darf sich ein Bahnmitarbeiter jederzeit und auch ohne Auftrag aufhalten.

Innerhalb der Gleise darf sich niemand aufhalten.

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist nicht gestattet, es sei denn, dass dies zur Erfüllung amtlicher Aufgaben erforderlich oder im Rahmen eines Nutzungsverhältnisses zugelassen worden ist.

Die Vorschriften (bezüglich Aufenthalt im Gleisbereich) der EBO gelten nicht für Bedienstete der Eisenbahnen in Ausübung ihres Dienstes.

Frage 65 von 404

Frage 66 von 404

Verhalten gegenüber Eisenbahnaufsicht und Behörden:
Wer führt die Eisenbahnaufsicht über die Eisenbahnen des Bundes (DB AG) aus?

(DB)

Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU)

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Eisenbahn-Bundesamt (EBA)

Bundesstelle für Verkehrsunfalluntersuchung (BVU)

Frage 66 von 404

Frage 67 von 404

Die Fahrdienstleiter sind für eine oder mehrere … verantwortlich.

(DB)

Zugmeldestellen

Zugabschnitte

Fahrzeug-Revisionen

Fahrpläne

Frage 67 von 404

Frage 68 von 404

Was sind die Hauptaufgaben der DB InfraGo AG (ehemals DB Netz AG)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Instandhaltung und Instandsetzung der Infrastruktur.

Erbringung von Verkehrsleistungen.

Entwicklung des Netzes, Planung und Bau von Neu- und Ausbaumaßnahmen.

Erstellung und Koordination von Fahrpläne sowie die Betriebsführung.

Frage 68 von 404

Frage 69 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “Bksig”?

Bahnkreuzungssignal

Bahnsignal

Blockstellensignal

Blockstelle

Blocksignal

Brückensignal

Frage 69 von 404

Frage 70 von 404

Wie lang darf der Wagenzug eines Zuges in Deutschland in der Bremsstellung R sein?

550 m

714 m

740 m

600 m

835 m

Frage 70 von 404

Frage 71 von 404

Was sind Signale an Zügen?

(Membet)

Zg 2

Fz 1

Zg 1b

Fz 2

Zg 3

Zg 1a

Zg 1

Frage 71 von 404

Frage 72 von 404

Welche grundsätzlichen Sicherungsarten bei Bahnübergängen gibt es?

(Membet)

Es gibt technisch sporadisch gesicherte Bahnübergänge.

Es gibt nicht-technisch gesicherte Bahnübergänge.

Es gibt technisch gesicherte Bahnübergänge.

Halbschranken

Es gibt analog gesicherte Bahnübergänge.

Frage 72 von 404

Frage 73 von 404

Was sind Blockstellen?

Eine Blockstelle kann zugleich als Bahnhof, Abzweigstelle, Überleitstelle, Anschlussstelle, Haltepunkt, Haltestelle oder Deckungsstelle eingerichtet sein.

Blockstellen sind Bahnanlagen, die eine Blockstrecke begrenzen.

Blockstellen sind Gleisabschnitte der freien Strecke die zum Baugleis erklärt wurden.

Blockstellen sind Bahnanlagen, die eine Betriebsstelle begrenzen.

Frage 73 von 404

Frage 74 von 404

Was bedeutet “Signalbegriff”?

(Membet)

Der Signalbegriff ist die Kurzbezeichnung eines Signals, die bei einigen Signalen durch die Signalbedeutung ergänzt ist.

Der Signalbegriff ist die Kurzbezeichnung eines Signals, die bei einigen Signalen durch eine Langbezeichnung ergänzt ist.

Der Signalbegriff ist die Kurzbezeichnung eines Signals, die bei einigen Signalen durch die Signalbeschreibung ergänzt ist.

Der Signalbegriff ist die Abkürzung eines Signals, die bei einigen Signalen durch eine Begriffserklärung ergänzt ist.

Frage 74 von 404

Frage 75 von 404

Wofür ist die Transportleitung / Dispo / Leitstelle im Bahnbetrieb verantwortlich?

Sie ist verantwortlich für die Koordinierung aller Züge in ihrem Steuerbereich.

Sie plant und überwacht Ladearbeiten in Güterverkehrszentren.

Sie ist verantwortlich für die Steuerung, Überwachung und Disposition der Fahrzeuge.

Sie stellt Weichen und Signale für Zugfahrten.

Frage 75 von 404

Frage 76 von 404

Verhalten gegenüber Eisenbahnaufsicht und Behörden:
Die Bundesstelle für Eisenbahnuntersuchung (BEU) untersucht Unfälle bei der DB AG.
Ist diese Aussage wahr oder falsch?

(DB)

falsch

wahr

Frage 76 von 404

Frage 77 von 404

Um was für eine Bahnanlage der freien Strecke handelt es sich bei dieser Abbildung?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Abzweigstelle

Deckungsstelle

Anschlussstelle

Überleitstelle

Frage 77 von 404

Frage 78 von 404

Welche Aussagen zur Oberleitung bei der Bahn in Deutschland (regulär) sind korrekt?

(SCPR)

Spannungsschwankung minimal bis 1100 V

Spannungsschwankung maximal bis 1725 V

1500 V mit 50 Hz

Spannungsschwankung maximal bis 17250 V

15 kV mit 16 2/3 Hz

150 kV mit 16,67 Hz

Spannungsschwankung minimal bis 12000 V

Frage 78 von 404

Frage 79 von 404

Wieviele Achsen darf ein Wendezug mit einem Steuerwagen an der Spitze, einem Triebfahrzeug in der Mitte und einem gezogenen Teil am Ende, in Deutschland maximal haben?

100 Achsen

252 Achsen

60 Achsen

80 Achsen

250 Achsen

Frage 79 von 404

Frage 80 von 404

Durch Signalisierung erreicht man…?

eine bessere Streckenauslastung

schnellere Züge

geringeren Verbrauch an Energie/Kraftstoff

kürzere Fahrzeiten

eine größere Betriebssicherheit

eine bessere ökologische Bilanz

Frage 80 von 404

Frage 81 von 404

Was enthält die Gesetzespyramide der Bahn?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Verordnungen

EU-Gesetze

Grundgesetz der BRD

Vorschriften, Richtlinien, Regelwerke, Anordnungen

Gesetze auf Bundes- und Landesebene

Anleitungen und Handbücher

Frage 81 von 404

Frage 82 von 404

Welcher Schutzabstand zur Oberleitung sollte nicht unterschritten werden?

(Membet)

2 m allgemein

2 m bei unterwiesenen Personen

1,50 m bei unterwiesenen Personen

3,00 m allgemein

3 m bei unterwiesenen Personen

1,5 m allgemein

Frage 82 von 404

Frage 83 von 404

Wie werden Hauptsignale unterteilt?

Bü-Signale

Kombinationssignale

Lichthauptsignale

Optische Hauptsignale

Formhauptsignale

Frage 83 von 404

Frage 84 von 404

In welche groben Arten/Kriterien lassen sich Triebfahrzeuge unterteilen?

(VEKA)

Baujahr

Lichtraumprofilklasse

Der Art des Achsantriebs

Gewicht

Der Art der Krafterzeugung

Der Art der Kraftübertragung

Länge

Frage 84 von 404

Frage 85 von 404

Die Bremskraft darf nicht höher sein als die…?

Haftkraft

Reibkraft

kinetische Energie

Radkraft

Rutsckraft

Frage 85 von 404

Frage 86 von 404

Welche Aussagen zu “Streckenkunde” sind richtig?

Es sind mindestens je drei Fahrten am Tag und in der Nacht nötig um “streckenkundig” zu sein.

Geschwindigkeit für Fahren ohne Streckenkenntnis auf Nebenbahnen: 40 km/h.

Geschwindigkeit für Fahren ohne Streckenkenntnis auf Nebenbahnen: 60 km/h.

Fahren ohne Streckenkunde darf im Streckenbuch nicht verboten sein.

Streckenkunde ist 1 Jahr gültig (mit Ausnahme 2 Jahre).

Fahren ohne Streckenkunde darf im Fahrplan nicht verboten sein.

Es sind mindestens je zwei Fahrten am Tag und in der Nacht nötig um “streckenkundig” zu sein.

Streckenkunde ist 3 Jahr gültig (mit Ausnahme 4 Jahre).

Geschwindigkeit für Fahren ohne Streckenkenntnis auf Hauptbahnen: 120 km/h.

Geschwindigkeit für Fahren ohne Streckenkenntnis auf Hauptbahnen: 100 km/h.

Frage 86 von 404

Frage 87 von 404

Wie ist die korrekte Reihenfolge um zwei Fahrzeuge miteinander zu kuppeln (Zug- und Stoßeinrichtung)?

(QGru)

1. Bremskupplungen verbinden
2. Schraubenkupplung einhängen
3. Spindel kurzdrehen
4. Bremshähne öffnen
5. Steuerleitung, UIC Leitung, IS Leitung, Zugsammelschiene verbinden (sofern vorhanden & nötig).

1. Steuerleitung, UIC Leitung, IS Leitung, Zugsammelschiene verbinden (sofern vorhanden & nötig).
2. Schraubenkupplung einhängen
3. Spindel kurzdrehen
4. Bremskupplungen verbinden
5. Bremshähne öffnen

1. Schraubenkupplung einhängen
2. Spindel kurzdrehen
3. Bremskupplungen verbinden
4. Bremshähne öffnen
5. Steuerleitung, UIC Leitung, IS Leitung, Zugsammelschiene verbinden (sofern vorhanden & nötig).

1. Bremskupplungen verbinden
2. Bremshähne öffnen
3. Schraubenkupplung einhängen
4. Spindel kurzdrehen
5. Steuerleitung, UIC Leitung, IS Leitung, Zugsammelschiene verbinden (sofern vorhanden & nötig).

Frage 87 von 404

Frage 88 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Fahrt auf Sicht mit unsichtigem Wetter?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

auf Sicht, höchstens jedoch 20 km/h

100 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch 10 km/h

60 km/h

80 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch 15 km/h

50 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch Schrittgeschwindigkeit

40 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch 40 km/h

Frage 88 von 404

Frage 89 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “Anst”?

Ausweichanschlussstelle

Anschalter

Anschlussstelle

Anstellung

Ausweichstelle

Angestellter

Frage 89 von 404

Frage 90 von 404

Welche Aufgaben übernehmen Fahrpläne im Bahnbetrieb?

Außerbetriebliche Fahrpläne dienen den Überwachungsbehörden als Grundlage für Kontrollen und Prüfungen.

Innerbetriebliche Fahrpläne dienen den Mitarbeitern als Grundlage für die Durchführung von Zugfahrten.

Fahrpläne für die Öffentlichkeit dienen als Verkaufsangebot für die Kunden.

Frage 90 von 404

Frage 91 von 404

Worin unterscheidet sich ein Vollrad von einem bereiften Rad?

Bereiftes Rad: aus einem Stück

Bereiftes Rad: hat Speichen

Bereiftes Rad: Radreifen ist von der Radfelge abnehmbar

Vollrad: hat Speichen

Vollrad: Radreifen ist von der Radfelge abnehmbar

Vollrad: aus einem Stück

Frage 91 von 404

Frage 92 von 404

Aus welchen Materialien können Schwellen bestehen?

Bambus

Beton

Holz

Stahl

Kunststoff

Frage 92 von 404

Frage 93 von 404

Wie muss sich der Triebfahrzeugführer verhalten, wenn er merkt, dass eine Weiche aufgefahren hat?

1. Meldung absetzen
2. sofort anhalten
3. nicht zurücksetzen
4. sofern notwendig: Nothaltauftrag absetzen
5. Weiche in Auffahrrichtung räumen

1. sofort anhalten
2. Meldung absetzen
3. nicht zurücksetzen
4. sofern notwendig: Nothaltauftrag absetzen
5. Weisung des Fdl/Ww abwarten

1. Meldung absetzen
2. sofort anhalten
3. nicht zurücksetzen
4. sofern notwendig: Nothaltauftrag absetzen
5. Weisung des Fdl/Ww abwarten

1. Meldung absetzen
2. sofort anhalten
3. zurücksetzen bis Weiche wieder frei ist
4. sofern notwendig: Nothaltauftrag absetzen
5. Weisung des Fdl/Ww abwarten

1. sofort anhalten
2. Meldung absetzen
3. nicht zurücksetzen
4. Weiche in Auffahrrichtung räumen

Frage 93 von 404

Frage 94 von 404

Was sind Sperrfahrten?

Werden abgemeldet und zurückgemeldet.

Erhalten Zugnummer und sind damit Zugfahrten.

Brauchen nicht abgemeldet oder zurückgemeldet werden.

Erhalten keine Zugnummer.

Sperrfahrten sind Züge oder Kleinwagenfahrten, die in ein Gleis der freien Strecke eingelassen werden, das gesperrt ist.

Verkehren von Zugmeldestelle zu Zugmeldestelle oder einem definierten Punkt.

Sperrfahrten sind Züge oder Kleinwagenfahrten, die in ein Gleis eingelassen werden, das gesperrt ist.

Frage 94 von 404

Frage 95 von 404

Welche Arten von Signale gibt es?

Hauptsignale

Nebensignale

Zusatzsignale

Vorsignale

Schutzsignale

Formsignale

Zugdeckungssignale

Signale an Zügen

Rangiersignale

akustische Signale

Lichtsignale

Sperrsignale

Fahrtsignale

Eigenschutzsignale

Stopsignale

Frage 95 von 404

Frage 96 von 404

Welche zwei (Stell-) Arten von ortsgestellten Weichen gibt es?

mechanisch ferngestellte Weiche

elektrisch ortsgestellte Weiche

mechanisch ortsgestellte Weiche

elektrisch ferngestellte Weiche

Frage 96 von 404

Frage 97 von 404

Welche Aussage(n) über Aufträge und Meldungen ist (sind) richtig?

(DB)

Meldungen müssen vom Empfänger wiederholt werden.

Aufträge oder Meldungen müssen vom Empfänger nicht wiederholt werden.

Die richtige Wiederholung ist dem Empfänger mit “Richtig” zu bestätigen.

Aufträge oder Meldungen müssen vom Empfänger nur wiederholt werden, wenn sie nicht aufgezeichnet werden.

Bei fernmündlicher Verständigung ist jedes Wiederholen mit den Worten “Ich wiederhole” zu beginnen.

Frage 97 von 404

Frage 98 von 404

Welche Informationen enthält die “La” für einen Triebfahrzeugführer?

Ergänzungen zur Bremsberechnung

Welche vorübergehenden Langsamfahrstellen wo und mit welcher Geschwindigkeit zu befahren sind.

Ergänzungen zum Fahrplan

Stellen mit steiler Böschung oder Absturzgefahr für absteigendes Triebfahrzeugpersonal.

Ergänzungen zur Wagenliste

Ergänzungen zum Streckenbuch

Sonstige vorübergehende Stellen mit besonderer Betriebsregelung / andere Besonderheiten.

Frage 98 von 404

Frage 99 von 404

Der Beruf des Fahrdienstleiters kann über eine Berufsausbildung zum “Eisenbahner im Betriebsdienst – Fachrichtung Fahrweg” oder aber über eine … ohne den eben genannten Berufsabschluss erlernt werden.

(DB)

innerbetriebliche Funktionsausbildung

betriebliches Praktikum

Berufsausbildung mit IHK-Prüfung

Studium

Frage 99 von 404

Frage 100 von 404

Was passiert beim Umstellvorgang einer Weiche?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

2.) Dann bewegt sich die abliegende Zunge und beide Zungen bewegen sich gleichmäßig.

1.) Zuerst bewegt sich die anliegende Zunge von der Backenschiene, der Verschluss wird gelöst.

4.) Die Weiche wird durch den Verschluss gesichert.

2.) Dann löst sich die anliegende Zunge von der Backenschiene und beide Zungen bewegen sich gleichmäßig.

1.) Zuerst bewegt sich die abliegende Zunge zur Backenschiene, der Verschluss wird gelöst.

4.) Die Weiche wird durch die Gleitstühle gesichert.

3.) Die vormals abliegende Zunge erreicht zuerst die Backenschiene und wird zur anliegenden Zunge und die vorher anliegende Zunge erreicht dann ihre Endlage und wird zur abliegenden Zunge.

3.) Die vormals abliegende Zunge erreicht die Backenschiene und wird zur anliegenden Zunge und die vorher anliegende Zunge wird zur abliegenden Zunge.

Frage 100 von 404

Frage 101 von 404

Wie wird der Vorrang der Eisenbahn am Bahnübergang gekennzeichnet?

(Membet)

Lichtzeichenanlage

Andreaszeichen

Halbschranken

Andreaskreuze

Vollschranken

Frage 101 von 404

Frage 102 von 404

Welche Arten von Stromabnehmer werden regulär verwendet?

Einphasenstromabnehmer

Einholmstromabnehmer

Zangenstromabnehmer

Zweiholmstromabnehmer

Scherenstromabnehmer

Einhalmstromabnehmer

Frage 102 von 404

Frage 103 von 404

Woran erkennt man an einem Kombinationssignal (Ks), dass das Hauptsignal zugleich Vorsignalfunktion hat?

(Membet)

Am weiß-rot-weißen Mastschild.

Ein mit der Spitze nach unten weisendes gelbes Dreieck.

Am roten Mastschild.

Am schwarzen Mastschild.

Am weißen Licht am oberen Rand des Signalschirms.

Frage 103 von 404

Frage 104 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit für geschobene Sperrfahrten?

30 km/h

60 km/h

40 km/h und auf Sicht

50 km/h

10 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

40 km/h

100 km/h

20 km/h

80 km/h

Frage 104 von 404

Frage 105 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “SMS” im Bahnbetrieb?

Sicherheitsmanagementsystem

Small Message Service

Securitymanagementsystem

Smart Message Service

Frage 105 von 404

Frage 106 von 404

Welches Stromsystem wird in Deutschland hauptsächlich genutzt (Spannung und Frequenz)?

(DET09)

15 kV mit 16 2/3 Hz Gleichstrom

15 kV mit 16,7 Hz AC

15 kV mit 16 2/3 Hz Wechselstrom

50 kV mit 16 2/3 Hz Wechselstrom

11 kV mit 16 2/3 Hz AC

750 V Gleichstrom

Frage 106 von 404

Frage 107 von 404

In welchen Fällen kann auf das Führen einer Wagenliste generell verzichtet werden?

Wenn ein Dauerbremszettel nach Modul BRW.4312 ausgelegt ist.

Wenn diese durch ein Datenverarbeitungssystem erstellt wird.

Wenn die Angaben im Display im Führerraum enthalten sind.

Wenn dies in den Regelungen des EVU zugelassen ist. Die Angaben sind unmittelbar in den Bremszettel einzutragen.

Bei Züge, die ausschließlich aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder aus arbeitenden Triebfahrzeugen und nur einem Fahrzeug im Wagenzug gebildet sind. Die Angaben für das Fahrzeug im Wagenzug sind unmittelbar im Bremszettel eingetragen.

Wenn ein Dauerbremszettel nach Ril 915 ausgelegt ist.

Frage 107 von 404

Frage 108 von 404

Welche Schutzsignale gibt es?

Wählen Sie eine mehrere Antworten aus:

Sh 3 (Kreissignal)

Sh 5 (Pfeifsignal)

Sh 0 (Halt)

Sh 2

Sh 4 (Anfahrsignal)

Sh 6 (Bremssignal)

Sh 1 (Rangierfahrt erlaubt)

Frage 108 von 404

Frage 109 von 404

Welche Bedeutung haben Mastschilder?

Mastschilder dienen der besseren Erkennbarkeit.

Mastschilder kennzeichnen Formsignale.

Lichtsignale, an deren Standort bei “Halt” zeigendem Signalbild zu halten ist, sind durch Mastschilder kenntlich gemacht.

Lichtsignale, an deren Standort bei erloschenem Signalbild zu halten ist, sind durch Mastschilder kenntlich gemacht.

Mastschilder kennzeichnen Vorsignalwiederholer.

Frage 109 von 404

Frage 110 von 404

Signale gelten aufgrund ihrer…?

Klangarten

Höhe

Farben

Formen

Frage 110 von 404

Frage 111 von 404

Welche Mastschilder gibt es in Deutschland (Auswahl)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

weiß – rot – weiß – rot – weiß

weiß mit 2 schwarzen Punkten (nur DV 301)

weiß – gelb – weiß – gelb – weiß

schwarz – weiß – schwarz (nur bei S-Bahnen)

gelbes Dreieck mit Spitze nach unten

weiß – schwarz – weiß (nur bei S-Bahnen)

gelb mit 2 schwarzen Punkten

weiß – rot – weiß, oder auf der Spitze nach oben weisenden rotes Dreieck auf weißem Grund (DV 301)

Frage 111 von 404

Frage 112 von 404

Was ist laut EBO ein Bahnhof?

(MemBet)

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens zwei Weichen und einem Halteplatz, wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen.

Als Grenze zwischen den Bahnhöfen und der freien Strecke gelten im allgemeinen die Einfahrsignale oder Trapeztafeln (Ne 1), Signal Ne 14 bei ETCS-Strecken, ansonsten die Einfahrweichen.

Als Grenze zwischen den Bahnhöfen und der freien Strecke gelten im allgemeinen die Einfahrsignale. Wenn keine vorhanden sind, dann die Einfahrweichen.

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, ausweichen oder wenden dürfen.

Frage 112 von 404

Frage 113 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Deckungsstelle

Überleitstelle

Anschlussstelle

Abzweigstelle

Haltestelle

Ausweichanschlussstelle

Frage 113 von 404

Frage 114 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “EBO”?

Verordnung Eisenbahn-Betrieb- und Bau

Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung

Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesetz

Eisenbahn-Betriebs- und Bauordnung

Eisenbahn-Bau und Betrieb und Ordnung

Frage 114 von 404

Frage 115 von 404

Welche Aussagen zu Zugfolgestellen und Zugmeldestellen sind richtig?

(Membet)

Die Folge (der Abstand) der Züge wird durch Zugmeldestellen gegelt.

Zugmeldestellen sind diejenigen Zugfolgestellen, die die Reihenfolge der Züge auf der freien Strecke regeln.

Die Reihenfolge der Züge wird durch Zugmeldestellen geregelt, welche stets auch Zugfolgestellen sind.

Die Folge (der Abstand) der Züge wird durch Zugfolgestellen gegelt.

Bahnhöfe, Abzweigstellen, Überleitstellen sind stets Zugfolgestellen.

Zugfolgestellen begrenzen Zugfolgeabschnitte und regeln die Folge der Züge auf der freien Strecke.

Bahnhöfe, Abzweigstellen, Überleitstellen sind stets Zugmeldestellen.

Für die Zugfolge ist der Netzkoordinator verantwortlich.

Die Reihenfolge der Züge wird durch Zugfolgestellen geregelt, welche stets auch Zugmeldestellen sind.

Für die Zugfolge ist der Fahrdienstleiter verantwortlich.

Frage 115 von 404

Frage 116 von 404

Was ist ein Bahnübergang?

Bahnübergänge sind höhengleiche Kreuzungen von Eisenbahnen mit Strassen, Wegen und Plätzen.

Bahnübergänge sind höhengleiche Kreuzungen von Eisenbahnen, Strassen, Wegen und Plätzen.

Bahnübergänge sind höhenungleiche Kreuzungen von Eisenbahnen mit Strassen, Wegen und Plätzen.

Bahnübergänge sind höhengleiche Kreuzungen von Eisenbahnen mit Strassen.

Frage 116 von 404

Frage 117 von 404

Was ist eine Schutzstrecke?

Eine Schutzstrecke ist ein Gleisabschnitt im Bahnhof, auf dem Züge mit Warmläufer gestellt und untersucht werden können.

Eine Schutzstrecke ist der Abschnitt der Fahrleitung, der ein Verbinden von zwei angrenzenden Abschnitten mit unterschiedlicher Spannung, Stromart oder Phase über den durchlaufenden Stromabnehmer verhindert.

Eine Schutzstrecke ist ein Gleisabschnitt im Bahnhof, auf dem Lü-Sendungen gefahrlos abgestellt und gefahren werden können ohne benachbarte Gleise sperren zu müssen.

Eine Schutzstrecke ist ein Gleisabschnitt der freien Strecke, auf dem Lü-Sendungen gefahrlos gefahren werden können ohne benachbarte Gleise sperren zu müssen.

Frage 117 von 404

Frage 118 von 404

Wie groß ist der Mindestabstand zwischen den Gleisen auf der freien Strecke?

Stadtschnellbahnen: 3,80 m

freie Strecke: bei Neubauten / Umbauten: 4,00 m

Stadtschnellbahnen: 4,50 m

Stadtschnellbahnen: 3,50 m

freie Strecke: Neubauten / Umbauten: 3,50 m

freie Strecke: Neubauten / Umbauten: 3,80 m

Frage 118 von 404

Frage 119 von 404

Wie lang sind die Bremswegabstände im deutschen Bahnbetrieb gemäß EBO im Regelfall?

(QGru)

Hauptbahnen: 700 m

Nebenbahnen: 1000 m

Nebenbahnen: 350 m

Hauptbahnen: 1500 m

Nebenbahnen: 700 m

Hauptbahnen: 1000 m

Frage 119 von 404

Frage 120 von 404

Der Triebfahrzeugführer möchte des Triebfahrzeug kurzzeitig verlassen.
Worauf muss er beim Verlassen des Tfz achten?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Zug sichern

Türen des Tfz abschließen

Für die Dauer der Abwesenheit Zg 1 und Zg 2 ausschalten/entfernen.

La einsehen (wegen Absturzgefahr im Gleisbereich)

Fenster schließen

Fdl Bescheid sagen (Kontakt-Telefonnr. übermitteln)

Fahrplan einsehen wegen Absturzgefahr im Gleisbereich

PSA anziehen

Frachtpapiere mitnehmen

Frage 120 von 404

Frage 121 von 404

Was bedeutet die Abkürzung GGVSEB?

Gemeinwohlverordnung Straßenbahn, Eisenbahn und Binnenschifffahrt

Güterverkehrsordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt

Gehaltsverordnung Straßenbahn, Eisenbahn und Binnenschifffahrt

Gefahrgutverordnung Straßenbahn, Eisenbahn und Binnenschifffahrt

Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt

Frage 121 von 404

Frage 122 von 404

Was ist zu beachten, wenn vor einem Triebfahrzeug das Gleis betreten werden muss?

(Membet)

2 m Abstand zu den Puffertellern des Triebfahrzeug halten.

Einen kleinen Stein gegen eine Scheibe des Tfz werfen um auf sich aufmerksam zu machen.

1 m Abstand zu den Puffertellern des Triebfahrzeug halten.

Blickkontakt zum Triebfahrzeugführer herstellen.

Vor dem Betreten der Gleise pfeifen und / oder rufen um auf sich aufmerksam zu machen.

Beim Triebfahrzeug vorher an die Tür klopfen und dem Tf Bescheid geben.

Frage 122 von 404

Frage 123 von 404

Wie sind Gegenstände gekennzeichnet die in den lichten Raum der Gleise hineinragen?

rote Markierungen

rot-schwarz gestreifte Markierungen

neongrüne Markierungen

gelb-schwarz gestreifte Markierungen

weiss-schwarz gestreifte Markierungen

Frage 123 von 404

Frage 124 von 404

Wie sind Abzweigstellen begrenzt?

Eine Abzweigstelle wird durch ihre Blocksignale oder Signal Ne 14 begrenzt.

Eine Abzweigstelle wird durch Blockstreckensignale begrenzt.

Eine Abzweigstelle wird durch Einfahr- und Ausfahrsignale oder Signal Ne 14 begrenzt.

Eine Abzweigstelle wird durch Signal Ne 1 oder Signal Ne 14 begrenzt.

Frage 124 von 404

Frage 125 von 404

Welche Signalgruppen gelten ganz oder teilweise für Rangierfahrten?

(DAB01)

Hp-Signale

So-Signale

Sk-Signale

Wn-Signale

Bü-Signale

Ks-Signale

Ra-Signale

Hl-Signale

Vr-Signale

Ro-Signale

Sh-Signale

Zs-Signale

Frage 125 von 404

Frage 126 von 404

Rolle des Fahrdienstleiters im Verbundsystem Bahn:
Welches der folgenden Geschäftsfelder ist (sind) ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)?

(DB)

Usedomer Bäderbahn (UBB)

DB Cargo

DB Fernverkehr

DB Regio

DB Energie

DB InfraGo (vormals DB Netz)

Frage 126 von 404

Frage 127 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit bei gestörter PZB-Fahrzeugeinrichtung?

60 km/h

100 km/h

50 km/h

80 km/h

40 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

Frage 127 von 404

Frage 128 von 404

Welche der nachfolgend aufgeführten Einrichtungen kann (können) als Flankenschutzeinrichtung genutzt werden?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(DB FA Fdl Pf 685)

Gleissperren

Weichen

Rangierhalttafeln

Hauptsignale ohne Zs 103 (DV 301)

Signal Ra 11a (DV 301)

Sperrsignale

Haltetafeln

Frage 128 von 404

Frage 129 von 404

Was sind die Besonderheiten / charakteristischen Eigenschaften von ETCS Level 1?

Keine Stellwerke mehr nötig.

Verortung über Gleisfreimeldeanlagen.

Fahren im „moving block“ ist möglich.

Verzicht auf Gleisfreimeldung.

Signale weiterhin vorhanden, Anschluss der Balisen an die Signale über LEU (Line Side Unit).

Verortung über Funk/GSM-R.

Übertragung von Fahrtinformationen punktförmig über Balisen.

Installation von Signalen nicht notwendig.

Frage 129 von 404

Frage 130 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich bei dieser Abbildung?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Haltestelle

Anschlussstelle

Abzweigstelle

Haltepunkt

Deckungsstelle

Bahnhof

Frage 130 von 404

Frage 131 von 404

Wer führt regulär die Wagenliste?

Zugführer

Wagenprüfer

Kundenbetreuer im Nahverkehr

Rangierbegleiter

Frage 131 von 404

Frage 132 von 404

Welche Aussagen zu Gleissperren sind richtig?

(QGru)

Gleissperren dienen als nicht zwingende Flankenschutzeinrichtung gegenüber den Nebengleisen.

Durch das Signal Wn 7 wird die Zustimmung des Weichenwärters zur Vorbeifahrt erteilt.

Gleissperren sind immer in Kombination mit Gleissperrsignale zu finden.

Mit Gleissperren werden Hauptgleise zeitweise abgesperrt.

Gleissperren dienen als zwingende Flankenschutzeinrichtung gegenüber den Hauptgleisen.

Durch das Signal Wn 7 wird keine Zustimmung des Weichenwärters zur Vorbeifahrt erteilt.

Mit Gleissperren werden Nebengleise zeitweise abgesperrt.

Frage 132 von 404

Frage 133 von 404

Ab wann dürfen Mitarbeiter selbstständig Aufgaben bei der Bahn verrichten?

Wenn sie beauftragt wurden.

Wenn sie eine Unterweisung erhalten haben.

Wenn sie eine Haftungsausschlusserklärung unterschrieben haben.

Wenn sie geprüft und beauftragt wurden.

Wenn sie geprüft wurden.

Frage 133 von 404

Frage 134 von 404

Welcher Mindestabstand ist beim Überschreiten von Gleisen zwischen zwei stehenden Fahrzeug einzuhalten?

(DTFLE)

2 m

1,5 m

0,5 m

5 m

10 m

Frage 134 von 404

Frage 135 von 404

Wie groß dürfen die maximal dauerhaft zulässigen Abweichungen der Betriebsspannung in der Oberleitung vom Nennwert 15 kV sein?

(Q)

– 10% = 13.500 V (13,5 kV)

– 20% = 12.000 V (12 kV)

+15% = 17.250 V (17,25 kV)

+20% = 19.250 V (19,25 kV)

Frage 135 von 404

Frage 136 von 404

In welche zwei Unternehmensarten lassen sich die meisten Bahnbetriebe grob einordnen?

Unternehmen zur Arbeitnehmerüberlassung

ÖPNV-Unternehmen

Eisenbahninfrastrukturunternehmens (EIU)

Reedereien

Einzelwagenverkehrsunternehmen

Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU)

Frage 136 von 404

Frage 137 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Fahrt auf Sicht in Dunkelheit und sichtigem Wetter?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

40 km/h

30 km/h

10 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch 40 km/h

100 km/h

60 km/h

80 km/h

auf Sicht, höchstens jedoch 15 km/h

50 km/h

Frage 137 von 404

Frage 138 von 404

Signale und Signalsysteme:
Für Hauptsignale sind die Standorte festgelegt. Welche Aussage(n) ist (sind) richtig?

(DB)

Die Hauptsignale stehen in der Regel unmittelbar links neben oder über dem zugehörigen Gleis.

Die auf zweigleisigen Strecken für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung aufgestellten Block- und Einfahrsignale stehen in der Regel links neben oder über dem zugehörigen Gleis.

Die Hauptsignale stehen in der Regel unmittelbar rechts neben oder über dem zugehörigen Gleis.

Die Hauptsignale stehen stets rechts neben dem Gleis.

Es ist egal wo das Signal steht, solange es der Triebfahrzeugführer eindeutig erkennen kann.

Frage 138 von 404

Frage 139 von 404

Welche Vorteile bringt GSM-R?

Nutzung von Satelliten-Telefonie.

Umschaltung des Zugfunkkanal während der Zugfahrt entfällt, da die Basisstation selbstständig wechselt.

bessere Sprachqualität

schnellere Verbindungsaufbau

Datenübertragung für Bilder und Videos

Frage 139 von 404

Frage 140 von 404

Was sind laut EBO § 47 (1) sogenannte “Betriebsbeamte”?

Strecken- und Schrankenwärter

Weichensteller und Rangierleiter

Personaleinsatzplaner

Leiter von technischen Dienststellen des äußeren Eisenbahndiensts sowie andere Aufsichtführende im Außendienst dieser Stellen

Heizer und Triebfahrzeugbegleiter

Betriebskontrolleure und technische Bahnkontrolleure

Triebfahrzeugführer, einschließlich Bediener von Kleinlokomotiven und Führer von Nebenfahrzeugen

Zugbegleiter

Leitende oder Aufsichtführende in der Erhaltung der Bahnanlagen und im Betrieb der Bahn

Wagenuntersuchungs- und Bremsbeamte

Fahrdienstleiter, Zugleiter, Aufsichtsbeamte und Zugmelder

Frage 140 von 404

Frage 141 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “ESO”?

Eisenbahn-Signalbausordnung

Eisenbahn-Signalordnung

Eisenbahn-Systemverordnung

Eisenbahn-Signalbetriebsordnung

Eisenbahn-Sicherheitsverordnung

Frage 141 von 404

Frage 142 von 404

Grundbegriffe des Bahnbetriebs:

Ergänzen Sie die Darstellung der Einteilung von Schienenfahrzeugen:

E: Triebfahrzeuge

A: Regelfahrzeuge

C: Kleinlokomotiven

C: Nebenfahrzeuge

B: Triebfahrzeuge

A: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

F: Lokomotiven

A: Triebfahrzeuge

C: Triebzüge

D: Lokomotiven

B: Regelfahrzeuge

D: Kleinlokomotiven

C: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

F: Nebenfahrzeuge ohne Kraftantrieb

C: Lokomotiven

E: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

Frage 142 von 404

Frage 143 von 404

Woran erkennt man für welchen Zweck ein Hauptsignal verwendet wird (z.B. Einfahrsignal, Ausfahrsignal, Deckungssignal…)?

(DAB01)

Durch Buchstaben im Signalschirm.

Durch den Buchstaben im Signalbezeichnungsschild

Durch Buchstaben am Signalkasten

Durch Buchstaben oder Zahlen im Mastschild

Durch Buchstaben oder Zahlen im Zusatzanzeiger

Frage 143 von 404

Frage 144 von 404

Welche Schäden entstehen bei Gleiten an den Achsen?

(QGru)

Auftragungen an den Radsätzen

Flachstellen

Kupplungsbügel reißen

Feste Bremse

Bruch des Kuppelhakens

Heißläufer

Ausbrökelungen

Achslagerschaden

Frage 144 von 404

Frage 145 von 404

Was sind nach EBO die Charakteristikas eines Bahnübergangs?

(Membet)

Auf Bahnübergängen hat der Eisenbahnverkehr Vorrang vor dem Straßenverkehr.

Bahnübergänge sind höhengleiche Kreuzungen von Eisenbahnen mit Straßen, Wegen und Plätzen.

Auf Strecken mit einer zugelassenen Geschwindigkeit von mehr als 120 km/h sind Bahnübergänge unzulässig.

Auf Bahnübergängen hat der Straßenverkehr Vorrang vor dem Eisenbahnverkehr.

Bahnübergänge sind höhengleiche Kreuzungen von Eisenbahnen mit Straßen.

Der Vorrang auf Bahnübergängen ist durch das Aufstellen von Andreaskreuzen zu kennzeichnen.

Auf Strecken mit einer zugelassenen Geschwindigkeit von mehr als 160 km/h sind Bahnübergänge unzulässig.

Frage 145 von 404

Frage 146 von 404

Was versteht man unter dem Bremsgewicht eines Eisenbahnfahrzeuges?

Das Bremsgewicht ist ein Maßstab für die Bremsleistung eines Zuges oder eines einzelnen Fahrzeugs.

Das Bremsgewicht ist das Eigengewicht eines Fahrzeugs plus dessen Ladung.

Das Bremsgewicht gibt die Kraft des Bremszylinders an.

Das Bremsgewicht wird zur Berechnung der Wagenzuggewichts benötigt.

Frage 146 von 404

Frage 147 von 404

Welche Arten von Zugfunk gibt es?

(QGru)

analoger Zugfunk

permanenter Zugfunk

linearer Zugfunk

punktueller Zugfunk

diagonaler Zugfunk

digitaler Zugfunk

Frage 147 von 404

Frage 148 von 404

Je moderner die Technik der Fahrdienstleiter ist, desto größer kann ihr … sein.

(DB)

Stellhebel

Wirkbereich

Stellbereich

Zugfolgeabschnitt

Frage 148 von 404

Frage 149 von 404

Welcher Grundsatz gilt, wenn ein Signal nur zweifelhaft wahrgenommen wurde?

Es muss immer eine Bedeutung angenommen werden, die die Fahrt zu lässt.

Es muss die Bedeutung angenommen werden, die die größte Vorsicht erfordert.

Fahren auf Sicht, mit höchstens 40 km/h, bis zum Erkennen der Stellung des nächsten Hauptsignals.

Frage 149 von 404

Frage 150 von 404

Was sind zwingende Flankenschutzeinrichtungen?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(Fdl Pf Kb)

Hauptsignale

Hauptsignale ohne Zs 103 (DV 301)

Gleissperren

Sperrsignale

Ra 11 mit Sh 1

Schutzweichen

Frage 150 von 404

Frage 151 von 404

Was sind Kleinwagen?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Nebenfahrzeuge, die Gleisschaltmittel oder Gleisfreimeldeanlagen nicht zuverlässig beeinflussen.

Nebenfahrzeuge, die wegen ihres hohen Radsatzgewichts Gleisschaltmittel oder Gleisfreimeldeanlagen nicht zuverlässig beeinflussen.

Kleinlokomotiven, die Gleisschaltmittel nicht zuverlässig beeinflussen.

Nebenfahrzeuge, die Weichen nicht zuverlässig befahren können.

Frage 151 von 404

Frage 152 von 404

Welche gängigen Hauptsignalsysteme gibt es in Deutschland?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Ks

H/V

Sk

Hl

Frage 152 von 404

Frage 153 von 404

Wozu dient die “Sifa”?

Die Sifa (Sicherheitsfahrschaltung) bewirkt eine Zwangsbremsung, wenn der Triebfahrzeugführer ein Signal nicht wahrgenommen bestätigt, welches eine geringere Geschwindigkeit ankündigt oder Halt zeigt.

Die Sifa (Sicherheitsfahrschaltung) regelt die Geschwindigkeit eines Zuges automatisch herunter, wenn der Triebfahrzeugführer zu schnell fährt.

Die Sifa (Sicherheitsfahrschaltung) bewirkt eine Zwangsbremsung und schaltet den Antrieb des Triebfahrzeuges ab, wenn der Triebfahrzeugführer plötzlich dienstunfähig wird oder die Sifa falsch bedient.

Die Sifa (Sicherheitsfahrschaltung) bewirkt eine Meldung an alle Arbeiter im Gleis, wenn sich ein Zug nähert, welcher für die Gleisbauer eine Gefahr darstellt.

Frage 153 von 404

Frage 154 von 404

Die Signale vor Bahnhöfen nennt man…?

Ausfahrsignale

Blocksignale

Deckungssignale

Zwischensignale

Einfahrsignale

Frage 154 von 404

Frage 155 von 404

Welche Arten von Bremsen werden benutzt, um Schienenfahrzeuge vor dem Wegrollen zu sichern?

Federspeicherbremsen

Bremsschuhe

Druckluftbremsen

Luftbremsen

Feststellbremsen

Handbremsen

Seilbremsanlagen

Frage 155 von 404

Frage 156 von 404

Was ist bei Schienen eine “Überhöhung” und wie hoch darf sie maximal sein?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

180mm

Gefälle / Steigung eines Gleises

280mm

12,5 %

80mm

10 %

Schrägstellung des Gleises. Eine Schiene des selben Gleises ist höher als die andere Schiene.

Frage 156 von 404

Frage 157 von 404

Welche Arten von Überwachung gehören zu den technischen Sicherungseinrichtungen an Bahnübergängen?

(DB FA Fdl Mo 2)

Überwachung durch ein Hauptsignal (Hp-Anlagen)

Überwachung durch den Fahrdienstleiter per Fernüberwachung (Fü-Anlagen)

Umlaufsperren

Überwachung durch den Triebfahrzeugführer mittels Signale (ÜS-Anlagen)

Sichtdreieck

Frage 157 von 404

Frage 158 von 404

Welche Aufgabe hat die Heißläuferortungsanlage (HOA)?

Die Heißläuferortungsanlage hat die Aufgabe die Temperaturen der außenliegenden Achslagergehäuse zu messen.

Die Heißläuferortungsanlage hat die Aufgabe die Temperaturen der Radscheiben zu messen.

Die Heißläuferortungsanlage hat die Aufgabe die Temperatur der Fahrmotoren zu messen.

Die Heißläuferortungsanlage hat die Aufgabe die Temperaturen der Bremsen zu messen.

Frage 158 von 404

Frage 159 von 404

Was ist laut Ril 408 ein Bahnhof?

(QGru)

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, überholen oder wenden dürfen.
Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein.
Bahnhofsteile können durch Zwischensignale bzw. Signale Ne 1 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche.
Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein.
Bahnhofsteile können durch Zwischensignale bzw. Signale Ne 15 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen, überholen oder wenden dürfen.
Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein.
Bahnhofsteile können durch Zwischensignale bzw. Signale Ne 14 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, überholen oder wenden dürfen.
Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein.
Bahnhofsteile können durch Zwischensignale bzw. Signale Ne 14 gegeneinander abgegrenzt sein.

Frage 159 von 404

Frage 160 von 404

Für wen gilt das Signal Hp 0, Hp 1 und Hp 2?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Hp 0 gilt für Zug- und Rangierfahrten

Hp 1 und Hp 2 gelten für Zug- und Rangierfahrten

Hp 1 und Hp 2 gelten nur für Zugfahrten

Hp 0 gilt nur für Rangierfahrten

Hp 1 und Hp 2 gelten nur für Rangierfahrten

Hp 0 gilt nur für Zugfahrten

Frage 160 von 404

Frage 161 von 404

Was sind Grundsätze die hinsichtlich der Kommunikation im Bahnbetrieb zu beachten sind?

Aussagen kurz halten

klar und deutlich sprechen

Befehle / Aufträge sind zu wiederholen

Deutsch Niveau B2

dialektfrei sprechen

Funkdisziplin

Frage 161 von 404

Frage 162 von 404

Welche Ausrüstung müssen Triebfahrzeuge und andere führende Fahrzeuge nach §28 EBO haben?

mindestens 2 Achsen

Bahnräumer

Einrichtung zum geben hörbarer Signale

Sandstreueinrichtung

Sifa

Einrichtung zum Kuppeln mit anderen Fahrzeugen

Zugbeeinflussungssystem

Zugfunk

Geschwindigkeitsanzeiger

Frage 162 von 404

Frage 163 von 404

Welche Zusatzsignale können an einem Ks-Signal angebracht sein?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Zs 103

Zs 13

Zs 8

Zs 2

Zs 3v

Zs 5

Zs 4

Zs 6

Zs 7

Zs 3

Zs 1

Zs 9

Zs 2v

Zs 12

Frage 163 von 404

Frage 164 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für geschobene Züge im Störungsfall?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

20 km/h

40 km/h

60 km/h

10 km/h

50 km/h

30 km/h

80 km/h

100 km/h

40 km/h und auf Sicht

Frage 164 von 404

Frage 165 von 404

Was versteht man unter “anzeigegeführt”?

(QGru)

Ein Zug ist anzeigegeführt, wenn der Triebfahrzeugführer gemäß den Signalen an der Strecke und seinem Fahrplan seine Fahrweise einrichtet.

Ein Zug ist anzeigegeführt, wenn eine Zugbeeinflussung (LZB, PZB) wirkt, die den Zug selbsttätig zum Halten bringen kann und außerdem führt.

Ein Zug ist anzeigegeführt, wenn eine Zugbeeinflussung (LZB, PZB) wirkt, die den Zug selbsttätig zum Anfahren und Halten bringen kann.

Ein Zug ist anzeigegeführt, wenn eine Zugbeeinflussung (LZB, ETCS) wirkt, die den Zug selbsttätig zum Halten bringen kann und außerdem führt.

Frage 165 von 404

Frage 166 von 404

Wie kann der Triebfahrzeugführer dem Gleiten entgegenwirken?

Traktion aufschalten.

Stark bremsen.

Frühzeitig in kleinen Stufen bremsen.

Sanden um den Reibwert zwischen Rad und Schiene zu erhöhen.

Frage 166 von 404

Frage 167 von 404

Was bedeutet das Signal Sh 3?

Das Signal Sh 3 wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt sofort zum Halten gebracht werden muss.

Eine rot-weiße Signalfahne, irgendein Gegenstand oder ein Arm wird im Kreis geschwungen.

Bei Nacht eine Laterne, möglichst rot abgeblendet oder ein leuchtender Gegenstand.

Das Signal Sh 3 wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt langsam heran fahren soll.

Frage 167 von 404

Frage 168 von 404

Was sind durchgehende Hauptgleise?

Durchgehende Hauptgleise sind Blockstrecken der freien Strecke.

Durchgehende Hauptgleise in einem Bahnhof sind die Gleise welche mit einem Bahnsteig für den Passagierwechsel ausgestattet sind.

Durchgehende Hauptgleise sind die von Zügen unplanmäßig befahrenen Gleise.

Durchgehende Hauptgleise sind die Hauptgleise der freien Strecke und ihre Fortsetzung in den Bahnhöfen.

Frage 168 von 404

Frage 169 von 404

Wie werden einlösige Bremsen in der Wagenliste gekennzeichnet?

Durch die Buchstaben-Kennzeichnung in Spalte 6, wie sie auch am Fahrzeug angeschrieben ist.

Durch ein “X” in Spalte 6.

Durch ein “K” in Klammern oder in einem Kreis in Spalte 14.

Durch die Buchstaben-Kennzeichnung in Spalte 14, wie sie auch am Fahrzeug angeschrieben ist.

Durch ein “E” in Spalte 6.

Frage 169 von 404

Frage 170 von 404

Was sind Schaltabschnitte?

Es sind Unterteilungen der Gleisstromkreise der Gleisbesetztmeldeanlage. Dadurch können einzelne Gleisabschnitte als frei oder besetzt beim Fahrdienstleiter angezeigt werden.

Es sind in Abschnitte unterteilte Bereiche eines Bahnhofs, in dem Weichen geschaltet werden.

Es sind in Abschnitte unterteilte Bereiche eines Bahnhofs, in dem Signale gestellt werden.

Es sind Unterteilungen der Oberleitung um sie in einzelnen Abschnitten abschalten zu können.

Frage 170 von 404

Frage 171 von 404

In welche Hauptgruppen werden Schienenfahrzeuge gemäß EBO eingeteilt?

Sonderfahrzeuge

Triebfahrzeuge

Nebenfahrzeuge

Wagen

Sonderfahrzeuge

Regelfahrzeuge

Frage 171 von 404

Frage 172 von 404

Wie können Bahnhofsteile abgegrenzt sein?

Bahnhofsteile können durch Einfahrsignale bzw. Signale Ne 14 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhofsteile können durch Einfahrsignale, Signale Ne 1 bzw. Signale Ne 14 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhofsteile können durch Zwischensignale bzw. Signale Ne 14 gegeneinander abgegrenzt sein.

Bahnhofsteile können durch Gleissperrsignale gegeneinander abgegrenzt sein.

Frage 172 von 404

Frage 173 von 404

Wer erlässt Rechtsverordnungen im Eisenbahnbereich?

Weitere oberste Bundesbehörden sind bei Bedarf zu beteiligen um Rechtsverordnungen zu erlassen.

Die Eisenbahnbehörden auf Landesebene werden ermächtigt Rechtsverordnungen zu erlassen.

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur wird ermächtigt Rechtsverordnungen zu erlassen.

Das Eisenbahnbundesamt wird ermächtigt Rechtsverordnungen zu erlassen.

Es werden auch Landesbehörden ermächtigt Rechtsverordnungen zu erlassen.

Frage 173 von 404

Frage 174 von 404

Was ist der Durchrutschweg?

Der Durchrutschweg ist der Bereich, der hinter einem Hauptsignal im Bahnhof aus Sicherheitsgründen frei gehalten wird, um Gefährdungen auszuschließen.
Falls ein Zug an einem “Halt” zeigendem Hauptsignal nicht wie vorgesehen zum Halten kommt, würde dieser erst im Durchrutschweg anhalten.

Der Durchrutschweg ist der Bereich, der hinter einer Weiche im Bahnhof aus Sicherheitsgründen frei gehalten wird, um Gefährdungen auszuschließen.
Falls ein Zug an einem “Halt” zeigendem Hauptsignal nicht wie vorgesehen zum Halten kommt, würde dieser erst im Durchrutschweg der Weiche anhalten.

Der Durchrutschweg ist der Bereich, der hinter einem Blocksignal aus Sicherheitsgründen frei gehalten wird, um Gefährdungen auszuschließen.
Falls ein Zug an einem “Halt” zeigendem Blocksignal nicht wie vorgesehen zum Halten kommt, würde dieser erst im Durchrutschweg dahinter anhalten.

Frage 174 von 404

Frage 175 von 404

Was charakterisiert Zugfahrten?

(Membet)

können auf die freien Strecke übergehen

verkehren nur in Bahnhöfen

verkehren nach Fahrplan

verkehren auf signaltechnisch gesicherten Zugfahrstraßen

begrenzte Zuglänge

verkehren mit Hauptsignale

begrenztes Gesamtzuggewicht

unbegrenzte Zuglänge

werden angeboten, angenommen, abgemeldet und zurückgemeldet

Frage 175 von 404

Frage 176 von 404

Wie ist “Signal” definiert?

(Membet)

Ein Signal ist ein sichtbares oder hörbares Zeichen mit einer festgelegten Information zur Gewährleistung des sicheren bewegen von Eisenbahnfahrzeugen.

Ein Signal ist ein sichtbares oder hörbares Zeichen mit einer festgelegten Definition zur Gewährleistung des sicheren bewegen von Schienenfahrzeugen.

Ein Signal ist ein sichtbares oder hörbares Zeichen.

Ein Signal ist ein sichtbares oder hörbares Zeichen mit einer festgelegten Beschreibung zur Gewährleistung des sicheren bewegen von Fahrzeugen.

Frage 176 von 404

Frage 177 von 404

Die Fahrdienstleiter regeln die Durchführung der…

(DB)

Zugfahrten

Revisionen der Schienenfahrzeuge

Fahrzeugbewegungen

Bahnfahrten

Frage 177 von 404

Frage 178 von 404

Was muss beim Überqueren von Gleisen grundsätzlich beachtet werden?

mindestens 5 m Abstand zwischen zwei Fahrzeugen halten

mindestens 5 m Abstand zu einem stehenden Fahrzeug halten

nicht in Weichen treten

mindestens 2 m Abstand zu einem stehenden Fahrzeug halten

Gleis im linken Winkel überqueren

vorgeschriebene Dienstwege nutzen

bevorzugt auf Schwellen treten

Gleis im rechten Winkel überqueren

nicht auf den Schienenkopf treten

mindestens 2 m Abstand zwischen zwei Fahrzeugen halten

Frage 178 von 404

Frage 179 von 404

Welche Bedeutung hat diese Angabe in Spalte 10 der Wagenliste?

„UN 2023, Gef 6.1, 3“

Ladeeinheiten mit ungefährlichen Gütern

Gefälle nicht zum Abstellen geeignet

Gattungsbezeichnung und Kennbuchstaben des Wagens

Militärtransport der UN

Ladeeinheiten mit gefährlichen Gütern

Frage 179 von 404

Frage 180 von 404

Wie ist die Fahrordnung auf zweigleisigen Strecken in Deutschland?

Es gibt keine feste Fahrordnung. Gleise werden so benutzt wie es am optimalsten ist.

Auf zweigleisigen Bahnen ist links zu fahren.

Auf zweigleisigen Bahnen ist rechts zu fahren.

Frage 180 von 404

Frage 181 von 404

Welche Aussage(n) über Wege zum und vom Arbeitsplatz ist (sind) richtig?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus.

(Fdl Pf Kb; DB Fdl FA Pf-Ü 130)

Wenn Gleise überschritten werden, muss die Person von den Puffern stehender Fahrzeuge mindestens 2 m Sicherheitsabstand einhalten.

Mitarbeiter, welche Tätigkeiten im Bahnbetrieb verrichten, dürfen beliebig den Gleisbereich betreten, um an ihren Arbeitsplatz zu gelangen.

Wege von und zum Arbeitsplatz nach eigenem Ermessen benutzen.

Wege und Bahnanlagen benutzen, die auch der Öffentlichkeit zugänglich sind.

Stets den kürzesten Weg zum Arbeitsplatz nehmen.

Frage 181 von 404

Frage 182 von 404

Wozu dient der Zugfunk?

(MemBet)

Der Zugfunk ist eine innerbetriebliche Sprech- und Datenverbindung zwischen Zugfunk-Fahrzeugeinrichtungen.

Der Zugfunk ist eine öffentliche Sprech- und Datenverbindung zwischen Zugfunk-Fahrzeugeinrichtungen und ortsfesten Zugfunkeinrichtungen (Fahrdienstleiter, Betriebszentrale).

Der Zugfunk ist eine innerbetriebliche Sprech- und Datenverbindung zwischen Zugfunk-Fahrzeugeinrichtungen und ortsfesten Zugfunkeinrichtungen (Fahrdienstleiter, Betriebszentrale).

Frage 182 von 404

Frage 183 von 404

Wann wird eine Weiche spitz befahren?

vom Herzstück kommend

von der Weichenzunge kommend

Frage 183 von 404

Frage 184 von 404

Wie große ist der Regelgleisabstand?

(Membet)

freie Strecke: Neubauten / Umbauten: 3,80 m

freie Strecke: bei Neubauten / Umbauten: 4,00 m

Bahnhöfe bei Neubauten: 4,50 m

Stadtschnellbahnen: 3,80 m

Bahnhöfe bei Neubauten: 3,80 m

Bahnhöfe bei Neubauten: 4 m

Stadtschnellbahnen: 4,50 m

Stadtschnellbahnen: 3,50 m

freie Strecke: Neubauten / Umbauten: 3,50 m

Bahnhöfe Altbestand: 3,80 m

Bahnhöfe Altbestand: 4 m

Frage 184 von 404

Frage 185 von 404

Was sind Beispiele für anerkannte Regeln nach dem Stand der Technik?

gelbe Seiten der DB-FV

Ril 482 – Signalanlagen bedienen

Eisenbahnsignalordnung (ESO)

Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung (EBO)

VDV 757

Ril 423 – Notfallmanagement

Eisenbahnkreuzungsgesetz

Frage 185 von 404

Frage 186 von 404

Was sind die Eigenschaften der Eisenbahn und die sich daraus ergebenden Gefahren?

Stahlrad auf Stahlschiene – hoher Reibbeiwert – niedriger Bremswege.

Fahrt auf Signale oder anzeigegeführt.

Spurführung – kein Ausweichen möglich.

Stahlrad auf Stahlschiene – niedriger Reibbeiwert – lange Bremswege.

Hohe Gewichte und hohe Geschwindigkeiten => Hohe Energie – lange Bremswege.

Keine Spurführung – kein Ausweichen möglich.

Fahren im „Raumabstand“ (als Folge der langen Bremswege).

Frage 186 von 404

Frage 187 von 404

Im Fahrplankopf eines Zuges steht folgendes:
„Mindestens 90 % der Achsen des Wagenzuges müssen gebremst sein”, ggf. mit dem Zusatz „Bei einem Gewicht des Wagenzuges von mehr als 800 t müssen Bremshundertstel ausgerechnet werden“,

In welchen Fällen muss eine Wagenliste geführt werden?

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn das geschätzte Gewicht des Wagenzuges größer als 1200 t ist.

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn nach Abschluss der Zugbildung weniger als 90 % der Achsen des Wagenzuges gebremst sind.

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn nach Abschluss der Zugbildung weniger als 95 % der Achsen des Wagenzuges gebremst sind.

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn das geschätzte Gewicht des Wagenzuges größer als 1600 t ist.

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn das geschätzte Gewicht des Wagenzuges größer als 800 t ist.

Eine Wagenliste ist nur zu führen wenn nach Abschluss der Zugbildung weniger als 80 % der Achsen des Wagenzuges gebremst sind.

Frage 187 von 404

Frage 188 von 404

Was definiert ein Hauptgleis?

Hauptgleise sind Blockstrecken der freien Strecke.

Hauptgleise sind die von Zügen unplanmäßig befahrenen Gleise.

Hauptgleise sind die von Zügen planmäßig befahrenen Gleise (in einem Bahnhof).

Hauptgleise in einem Bahnhof sind die Gleise welche mit einem Bahnsteig für den Passagierwechsel ausgestattet sind.

Frage 188 von 404

Frage 189 von 404

Kann ein Zug an einem Haltepunkt kreuzen?

Ja

Nein

Frage 189 von 404

Frage 190 von 404

Welche Aussage trifft auf das abgebildete Signal zu?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Das Signal bezeichnet bei Haltepunkten die Stelle, an der Züge zu halten haben.

Das Signal kündigt Haltepunkte oder Haltestellen an, die infolge der örtlichen Verhältnisse schwer zu erkennen sind.

Das Signal kündigt einen Haltepunkt auf Nebenbahnen an.

Das Signal bezeichnet nur auf Nebenbahnen die Stelle, an der Züge bei Haltepunkten zu halten haben.

Das Signal kündigt einen Haltepunkt auf Hauptbahnen an.

Frage 190 von 404

Frage 191 von 404

Wie wird eine Weiche aufgefahren?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Beim Befahren der Weiche von der Spitze aus (spitz)

Beim Befahren der Weiche vom Herzstück (stumpf) in Richtung Weichenzungen, aber nur vom einmündenden Strang.

Beim Befahren der Weiche vom Herzstück (stumpf) in Richtung Weichenzungen

Frage 191 von 404

Frage 192 von 404

Wieviele Achsen darf ein Leerreisezug oder Autozug in Deutschland maximal haben?

60 Achsen

80 Achsen

250 Achsen

100 Achsen

252 Achsen

Frage 192 von 404

Frage 193 von 404

Wann spricht man von einem Heißläufer?

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordene Bremse.

Wenn sich ein Radsatzlager sehr stark erhitzt hat.

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordenes Schuhwerk des Rangierbegleiters.

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordene Fahrzeugfederung.

Frage 193 von 404

Frage 194 von 404

Welche Signalgruppen gelten ganz oder teilweise für Zugfahrten?

(DAB01)

Hp-Signale

Vr-Signale

Ro-Signale

Zs-Signale

Hl-Signale

Sh-Signale

So-Signale

Ra-Signale

Ks-Signale

Wn-Signale

Bü-Signale

Sk-Signale

Frage 194 von 404

Frage 195 von 404

Welche grobe Einteilung von Wagen gibt es gemäß EBO?

Beiwagen

Triebwagen

Reisezugwagen

Güterwagen

Nebenfahrzeuge ohne Kraftantrieb

Frage 195 von 404

Frage 196 von 404

Was ist “Bahnbetrieb”?

Bahnbetrieb ist das Bewegen von Fahrzeugen.
Zum Bahnbetrieb gehören das Fahren von Zügen und das Rangieren.

Bahnbetrieb ist das Bewegen von Fahrzeugen.
Zum Bahnbetrieb gehören das Fahren von Zügen, Sperrfahrten, das Rangieren allgemein und das Rangieren um Baugleis.

Bahnbetrieb ist das Fahren von Fahrzeugen.
Zum Bahnbetrieb gehören Rangierfahrten und Zugfahrten.

Bahnbetrieb ist das Fahren von Fahrzeugen.
Zum Bahnbetrieb gehören das Fahren von Zügen und das Rangieren.

Frage 196 von 404

Frage 197 von 404

Um was für einen Zug handelt es sich in der Abbildung?

Wagenzug

Wendezug

Güterzug

Fernverkehrszug

Autoreisezug

Frage 197 von 404

Frage 198 von 404

Was sind Teile der Oberleitung:

Tragseil

Y-Beiseil

Stützanker

Spitzenanker

Mast

Stützrohr

Auflieger

Seitenhalter

Hängeseil

Stromleitung

Erdungsseil

Fahrleitung

Isolator

Speiseleitung

X-Beiseil

Erdung

Spitzenrohr

Ausleger

Frage 198 von 404

Frage 199 von 404

Was sind Nebengleise?

Nebengleise sind die Gleise in einem Bahnhof, welche keine Hauptgleise sind.

Nebengleise sind Blockstrecken der freien Strecke.

Nebengleise sind die von Zügen planmäßig befahrenen Gleise (in einem Bahnhof).

Nebengleise in einem Bahnhof sind die Gleise welche mit einem Bahnsteig für den Passagierwechsel ausgestattet sind.

Frage 199 von 404

Frage 200 von 404

Wie nennt man die Signale in einem Bahnhof, die zwischen einem Einfahrsignal und Ausfahrsignal liegen?

Blocksignale

Zwischensignale

Überwachungssignale

Schutzsignale

Deckungssignale

Sperrsignale

Frage 200 von 404

Frage 201 von 404

Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei Ausfall der Pfeifeinrichtung?

20 km/h

10 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

50 km/h

100 km/h

80 km/h

60 km/h

40 km/h und auf Sicht

30 km/h

40 km/h

Frage 201 von 404

Frage 202 von 404

Was bedeutet Signalabhängigkeit?

(Membet)

Signalabhängigkeit ist eine sicherungstechnische Abhängigkeit, die bewirkt, dass ein Signal nur auf Fahrt gestellt werden kann, wenn alle Weichen richtig liegen und solange verschlossen bleiben wie das Hauptsignal auf Fahrt steht.

Signalabhängigkeit ist eine sicherungstechnische Abhängigkeit, die bewirkt, dass ein Signal nur auf Fahrt gestellt werden kann, wenn alle zur Fahrstraße gehörenden Weichen, Riegel und Flankenschutzeinrichtungen richtig liegen und solange verschlossen bleiben wie das Hauptsignal auf Fahrt steht.

Signalabhängigkeit ist gegeben, wenn ein Signal nur auf Fahrt gestellt werden kann, wenn alle zur Fahrstraße gehörenden Weichen und Flankenschutzeinrichtungen richtig liegen und solange verschlossen bleiben wie das Hauptsignal auf Fahrt steht.

Frage 202 von 404

Frage 203 von 404

Welche Aufgabe hat die Festbremsortungsanlage (FBOA)?

Die Festbremsortungsanlage misst die Achslager-, Radkranz- und Scheibenbremstemperatur.

Die Festbremsortungsanlage misst an den Bremsklötze die Funktionsfähigkeit.

Die Festbremsortungsanlage misst die Radkranz- und Scheibenbremstemperatur.

Die Festbremsortungsanlage misst die Achslagertemperatur.

Frage 203 von 404

Frage 204 von 404

Die Sifa hat während einer Zugfahrt eine Störung und muss ausgeschaltet werden.
Wie wird die Fahrt nun fortgesetzt?

(MemBet)

Weiterfahrt mit Fahrplangeschwindigkeit wenn ein Triebfahrzeugbegleiter im Führerstand ist.

Meldung an die Betriebszentrale.

Weiterfahrt mit höchstens 100 km/h ohne Triebfahrzeugbegleiter.

Weiterfahrt mit höchstens 100 km/h mit Triebfahrzeugbegleiter.

Weiterfahrt mit höchstens 30 km/h ohne Triebfahrzeugbegleiter.

Weiterfahrt mit höchstens 50 km/h ohne Triebfahrzeugbegleiter.

Frage 204 von 404

Frage 205 von 404

Was ist die Aufgabe eines Sicherheitspostens?

Der Sicherungsposten warnt die im oder direkt am Gleis arbeitenden Kollegen vor sich nähernden Fahrten.

Der Sicherungsposten warnt Reisende an Bahnsteigen vor sich nähernden Fahrten.

Der Sicherungsposten warnt den Triebfahrzeugführer vor Personal im Gleisbereich.

Frage 205 von 404

Frage 206 von 404

Die Fahrdienstleiter stellen Weichen und …

(DB)

Höchstgeschwindigkeiten der Züge ein.

Signale.

Fahrgastinformationssysteme.

Bahnhofsbeleuchtungen ein.

Frage 206 von 404

Frage 207 von 404

Was ist eine “Überleitstelle”?

Überleitstellen sind Blockstellen der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können.
Eine Überleitstelle wird durch ihre Blocksignale begrenzt.

Überleitstellen sind Blockabschnitte wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können.
Eine Überleitstelle wird durch ihre Deckungssignale begrenzt.

Überleitstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis übergehen können.
Eine Überleitstelle wird durch ihre Blocksignale begrenzt.

Überleitstellen sind Betriebsstellen der freien zweigleisigen Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können.
Eine Überleitstelle wird durch ihre Blocksignale begrenzt.

Frage 207 von 404

Frage 208 von 404

Welche besonderen Stellen können durch eine Deckungsstelle gesichert werden?

Baustellen

Kreuzungen von Bahnen

Gleisverschlingungen

bewegliche Brücken

Kreuzungen von niveaugleichen Straßen und Plätzen

Anschlussstellen

Ladegleise

Krananlagen

Frage 208 von 404

Frage 209 von 404

Wodurch unterscheiden sich Haltepunkt und Haltestelle?

Die Haltestelle hat eine Weiche.

Die Haltestelle ist eine Bahnanlage ohne Weiche.

Der Haltepunkt hat eine Weiche.

Der Haltepunkt ist eine Bahnanlage ohne Weiche.

Frage 209 von 404

Frage 210 von 404

Welches Regelwerk ist innerbetrieblicher Art?

(DB)

Eisenbahnsignalordnung (ESO)

Ril 423 – Notfallmanagement

Ril 482 – Signalanlagen bedienen

Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung (EBO)

Eisenbahnkreuzungsgesetz

VDV-Schriften

Frage 210 von 404

Frage 211 von 404

Welche Beschränkungen in der Länge gibt es für Züge in Deutschland?

150 m wenn von der Spitze aus gesteuert wird, der Tf sich aber nicht im Führerraum befindet.

100 m wenn von der Spitze aus gesteuert wird, der Tf sich aber nicht im Führerraum befindet.

Es gibt keine Begrenzung bei der Länge eines Zuges.

740 m regulär

640 m regulär

835 m zwischen Padborg und Maschen sowie Hamburg Hohe Schaar

Frage 211 von 404

Frage 212 von 404

Quertragwerk der Oberleitung:Ordnen Sie die Bauteile den richtigen Buchstaben auf der Abbildung zu:

D: oberes Richtseil

C: oberes Richtseil

C: Hängeseil / Hänger

E: Isolator

D: unteres Richtseil

F: Fahrdrahtstützpunkt

G: Seitenhalter

C: unteres Richtseil

A: Seitenhalter

A: Quertragseil / Tragseil

H: Mast (Turmmast / Winkelmast / Gittermast)

B: Hängeseil / Querseilhänger

B: Tragseil

Frage 212 von 404

Frage 213 von 404

Was ist ein Triebwagen?

Triebwagen bestehen aus mindestens 2 Fahrzeugen, die betrieblich nicht von einander getrennt werden können.

Triebwagen bestehen aus einem oder mehrere einzeln angetriebene Wagen.

Triebwagen sind vom Führerraum an der Spitze aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten.

Triebwagen bestehen aus mindestens 2 Fahrzeugen, die betrieblich von einander getrennt werden können.

Frage 213 von 404

Frage 214 von 404

Wo ist der Sitz der Netzleitzentrale der DB InfraGo AG (ehemals DB Netz AG)?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Mainz

Frankfurt am Main

Berlin

Hamburg

Frage 214 von 404

Frage 215 von 404

Was sind Triebfahrzeuge?

Kleinlokomotiven

Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

Triebwagen

Triebzüge

Triebköpfe

Lokomotiven

Frage 215 von 404

Frage 216 von 404

Was ist der Unterschied zwischen Nebenfahrzeuge und Regelfahrzeuge?

Regelfahrzeuge sind diejenigen Fahrzeuge, die regelmäßig für Zugfahrten genutzt werden.

Nebenfahrzeuge verkehren hauptsächlich auf Nebengleisen.

Regelfahrzeuge müssen den Vorschriften der EBO entsprechen.

Die Fahrzeuge werden entsprechend ihrer Zweckbestimmung nach Regelfahrzeugen und Nebenfahrzeugen unterschieden.

Nebenfahrzeuge brauchen diesen Vorschriften nur insoweit zu entsprechen, als es für den Sonderzweck, dem sie dienen sollen, erforderlich ist.

Frage 216 von 404

Frage 217 von 404

Welche Arten von Weichen gibt es?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Aussenbogenweichen

Innenbogenweichen

Schiebebühnen

doppelte Kreuzungsweichen

einfache Kreuzungsweichen

Flachkreuzungen

Kreuzungen

einfache Weichen

Drehscheiben

Frage 217 von 404

Frage 218 von 404

Welche Aussagen zum Oberbau sind richtig?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Die Schwellen halten die Schienen fest und auf den richtigen Abstand.

Ein Bahndamm ist Teil des Oberbaus

Oberleitung ist Teil des Oberbaus

Schienen sind Teil des Oberbaus.

Bettung (z.B. Schotter, Kies, feste Fahrbahn) ist Teil des Oberbaus.

Der Oberbau oder Gleiskörper einer Eisenbahnstrecke besteht aus der Bettung (Schotter) und den darauf liegenden Gleisen mit Kleineisen.

Kleineisen zur Befestigung von Schienen sind Teil des Oberbaus.

Schrankenanlagen sind Teil des Oberbaus

Das Schotterbett festigt und dämpft den Oberbau.

Frage 218 von 404

Frage 219 von 404

Signale und Signalsysteme:
Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt befahren werden darf. Hauptsignale können verwendet werden als:

(DB FA Fdl Pf 685)

Wärterhaltscheibe

Zwischensignal

Ausfahrsignal

Wasserkransignal

Blocksignal

Gleissperrensignal

Wartesignal

Deckungssignal vor einer Gefahrenstelle

Frage 219 von 404

Frage 220 von 404

Was ist eine Blockstrecke?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Blockstrecken sind mehrere Blockabschnitte, in die ein Zug nur einfahren darf, wenn ein Fahrtbegriff signalisiert wurde.

Blockstrecken sind Gleisabschnitte, in die ein Zug nur einfahren darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind.

Blockstrecken sind Gleisabschnitte der freien Strecke die zum Baugleis erklärt wurden.

Blockstrecken sind Gleise in einem Bahnhof, in die ein Zug nur einfahren darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind.

Frage 220 von 404

Frage 221 von 404

Welche Aufgaben führt der Fahrdienstleiter im Betrieb durch?

Fahrdienstleiter koordinieren als Netzkoordinatoren die Zugfahrten in ihrem Netzbezirk.

Fahrdienstleiter führen Triebfahrzeuge.

Fahrdienstleiter dürfen die Tätigkeiten von Weichenwärter übernehmen.

Der Fahrdienstleiter ist für die sichere Durchführung von Zug- und Rangierfahrten in seinem Zuständigkeitsbereich verantwortlich.

Frage 221 von 404

Frage 222 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Haltestelle

Überleitstelle

Ausweichanschlussstelle

Abzweigstelle

Anschlussstelle

Deckungsstelle

Frage 222 von 404

Frage 223 von 404

Was sind Rechtsverordnungen im Bahnbetrieb?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(Fdl Pf Kb)

EKrG

EVO

TfV

ESO

AEG

EBO

Grundgesetz

GGVSEB

Frage 223 von 404

Frage 224 von 404

Wie definiert die ESO den Signalton?

Der Signalton umfasst das Signal, das aus einem Ton besteht, für die Dauer und, wenn erforderlich, auch die Tonhöhe festlegt.

Der Signalton umfasst das hörbare Signal, das aus einem oder mehreren Tönen besteht, für die Dauer und, wenn erforderlich, auch die Tonhöhe festlegt.

Der Signalton umfasst das visuelle Signal, das aus einem oder mehreren Darstellungen besteht, für die Dauer und, wenn erforderlich, auch die Tonhöhe festlegt.

Frage 224 von 404

Frage 225 von 404

Von welcher Seite aus darf eine Rückfallweiche aufgefahren werden?

von der Spitze aus

vom Herzstück aus

von keiner Seite

Frage 225 von 404

Frage 226 von 404

Wie ist ein verkürzter Vorsignalabstand oder ein Wiederholer gekennzeichnet?

Vorsignalwiederholer sind, neben dem eigentlichen Signal, mit einer rechteckige weißen Tafel mit schwarzem Rand und schwarzem Ring am Signalmast gekennzeichnet.

Vorsignalwiederholer sind, neben dem eigentlichen Signal, nur mit dem weißen Kennlicht bestückt.

Vorsignalwiederholer sind nur mit dem weißen Kennlicht bestückt.

Bei verkürztem Vorsignalabstand befinden sich zusätzlich weißes blinkendes Licht am Signal.

Vorsignalwiederholer sind, neben dem eigentlichen Signal, mit einer rechteckige schwarzen Tafel mit einem weissen Kreis am Signalmast gekennzeichnet.

Bei verkürztem Vorsignalabstand befindet sich zusätzlich ein weißes Kennlicht am Signal.

Frage 226 von 404

Frage 227 von 404

Welche Aufgabe hat eine Weiche?

Drehen von Fahrzeugen.

Richtungsänderung von Fahrzeugen erlauben.

Übergang von einem auf ein anderes Gleis.

Nicht zulässige Fahrten soll sie zur Entgleisung bringen.

Unterbrechung von Gleisen.

Frage 227 von 404

Frage 228 von 404

Was bedeutet die Abkürzung “LÜ”?

(Fdl Pf Kb)

Sendungen mit LÜ sind entweder überlange Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit überlange Ladungen, welche die Fahrzeugbegrenzungslinien überschreiten. Bei Beförderung gelten besondere betriebliche Bestimmungen.

Sendungen mit LÜ sind entweder übergroße Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit übergroßen Ladungen, welche die Fahrzeugbegrenzungslinien überschreiten. Bei Beförderung gelten besondere betriebliche Bestimmungen.

Sendungen mit LÜ sind entweder überschwere Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit überschweren Ladungen, welche die regulär zulässigen Gewichte auf der Strecke überschreiten. Bei Beförderung gelten besondere betriebliche Bestimmungen.

Frage 228 von 404

Frage 229 von 404

Welche Arten von Weichenverschlüsse gibt es?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Flügelschienenverschluss

Zungenspitzenverschluss

Zungenmittelverschluss

Herzstückverschluss

Radlenkerverschluss

Frage 229 von 404

Frage 230 von 404

Welchen Zweck erfüllen Führungsschienen?

Sie halten Prellböcke auf dem Gleis in der Spur, wenn diese durch Kollision mit einem Schienenfahrzeug verschoben werden.

Nach einer Entgleisung sollen sie die Räder des entgleisten Fahrzeuges so auffangen, dass die Radsätze nicht seitwärts aus dem Gleis ausscheren und die Fahrzeuge folglich nicht kippen und sich nicht querstellen.

Sie werden in Weichen eingebaut, damit die Radsätze in die gewünschte Richtung fahren und nicht am Herzstück entgleisen.

Sie dienen bei in Straßenflächen eingelassenen Gleisen zum Freihalten der Rille, in der der Spurkranz eines Rades läuft, damit diese sich nicht durch Schmutz und verschiebenden Straßenbelag zusetzt.

Frage 230 von 404

Frage 231 von 404

Was ist ein Vorsignalwiederholer?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Wo die Sicht auf das Hauptsignal behindert ist, kann das Vorsignal als Lichtsignal wiederholt sein (Vorsignalwiederholer).

Wo die Sicht auf das Hauptsignal behindert ist, kann das Vorsignal als Formsignal wiederholt sein (Vorsignalwiederholer).

Wo die Sicht auf das Hauptsignal behindert ist, kann das Hauptsignal als Formvorsignal wiederholt sein (Vorsignalwiederholer).

Frage 231 von 404

Frage 232 von 404

Wie werden Hauptsignale verwendet?

(Membet)

Blocksignale

Zwischensignale

Einfahrsignale

Deckungssignale

Ausfahrsignale

Frage 232 von 404

Frage 233 von 404

Was versteht man unter dem Begriff Regellichtraum?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(Fdl Pf Kb)

Der Regellichtraum ist der zu jedem Gleis gehörende, in der Anlage 1 der EBO dargestellte Raum.
Der Regellichtraum setzt sich zusammen aus dem umschlossenen Raum und zusätzlichen Räumen für bauliche und betriebliche Zwecke.

Der Regellichtraum ist der zu jedem Gleis gehörende Raum.
Der Regellichtraum ist der von der jeweiligen Grenzlinie umschlossenen Raum.

Der Regellichtraum ist der zu jedem Gleis gehörende, in der Anlage 1 der EBO dargestellte Raum.
Der Regellichtraum setzt sich zusammen aus dem von der jeweiligen Grenzlinie umschlossenen Raum und zusätzlichen Räumen für bauliche und betriebliche Zwecke.

Frage 233 von 404

Frage 234 von 404

Welche grundsätzlichen Arten von Gleisfreimeldeanlagen können unterschieden werden?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Schienenstromkreise

Tonfrequenzgleisstromkreise

Gleisstromkreise

Fahrzeugzählkreise

Achszählkreise

Radzählkreise

Frage 234 von 404

Frage 235 von 404

Was passiert bei der Zeit-Zeit-SIFA, wenn der SIFA-Taster länger als 30 Sek. betätigt wird?

– Nach 20 Sek. leuchtet der SIFA-Leuchtmelder auf
– Nach weiteren 2,5 Sek. wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 2,5 Sek erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 30 Sek. leuchtet der SIFA-Leuchtmelder auf
– Nach weiteren 5 Sek. wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 5 Sek erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 40 Sek. leuchtet der SIFA-Leuchtmelder auf
– Nach weiteren 3,5 Sek. wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 3,5 Sek erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 30 Sek. leuchtet der SIFA-Leuchtmelder auf
– Nach weiteren 2,5 Sek. wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 2,5 Sek erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

Frage 235 von 404

Frage 236 von 404

Was sind die Bestandteile eines Radsatzes?

(QGru)

C: Radsatzwelle

B: Radsatzlager

B: Radsatzwelle

A: Rad

C: Radsatzlager

A: Radsatzlager

C: Rad

A: Radsatzwelle

B: Rad

Frage 236 von 404

Frage 237 von 404

Welche gängigen Bauformen der Weichenverschlüsse gibt es?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Einheitsverschluss Zunge (EVZ)

Klammerverschluss

Wartungsarmer Klammerverschluss (WKV)

Hakenverschluss

Winkelverschluss

Bogenverschluss (BVZ 10)

Klinkenverschluss (CKA 12)

Frage 237 von 404

Frage 238 von 404

An welcher Stelle im Bahnhof kann sich im Regelfall der maßgebende Gefahrpunkt befinden?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Ra 10

Einfahrsignal

Ende des anschließenden Weichenbereichs

Ausfahrsignal

Gleissperre

Einfahrweiche

Frage 238 von 404

Frage 239 von 404

Welche Geschwindigkeit dürfen signalgeführte Züge höchstens fahren?

160 km/h

200 km/h

250 km/h

140 km/h

Frage 239 von 404

Frage 240 von 404

Welche Züge mit Lademaßüberschreitung dürfen sich nicht begegnen?

Wählen Sie eine mehrere Antworten aus:

(DB FA Fdl Mo 2)

LÜ Berta und LÜ Cäsar

LÜ Anton und LÜ Berta

LÜ Cäsar und LÜ Cäsar

LÜ Berta und LÜ Berta

LÜ Anton und LÜ Cäsar

Frage 240 von 404

Frage 241 von 404

Wie werden Druckluftbremsen unterschieden?

Handbremse

Motorbremse

nicht selbsttätige Druckluftbremse

bidirektional wirkende Druckluftbremse

selbsttätige Druckluftbremse

dynamische Druckluftbremse

Feststellbremse

Frage 241 von 404

Frage 242 von 404

Welche Bedeutung hat das Weichensignal Wn 5?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Gerade von rechts nach links

Bogen von rechts nach rechts

Gerade von links nach rechts

Bogen von links nach links

Gebogener Zweig

Frage 242 von 404

Frage 243 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Überleitstelle

Haltestelle

Bahnhof

Abzweigstelle

Ausweichanschlussstelle

Anschlussstelle

Haltepunkt

Deckungsstelle

Frage 243 von 404

Frage 244 von 404

Was unterscheidet eine Rangierfahrt von einer Zugfahrt?

Züge verkehren auf signaltechnisch gesicherten Zugfahrstraßen.

Rangierfahrt können auf die freien Strecke übergehen.

Rangierfahrten verkehren nur innerhalb eines Bahnhofs oder Anschlussbahn.

Ein Rangierfahrt verkehrt nach einem Fahrplan.

Züge werden angeboten, angenommen, abgemeldet und zurückgemeldet.

Züge haben keine begrenzte Länge.

Rangierfahrten fahren höchstens 25 (40) km/h.

Züge haben eine begrenzte Länge.

Ein Zug verkehrt nach einem Fahrplan.

Rangierfahrten haben keine Längenbegrenzung.

Züge verkehren nach Hauptsignalen.

Züge können auf die freien Strecke übergehen.

Frage 244 von 404

Frage 245 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit bei gestörter PZB-Fahrzeugeinrichtung, wenn ein Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden kann?

50 km/h

60 km/h

80 km/h

100 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

40 km/h

Frage 245 von 404

Frage 246 von 404

Was sind Anlagen zur Bahnstromerzeugung?

(Bf)

Umrichterwerke

Braunkohlekraftwerke

Kernkraftwerke

Wasserkraftwerke

Steinkohlekraftwerke

Unterwerke

Gaskraftwerke

Frage 246 von 404

Frage 247 von 404

Was sind Hauptgleise?

Hauptgleise sind die von Zügen unplanmäßig befahrenen Gleise.

Hauptgleise sind Blockstrecken der freien Strecke.

Hauptgleise in einem Bahnhof sind die Gleise welche mit einem Bahnsteig für den Passagierwechsel ausgestattet sind.

Hauptgleise sind die von Zügen planmäßig befahrenen Gleise (in einem Bahnhof).

Frage 247 von 404

Frage 248 von 404

Wagenliste:
Wie viele Ausfertigungen werden erstellt?
Wo verbleiben diese Ausfertigungen?

Es werden zwei Ausfertigungen erstellt. Eine erhält der Triebfahrzeugführer und die andere bleibt im für den Startort zuständigen Büro.

Es wird nur ein Dokument erstellt. Dieses bleibt im für den Startort zuständigen Büro.

Es werden zwei Ausfertigungen erstellt. Eine erhält der Triebfahrzeugführer und die andere erhält der Fahrdienstleiter.

Es wird nur ein Dokument erstellt. Dies hat der Triebfahrzeugführer.

Es werden zwei Ausfertigungen erstellt. Eine erhält der Triebfahrzeugführer und die andere erhält die Betriebszentrale.

Frage 248 von 404

Frage 249 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Haltestelle

Bahnhof

Überleitstelle

Abzweigstelle

Anschlussstelle

Ausweichanschlussstelle

Haltepunkt

Deckungsstelle

Frage 249 von 404

Frage 250 von 404

Wodurch unterscheidet sich eine Kreuzung von einer einfachen Kreuzungsweichen (EKW) und einer Doppelkreuzungsweiche (DKW)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Bei einer Kreuzung ist ein Abbiegen auf ein anderes Gleis immer möglich.

Eine einfache Kreuzungsweiche (EKW) hat 4 Weichenzungen.

Eine Doppelkreuzungsweiche (DKW) hat 8 Weichenzungen.

Bei einer Kreuzung ist kein Abbiegen auf ein anderes Gleis möglich.

Eine einfache Kreuzungsweiche (EKW) kann in drei Wegen befahren werden.

Eine Doppelkreuzungsweiche (DKW) hat 6 Weichenzungen.

Eine einfache Kreuzungsweiche (EKW) kann in vier Wegen befahren werden.

Die doppelte Kreuzungsweiche kann in vier Wege befahren werden

Frage 250 von 404

Frage 251 von 404

Gefahrgut:
Beim Freiwerden von gefährlicher Stoffen im Transportwesen sind allgemeine Handlungsgrundsätze zur Sicherheit zu beachten?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(Fdl Pf Kb; DB Fdl FA Pf-Ü 494)

Unfallstelle absperren

Gegen oder quer zur Windrichtung die Gefahrenzone verlassen.

Gefahren-Ereignis mit Kamera dokumentieren.

Die Stelle der Gefahr oder des Austritts mutmaßlich gefährlicher Stoffe absperren.

Nicht rauchen

Notruf wählen

Personenrettung geht vor Sachrettung.

Kein offenes Feuer entzünden.

Eigenschutz geht vor Rettung anderer Personen oder Lebewesen.

Mutmaßlich gefährliche Stoffe nicht berühren oder schmecken.

Frage 251 von 404

Frage 252 von 404

Wie und wo ist der Begriff “Eisenbahn” definiert?

AEG

Ril 408

Eisenbahnen sind öffentliche Einrichtungen oder privatrechtlich organisierte Unternehmen, die Eisenbahnverkehrsdienste erbringen (Eisenbahnverkehrsunternehmen) oder eine Eisenbahninfrastruktur betreiben (Eisenbahninfrastrukturunternehmen).

Eisenbahnen sind staatliche Einrichtungen oder privatrechtlich organisierte Unternehmen, die Eisenbahnverkehrsdienste erbringen oder eine Eisenbahninfrastruktur betreiben.

Eisenbahnen sind nichtöffentliche Einrichtungen oder privatrechtlich organisierte Unternehmen, die Eisenbahnverkehrsdienste erbringen (Eisenbahnverkehrsunternehmen) oder eine Eisenbahninfrastruktur betreiben (Eisenbahninfrastrukturunternehmen).

EBO

Frage 252 von 404

Frage 253 von 404

Was ist die Grundstellung bei Hauptsignalen?

(Membet)

Hp 1

Sh 0

Kennlicht

Hp 0

Ks 1

Frage 253 von 404

Frage 254 von 404

Welche Einteilung der Stellwerke nach ihrer Bauform kennen Sie?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Elektronisches Stellwerk (ESTW)

Elektromechanisches Stellwerk

Gleisbild-Stellwerk

Automatisches Stellwerk

Digitales Stellwerk (DSTW)

Halbmechanisches Stellwerk

Mechanisches Stellwerk

Frage 254 von 404

Frage 255 von 404

Was sind Deckungsstellen?

(MemBet)

Deckungsstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, die den Bahnbetrieb an Abzweigstellen gegen andere Zugfahrten absichern.

Deckungsstellen sind Bahnanlagen in Bahnhöfen, die den Bahnbetrieb insbesondere an beweglichen Brücken, Kreuzungen von Bahnen, Gleisverschlingungen und Baustellen sichern.

Deckungsstellen sind Bahnanlagen in Bahnhöfen, die den Bahnbetrieb insbesondere gegen andere Zugfahrten und Rangierfahrten absichern.

Deckungsstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, die den Bahnbetrieb insbesondere an beweglichen Brücken, Kreuzungen von Bahnen, Gleisverschlingungen und Baustellen sichern.

Frage 255 von 404

Frage 256 von 404

Was bedeutet die Abkürzung VDV?

Vereinigung Der Verkehrsbehörden

Verband Deutscher Verkehrsämter

Vereinigung Deutscher Verkehrsunternehmen

Verband Deutscher Verkehrsbehörden

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen

Frage 256 von 404

Frage 257 von 404

Wer darf Gleise sperren?

In der Regel der Fahrdienstleiter.

Der Netzdisponent.

Fachkraft LST oder Fahrbahn

Jeder Betriebseisenbahner darf Gleise sperren.

In der Regel der Notfallmanager.

Frage 257 von 404

Frage 258 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für geschobene Züge, bei einem BÜ ohne technische Sicherung?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

20 km/h

30 km/h

40 km/h

80 km/h

50 km/h

60 km/h

40 km/h und auf Sicht

100 km/h

Frage 258 von 404

Frage 259 von 404

In welche Arten lassen sich Signale bezüglich der Wahrnehmung unterscheiden?

(QGru)

Nachtsignal

Nachtzeichen

Tagessignal

Lautstärke

Tageszeichen

Signalstärke

Spätzeichen

Frage 259 von 404

Frage 260 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für nachgeschobene Züge, wenn das nachschiebende Triebfahrzeug nicht mit dem Zug gekuppelt ist?

50 km/h

100 km/h

40 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

60 km/h

80 km/h

Frage 260 von 404

Frage 261 von 404

Woraus besteht die persönliche Schutzausrüstung (PSA)?

Knieschützer

Arbeitshandschuhe

UV-Schutzbrille

Schutzhelm/Kopfschutz

Sicherheitsschuhe

Thermo-Unterwäsche

orange Hose mit Reflektorstreifen

Genitalschutz

Ellenbogenschützer

orange Jacke mit Reflektorstreifen

Frage 261 von 404

Frage 262 von 404

Wie schnell darf ohne Streckenkenntnis auf Nebenbahnen höchstens gefahren werden?

120 km/h

100 km/h

50 km/h

40 km/h

80 km/h

Frage 262 von 404

Frage 263 von 404

Welche Aufgaben übernehmen Triebfahrzeugbremsen und welche Arten gibt es?

(Membet)

Elektrische Bremse – Elektromotor wird als Generator verwendet und zurückgespeist oder über Widerstände „verheizt“.

Hydrodynamische Bremse – Elektromotor wird als Generator verwendet und zurückgespeist oder über Widerstände „verheizt“.

Hydrodynamische Bremse – Nutzung des Flüssigkeitsgetriebes als Retarder.

Elektrische Bremse – Nutzung des Flüssigkeitsgetriebes als Retarder.

Frage 263 von 404

Frage 264 von 404

Oberleitung:Ordnen Sie die Bauteile den richtigen Buchstaben auf der Abbildung zu:

L: Mast

A: Fahrdraht / Fahrleitung

D: Hängeseil / Hänger

E: Mast

K: Seitenhalter

I: Y-Beiseil

G: Spitzenanker

E: Erdung

D: Tragseil

F: Seitenhalter

C: Tragseil

B: Speiseleitung

H: Isolator

J: Stützrohr

F: Stützrohr

B: Fahrdraht

A: Speiseleitung

C: Hängeseil / Hänger

K: Ausleger

Frage 264 von 404

Frage 265 von 404

Was sind netzzugangsrelevante Regelwerke?

Signalbuch Ril 301

Eisenbahnsignalordnung

Fahrdienstvorschrift – Ril 408

Signalanlagen bedienen (Allgemeines) – Ril 482

Allgemeines Eisenbahngesetz

Frage 265 von 404

Frage 266 von 404

Welche zwei Arten von Triebwerksbremsen werden unterschieden?

magnetdynamische Bremse

hydrodynamische Bremse

thermodynamische Bremse

Wirbelstrombremse

elektrodynamische Bremse

Frage 266 von 404

Frage 267 von 404

Welchen Strecken sind mit Zugfunk ausgerüstet?

(MemBet)

Nur Hauptbahnen.

Strecken, die von Reisezügen befahren werden, sollen mit Zugfunkeinrichtungen ausgerüstet sein.

Strecken, auf denen mehr als 160 km/h zugelassen sind.

Strecken ohne Streckenblockeinrichtungen, auf denen Reisezüge oder Züge mit mehr als 160 km/h verkehren.

Strecken, auf denen mehr als 100 km/h zugelassen sind.

Strecken, die von Reisezügen befahren werden, können mit Zugfunkeinrichtungen ausgerüstet sein.

Anschlussbahnen

Frage 267 von 404

Frage 268 von 404

Absteigen / Aufsteigen an Fahrzeugen:

Auf welche Art muss von einem Triebfahrzeug abgestiegen werden?

mit der Dreipunkt-Methode

Gesicht muss zum Fahrzeug zeigen.

mit der Einpunkt-Methode

mit der zweipunkt-Methode

Gesicht darf nicht zum Fahrzeug zeigen.

mit der Vierpunkt-Methode

Frage 268 von 404

Frage 269 von 404

Was sind Richtlinien für den aktuellen Stand der Technik?

(DTFGruA19)

Ril 100

Ril 482

Ril 301

Ril 408

Ril 481

Frage 269 von 404

Frage 270 von 404

Was sind die Besonderheiten / charakteristischen Eigenschaften von ETCS Level 3?

Keine Stellwerke mehr nötig.

Verzicht auf Gleisfreimeldung.

Fahren im „moving block“ ist möglich.

Verortung über Funk/GSM-R.

Installation von Signalen nicht notwendig.

Frage 270 von 404

Frage 271 von 404

Wann ist es zulässig zum Kuppeln zwischen die Fahrzeuge zu treten?

Bei Stillstand, wenn die Puffer sich berühren.

Vor dem Beidrücken, wenn zwei zu kuppelnde Fahrzeuge von einander getrennt stehen und dann gekuppelt werden sollen.

Es gar nicht zulässig.

Wenn ein Fahrzeug steht und das zu kuppelnde Fahrzeuge langsam heranrollt.

Frage 271 von 404

Frage 272 von 404

Wie setzt sich die Gesetzespyramide der Bahn zusammen?

E: Verordnungen

A: EU-Gesetze

C: Gesetze auf Bundes- und Landesebene

D: Verordnungen

B: Grundgesetz der BRD

D: Gesetze auf Bundes- und Landesebene

C: EU-Gesetze

B: Vorschriften, Richtlinien, Regelwerke, Anordnungen

C: Verordnungen

A: Vorschriften, Richtlinien, Regelwerke, Anordnungen

B: EU-Gesetze

E: Vorschriften, Richtlinien, Regelwerke, Anordnungen

D: Grundgesetz der BRD

Frage 272 von 404

Frage 273 von 404

Was sind Bahnanlagen der Bahnhöfe?

(QGru)

Rangierbahnhof

Gleise

Abstellbahnhof

Weichen

Güterbahnhof

Richtungsgleise

Stellwerke

Unterwerke

Personenbahnhof

Abzweigstellen

Empfangsgebäude

Bahnsteige

Werkstätten

Signalanlagen

Nebengleise

Frage 273 von 404

Frage 274 von 404

Was sind “Regelzüge”?

Regelzüge sind Züge, die nach einem im Voraus festgelegten Sonderfahrplan zu immer wiederkehrenden Zeiten verkehren.

Regelzüge sind Züge, die nach einem im Voraus festgelegten Fahrplan an bestimmten Tagen verkehren.

Regelzüge sind Züge, die nach einem im Voraus festgelegten Fahrplan täglich oder an bestimmten Tagen verkehren.

Regelzüge sind Züge, die nach einem festgelegten Fahrplan täglich verkehren.

Frage 274 von 404

Frage 275 von 404

Was für Eigenschaften müssen Regelfahrzeuge gemäß EBO haben?

Notbremseinrichtung an Fahrzeugen für Personenbeförderung

Geschwindigkeitsanzeiger in Tfz

mindestens einen Tritt und einen Handgriff für Rangierer

für Betrieb, Unterhaltung und Arbeitsschutz erforderlichen Anschriften und Zeichen

Bahnräumer an Tfz

Handbremsen in genügender Anzahl

durchgehende, selbsttätige Druckluftbremse

Sicherheitsfahrschaltung an Tfz

federnde Zug- und Stoßeinrichtung an beiden Enden

Einrichtungen zum Geben hörbarer Signale an Tfz

Zugbeeinflussungsanlage

Zugfunkeinrichtung an Tfz

Fahrzeuggestaltung die gefahrloses Kuppeln ermöglicht

Aufnahme für Schlußsignalmittel

Geschwindigkeitsanzeiger in Wagen

mindestens zwei Tritte und zwei Handgriffe für Rangierer

Frage 275 von 404

Frage 276 von 404

Was ist das Regelgleis?

Das Gleis, das auf zweigleisiger, freier Strecke entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird, wird als Regelgleis bezeichnet.

Das Gleis, das auf eingleisiger, freier Strecke entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird, wird als Regelgleis bezeichnet.

Das Gleis, das auf eingleisiger, freier Strecke in der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird, wird als Regelgleis bezeichnet.

Das Gleis, das auf zweigleisiger, freier Strecke in der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird, wird als Regelgleis bezeichnet.

Frage 276 von 404

Frage 277 von 404

Welche Aufgabe entfallen auf die Betriebszentralen (BZ) der DB InfraGo AG (ehemals DB Netz AG)?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Durch Automatisierung und Zentralisierung der Betriebsführung werden die Betriebsprozesse optimiert und effizienter gesteuert.

Die BZ überwacht und disponiert die Züge in der Region.

Disponenten arbeiten eng mit den Fahrdienstleitern der Betriebsstellen zusammen.

Eine BZ koordiniert den gesamten Zugverkehr auf dem Schienennetz in Deutschland. Darauf aufbauend koordiniert sie bei Ereignissen mit überregionalen und bahngrenzüberschreitenden Auswirkungen die erforderlichen Maßnahmen.

Frage 277 von 404

Frage 278 von 404

Wem ist die Störung der Sifa zu melden?

Der Betriebszentrale, da die Höchstgeschwindigkeit eingeschränkt ist.

Dem Fahrdienstleiter am Zielbahnhof, da sich wegen eingeschränkter Höchstgeschwindigkeit die Ankunft verzögert.

Der Transportleitung des EVU, damit ein Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden und das Fahrzeug der Werkstatt zugeführt werden kann.

Dem Weichenwärter, da die Höchstgeschwindigkeit eingeschränkt ist.

Dem Fahrdienstleiter, damit ein Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden und das Fahrzeug der Werkstatt zugeführt werden kann.

Frage 278 von 404

Frage 279 von 404

Spurweiten / Spurbreiten im Bahnbetrieb.

Wählen Sie die richtigen Aussagen aus:

(Fdl Pf Kb)

Normalspur/Regelspurweite: 1435 mm

Normalspur/Regelspurweite: 1453 mm

Schmalspur: z.B. 1000 mm (größer als Normalspur)

Schmalspur: z.B. 900 mm (kleiner als Normalspur)

Normalspur/Regelspurweite: 1345 mm

Breitspur: z.B. 1520 mm (größer als Normalspur)

Frage 279 von 404

Frage 280 von 404

Welche Arten der Sifa gibt es?

Zeit/Zeit-Sifa

Zeit/Strecken-Sifa

Aufforderungs-Sifa

Zeit/Weg-Sifa

Weg/Weg-Sifa

Zeit/Aufforderungs-Sifa

Zeit/Zufalls-Sifa

Frage 280 von 404

Frage 281 von 404

Funktionen im Bahnbetrieb:
Welche Funktionen werden zur Funktionsgruppe “Triebfahrzeugführer” zusammengefasst?

(DB)

Führer von Triebzügen

Führer von Triebköpfen

Führer von Kleinlokomotiven

Führer von Lokomotiven

Führer von Triebwagen

Führer von Nebenfahrzeugen

Frage 281 von 404

Frage 282 von 404

Auf welche Arten von Bremsungen, gemäß Ril 915, hat der Triebfahrzeugführer keinen Einfluss?

Feststellbremsung

Zwangsbremsung

Vollbremsung

Notbremsung

Magnetschienenbremsung

Zwangsbetriebsbremsung

Schnellbremsung

Schnellbremsung durch Unterbrechung der Hl

Frage 282 von 404

Frage 283 von 404

Was sind “Zugfolgestellen”?

Die Zugfolgestellen begrenzen Zugfolgeabschnitte und regeln die Folge der Züge auf der freien Strecke.
Es gibt Zugfolgestellen für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Die Zugfolgestellen begrenzen Bockabschnitte und regeln die Reihenfolge der Züge auf der freien Strecke.
Es gibt Zugfolgestellen für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Die Zugfolgestellen begrenzen Blockstrecken und regeln die Folge der Zugfahrten auf der freien Strecke.
Es gibt Zugfolgestellen für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Die Zugfolgestellen begrenzen Zugmeldestellen und steuern die Folge der Züge auf der freien Strecke.
Es gibt Zugfolgestellen für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Frage 283 von 404

Frage 284 von 404

Wie ist ein regulärer Rangierbahnhof aufgebaut?

Richtungsgruppe – Einfahrgruppe – Ablaufberg Ausfahrgruppe

Einfahrbereich – Ablaufberg – Richtungsbereich – Ausfahrbereich

Einfahrgruppe – Richtungsgruppe – Ablaufberg Ausfahrgruppe

Einfahrbereich – Rangierbereich – Richtungsbereich – Ausfahrbereich

Einfahrgruppe – Ablaufberg – Richtungsgruppe – Ausfahrgruppe

Frage 284 von 404

Frage 285 von 404

Arbeitsschutz und UV-Regeln:
Wer ist für die Versicherten bei der DB AG der zuständige Unfallversicherungsträger?

(DB)

Unfallversicherung Bund und Bahn

Betriebskrankenkasse-Bahn-See

Knappschaft-Bahn-See

Knappschaft-Eisenbahn

Eisenbahn-Betriebskrankenkasse

Frage 285 von 404

Frage 286 von 404

Was versteht man unter “LZB”?

Die LZB (Linienförmige Zugbeeinflussung) ist ein Zugsicherungs- und Steuersystem, welches Zugfahrten lückenlos überwacht und steuert.

Die LZB ist die Steuereinheit für die Beleuchtungsanlage eines Schienenfahrzeugs.

Die LZB (Linienförmige Zugbeeinflussung) ist ein Zugsicherungs- und Steuersystem, welches Zugfahrten wellenförmig überwacht und steuert.

Die LZB (Linienförmige Zugbeeinflussung) ist ein Zugsicherungs- und Steuersystem, welches Zugfahrten punktförmig überwacht und steuert.

LZB ist das Leitzentrum für Bahnbetrieb in einer Betriebszentrale der Deutschen Bahn.

Frage 286 von 404

Frage 287 von 404

Was kennzeichnet einen geschobenen Zug (geschobene Züge)?

(Membet)

Nachgeschobene Züge sind Züge, in denen mindestens ein arbeitendes Triebfahrzeug an der Spitze läuft oder von der Spitze aus gesteuert wird und in denen bis zu drei arbeitende Triebfahrzeuge laufen, die nicht von der Spitze aus gesteuert werden.

Nachgeschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge an der Spitze laufen und die nicht von der Spitze aus gesteuert werden.

Nachgeschobene Züge sind Züge, in denen mindestens ein arbeitendes Triebfahrzeug an der Spitze läuft oder von der Spitze aus gesteuert wird und in denen bis zu zwei arbeitende Triebfahrzeuge laufen, die nicht von der Spitze aus gesteuert werden.

Nachgeschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge an der Spitze laufen und die von der Spitze aus gesteuert werden.

Nachgeschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge nicht an der Spitze laufen und die von der Spitze aus gesteuert werden.

Frage 287 von 404

Frage 288 von 404

Welche offiziellen Arten von Bahnhöfe gibt es?

(QGru)

Empfangsbahnhof

Geisterbahnhof

Haltestelle

Personenbahnhof

Abstellbahnhof

Haltepunkt

Güterbahnhof

Rangierbahnhof

Frage 288 von 404

Frage 289 von 404

Wie lange sind die Nachtzeichen bei unsichtigem Wetter anzuwenden?

Bei unsichtigem Wetter sind die Nachtzeichen in jedem Fall so lange anzuwenden, bis die Tageszeichen auf eine Entfernung von 100 m zweifelsfrei zu
erkennen sind.

Bei unsichtigem Wetter sind die Nachtzeichen in jedem Fall so lange anzuwenden, bis die Tageszeichen auf eine Entfernung von 50 m zweifelsfrei zu
erkennen sind.

Bei sichtigem Wetter sind die Nachtzeichen in jedem Fall so lange anzuwenden, bis die Tageszeichen auf eine Entfernung von 50 m zweifelsfrei zu
erkennen sind.

Bei unsichtigem Wetter sind die Nachtzeichen in jedem Fall so lange anzuwenden, bis die Tageszeichen auf eine Entfernung von 200 m zweifelsfrei zu
erkennen sind.

Frage 289 von 404

Frage 290 von 404

Wieviele Achsen darf der Wagenzug eines Reisezugs in Deutschland insgesamt haben?

250

120

150

350

200

80

100

60

252 mit besonderer Anordnung

Frage 290 von 404

Frage 291 von 404

Woran kann man ortsgestellte Weichen erkennen und in welchen Bereichen werden sie eingesetzt?

am Weichensignal

Einsatz hauptsächlich in Nebengleisen

Einsatz hauptsächlich auf Hauptgleisen

an der länge der Weichenzungen

am Hebelgewicht

Frage 291 von 404

Frage 292 von 404

Wie ist ein Vorsignal gekennzeichnet und wie wird es angekündigt?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Signal Ne 4 – Vorsignalankündetafel

Signal Ne 3 – Vorsignalbaken (Ein Vorsignal ist zu erwarten)

Signal Ne 1 – Vorsignaltafel

Signal Ne 2 – Vorsignaltafel

Signal Ne 5 – Vorsignalbaken (Ein Vorsignal ist zu erwarten)

Frage 292 von 404

Frage 293 von 404

Was sind die Besonderheiten / charakteristischen Eigenschaften von ETCS Level 2?

Stellwerke noch vorhanden.

Fahren im „moving block“ ist möglich.

RBC (Radio Block Center) als Verbindung zwischen Fahrzeug und Stellwerk.

Verzicht auf Gleisfreimeldung.

Signalaufwertung über Funk.

Kontinuierliche Informationsübertragung über Radio Block Center.

Verortung über Funk/GSM-R und Eurobalisen.

Installation von Signalen nicht notwendig.

Keine Stellwerke mehr nötig.

Konventionelle Gleisfreimeldung.

Frage 293 von 404

Frage 294 von 404

Was gibt das Isolierzeichen an?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

Es kennzeichnet die Grenze der Gleisisolierung.

Es kennzeichnet den Beginn der LZB.

Es kennzeichnet die Lage eines Gleismagneten.

Es kennzeichnet die Stelle, an der eine Achszähleinrichtung installiert ist.

Es gibt an, wie weit ein Gleis freizuhalten ist, damit das Umstellen von Weichen und Signalen nicht verhindert wird.

Es kennzeichnet die Stelle, von der an keine Gleisisolierung mehr vorhanden ist.

Frage 294 von 404

Frage 295 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für nachgeschobene Züge, wenn das nachschiebende Triebfahrzeug mit dem Zug gekuppelt ist?

50 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

60 km/h

100 km/h

40 km/h

80 km/h

Frage 295 von 404

Frage 296 von 404

Wieviele Achsen darf ein Wendezug mit einem Steuerwagen an der Spitze in Deutschland maximal haben?

252 Achsen

100 Achsen

250 Achsen

80 Achsen

60 Achsen

Frage 296 von 404

Frage 297 von 404

Bis zu welcher Stelle darf bei zusammenlaufenden Gleisen ein Gleis besetzt werden?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Bis zum Weichensignal

Bis zu den Radlenkern

Bis zum Grenzzeichen

Bis zur Weichenmitte

Bis zum Herzstück

Frage 297 von 404

Frage 298 von 404

Welche signaltechnische Einrichtung kann als Flankenschutzeinrichtung verwendet werden?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Signal Sh 5

Doppelte Kreuzungsweiche

Signal Ne 5 – Haltetafel

Signal Ra 11 – Wartezeichen ohne Sh 1/Ra12

Signal Ne 1 – Trapeztafel

Frage 298 von 404

Frage 299 von 404

Welche Verordnung regelt den Betrieb von Anschlussbahnen?

(MemBet)

BOStrab

EBO

LEisenbG

EBOA

EVO

BOA

Frage 299 von 404

Frage 300 von 404

Was sind “sonstige Bahnanlagen”?

(QGru)

Zentralschaltstellen

Bahnsteige

Waschanlagen

Werkstätten

Unterwerke

Tankstellen

Abzweigstellen

Laderampen

Nebengleise

Richtungsgleise

Frage 300 von 404

Frage 301 von 404

Was passiert bei der Zeit-Weg-SIFA, wenn der SIFA-Taster länger als 30 Sek. betätigt wird?

– Nach 50 Sek. leuchtet der Leuchtmelder
– Nach weiteren 72 Metern wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 72 Metern erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 40 Sek. leuchtet der Leuchtmelder
– Nach weiteren 90 Metern wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 90 Metern erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 30 Sek. leuchtet der Leuchtmelder
– Nach weiteren 75 Metern wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 75 Metern erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

– Nach 20 Sek. leuchtet der Leuchtmelder
– Nach weiteren 70 Metern wird der TF akustisch gewarnt
– Nach weiteren 70 Metern erfolgt eine Zwangsbremsung und die Zugkraft wird abgeschaltet

Frage 301 von 404

Frage 302 von 404

Welche Arten von Bremsungen gibt es, die mit Druckluft arbeiten?

Vollbremsung

Zwangsbetriebsbremsung

Magnetschienenbremsung

Zwangsbremsung

Feststellbremsung

Betriebsbremsung

Schnellbremsung

Notbremsung

Frage 302 von 404

Frage 303 von 404

Welche Arten der Verständigung gibt es?

mündlich/fernmündlich

schriftlich

Rauchzeichen

Klopfzeichen

mittels Signale

Frage 303 von 404

Frage 304 von 404

Wie werden Schienenfahrzeuge eingeteilt/unterschieden?

Nebenfahrzeuge: mit Kraftantrieb

Schienenfahrzeuge

Regelfahrzeuge: Wagen: Güterzugwagen

Regelfahrzeuge: Wagen: Reisezugwagen

Regelfahrzeuge: Triebfahrzeuge

Sonderfahrzeuge

Nebenfahrzeuge: ohne Kraftantrieb

Nebenfahrzeuge: Zweiwege-Fahrzeuge

Nebenfahrzeuge

Regelfahrzeuge: Triebfahrzeuge: Lokomotiven

Regelfahrzeuge: Triebfahrzeuge: Triebwagen

Regelfahrzeuge: Triebfahrzeuge: Kleinlokomotiven

Regelfahrzeuge

Frage 304 von 404

Frage 305 von 404

Was sind Züge?

Züge sind auf die freie Strecke übergehende oder innerhalb eines Bahnhofs nach einem Fahrplan einzeln fahrende Triebfahrzeuge und dem Wagenzug, in den Wagen oder nicht arbeitende Lokomotiven eingestellt sind.

Züge sind auf die freie Strecke übergehende oder innerhalb eines Bahnhofs nach einem Fahrplan verkehrende einzeln fahrende Triebfahrzeuge und dem Wagenzug, in den Wagen oder nicht arbeitende Triebfahrzeuge eingestellt sind.

Züge sind auf der freien Strecke fahrende oder innerhalb eines Bahnhofs nach einem Fahrplan verkehrende einzeln fahrende Triebfahrzeuge oder Einheiten, die zusammengesetzt sein können aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder arbeitenden Triebfahrzeugen und dem Wagenzug, in den Wagen oder nicht arbeitende Triebfahrzeuge eingestellt sind.

Züge sind auf die freie Strecke übergehende oder innerhalb eines Bahnhofs nach einem Fahrplan verkehrende einzeln fahrende Triebfahrzeuge oder Einheiten, die zusammengesetzt sein können aus arbeitenden Triebfahrzeugen oder arbeitenden Triebfahrzeugen und dem Wagenzug, in den Wagen oder nicht arbeitende Triebfahrzeuge eingestellt sind.

Frage 305 von 404

Frage 306 von 404

Wann darf sich ein EBA-Mitarbeiter laut EBO innerhalb der Gleise aufhalten?

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist für Mitarbeiter des EBA nicht gestattet.

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist für EBA-Mitarbeiter nur in Begleitung eines bahntechnisch unterwiesenen Mitarbeiters des EIU gestattet.

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist nicht gestattet, es sei denn, dass dies zur Erfüllung amtlicher Aufgaben erforderlich oder im Rahmen eines Nutzungsverhältnisses zugelassen worden ist.

Der Aufenthalt innerhalb der Gleise ist für jedermann jederzeit erlaubt.

Frage 306 von 404

Frage 307 von 404

Wir wird ein zeitweise betrieblich abgeschaltetes Lichthauptsignal gekennzeichnet?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Es ist erloschen

Es zeigt ein weißes Kennlicht.

Es ist mit einem weißen Kreuz gekennzeichnet

Es ist abgedeckt

Es zeigt Zs 1

Frage 307 von 404

Frage 308 von 404

Wie werden Gleise in einem Bahnhof unterschieden?

Richtungsgleise

Ausziehgleise

Nebengleise

Abstellgleise

Ladegleise

Ausfahrgleise

nicht durchgehende Hauptgleise

Einfahrgleise

durchgehende Hauptgleise

Frage 308 von 404

Frage 309 von 404

Was ist das Gegengleis?

Auf zweigleisiger Strecke, ist es das Gleis entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung.

Auf zweigleisiger Strecke, ist es das Gleis der gewöhnlichen Fahrtrichtung.

Auf eingleisiger Strecke, ist es die Gegenrichtung auf dem selben Gleis.

Frage 309 von 404

Frage 310 von 404

Wann muss mit einem verminderten Reibwert zwischen Rad und Schiene gerechnet werden?

(DTÜ2)

Eis/Raureif

Schneefall

Schmutz

Rost

Staub

Regen

Öl

Laub

Frage 310 von 404

Frage 311 von 404

Wie ist eine Schiene aufgebaut?

Schienensteg

Schienenbauch

Schienenbein

Schienenhals

Schienenkopf

Schienenfuß

Frage 311 von 404

Frage 312 von 404

Die erste Ziffer der Bezeichnung eines Triebfahrzeugs nach DB-Nummernschema, gibt Aufschluss über Fahrzeugtyp und Antriebsart.

Welche Auflistung zum DB-Nummernschema für Triebwagen ist richtig?

A:
1.) Nummer “3”: Elektrische Triebwagen ohne Akkutriebwagen
2.) Nummer “2”: Brennkrafttriebwagen
3.) Nummer “7”: Elektrische Triebwagen ohne Akkutriebwagen
4.) Nummer “5”: Schienenbusse und Bahndienstfahrzeuge
5.) Nummer “4”: Steuer- und Bei- und Mittelwagen zu elektrischen Triebwagen
6.) Nummer “9”: Akkutriebwagen

C:
1.) Nummer “5”: Elektrische Triebwagen ohne Akkutriebwagen
2.) Nummer “8”: Steuer- und Bei- und Mittelwagen zu Brennkrafttriebwagen und Schienenbussen
3.) Nummer “4”: Brennkrafttriebwagen
4.) Nummer “7”: Akkutriebwagen
5.) Nummer “6”: Schienenbusse und Bahndienstfahrzeuge
6.) Nummer “9”: Steuer- und Bei- und Mittelwagen zu elektrischen Triebwagen

B:
1.) Nummer “4”: Elektrische Triebwagen ohne Akkutriebwagen
2.) Nummer “5”: Akkutriebwagen
3.) Nummer “6”: Brennkrafttriebwagen
4.) Nummer “7”: Schienenbusse und Bahndienstfahrzeuge
5.) Nummer “8”: Steuer- und Bei- und Mittelwagen zu elektrischen Triebwagen
6.) Nummer “9”: Steuer- und Bei- und Mittelwagen zu Brennkrafttriebwagen und Schienenbussen

Frage 312 von 404

Frage 313 von 404

Was ist eine Einfahrweiche?

Die Einfahrweiche ist die erste Weiche eines Bahnhofs, die bei Einfahrt von der freien Strecke her befahren wird.

Die Einfahrweiche ist die erste Weiche eines Bahnhofs, über die hinaus keine Rangierfahrten Richtung freie Strecke fahren dürfen.

Die Einfahrweiche ist die erste Weiche eines Bahnhofs, die nur von einfahrenden Zügen befahren werden kann.

Die Einfahrweiche ist die erste Weiche der Einfahrgruppe eines Rangierbahnhofs.

Frage 313 von 404

Frage 314 von 404

Was muss der Triebfahrzeugführer im Gefahrfall bei gleitenden Achsen tun?

(QGru)

Bremsen lösen

Notsignal (Zp 1) bei Bedarf geben

Traktion aufschalten

Sandstreueinrichtung betätigen

Schnellbremsung einleiten

Frage 314 von 404

Frage 315 von 404

Was sind Bauteile einer Weiche?

Zungenprüferstange

Ringbolzen

Herzstück

Herzschiene

Zwischenschienen

Backenschienen

Stellstange

Verschlussstücke

An- und abliegende Zunge

Radflügel

Flügelschiene

Radlenker

Gleitstühle

Zungenverbindungsstange

Nebenschiene

Verschlussklammern

Frage 315 von 404

Frage 316 von 404

Was bedeutet “Signalbild”?

(Membet)

Das Signalbild umfasst die für ein sichtbares Signal festgelegten Formen, Farben, Töne und Merkmale.

Ein sichtbares Signal kann ein Formsignal, Lichtsignal oder ein Handsignal sein.

Ein sichtbares Signal kann ein Formsignal, Lichtsignal oder ein Akustiksignal sein.

Das Signalbild umfasst die für ein sichtbares Signal festgelegten Formen, Farben und Merkmale.

Frage 316 von 404

Frage 317 von 404

Was sind die Aufgaben der Weichenverschlüsse?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Die abliegende Zunge sicher in der Endlage an der Backenschiene zu verschließen.

Die anliegende Zunge sicher in der Endlage an der Backenschiene zu verschließen.

Die anliegende Zunge auf ausreichenden Abstand halten (Regelabstand 200 mm).

Die abliegende Zunge auf ausreichenden Abstand halten (Regelabstand 160 mm).

Frage 317 von 404

Frage 318 von 404

Was besagt die Kennrille an einem Vollrad (Monoblockrad)?

(QGru)

Sie zeigt das Mindestmaß an, bis zu dem die Räder abgedreht werden dürfen.

Sie zeigt das größtmögliche Maß an, bis zu dem die Räder abgedreht werden dürfen.

Sie dient als optische Orientierung für den Einsatz der Bremse. Ist das Rad bis auf die Kennrille abgefahren, muss die Druckluftbremse des Wagens ausgeschaltet werden.

Sie zeigt das Maß an, ab dem die Räder abgedreht werden dürfen.

Bei Rostaustritt aus der Kennrille ist der Radreifen verdreht.

Frage 318 von 404

Frage 319 von 404

Für welche Bahnen gilt – sofern nichts anderes bestimmt ist – die Fahrdienstvorschrift (Ril 408)?

(MemBe)

für Anschlussbahnen

für Nebenbahnen der DB

für Straßenbahnen

für Nebenbahnen anderer EIU

für Hauptbahnen der DB

Frage 319 von 404

Frage 320 von 404

Wie groß ist die Regelspurweite / Regelspurbreite eines Gleises in Deutschland?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

1800mm

1660mm

1435mm

1000mm

900mm

Frage 320 von 404

Frage 321 von 404

Wie kann man sich aus einem Spannungstrichter herausbewegen?

“Gepard-Methode” – mit großen Schritten rennen

“Känguruh-Methode” – hüpfend bewegen

“Hasen-Methode” – hopsend bewegen

“Pinguin-Methode” – mit schlürfenden kurzen Schritten bewegen

Frage 321 von 404

Frage 322 von 404

Was ist eine Ausweichanschlussstelle (Awanst)?

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Anschlussstellen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der Bahnhöfe, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Anschlussstellen bei denen die Blockstrecke für eine andere Rangierfahrt freigegeben wird.

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der Bahnhöfe, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Anschlussstellen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Fahrten ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Anschlussbahnen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Frage 322 von 404

Frage 323 von 404

Um was für eine Bahnanlage handelt es sich?

Deckungsstelle

Überleitstelle

Ausweichanschlussstelle

Haltepunkt

Haltestelle

Anschlussstelle

Bahnhof

Abzweigstelle

Frage 323 von 404

Frage 324 von 404

Was sind Haltepunkte?

Haltepunkte sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen und wenden können.

Haltepunkte sind Bahnanlagen eines Bahnhofs ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen.

Haltepunkte sind Abzweigstellen, Überleitstellen oder Anschlussstellen, die mit einer Haltestelle örtlich verbunden sind.

Haltepunkte sind Bahnanlagen ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden dürfen.

Frage 324 von 404

Frage 325 von 404

Welche Regel gilt es bei der Länge eines Reisezuges zu beachten?

Ein Reisezug sollte in der Regel nicht länger sein als die Bahnsteige an denen er halten soll.

Ein Reisezug sollte in der Regel nicht mehr als 250 Achsen haben.

Ein Reisezug sollte in der Regel nicht länger sein als die Bahnsteige an denen er halten soll.

Ein Reisezug sollte in der Regel nicht mehr als 150 Achsen haben.

Ein Reisezug darf in der Regel länger sein als die Bahnsteige an denen er halten soll.

Frage 325 von 404

Frage 326 von 404

Welche Bedeutung hat diese Angabe in Spalte 10 der Wagenliste?

“Schad”

Schadwagen ohne Schadzettel

Schaden am Laufwerk

Schaden an der Bremse

Beschädigte Ladung

Schadwagen mit Schadzettel

Frage 326 von 404

Frage 327 von 404

Was sind Bahnanlagen und Welche Arten von Bahnanlagen gibt es?

(Membet)

Bahnanlagen der Bahnhöfe sind: Personenbahnhof, Güterbahnhof, Abstellbahnhof, Rangierbahnhof

Bahnanlagen der freien Strecke sind: Haltestellen, Abzweigstellen, Überleitstellen, Anschlussstellen, Blockstellen, Haltepunkte, Deckungsstellen

Es gibt Bahnanlagen der Bahnhöfe, der freien Strecke und sonstige Bahnanlagen.

Bahnanlagen der Bahnhöfe sind: Personenbahnhof, Güterbahnhof, Abstellbahnhof, Rangierbahnhof, Betriebswerke, Serviceeinrichtungen

Zu den Bahnanlagen gehören auch Nebenbetriebsanlagen sowie sonstige Anlagen einer Eisenbahn, die das Be- und Entladen sowie den Zu- und Abgang ermöglichen oder fördern.

Bahnanlagen der Bahnhöfe sind: Haltestellen, Abzweigstellen, Überleitstellen, Anschlussstellen, Blockstellen, Haltepunkte, Deckungsstellen

Fahrzeuge gehören auch zu den Bahnanlagen.

Fahrzeuge gehören nicht zu den Bahnanlagen.

Sonstige Bahnanlagen: Betriebswerke, Serviceeinrichtungen

Bahnanlagen sind alle Grundstücke, Bauwerke und sonstigen Einrichtungen einer Eisenbahn, die unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse zur Abwicklung oder Sicherung des Reise- oder Güterverkehrs auf der Schiene erforderlich sind.

Frage 327 von 404

Frage 328 von 404

Was ist zu tun, wenn die Oberleitung runterkommt und den Boden berührt?
Eine Person befindet sich im Gefährdungsbereich.

(Membet)

Wenn man weniger als 10 Meter von der Stelle entfernt ist, wo die Oberleitung den Boden berührt, dann befindet man sich im Spannungstrichter.
Um diesen zu verlassen, muss man sich mit kurzen schlürfenden Schritten entfernen.

Wenn man weniger als 5 Meter von der Stelle entfernt ist, wo die Oberleitung den Boden berührt, dann befindet man sich im Spannungstrichter.
Um diesen zu verlassen, muss man sich mit geschlossenen Beinen hüpfend entfernen.

Wenn man weniger als 10 Meter von der Stelle entfernt ist, wo die Oberleitung den Boden berührt, dann befindet man sich im Spannungstrichter.
Um diesen zu verlassen, muss man sich mit großen Schritten entfernen.

Frage 328 von 404

Frage 329 von 404

Was ist unter “PZB” zu verstehen?

(Q)

Die PZB ist ein Zugsicherungssystem das an den Signalen verbaut ist.

Die PZB ist ein verdeckt arbeitendes Zugsicherungssystem und arbeitet in der Regel mit Signalen zusammen.

Die PZB ist ein linienförmiges Zugsicherungssystem das an den Signalen verbaut ist.

Die PZB überwacht den Triebfahrzeugführer auf seine Diensttauglichkeit.

Frage 329 von 404

Frage 330 von 404

Wagenliste:
Wie wird bei m Eintrag der “Länge über Puffer” korrekt gerundet?

Die Länge wird auf volle Zahlen aufgerundet (keine Kommastellen zulässig).

Die Länge wird auf eine Kommastelle immer abgerundet.

Die Länge wird auf eine Kommastelle kaufmännisch gerundet.

Die Länge wird auf zwei Kommastellen kaufmännisch aufgerundet.

Die Länge wird auf zwei Kommastellen aufgerundet.

Die Länge wird auf eine Kommastelle immer aufgerundet.

Frage 330 von 404

Frage 331 von 404

Wie schnell darf ohne Streckenkenntnis auf Hauptbahnen höchstens gefahren werden?

160 km/h

80 km/h

100 km/h

120 km/h

Frage 331 von 404

Frage 332 von 404

Welche Aussagen zur örtlichen Aufsicht sind korrekt?

Die örtliche Aufsicht ist durch eine rote Mütze zu erkennen.

Die örtliche Aufsicht darf die Zugaufsicht im Einzelfall dem Fahrdienstleiter übertragen.

Auf allen Personenbahnhöfen wird die Zugaufsicht von einer örtlichen Aufsicht (öA) wahrgenommen.

Die örtliche Aufsicht ist durch eine weisse Mütze zu erkennen.

Auf einigen großen Personenbahnhöfen wird die Zugaufsicht von einer örtlichen Aufsicht (öA) wahrgenommen.

Die örtliche Aufsicht darf die Zugaufsicht im Einzelfall dem Zugführer übertragen.

Frage 332 von 404

Frage 333 von 404

Welches Hauptsignalsystem wird in Kombination mit ESTW genutzt?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

Ks

H/V

Sk

Hl

Frage 333 von 404

Frage 334 von 404

Welche Kräfte wirken auf Räder?

Kohäsionskraft

Rutschkraft

Gleitkraft

Fliehkraft

Antriebskraft

Bremskraft

Haftkraft

Adhäsionskraft

Frage 334 von 404

Frage 335 von 404

Welche Bremsstellungen gibt es und welche Wirkung und Höchstgeschwindigkeit ist korrekt?

R – Schnellzug (Rapid), mit Schnellbremsbeschleuniger, Vmax: 140 km/h

R+Mg – Schnellzug (Rapid) mit Magnesiumbremse, Vmax: 200 km/h

P – Personenzug, langsam wirkend, Vmax: 140 km/h

R – Reisezug (Rapid), langsam wirken, Vmax: 160 km/h

R+Mg – Schnellzug (Rapid) mit Magnetschienenbremse, Vmax: 250 km/h

G – Güterzug, langsam wirkend, Vmax: 90 km/h

G – Güterzug, schnell wirkend, Vmax: 80 km/h

P – Personenzug, zügig wirkend, Vmax: 120 km/h

Frage 335 von 404

Frage 336 von 404

Wodurch unterscheidet sich eine feste Bremse von einem Heißläufer?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Bei einer festen Bremse breitet sich die Wärmeentwicklung am Rad von innen nach außen aus.

Bei einem Heißläufer breitet sich die Wärmeentwicklung von innen nach außen aus.

Bei einem Heißläufer breitet sich die Wärmeentwicklung von außen nach innen aus.

Unter “feste Bremse” versteht man ein heiß gelaufenes Achslager. Unter einem “Heißläufer” versteht man eine Bremse die nicht richtig gelöst hat.

Bei einer festen Bremse breitet sich die Wärmeentwicklung am Rad von außen nach innen aus.

Unter “feste Bremse” versteht man eine Bremse die nicht richtig gelöst hat. Unter einem “Heißläufer” versteht man ein heiß gelaufenes Radlager.

Frage 336 von 404

Frage 337 von 404

Die Fahrdienstvorschrift gibt die Prioritäten zum Thema Pünktlichkeit und Sicherheit vor.
Welche Aussage ist demnach richtig?

Die Einhaltung der Abfahrtszeit ist wichtiger als eine defekte Bremse.

Die Streckenbeobachtung hat Vorrang gegenüber einer Fahrzeugstörung.

Eine Fahrzeugstörung hat stets Vorrang vor anderen Aufgaben.

Ein Zug muss nach Möglichkeit in der im Fahrplan angegebenen Zeit fahren.

Frage 337 von 404

Frage 338 von 404

Was ist der Unterschied zwischen einer Anschlussstelle (Anst) und einer Ausweichanschlussstelle (Awanst)?

(MemBet)

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Anschlussstellen sind Bahnanlagen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Ausweichanschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Anschlussstellen sind Bahnanlagen bei denen die Blockstrecke nicht für einen anderen Zug freigegeben wird.

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Es sind Bahnanlagen bei denen die Blockstrecke für einen anderen Zug freigegeben wird.

Anschlussstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können.
Anschlussstellen sind Bahnanlagen bei denen die Blockstrecke nicht für einen anderen Zug freigegeben wird.

Frage 338 von 404

Frage 339 von 404

Was bedeutet “Signalbedeutung”?

(Membet)

Die Signalbedeutung ist die phonetische Darstellung der Information die ein Signal gibt.

Die Signalbedeutung ist die abstrakte Darstellung der Information die ein Signal gibt.

Die Signalbedeutung ist die verbale Darstellung der Information die ein Signal gibt.

Die Signalbedeutung ist die visuelle Darstellung der Information die ein Signal gibt.

Frage 339 von 404

Frage 340 von 404

Was ist die Voraussetzung um ohne Streckenkunde/Streckenkenntnis fahren zu dürfen?

Es muss dabei nach Ersatzfahrplan und auf Sicht gefahren werden.

Besitzdauer des Tf-Führerscheins mindestens 5 Jahre.

Der Zug muss mindestens 40 km/h fahren können.

Es darf in der “La” nicht verboten sein.

Es darf im Streckenbuch nicht verboten sein.

Frage 340 von 404

Frage 341 von 404

Der Triebfahrzeugführer möchte des Triebfahrzeug kurzzeitig verlassen.
Worauf muss er beim Verlassen des Tfz achten?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Zug sichern

Mit Zweipunkt-Methode das Tfz ab- und besteigen.

Fenster schließen

PSA anziehen

Mit Dreipunkt-Methode das Tfz ab- und besteigen.

Türen des Tfz abschließen

Für die Dauer der Abwesenheit Zg 1 und Zg 2 ausschalten/entfernen.

Fdl Bescheid sagen (Kontakt-Telefonnr. übermitteln)

Fahrplan einsehen wegen Absturzgefahr im Gleisbereich

Frachtpapiere mitnehmen

La einsehen (wegen Absturzgefahr im Gleisbereich)

Frage 341 von 404

Frage 342 von 404

Was verstehen Sie unter dem Begriff “Gewöhnlicher Halteplatz”?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus.

(DB)

Die Regeln zum gewöhnlichen Halteplatz gelten nicht für Halte zum Sichern eines Bahnüberganges.

Der gewöhnliche Halteplatz ist die Stelle, an der ein Zug bei einem planmäßigen Halt dem Zweck des Haltes entsprechend halten muss.

Der gewöhnliche Halteplatz eines Reisezuges mit Betriebshalt oder eines Güterzuges ist möglichst nahe am Halt gebietenden Signal, vor dem LZB-Halt bzw. vor dem ETCS-Halt.

Der gewöhnliche Halteplatz eines Reisezuges mit Regelhalt oder Bedarfshalt ist am Bahnsteig, hierbei müssen sich in der Regel alle für Reisende zum Ein- und Aussteigen vorgesehenen Türen am Bahnsteig befinden.

Frage 342 von 404

Frage 343 von 404

Was sind “Zugfolgeabschnitte”?

Die Zugfolgeabschnitte sind Blockabschnitte der freien Strecke, in die ein Zug nur eingelassen werden darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind und das Gleis bis zur nächsten Blockstrecke nicht durch einen Zug der Gegenrichtung beansprucht wird.
Es gibt Zugfolgeabschnitte für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Die Zugfolgeabschnitte sind Blockstellen der freien Strecke, in die ein Zug nur eingelassen werden darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind und das Gleis bis zur nächsten Zugfolgestelle nicht durch einen Zug der Gegenrichtung beansprucht wird.
Es gibt Zugfolgeabschnitte für signalgeführte Zugfahrten und für anzeigegeführte Zugfahrten.

Die Zugfolgeabschnitte sind Abschnitte der freien Strecke, in die ein Zug nicht eingelassen werden darf, wenn sie nicht frei von Fahrzeugen sind und das Gleis bis zur nächsten Zugmeldestelle nicht durch einen Zug der Gegenrichtung beansprucht wird.
Es gibt Zugfolgeabschnitte für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Die Zugfolgeabschnitte sind Gleisabschnitte der freien Strecke, in die ein Zug nur eingelassen werden darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind und das Gleis bis zur nächsten Zugmeldestelle nicht durch einen Zug der Gegenrichtung beansprucht wird.
Es gibt Zugfolgeabschnitte für signalgeführte Züge und für anzeigegeführte Züge.

Frage 343 von 404

Frage 344 von 404

Welche Arten von Druckluftbremsen kann der Triebfahrzeugführer auf dem Führerstand im Fahrbetrieb bedienen?

direkt wirkende Bremse

bidirektional wirkende Bremse

Feststellbremse

Motorbremse

dynamische Bremse

indirekt wirkende Bremse

selbsttätige Bremse

Handbremse

Frage 344 von 404

Frage 345 von 404

Was ist eine Abzweigstelle?

Abzweigstellen sind Blockstrecken, wo Züge von einer Strecke auf eine andere Strecke übergehen können.
Eine Abzweigstelle wird durch ihre Blocksignale bzw. Signale Ne 4 begrenzt.

Abzweigstellen sind Bahnanlagen der freien Strecke, wo Züge von einer Strecke auf eine andere Strecke übergehen können.
Eine Abzweigstelle wird durch ihre Deckungssignale bzw. Signale Ne 14 begrenzt.

Abzweigstellen sind Blockstellen der freien Strecke, wo Züge von einer Strecke auf eine andere Strecke übergehen können.
Eine Abzweigstelle wird durch ihre Blocksignale bzw. Signale Ne 14 begrenzt.

Abzweigstellen sind Blockstellen der freien Strecke, wo Züge von einem Gleis der Strecke auf ein anderes Gleis übergehen können.
Eine Abzweigstelle wird durch ihre Blocksignale bzw. Signale Ne 1 begrenzt.

Frage 345 von 404

Frage 346 von 404

Welche Gesetze und welche Verordnungen regeln in der Bundesrepublik Deutschland den Eisenbahnbetrieb?

(QGru)

EBO

EVO

GGVSEB

TfV

Grundgesetz

AEG

ESO

EKrG

Frage 346 von 404

Frage 347 von 404

Welcher Begriff fasst Bahnhöfe und Bahnanlagen der freien Strecke zusammen?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Blockstrecke

Deckungsstelle

Zugmeldestelle

Betriebsstelle

Signalzugschlussstelle

Frage 347 von 404

Frage 348 von 404

Wozu dient ein Mastschalter / Masttrennschalter?

(QGru)

Mit einem Masttrennschalter kann man einzelne Stromabschnitte im Oberleitungsmast abschalten.

Mit einem Masttrennschalter kann man die Einspeisung zur Speiseleitung direkt am Bahnstromwerk unterbrechen.

Mit einem Masttrennschalter kann man einzelne Schaltabschnitte der Oberleitung oder Schaltgruppen abschalten.

Mit einem Masttrennschalter kann man Gleisstromkreise abschalten.

Frage 348 von 404

Frage 349 von 404

Wie wird das Maß einer Spurweite gemessen?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Der kleinste Abstand zwischen den Innenflächen der Schienenköpfe im Bereich von 0-14mm unter Schienenoberkante.

Der kleinste Abstand zwischen den Schienenstegen

Der kleinste Abstand zwischen den Außenflächen der Schienenköpfe im Bereich von 0-14mm unter Schienenoberkante.

Der kleinste Abstand zwischen der Mitte der Schienenköpfe im Bereich von 0-14mm.

Der größte Abstand zwischen den Innenflächen der Schienenköpfe im Bereich von 0-14mm unter Schienenoberkante.

Frage 349 von 404

Frage 350 von 404

Was sind Mitarbeiter im Bahnbetrieb?

Fahrdienstleiter

Weichenwärter

Triebfahrzeugführer

Ladepersonal

Zugführer

Frage 350 von 404

Frage 351 von 404

Was ist der Notbremsüberbrückungsabschnitt?

Ist ein, durch NBÜ-Kennzeichen gekennzeichneter Abschnitt, in dem Züge bei einer Notbremsung nicht anhalten sollen.

Ist ein, durch NBÜ-Kennzeichen gekennzeichneter Abschnitt, in dem Züge bei einer Notbremsung anhalten sollen.

Ist eine automatische technische Einrichtung, die dafür sorgt, dass an für Evakuierungen gefährlichen Streckenabschnitten (Tunnel, Brücken), die Notbremse nicht funktioniert.

Ist ein Abschnitt in einem Reisezug, in dem die Notbremsen nicht funktionieren, da sie aus technischen Gründen überbrückt sind.

Ist ein, per Signale gekennzeichneter Abschnitt, in dem Züge bei einer Notbremsung nicht anhalten sollen.

Frage 351 von 404

Frage 352 von 404

Welche Aussagen zum Vorgang des “Auffahrens einer Weiche” sind richtig?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Die Weiche wird nicht beschädigt da sie grundsätzlich für derartige Situationen gebaut wurde.

Erst wird die anliegende Zunge wird mit Gewalt von der Backenschiene weggedrückt und im Zuge dessen die bisher abliegende Zunge mit Gewalt an die Backenschiene gedrückt. Es bewegt sich zuerst die anliegende Weichenzunge.

Erst wird die abliegende Zunge wird mit Gewalt an die Backenschiene gedrückt und im Zuge dessen die bisher anliegende Zunge mit Gewalt von der Backenschiene getrennt. Es bewegt sich zuerst die abliegende Weichenzunge.

Die Weiche kann beschädigt sein und muss von einer Fachkraft überprüft werden.

Der Weichenwecker ertönt, die Schenkel der Weiche auf dem Stelltisch sind rot ausgeleuchtet. Der Auffahrmelder blinkt rot.

Der Weichenwecker ertönt, die Schenkel der Weiche auf dem Stelltisch sind gelb ausgeleuchtet. Der Auffahrmelder blinkt gelb.

Frage 352 von 404

Frage 353 von 404

Was ist ein “Rangierverbot”?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Rangierverbote sind im jeweiligen Betriebsstellenbuch geregelt.

Ist eine signaltechnische Einrichtung.

0

Zugfahrten sollen damit vor gefährdenden Fahrzeugbewegungen geschützt werden.

0

Ist eine betriebliche Flankenschutzmaßnahme.

In Gleisen ohne Flankenschutzeinrichtungen gilt grundsätzlich ein Rangierverbot für den Zeitraum, in dem eine Zugfahrt gefährdet werden kann.

Frage 353 von 404

Frage 354 von 404

In welche zwei Geltungsbereiche unterscheidet die Ril 301 (Signalbuch)?

DX-Bereich

Gleichstrom-Bereich

DS-Bereich

Wechselstrom-Bereich

DV-Bereich

Frage 354 von 404

Frage 355 von 404

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit bei Ausfall der SIFA, wenn ein Triebfahrzeugbegleiter gestellt wird?

30 km/h

40 km/h und auf Sicht

60 km/h

50 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

80 km/h

100 km/h

Frage 355 von 404

Frage 356 von 404

Wie ist der Weg des Bahnstroms bei der Bahnstromversorgung?

(QGru)

1. Kraftwerk (110 Kv / 50 Hz)
2. Bahnstromleitung
3. Unterwerk (110 Kv zu 15Kv mit 16,7 Hz)
4. Speiseleitung
5. Fahrdraht
6. E-Tfz
7. Rückführung durch die Schiene zum Unterwerk (um den Stromkreis zu schließen)

1. Unterwerk (110Kv zu 15Kv)
2. Bahnstromleitung
3. Kraftwerk (110Kv / 16,7 Hz)
4. Speiseleitung
5. Fahrdraht
6. E-Tfz
7. Rückführung durch die Schiene zum Unterwerk

1. Kraftwerk (110Kv / 16,7 Hz)
2. Unterwerk (110Kv zu 15Kv)
3. Bahnstromleitung
4. Speiseleitung
5. Fahrdraht
6. E-Tfz
7. Rückführung durch die Schiene zum Unterwerk

1. Kraftwerk (110Kv / 16,7 Hz)
2. Speiseleitung
3. Unterwerk (110Kv zu 15Kv)
4. Bahnstromleitung
5. Fahrdraht
6. E-Tfz
7. Rückführung durch die Schiene zum Unterwerk

Frage 356 von 404

Frage 357 von 404

Was kennzeichnet einen geschobenen Zug (geschobene Züge)?

(Membet)

Geschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge an der Spitze laufen und die nicht von der Spitze aus gesteuert werden.

Geschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge an der Spitze laufen und die von der Spitze aus gesteuert werden.

Geschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge nicht an der Spitze laufen und die nicht von der Spitze aus gesteuert werden.

Geschobene Züge sind Züge, deren Triebfahrzeuge nicht an der Spitze laufen und die von der Spitze aus gesteuert werden.

Frage 357 von 404

Frage 358 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für geschobene Züge im allgemeinen?

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

100 km/h

40 km/h

30 km/h

80 km/h

40 km/h und auf Sicht

50 km/h

60 km/h

Frage 358 von 404

Frage 359 von 404

Was können die Grenzen eines Bahnhofs sein?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

Zwischensignal

Grenzzeichen

Ausfahrsignal

Einfahrweiche

Trapeztafel

Einfahrsignal

Frage 359 von 404

Frage 360 von 404

Wann sind die Nachtzeichen der Signale anzuwenden?

Die Nachtzeichen der Formsignale sind auch bei Tageshelle anzuwenden.

Für die Nachtzeichen gibt es keine Festlegung bezüglich ihrer Anwendung.

Die Nachtzeichen der Formsignale sind mit dem Eintritt des Tageslichts bis zum Eintritt der Dämmerung anzuwenden.

Die Nachtzeichen der Formsignale sind mit dem Eintritt der Dämmerung bis zum Eintritt voller Tageshelle anzuwenden.

Frage 360 von 404

Frage 361 von 404

Was bedeutet “Signalbeschreibung”?

(Membet)

Die Signalbeschreibung ist die grafische Darstellung des Signalbildes oder des Signaltones.

Die Signalbeschreibung ist die verbale Darstellung des Signalbildes oder des Signaltones.

Die Signalbeschreibung ist die Zusammenfassung von Signalbegriff und Signalbedeutung.

Frage 361 von 404

Frage 362 von 404

Gehört ein Ausziehgleis, das über die Bahnhofsgrenze reicht, zur freien Strecke?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Nein

Dies ist im Betriebsstellenbuch geregelt

Ja

Frage 362 von 404

Frage 363 von 404

Wann sind Züge signalgeführt?

Züge sind signalgeführt, wenn sie anzeigegeführt sind.

Züge sind signalgeführt, wenn sie nicht anzeigegeführt sind.

Züge sind signalgeführt, wenn die Zugbeeinflussungssysteme ausgeschaltet sind.

Züge sind signalgeführt, wenn dem Triebfahrzeugführer die Führungsgrößen für die Zugfahrt auf einem Bildschirm angezeigt werden.

Frage 363 von 404

Frage 364 von 404

Welche Art von Strom wird in der Oberleitung der deutschen Eisenbahn regulär verwendet?

(DTFPZ)

15 kV 16 2/3 Hz Gleichstrom

1500 V 16,7 Hz einphasiger Wechselstrom

1,5 kV 50 Hz dreiphasiger Wechselstrom

15 kV 16,7 Hz dreiphasiger Wechselstrom

1500 V 16 2/3 Hz Gleichstrom

15 kV 16,7 Hz einphasiger Wechselstrom

Frage 364 von 404

Frage 365 von 404

Wonach werden Regelfahrzeuge unterschieden?

Regelfahrzeuge mit Kraftantrieb

Triebwagen

Kleinlokomotiven

Regelfahrzeuge ohne Kraftantrieb

Wagen

Triebfahrzeuge

Lokomotiven

Frage 365 von 404

Frage 366 von 404

Was ist ein Befehlsstellwerk?

Ein Stellwerk auf dem ein Fahrdienstleiter die Zugfolge regelt, Weichen und Signale bedient und einem abhängigen Wärterstellwerk Aufträge erteilt, z.B. Stellen von Hauptsignalen.

Ein Stellwerk um Weichen im Ortsstellbereich zu stellen.

Ein Stellwerk auf dem ein Zugdisponent den Zugverkehr regional regelt und Befehle an ihm untergebene Fahrdienstleiter erteilt.

Ein Stellwerk auf dem ein Weichenwärter die Rangierfahrten regelt, Weichen und Signale bedient und einem abhängigen Befehlsstellwerk Aufträge erteilt, z.B. Stellen von Hauptsignalen.

Frage 366 von 404

Frage 367 von 404

Bei Verdoppelung der Geschwindigkeit erhöht sich der Bremsweg…?

vierfach

fünffach

zweifach

nicht

dreifach

Frage 367 von 404

Frage 368 von 404

Was sind mögliche Gründe für eine Zwangsbremsung?

(Q)

Neigungsüberwachung des Bediengeräts im Funkbetrieb

schadhafte Hauptluftleitung

Ausfall des Luftpressers

Zugbeeinflussungssystem

Sicherheitseinrichtung an Fahrzeugen im Zugverband

Heißläufer

Wechsel der Traktionsart während der Fahrt

Zugtrennung

Sifa

Frage 368 von 404

Frage 369 von 404

Bahnhofsgrenzen:

Wo beginnt und endet ein Bahnhof, bzw. wie wird ein Bahnhof begrenzt?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Einfahrsignale

Ausfahrsignale

Yen-Zeichen im Fahrplan

Einfahrweichen

Trapeztafeln

Ausfahrweichen

Signale Ne 14

Frage 369 von 404

Frage 370 von 404

Ab wann gilt eine Bremse als “überladen”?

ab einem HL-Druck von 10 bar

ab einem HL-Druck von 5,5 bar

ab einem HL-Druck von 5,3 bar

ab einem HL-Druck von 8 bar

ab einem HL-Druck von 6 bar

ab einem HL-Druck von 3,5 bar

ab einem HL-Druck von 5 bar

Frage 370 von 404

Frage 371 von 404

Was ist eine Haltestelle (Hst)?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Haltestellen sind Abzweigstellen, Überleitstellen oder Anschlussstellen, die mit einem Haltepunkt örtlich verbunden sind.

Haltestellen sind mit Ne 5 gekennzeichnete Stellen in Bahnhöfe.

Haltestellen sind Deckungsstellen, Zugfolgestellen oder Blockstellen, die mit einem Haltepunkt örtlich verbunden sind.

Haltestellen sind Abzweigstellen, Überleitstellen oder Anschlussstellen, die mit einem Bahnhof örtlich verbunden sind.

Frage 371 von 404

Frage 372 von 404

Welche Bedeutung hat diese Angabe in Spalte 10 der Wagenliste?

“Wind”

nicht verwindungssteif

windgefährdeten Ladungen

bei Windgeschwindigkeiten über 60 km/h Beförderungsverbot

windgefährdetes Fahrzeug

Luftwiderstand besonders hoch

Frage 372 von 404

Frage 373 von 404

Wie wird das Durchdrehen der Räder genannt?

Schleudern

Rutschen

Hoppeln

Gleiten

Rumpeln

Kraueln

Frage 373 von 404

Frage 374 von 404

Was ist ein Bedarfshalt?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

Ein Bedarfshalt ist ein unplanmäßiger Halt an einem Hauptsignal mit Haltebegriff.

Ein Bedarfshalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten muss, wenn der Triebfahrzeugführer ein Haltsignal oder ein blinkendes Signal Ne 5 erhält.

Ein Bedarfshalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten muss, wenn die Fahrgasthaltewunscheinrichtung dem Triebfahrzeugführer einen Haltewunsch anzeigt.

Ein Bedarfshalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten muss, wenn der Triebfahrzeugführer nicht verständigt wurde, dass der Halt ausfallen darf.

Ein Bedarfshalt ist ein Fahrplanhalt, bei dem ein Zug auf der Betriebsstelle halten muss, wenn der Triebfahrzeugführer Reisende bemerkt, die ein- oder aussteigen wollen.

Frage 374 von 404

Frage 375 von 404

Welche der hier abgebildeten Triebfahrzeuge haben die Traktionsart “E” (mit Strom betrieben)?
Es sind keine Mehrkraft-Triebfahrzeuge abgebildet.

A:

B:

C:

D:

E:

F:

G:

H:

I:

B

F

I

C

H

G

D

A

E

Frage 375 von 404

Frage 376 von 404

Was bedeutet die Abkürzung EIU?

Eisenbahninfrastrukturunternehmens

Eisenbahnuntersuchungsbehörde

Einzelwagenverkehrsunternehmen

Eisenbahnverkehrsunternehmens

Eisenbahninstandsetzungsunternehmen

Frage 376 von 404

Frage 377 von 404

Welche maximalen Neigungen (Steigungen und Gefälle) sind im Bahnbetrieb in Deutschland zulässig?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

Nebenbahn: max. 25 Promille

Hauptbahn: max. 12,5 Promille

Hauptbahn: max. 2,5 Promille

Nebenbahn: max. 40 Promille

Bahnhof: max. 1,2 Promille

Bahnhof: max. 2,5 Promille

Frage 377 von 404

Frage 378 von 404

Was ist die Hauptaufgabe beim Rangieren?

Das Fahren von Zügen auf der freien Strecke.

Das Fahren von Zügen in Bahnhöfen.

Das Kuppeln von Zügen.

Das Bilden von Zügen.

Frage 378 von 404

Frage 379 von 404

Was sind Bahnanlagen?

(QGru)

Bahnanlagen sind Personenbahnhöfe, Rangierbahnhöfe und Güterbahnhöfe.

Bahnanlagen sind, Grundstückte, Bauwerke, Abzweigstelle, Überleitstellen, Deckungsstellen und Anschlussstellen.

Bahnanlagen sind Weichen, Gleise, Signalanlagen und Serviceeinrichtungen.

Bahnanlagen sind alle Grundstücke, Bauwerke und sonstige Einrichtungen, die zur Abwicklung und Sicherung des Reise- oder Güterverkehrs auf der Schiene erforderlich sind.

Frage 379 von 404

Frage 380 von 404

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit bei Ausfall der SIFA wenn KEIN Triebfahrzeugbegleiter gestellt werden kann?

40 km/h und auf Sicht

30 km/h

60 km/h

50 km/h

Fahrplangeschwindigkeit

Frage 380 von 404

Frage 381 von 404

Wie hoch ist die Geschwindigkeit für zurückkehrende Schiebelokomotiven?

40 km/h

50 km/h

40 km/h und auf Sicht

100 km/h

60 km/h

80 km/h

zulässige Geschwindigkeit gemäß Fahrplan/La/Signalisierung

Frage 381 von 404

Frage 382 von 404

Warum sind die Laufflächen der Räder nach außen hin verjüngt ausgeführt?

(QGru)

Um das Risiko einer Kollision mit Hindernissen im Gleis zu minimieren.

Wegen der Aerodynamik (Luftwiderstand).

Um Material bei der Herstellung einzusparen.

Um Gewicht zu sparen.

Um sanfter über Weichenherzstücke fahren zu können.

Um im Gleisbogen die unterschiedlichen Längen der Laufwege auszugleichen.

Frage 382 von 404

Frage 383 von 404

Was sagt diese UIC-Fahrzeugnummer an einer Lokomotive aus?

144 021-3

144 = Kontrollziffer

144 = laufende Nummer der Bauart

021 = Kontrollziffer

3 = Kontrollziffer

021 = laufende Nummer der Bauart

3 = Baureihe

3 = laufende Nummer der Bauart

021 = Baureihe

144 = Baureihe

Frage 383 von 404

Frage 384 von 404

Welcher Mindestabstand muss zur Oberleitung eingehalten werden?

(Membet)

3,00 m allgemein

3 m bei unterwiesenen Personen

2 m allgemein

2 m bei unterwiesenen Personen

1,50 m bei unterwiesenen Personen

1,5 m allgemein

Frage 384 von 404

Frage 385 von 404

Was zeigen Vorsignale an?

(Membet)

Das Signal Vr 0 kann auch ein Schutzsignal (Sh 0 und Sh 2) ankündigen.

Vorsignale kündigen Signalbilder an, welche aber nicht verbindlich zu erwarten sind.

Vorsignale zeigen an, welches Signalbild am zugehörigen Hauptsignal zu erwarten ist.

Vorsignale kündigen Signalbilder an, welche bereits ab dem Vorsignal gültig sind.

Frage 385 von 404

Frage 386 von 404

Wer stellt die Abfahrbereitschaft eines Güterzuges fest?

der Triebfahrzeugführer

der Weichenwärter

der Fahrdienstleiter

der Wagenmeister

der Rangierbegleiter

Frage 386 von 404

Frage 387 von 404

Wagenliste:
Wie werden die einzutragenden Gewichtsangaben korrekt gerundet?

Die Gewichte werden kaufmännisch auf zwei Nachkommastellen (in Tonnen) gerundet. Beispiel: 20,42 t

Die Gewichte werden kaufmännisch auf eine Nachkommastelle (in Tonnen) gerundet. Beispiel: 20,4 t

Die Gewichte werden auf volle Tonnen abgerundet. Beispiel: 30 t

Die Gewichte werden kaufmännisch auf volle Tonnen gerundet. Beispiel: 30 t

Die Gewichte werden auf volle Tonnen aufgerundet, auch wenn die erste Nachkommastelle kleiner als 5 ist.

Die Gewichte werden kaufmännisch auf eine Nachkommastelle in Tonnen aufgerundet. Beispiel: 30,6 t

Frage 387 von 404

Frage 388 von 404

Welche Bedeutung hat das weiß-rot-weiße Mastschild an einem Lichtsignal für Rangierfahrten?

(PV AP1 Fv 24)

Zur Vorbeifahrt ist die mündliche Zustimmung des Weichenwärters notwendig.

Das Mastschild hat für Rangierfahrten keine Bedeutung.

Zur Vorbeifahrt ist die mündliche Zustimmung des Fahrdienstleiters notwendig.

Zur Vorbeifahrt ist Befehl 2 nötig.

Frage 388 von 404

Frage 389 von 404

Das Oberleitungsnetz in Deutschland hat eine Spannung von 15.000 Volt (15 kV).
Welchen Schutzabstand müssen bahntechnisch unterwiesene Personen zur Oberleitung mindestens einhalten und welcher Abstand muss zu herabhängenden Teilen der Oberleitung mindestens eingehalten werden?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

10m Abstand zu herabhängenden Teilen der Oberleitung

5m Abstand zu herabhängenden Teilen der Oberleitung

1,5m Abstand zur Oberleitung für unterwiesene Personen

1m Abstand zur Oberleitung für unterwiesene Personen

Frage 389 von 404

Frage 390 von 404

Wozu dient eine Wagenliste?

Erfassen aller Daten des Wagenzuges.

Feststellen der tatsächlich im Zug vorhandenen Wagen.

Um zu erkennen an welchen Fahrzeugen die Feststellbremsen angezogen sind oder Hemmschuhe ausgelegt sind.

Verwendung als Bremszettel.

Frage 390 von 404

Frage 391 von 404

Welche Bedeutung hat diese Angabe in Spalte 10 der Wagenliste?

Keine Bremse

Knorr-Bremse mehrlösig

Kilogramm

Verbundstoffbremsklotzsohlen

Knorr-Bremse einlösig

Frage 391 von 404

Frage 392 von 404

Welche Aussagen zum Gefahrpunktabstand sind richtig?

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(PV AP1 Fv 24)

Es ist der Abstand zwischen Überwachungssignal und Bahnübergang.

Es ist der Abstand zwischen zwei Zugfolgestellen.

Es ist der Abstand zwischen einem Einfahr-, Block- oder Deckungssignal und dem Gefahrpunkt (Ra 10 oder Einfahrweiche).

Er darf von Rangierfahrten nur mit besonderer Zustimmung befahren werden.

Es ist eine Schutzstrecke hinter einem Zwischensignal.

Es ist der Sicherheitsabstand zwischen zwei Weichen

Frage 392 von 404

Frage 393 von 404

Grundbegriffe des Bahnbetriebs:

Ergänzen Sie die Darstellung der Einteilung von Schienenfahrzeugen:

D: Lokomotiven

G: Nebenfahrzeuge ohne Kraftantrieb

H: Nebenfahrzeuge ohne Kraftantrieb

C: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

F: Wagen

G: Wagen

I: Wagen

J: Kleinlokomotiven

C: Triebzüge

A: Triebfahrzeuge

B: Regelfahrzeuge

F: Nebenfahrzeuge

E: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

E: Wagen

I: Triebwagen

J: Nebenfahrzeuge

C: Nebenfahrzeuge

C: Kleinlokomotiven

B: Triebfahrzeuge

E: Lokomotiven

H: Lokomotiven

D: Kleinlokomotiven

C: Nebenfahrzeuge

F: Nebenfahrzeuge mit Kraftantrieb

A: Schienenfahrzeuge

A: Nebenfahrzeuge

C: Lokomotiven

Frage 393 von 404

Frage 394 von 404

Aus welchen Bauteilen bestehen Gleise?

Schwellen

PZB-Magnete

Schienen

Oberleitungsmasten

Linienleiter-Kabel

Befestigungsmittel

Signale

Frage 394 von 404

Frage 395 von 404

In was werden Bahnanlagen unterschieden?

(QGru)

Personenbahnhof

Betriebsstellen

Blockstellen

Abzweigstellen

Güterbahnhof

Abstellbahnhof

sonstige Bahnanlagen

Rangierbahnhof

Bahnanlagen der Bahnhöfe

Bahnanlagen der freien Strecke

Frage 395 von 404

Frage 396 von 404

Woraus besteht der Oberbau?

Masten für Oberleitung

Schwellen

Schienen

Fahrdraht

Signale

Kleineisen

Planumsschutzschicht

Bettung

Brückenwiderlager

Frage 396 von 404

Frage 397 von 404

Was ist unter dem Begriff “Heißläufer” zu verstehen?

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordenes Schuhwerk des Rangierbegleiters.

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordene Bremse.

Ein Heißläufer ist ein übermäßig oder unzulässig heiß gewordenes Radsatzlager.

Ein Heißläufer ist eine übermäßig oder unzulässig heiß gewordene Fahrzeugfederung.

Frage 397 von 404

Frage 398 von 404

Welche der folgenden Bahnanlagen sind immer Zugmeldestellen?

(DBFlo)

Überleitstellen

Deckungsstellen

Ausweichanschlusstellen

Abzweigstellen

Überleitstellen

Blockstellen

Bahnhöfe

Frage 398 von 404

Frage 399 von 404

Was sind Zugsicherungssysteme?

ETCS

QMB

BSE

PZB

LZB

IMB

LS

ZBS

QMS

Frage 399 von 404

Frage 400 von 404

Welche Aussagen zum “Wendezug” sind zutreffend?

Wendezüge sind Züge, die am Endbahnhof gedreht werden müssen.

Wendezüge sind Züge, die am Endbahnhof in ihrer Zusammensetzung bestehen bleiben. Der Triebfahrzeugführer wechselt lediglich der Führerraum (von einem Ende an das andere Ende des Zuges).

Wendezüge sind vom Führerraum an der Spitze aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten.

Wendezüge sind vom Führerraum am Zugschluss aus gesteuerte Züge, deren Triebfahrzeuge beim Wechsel der Fahrtrichtung den Platz im Zuge beibehalten.

Frage 400 von 404

Frage 401 von 404

Womit werden Schienen in der Regel befestigt?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

(PV AP1 Fv 24)

Laschen

0

Oberleitung

Kleineisen

0

Fixierwinkel

Großeisen

Frage 401 von 404

Frage 402 von 404

Was ist der Unterschied zwischen Tauglichkeit und Eignung?

„Tauglichkeit“ = psychologische Tauglichkeit.

„Eignung“ = psychologische Tauglichkeit.

„Eignung“ = gesundheitliche Eignung.

„Tauglichkeit“ = gesundheitliche Eignung.

Frage 402 von 404

Frage 403 von 404

Was versteht man unter einem Spannungstrichter?

Ein Spannungstrichter ist ein kreisförmiger Bereich mit abnehmender elektrischer Spannung, der sich um einen Punkt bildet, an dem Strom aus der Erde herausfließt.

Ein Spannungstrichter ist ein trichterförmiger Bereich mit abnehmender elektrischer Spannung, der sich um einen Punkt bildet, an dem Strom in die Erde abfließt.

Ein Spannungstrichter ist ein trichterförmiger Bereich mit zunehmender elektrischer Spannung, der sich um einen Punkt bildet, an dem Strom in die Erde abfließt.

Ein Spannungstrichter ist ein kegelförmiger Bereich mit zunehmender elektrischer Spannung, der sich um einen Punkt bildet, an dem Strom in die Erde abfließt.

Frage 403 von 404

Frage 404 von 404

Welche Restspannungen können auch nach Abschaltung der Oberleitung noch herrschen?

(Membet)

Nach der Abschaltung der Oberleitung können noch Induktionsspannungen von 3kV bis 7kV vorhanden sein.

Nach der Abschaltung der Oberleitung können noch Induktionsspannungen von 0,5kV bis 2kV vorhanden sein.

Nach der Abschaltung der Oberleitung können noch Induktionsspannungen von 5kV bis 15kV vorhanden sein.

Nach der Abschaltung der Oberleitung können noch Induktionsspannungen von 2kV bis 5kV vorhanden sein.

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