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Online-Quiz / Lernkarten “Rangieren / Züge bilden”

Dieses Quiz enthält Fragen zum Thema “Rangieren und Züge bilden”.
Geeignet für angehende Rangierer, Rangierbegleiter, Rangierleiter, Triebfahrzeugführer, Fahrdienstleiter oder zur Auffrischung.
Aktuell sind ca. 300 Fragen zu diesem Thema online.

Welche möglichen Besonderheiten muss ein Weichenwärter dem Triebfahrzeugführer beim Rangieren mitteilen?

Vorübergehend niedrigere Geschwindigkeit als 25 km/h

Aktualisierung des Betriebsstellenbuchs

Gestörte Bahnübergangssicherung

Besonderer Fahrweg

Erloschenes Signal

Abgeschaltete oder gestörte Oberleitung

Was ist beim Rangieren auf Hauptgleisen zu beachten?

Welche der Aussagen ist richtig?

Hauptgleise müssen für Zugfahrten rechtzeitig geräumt werden.

Rangierfahrten benötigen keine Durchrutschwege.

Hauptgleise dürfen nur mit Vorwissen des Fahrdienstleiters zum Rangieren benutzt oder mit Fahrzeugen besetzt werden.

Hauptgleise müssen für Rangierfahrten rechtzeitig geräumt werden.

Der Fahrweg eines Zuges einschließlich Durchrutschweg darf beim Rangieren nicht berührt werden, sobald eine Zugfahrt zugelassen oder eine Zustimmung oder Gleisfreimeldung für sie gegeben ist.

Welche Aussagen/Antworten zu dem abgebildeten Signal sind richtig?

Wn 3

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Wn 4

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Wn 1

Wn 5

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Bogen von links nach rechts

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den stärker gebogenen Zweig an.

Wn 2

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den schwächer gebogenen Zweig an.

Wn 6

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von links nach rechts steigende Linie.

Gerader Zweig.

Gerade von rechts nach links

Lichtsignal: Zwei übereinander stehende weiße Lichter.

Wn 3

Gerade von links nach rechts.

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von links nach rechts steigende Linie.

Die Gleissperre ist abgelegt.

Gebogener Zweig.

Bogen von rechts nach rechts

Was ist das “Ablaufen” und “Abdrücken” im Rangierbetrieb?

(MemBet)

Abdrücken ist das Bewegen von Fahrzeugen durch Schwerkraft.
Im Allgemeinen von einem Ablaufberg herab, über den die Fahrzeuge ablaufen dürfen.

Ablaufen ist das Bewegen von Bahnpersonal wenn es an einem Zug entlang geht um diesen dienstlich zu inspizieren.

Abdrücken ist das Bewegen von Fahrzeuge um sie kuppelreif zusammenzuschieben.

Ablaufen ist das Bewegen von Fahrzeugen durch Schwerkraft im Allgemeinen von einem Ablaufberg herab, über den die Fahrzeuge abgedrückt werden.

Ein Lichtsperrsignal kann nicht auf Sh 1 (DS 301) oder Ra 12 (DV 301) gestellt werden.
Welche Möglichkeiten gibt es um als Rangierfahrt trotzdem daran vorbei fahren zu dürfen?

LichtsperrsignalHp0WRW.jpg (752×520)

(DTÜ2)

Mündliche Zustimmung durch den Weichenwärter.

Dunkelschaltung des Lichtsperrsignals durch den Weichenwärter.

Befehl 1 durch den Fahrdienstleiter.

Befehl 6 durch den Fahrdienstleiter.

Einschalten des Kennlichts.

Befehl 2 durch den Fahrdienstleiter.

Unter welchen Voraussetzungen darf der Weichenwärter den freien Fahrweg ansagen?

(DLEKRPA)

Wenn weitere arbeitende Rangiereinheiten im selben Zielgleis informiert wurde.

Wenn der Fahrweg bis zu der Stelle eingestellt ist, das als Ziel für die Rangierfahrt festgelegt wurde.

Wenn dies in den Örtlichen Richtlinien für Mitarbeiter auf Betriebsstellen zugelassen ist.

Wenn festgestellt wurde, dass der Fahrweg frei von Fahrzeugen ist.

Wenn der Fahrweg bis zu dem Signal eingestellt ist, das Ziel oder Zwischenziel der Rangierfahrt ist.

Was sind allgemeine Voraussetzungen für eine Fahrt mit “Ansage freier Fahrweg”?

(SCPR)

Geschobene Fahrzeuge müssen gekuppelt sein.

Eine Bremsprobe muss erfolgreich durchgeführt worden sein.

Der Tf muss sich im Führerraum an der Spitze Rangierabteilung befinden.

Alle funktionierenden Bremsen müssen eingeschaltet sein.

Alle Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein.

Der Fahrweg muss frei von Fahrzeugen sein.

Es muss in den örtlichen Richtlinien zugelassen/erlaubt sein.

Der Fahrweg muss bis zum Ziel/Zwischenziel eingestellt sein.

Welche Antworten/Aussagen zu diesem Signal sind richtig?

ra 12 / so 12

Grenze, bis zu der bei zusammenlaufenden Gleisen das Gleis besetzt werden darf.

Signal So 10

Grenzsignal

Das Signal steht im Winkel zwischen beiden Gleisen, und zwar entweder
– zwei Zeichen in der Mitte zwischen beiden Gleisen oder
– ein Zeichen neben der inneren Schiene jedes Gleises.

Signal So 12 (DV 301)

Das Signal steht im Winkel zwischen beiden Gleisen, und zwar entweder
– ein Zeichen in der Mitte zwischen beiden Gleisen oder
– je ein Zeichen neben der inneren Schiene jedes Gleises.

Grenzzeichen

Signal So 11 (DS 301)

Grenze, bis zu der bei auseinanderlaufenden Gleisen das Gleis besetzt werden darf.

Signal Ra 11 (DV 301)

Signal Ra 12 (DS 301)

Signal Ra 12 (DV 301)

Signal Ra 10 (DV 301)

Signal So 12 (DS 301)

Rangieren:

Wann braucht der Weichenwärter nicht über Ziel und Zweck einer Rangierfahrt verständigt zu werden?

Wählen Sie eine oder mehrere Antworten:

(DB FA Fdl Mo 10)

Wenn Rangierstraßen vom Stellwerk gemäß Gleisbelegungstabelle automatisch eingestellt werden, z. B. zum Abstellen oder Kehren von Zügen.

Wenn ein Triebfahrzeug zum Kuppeln oder Entkuppeln von Fahrzeugen aufdrücken muss.

Wenn es sich um regelmäßig wiederkehrende Fahrten mit dem Triebfahrzeug eines Zuges handelt.

Wenn bei gestörter Verständigung mit dem Weichenwärter der Fahrweg vollständig einsehbar ist.

Wo für das Beidrücken Förderanlagen oder von einem Ablaufrechner gesteuerte Lokomotiven verwendet werden.

In Einfahrstumpfgleisen beim Folgen des ausfahrenden Zuges als Rangierfahrt bis zum Asig.

Wo Wagen/Wagengruppen beim Be-und Entladen ohne Genehmigung des Ww bewegt werden dürfen.

Wenn aus einem Baugleis heraus rangiert werden soll.

10.

Ein Zugteil soll in einem Bahnhof abgestellt und gesichert werden.
Die maßgebende Neigung beträgt weniger als 10 Promille (Verhältnis 1:100).
Welche Aussagen zur Festlegung der Fahrzeuge ist richtig?

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 300 t oder 12 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 160 t oder 8 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 80 t oder 4 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 100 t oder 4 Achsen.

An jedem Fahrzeug ist eine Feststellbremse anzuziehen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 500 t oder 24 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 400 t oder 20 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 200 t oder 8 Achsen.

11.

Rangieren:

Damit eine Rangierfahrt in eine Zugfahrt übergehen kann, muss sie zunächst anhalten.

Eine Antwort auswählen:

(DB FA Fdl Mo 10)

Wahr

Falsch

12.

Welche Antworten/Aussagen zu diesem Signal sind richtig?

ra 10

Signal So 10

Aussehen: Eine unten halbkreisförmig abgerundete weiße Tafel.

Im Bereich DV 301 (ex DR) kann die Tafel mit schwarzer Aufschrift „Halt für Rangierfahrten“ beschriftet sein.

Standort: Im Bahnhof auf eingleisigen Strecken oder im Einfahrgleis am Gefahrpunkt zwischen Einfahrsignal und der ersten Weiche (Gefahrpunktabstand).

Im Bereich DS 301 (ex DB) ist die Tafel mit schwarzem Text “Halt für Rangierfahrten” beschriftet.

Aussehen: Eine oben halbkreisförmig abgerundete weiße Tafel.

Um über dieses Signal hinaus rangieren zu können, wird ein Befehl benötigt.

Standort: Auf eingleisigen Strecken oder im Ausfahrgleis am Gefahrpunkt zwischen Einfahrsignal der Gegenrichtung und der ersten Weiche (Gefahrpunktabstand).

Rangierfahrten dürfen ohne Befehl nur bis zu diesem Signal rangieren.

Rangierhalttafel

Signal Ra 10

Das Signal zeigt in Richtung Bahnhof.

Signal Ra 12

Signal Ra 11

Im Bereich DS 301 (ex DB) kann die Tafel mit schwarzer Aufschrift „Halt für Rangierfahrten“ beschriftet sein.

Das Signal zeigt in Richtung freie Strecke.

13.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(lf 5 ds)

Geschwindigkeitstafel

Das Signal Lf 5 ist nur auf Nebenbahnen dort aufgestellt, wo es erforderlich ist, vor Bahnübergängen die Stelle besonders zu kennzeichnen, von der ab die mit Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit gilt.

Anfangtafel

Lf 3 (DV)

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Geschwindigkeitssignal

Das Signal Lf 5 ist dort aufgestellt, wo es erforderlich ist, vor Bahnübergängen die Stelle besonders zu kennzeichnen, von der ab die mit Signal Lf 3 angezeigte Geschwindigkeit gilt.

Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab, nicht überschritten werden.

Lf 1/2

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Lf 5 (DS)

Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende weiße Tafel mit schwarzem A.

Lf 5 (DV)

Die auf der Geschwindigkeitstafel Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Lf 3 (DS)

14.

Rangieren:

Wie wird ein Bereich in Nebengleisen mit ortsgestellten Weichen und Gleissperren bezeichnet, in dem ausschließlich rangiert wird?

(DB FA Fdl Mo 10)

Rangierbereich

Gleisanschluss

Ortsstellbereich

Anschlussgleis

Nahbedienbereich

15.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Sh 3 sind richtig?

(DLEKR)

Kreissignal

Das Kreissignal wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt zeitnah zum Halten gebracht werden soll.

Das Kreissignal wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt sofort zum Halten gebracht werden muss.

Wenn es zweifelhaft ist, ob der Zug oder die Rangierfahrt das Signal wahrnehmen werden, ist auch das Signal Sh 2 anzuwenden.

Wärterhalt

Abstoßen

Rangierhalt

Herkommen

Nachtzeichen: Laterne, möglichst rot abgeblendet oder ein leuchtender Gegenstand wird im Kreis geschwungen.

Rangierfahrt erlaubt.

Mehrmals drei kurze Töne nacheinander.

Tageszeichen: Eine rechteckige rote Scheibe mit weißem Rand.

Ein waagerechter schwarzer Streifen in runder weißer Scheibe auf schwarzem Grund.

Tageszeichen: Eine rot-weiße Signalfahne, irgendein Gegenstand oder der Arm wird im Kreis geschwungen.

Schutzhalt

Sofort halten.

Wenn es zweifelhaft ist, ob der Zug oder die Rangierfahrt das Signal wahrnehmen werden, ist auch das Horn- und Pfeifsignal (Sh 5) anzuwenden.

Nachtzeichen: Ein rotes Licht am Tageszeichen oder am Ausleger des Wasserkrans.

16.

Durch wie viele Hemmschuhe kann eine nicht wirkende Feststellbremse eines Schienenfahrzeugs ersetzt werden:

17.

Eine Rangierfahrt nähert sich diesem Signal (alle Lampen dunkel). Wie muss der Lokrangierführer handeln?

(DTFO3104)

Vor dem Signal anhalten, prüfen ob keine andere Rangierfahrt oder Zugfahrt meinen Fahrweg kreuzt und dann weiterfahren.

Wenn Signal Sh 1 aufleuchtet, weiterfahren.

Da das Signal ausgeschaltet ist, darf daran ohne Zustimmung vorbei gefahren werden.

Für die Vorbeifahrt wird ein Befehl benötigt.

Rangierfahrten dürfen vorbeifahren.

Wenn Weichenwärter mündliche Zustimmung zur Vorbeifahrt gibt, weiterfahren.

Vor dem Signal anhalten.

Wenn Signal Ra 12 aufleuchtet, weiterfahren.

18.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(lf 1)

Lf 5

Lf 1

Lf 3

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Die Lichter des Nachtzeichens sind bei beschränktem Raum bis zu 25 m vor dem Signal aufgestellt.

Langsamfahrscheibe

Die Lichter des Nachtzeichens sind bei beschränktem Raum bis zu 15 m vor dem Signal aufgestellt.

Geschwindigkeitstafel

Lf 2

Geschwindigkeitssignal

Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.

Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit, nicht überschritten werden darf.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

Lf 4

Die auf der Geschwindigkeitstafel Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der angezeigte Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

Lf 7

Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Tageszeichen:
Eine auf der Spitze stehende dreieckige gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

Nachtzeichen:
Unter dem beleuchteten Tageszeichen zwei schräg nach links steigende gelbe Lichter.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe

Bedeutung: (1) Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine auf der Spitze stehende dreieckige gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(Nachtzeichen) Nachtzeichen:
Unter dem beleuchteten Tageszeichen zwei schräg nach links steigende gelbe Lichter.
Bei beschränktem Raum befinden sich die Lichter vor dem Tageszeichen.

(3) (Kennzahl) Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

(4) (NE) Auf NE, die mit höchstens 50 km/h befahren werden, kann auch das Tageszeichen verwendet werden. Die oberste Landesverkehrsbehörde kann die Anwendung des Tageszeichens auch bei Geschwindigkeiten über 50 km/h genehmigen.

(5) (Rückstrahlende Scheibe) Die gelbe Scheibe darf rückstrahlend sein; sie ist dann bei Anwendung des Nachtzeichens nicht beleuchtet.
(Lampen) Die Lampen für die gelben von rechts nach links steigenden Lichter sind bei den Eisenbahnen des Bundes auch am Tage am Signal angebracht, sie werden jedoch nur bei Anwendung des Nachtzeichens beleuchtet.
(Lichter bei beschränktem Raum) Die Lichter des Nachtzeichens sind bei beschränktem Raum bis zu 15 m vor dem Signal aufgestellt.

(6) (Angezeigte Geschwindigkeit) Das Signal Lf 1 kündigt an, dass auf dem in der Regel durch die Signale Lf 2 und Lf 3 gekennzeichneten Gleisabschnitt höchstens die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeit angewandt werden darf, bis das letzte Fahrzeug des Zuges oder der Rangierfahrt den Abschnitt verlassen hat.

(7) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 0,5; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(8) (Aufstellung) Das Signal Lf 1 steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 2.

(9) (Richtungspfeil) Beginnt eine Langsamfahrstelle nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 1 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand ergänzt, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Züge werden durch Befehl oder die La verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 1 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(10) (Aufeinanderfolgende Langsamfahrstellen) Schließt sich unmittelbar an eine Langsamfahrstelle eine weitere an, die mit niedrigerer Geschwindigkeit zu befahren ist, so ist das Signal Lf 1 für diese zweite Langsamfahrstelle hinter dem Signal Lf 2 der ersten Langsamfahrstelle aufgestellt.
Wenn nötig, muss die erste Langsamfahrstelle bis zur Länge des Bremsweges der Strecke gegen die Fahrtrichtung verlängert werden.
Wird die zweite Langsamfahrstelle mit höherer Geschwindigkeit befahren, so ist das Signal Lf 1 hierfür erst unmittelbar vor dem zugehörigen Signal Lf 2 aufgestellt.

(11) (Kürzerer Abstand als Bremsweg) Bei den Eisenbahnen des Bundes darf der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei den NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 1 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht.
Der verkürzte Abstand ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

(12) (zweites Signal Lf 1) Wenn Züge hinter dem Signal Lf 1 beginnen oder ihre Fahrt fortsetzen oder aus der Führung von ETCS entlassen werden, ist ein zweites Signal Lf 1 ohne die gelben Lichter aufgestellt.

Der Standort des zweiten Signals Lf 1 ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

19.

Rangieren:

Kann ein zur Zustimmung benötigtes Signal wegen einer Störung keinen Fahrtbegriff zeigen, ist die Zustimmung zur Rangierfahrt durch den Weichenwärter mündlich zu geben.

Wählen Sie die richtige Antwort:

(DB FA Fdl Mo 10)

Wahr

Falsch

20.

In welche Richtung darf eine aufgefahrene Weiche nur geräumt werden?

(DiTRa1)

Aufgefahrene Weichen dürfen nur in Auffahrrichtung geräumt werden.

Zum Räumen müssen die Fahrzeuge in die Richtung zurück bewegt werden, aus der sie gekommen sind.

Aufgefahrene Weichen können nur geräumt werden, in dem die darauf stehenden Fahrzeuge mittels Kran umgesetzt werden.

21.

Geschobene Rangierfahrt ohne Rangierfunk.

Welche Aussagen/Antworten sind richtig?

(DBRB21)

Dauert die Unterbrechung der Sicht, zum Rangierbegleiter auf der Spitze, länger als ca. 20 Sekunden, muss der Tf die Rangierabteilung sofort anhalten.

Ist die Sicht vom Triebfahrzeugführer zum Rangierbegleiter dauerhaft erschwert, müssen weitere Rangierer zu Signalweitergabe hinzugezogen werden.

Der Triebfahrzeugführer muss sofort die Geschwindigkeit ermäßigen, wenn die Sicht zum Rangierbegleiter an der Spitze unterbrochen ist.

Ist die Sicht vom Triebfahrzeugführer zum Rangierbegleiter dauerhaft erschwert, muss auf Mobilfunk umgestellt werden.

Dauert die Unterbrechung der Sicht, zum Rangierbegleiter auf der Spitze, länger als ca. 10 Sekunden, muss der Tf die Rangierabteilung sofort anhalten.

Der Triebfahrzeugführer braucht die Geschwindigkeit nicht zu ermäßigen, wenn die Sicht zum Rangierbegleiter an der Spitze unterbrochen ist.

22.

Wie viele Fahrzeuge mit eingeschalteter Druckluftbremse sind beim Rangieren mit einem Tfz der Baureihe 331 – 335 (“Köf III”) an die Hauptluftleitung anzuschließen, wenn die Fahrzeuggruppe 66 Achsen hat?

2 Fahrzeuge

10 Fahrzeuge

4 Fahrzeuge

7 Fahrzeuge

5 Fahrzeuge

23.

Eine Rangierabteilung kommt an folgendem Signal an.
Wie muss sich der Lokrangierführer nun verhalten?

(DTÜ2)

Weiterfahren, da das Zs 1 nicht für Rangierfahrten gilt.

Vor dem Signal anhalten und Zustimmung zur Weiterfahrt vom Weichenwärter einholen.

Vor dem Signal anhalten und Weichenwärter über falsches Signalbild verständigen sowie Zustimmung zur Weiterfahrt einholen.

Weiterfahren, aber Weichenwärter wegen falschen Signalbild verständigen.

EVU informieren.

BZ informieren.

24.

Wie lautet der korrekte Wortlaut der Definition “Verschieben”?
Die richtige Definition bitte auswählen (nur eine Antwort möglich).

Verschieben ist das Bewegen von Fahrzeugen durch Menschenkraft oder durch einen Antrieb, der nicht von einem Triebfahrzeug ausgeht.

Verschieben ist das Zusammenschieben von auseinanderstehender Fahrzeugen im selben Gleis, um sie zu kuppeln.

Verschieben ist das Zusammenschieben von kuppelreif stehenden Fahrzeugen im selben Gleis.

Verschieben ist das Rangieren auf Verschiebebahnhöfen mittels Motorkraft.

25.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Ra 8 sind richtig?

(RERA1)

Langsam abdrücken.

Formsignal: Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Rangierfahrt erlaubt

Mäßig schnell abdrücken.

Mäßig schnell beidrücken.

Schutzhalt

Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen.

Halt! Abdrücken verboten.

Formsignal: Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

Langsam abstoßen.

Lichtsignal: Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Fahrverbot aufgehoben

Vorziehen.

Zurückziehen.

26.

Welche allgemeinen Aussagen zu den Rangiersignalen sind richtig?

(DTÜ2)

Sie werden nur über Rangierfunk übermittelt.

Sie gelten bereits, wenn sie nur sichtbar aufgenommen werden.

Sie gelten nur, wenn sie gleichzeitig hörbar und sichtbar aufgenommen werden.

27.

Welche Betriebspersonale sind regulär beim Rangieren nach Ril 408, beteiligt?

(RERA)

Fachkraft LST

Weichenwärter

Kundenbetreuer im Nahverkehr

Triebfahrzeugführer

Fahrdienstleiter

Wagenprüfer

Zugdisponent

Rangierleiter

Rangierbegleiter

28.

Wann ist die Zustimmung zur Rangierfahrt mittels Hochhalten eines Arms, bzw. einer weißleuchtenden Handleuchte durch den Weichenwärter zulässig?

(KoRa1)

wenn sich die Rangierfahrt unmittelbar am Stellwerk befindet

wenn eine mündliche Verständigung mit dem Tf nicht möglich ist

wenn der Weichenwärter nicht durch Signal oder mündlich zustimmen kann

wenn kein Signal Sh 1 (DS) oder Ra 12 (DV) gezeigt werden kann

29.

Welche Voraussetzungen hinsichtlich der Bremse im Baugleis müssen erfüllt sein?

(SCPR)

erster und zweiter Wagen müssen eine wirksame Bremse haben

80% der Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein

alle Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein

80% der Fahrzeuge müssen über eine wirkende Druckluftbremse verfügen

erster und letzter Wagen müssen eine wirksame Bremse haben

bei geschobener Fahrt wird ein Luftbremskopf an der Spitze benötigt

alle Fahrzeuge müssen eine wirksame Bremse haben

Bremsprobe muss durchgeführt worden sein

30.

Welche Bedeutung hat folgendes Rangiersignal?
Tageszeichen: senkrechte Bewegungen des Armes von oben nach unten.
Nachtzeichen: senkrechte Bewegung der Laterne von oben nach unten.

(DLEKR)

Wegfahren

Aufdrücken

Herkommen

Abstoßen

31.

Was ist unter “BözM” zu verstehen?

Wählen Sie die richtigen Antworten aus:

„Betrieblich örtlich zuständiger Mitarbeiter“ als Verantwortlicher einer Betriebsstelle.

„Betrieblich öffentlich zuständiger Meister“ als Verantwortlicher einer Betriebsstelle.

„Bautechnisch örtlich zuständiger Mitarbeiter“ als Verantwortlicher eines Ortsstellbereichs.

„Betrieblich örtlich zuständiger Mitarbeiter“ als Verantwortlicher eines Ortsstellbereichs.

32.

Eine Rangierabteilung kommt aus ungeklärter Ursache zum Halten.
Wie muss der Triebfahrzeugführer handeln?

(RERA)

Der Triebfahrzeugführer muss einen Wagenmeister rufen, der die Wagen auf die mögliche Störungsursache hin untersucht.

Der Triebfahrzeugführer beauftrag den Rangierbegleiter mit der Ursachenermittlung und wartet sein Ergebnis ab.

Der Triebfahrzeugführer muss die Ursache ermitteln.

Der Triebfahrzeugführer setzt als erste Handlung einen Notruf ab.

33.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(Lf 6)

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der angeschriebene Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit vom Signal Lf 7 ab zugelassen ist.

Lf 6

Lf 5

Lf 3

Eine auf der Spitze stehende, schwarz- und weißumrandete dreieckige gelbe Tafel zeigt eine schwarze Kennziffer.

Lf 7

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Lf 2

Geschwindigkeitssignal

Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab, nicht überschritten werden.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit vom Signal Lf 7 ab zugelassen ist.

Das Signal Lf 6 ist aufgestellt, wenn ab dem Signal Lf 7 eine verminderte Geschwindigkeit zugelassen ist.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Geschwindigkeitstafel

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 6 –Geschwindigkeits-Ankündesignal

Bedeutung: (1) Ein Geschwindigkeitssignal (Lf 7) ist zu erwarten.
Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende, schwarz- und weißumrandete dreieckige gelbe Tafel zeigt eine schwarze Kennziffer.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit vom Signal Lf 7 ab zugelassen ist.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) (Beleuchtung) Das Signal Lf 6 ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(4) (Aufstellung) Das Signal Lf 6 ist aufgestellt, wenn ab dem Signal Lf 7 eine verminderte Geschwindigkeit zugelassen ist.
Es steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 7; auf Nebenbahnen vor Bahnübergängen steht es in der Regel in einem für das Abbremsen ausreichenden Abstand vor dem Signal Lf 7. Auf diesen verkürzten Abstand ist dann im Fahrplan oder in einer schriftlichen Anweisung hingewiesen.
Außerdem darf bei Eisenbahnen des Bundes der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 6 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand mindestens dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht. Der verkürzte Abstand ist dann im Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen bekannt gegeben.

(5) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(6) (Richtungspfeil) Beginnt die mit Signal Lf 6 angekündigte Geschwindigkeitsbeschränkung nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 6 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand zu ergänzen, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Bei einem rückstrahlenden Signal ist auch der Richtungspfeil rückstrahlend.

(7) (Bekanntgabe) Züge werden durch den Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
(örtliche Zusätze) Die Richtung ist in örtlichen Zusätzen angegeben.

(8) (Nebenbahnen) Auf Nebenbahnen – ausgenommen bei Geschwindigkeitsbeschränkungen vor Bahnübergängen – kann das Signal Lf 6 mit Genehmigung der Aufsichtsbehörde entfallen, wenn ein sonstiger durch die Gestaltung der Bahnanlagen geeigneter Anhalt für den Triebfahrzeugführer vorhanden ist. Dieser geeignete Anhalt ist dann im Fahrplan bekannt gegeben.

34.

Was macht ein Rangierbegleiter?

(MemBet)

Ein Rangierbegleiter erteilt dem Triebfahrzeugführer (Lokrangierführer) Fahraufträge.

Ein Rangierbegleiter bekommt vom Triebfahrzeugführer (Lokrangierführer) Aufgaben übertragen.

Ein Rangierbegleiter bereitet einen Zug für die Abfahrt vor und übernimmt dabei die Rolle des Wagenprüfers Stufe 3.

35.

In welchen Unterlagen stehen die Informationen zum Ortsstellbereich?

Streckenbuch

Betriebsanweisung

örtliche Zusätze

Ersatzfahrplan

Fahrplanmitteilung

Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten (La)

36.

Was zeigt das Signal Ra 10 an und an welcher Stelle im Bahnhof ist es zu finden?

(Membet)

Standort: Auf eingleisigen Strecken oder im Ausfahrgleis am Gefahrpunkt zwischen Einfahrsignal der Gegenrichtung und der ersten Weiche (Gefahrpunktabstand).

Das Signal zeigt in Richtung freie Strecke.

Im Bereich DS 301 (ex DB) ist die Tafel mit schwarzem Text “Halt für Rangierfahrten” beschriftet.

Standort: Auf eingleisigen Strecken oder im Einfahrgleis am Gefahrpunkt zwischen Einfahrsignal und der ersten Weiche (Gefahrpunktabstand).

Aussehen: Eine unten halbkreisförmig abgerundete weiße Tafel.

Aussehen: Eine oben halbkreisförmig abgerundete weiße Tafel.

Das Signal zeigt in Richtung Bahnhof.

Im Bereich DS 301 (ex DB) kann die Tafel mit schwarzer Aufschrift „Halt für Rangierfahrten“ beschriftet sein.

Im Bereich DV 301 (ex DR) kann die Tafel mit schwarzer Aufschrift „Halt für Rangierfahrten“ beschriftet sein.

37.

Welche Aussagen für das Bewegen von Schienenfahrzeugen im Baugleis sind richtig?

(ReRa1)

in der Batre sind die Bedingungen festgelegt

die Spitze muss mit mindestens zwei weißen Lichtern gekennzeichnet sein

alle Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein

der Verantwortliche für das Baugleis heisst “BözM” (Betrieblich örtlich zuständiger Mitarbeiter)

das Rangierpersonal muss mit Signalhorn, Handlampe und Funkgerät ausgerüstet sein

erster und zweiter Wagen müssen eine wirksame Bremse haben

Bremsprobe muss durchgeführt worden sein

in der Bedienungsanweisung sind die Bedingungen festgelegt

der Verantwortliche für das Baugleis steht in der Betra unter Punkt 4.2

bei geschobener Fahrt wird ein Luftbremskopf an der Spitze benötigt

das Rangierpersonal muss mit Signalpfeife und rot abblendbarer Handlaterne ausgerüstet sein

der Verantwortliche für das Baugleis steht in der Betra unter Punkt 4.1

der Verantwortliche für das Baugleis heisst “technische Berechtigter”

80% der Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein

80% der Fahrzeuge müssen über eine wirkende Druckluftbremse verfügen

in der Betra sind die Bedingungen festgelegt

alle Fahrzeuge müssen eine wirksame Bremse haben

die Spitze muss mit mindestens einem weißen Licht gekennzeichnet sein

erster und letzter Wagen müssen eine wirksame Bremse haben

38.

Ein Zugteil soll in einem Bahnhof abgestellt und gesichert werden.
Die maßgebende Neigung beträgt weniger als 2,5 Promille (Verhältnis 1:400).
Welche Aussagen zur Festlegung der Fahrzeuge ist richtig?

bis 24 Stunden je 1600 t oder 72 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

bis 24 Stunden je 600 t oder 30 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

länger als 24 Stunden je 600 t oder 30 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

länger als 24 Stunden je 600 t oder 20 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

bis 24 Stunden je 1200 t oder 72 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

länger als 24 Stunden je 1600 t oder 72 Achsen eine Feststellbremse oder zwei Hemmschuhe

39.

Eine Rangierabteilung musste sanden um rechtzeitig zum Stillstand zu kommen.
Welche Aussagen/Antworten dazu sind richtig?

Der Tf informiert darüber zeitnah den Weichenwärter.

Wenn der Weichenwärter nicht erreichbar ist, kann diese Meldung zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.

Der Tf muss sofort den Weichenwärter darüber informieren.

Der Tf muss sofort den Weichenwärter über seinen Standort informieren.

Wenn der Weichenwärter nicht erreichbar ist, muss die Meldung über den Einsatz von Sand per Notruf abgegeben werden.

Die Standortangabe ist bei der Meldung nicht relevant.

40.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(sh 0)

Halt! Fahrverbot.

Fahrverbot aufgehoben

Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer bestimmt, wo die Stellung des Signals auch von hinten erkennbar sein soll. Es zeigt dann bei Tage eine weiße runde Scheiben auf schwarzem Grund.

Ein senkrechter schwarzer Streifen in runder weißer Scheibe auf schwarzem Grund.

Wn 7

Tageszeichen: kreisförmige Bewegung des Armes.

Bei Gleiswaagen und Drehscheiben zeigt das Signal an, dass sie befahren werden dürfen.

Bei Gleiswaagen und Drehscheiben zeigt das Signal an, dass sie nicht befahren werden dürfen.

Bei Dunkelheit sind die Scheiben rückstrahlend oder beleuchtet.

Das Gleissperrensignal zeigt an, dass die Gleissperre aufgelegt ist.

Ein waagerechter schwarzer Streifen in runder weißer Scheibe auf schwarzem Grund.

Das Gleissperrensignal zeigt an, dass die Gleissperre abgelegt ist.

Wn 1

Sh 1

Sh 2

Rangierhalt

Rangierfahrt erlaubt

Sh 0

Schutzhalt

Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer bestimmt, wo die Stellung des Signals auch von hinten erkennbar sein soll. Es zeigt dann bei Tage zwei weiße runde Scheiben auf schwarzem Grund waagerecht nebeneinander.

zwei kurze Töne schnell nacheinander

41.

Ein Zugteil soll in einem Bahnhof abgestellt und gesichert werden.
Die maßgebende Neigung beträgt weniger als 15 Promille (Verhältnis 1:66).
Welche Aussagen zur Festlegung der Fahrzeuge ist richtig?

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 500 t oder 24 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 80 t oder 4 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 400 t oder 20 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 200 t oder 8 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 160 t oder 8 Achsen.

An jedem Fahrzeug ist eine Feststellbremse anzuziehen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 100 t oder 4 Achsen.

Eine Feststellbremse anziehen für je angefangene 300 t oder 12 Achsen.

42.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Wn 5 sind richtig?

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach links geöffneten rechten Winkel.

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Gerade von rechts nach links

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Gerade von links nach rechts

Bogen von rechts nach rechts

Lichtsignal: Die Lichter bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Bogen von links nach links

Lichtsignal: Die Lichter bilden einen nach links geöffneten rechten Winkel.

Bogen von links nach rechts

Die Gleissperre ist abgelegt.

43.

Was gehört zu den Grundsätzen beim Rangieren?

Aufträge und Meldungen sind immer wörtlich zu wiederholen.

Zur Verständigung während der Fahrt ist zwischen Tf und Rb immer die Rangierseite zu vereinbaren.

Aufträge zum Halten muss der Tf immer ausführen, auch wenn sie nicht vom Rb erteilt werden.

Die Wiederholung von Aufträgen und Meldungen ist immer mit den Worten “Ich wiederhole” einzuleiten.

44.

Wer ist bei einer Rangierfahrt für die Sicherung der Bahnübergange verantwortlich, wenn kein Schrankenwärter vorhanden ist?

Weichenwärter

Rangierbegleiter, wenn die BÜ-Sicherung vom Tf an den Rb übertragen wurde.

Wagenmeister

Fahrdienstleiter

Triebfahrzeugführer

45.

Welche Aussagen/Antworten zu dem abgebildeten Signal sind richtig?

Wn 6

Wn 1

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den stärker gebogenen Zweig an.

Wn 4

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Gerade von links nach rechts.

Wn 5

Wn 2

Bogen von links nach rechts

Wn 3

Lichtsignal: Zwei übereinander stehende weiße Lichter.

Bogen von rechts nach rechts

Gebogener Zweig.

Lichtsignal: Die Lichter bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Gerade von rechts nach links

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Wn 6

Die Gleissperre ist abgelegt.

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den schwächer gebogenen Zweig an.

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

46.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

ra 8

Signal Ra 9

Zurückziehen.

Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen.

Mäßig schnell abdrücken.

Fahrverbot aufgehoben

Formsignal: Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Vorziehen.

Mäßig schnell beidrücken.

Signal Ra 8

Rangierfahrt erlaubt

Lichtsignal: Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Signal Ra 6

Halt! Abdrücken verboten.

Formsignal: Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

Signal Ra 7

Langsam abdrücken.

Langsam abstoßen.

Schutzhalt

47.

Bei welchen Bewegungen kann beim Rangieren auf die Zustimmung durch den Weichenwärter verzichtet werden?

(DTFO3104)

Fahrten im Ortsstellbereich

Vorziehen/Aufdrücken zum Kuppeln

Abstoßen

Beidrücken

Bewegen zum Zwecke des Be- und Entladens von Fahrzeugen

48.

Definition “Rangierfahrt“

Wie lautet der korrekte Wortlaut der Definition für diesen Begriff aus dem Bahnbetrieb?
Die richtige Definition bitte auswählen (nur eine Antwort möglich).

Eine Rangierfahrt ist eine stehende oder fahrende Rangierabteilung.

Eine Rangierfahrt ist eine bewegte Rangierabteilung.

Eine Rangierfahrt ist eine bewegte Rangierabteilung, welche aus mindestens zwei Fahrzeugen besteht.

Eine Rangierfahrt ist das Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb, ausgenommen das Fahren der Züge. Beim Rangieren wird nach folgenden Fahrzeugbewegungen unterschieden: – Rangieren, – Abdrücken, Ablaufen, – Abstoßen, – Beidrücken, – Aufdrücken und – Verschieben.

49.

Rangieren auf Hauptgleisen:

Die Erlaubnis zum Rangieren über Signal Ra 10 hinaus erteilt der Fahrdienstleiter mit Befehl 31.

Wählen Sie die richtige Antwort aus:

(DB FA Fdl Mo 10)

Falsch

Wahr

50.

Wie weit darf im Einfahrgleis Richtung freie Strecke rangiert werden?

(DTÜ2)

Bis zum Signal Ra 10. Wenn kein Ra 10 vorhanden ist, dann bis zur Ausfahrweiche.

Bis zur Ausfahrweiche.

Bis zum Ende des anschließenden Weichenbereichs der Einfahrweiche.

Bis zum Signal Ra 10. Wenn kein Ra 10 vorhanden ist, dann bis zur Einfahrweiche.

Bis zur Einfahrweiche.

Bis zum Einfahrsignal der Gegenrichtung.

51.

Wo findet man die Informationen dazu wie einzelne Tätigkeitsfelder abgegrenzt oder bestimmt sind?

(RERA)

in der Bedienungsanweisung

im Ersatzfahrplan

in den örtlichen Zusätzen des Betriebsstellenbuchs

in der “La”

52.

Eine geschobene Rangierabteilung mit besetzter Spitze kommt an dem unten abgebildeten Signal an.
Welche Bedeutung hat das Mastschild?
Wie muss der Rangierer handeln, der die Spitze besetzt (Rangierfunk steht nicht zur Verfügung)?

(MemBet)

Handlungsweise durch Rangierbegleiter an der Spitze:
Akustisch und optisch (mittels Armbewegung) Signal Ra 2 “Herkommen”.

Handlungsweise durch Rangierbegleiter an der Spitze:
Akustisch und optisch (mittels Armbewegung) Signal Ra 6 “Weiter”.

Bedeutung des Mastschilds: An einem durch ein weißes Mastschild mit zwei schwarzen Punkten gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt, dürfen Rangierfahrten nur mit Zustimmung des Weichenwärters vorbeifahren.
Ein mit diesem Mastschild gekennzeichnetes Signal, das Ra 12 (DV 301) zeigt oder erloschen ist, hat für Rangierfahrten keine Bedeutung.

Bedeutung des Mastschilds: An einem durch ein weißes Mastschild mit zwei schwarzen Punkten gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt, dürfen Rangierfahrten ohne Halt vorbeifahren.
Ein mit diesem Mastschild gekennzeichnetes Signal, das Ra 12 (DV 301) zeigt oder erloschen ist, hat für Züge keine Bedeutung.

Bedeutung des Mastschilds: An einem durch ein weißes Mastschild mit zwei schwarzen Punkten gekennzeichneten Lichtsignal, das Halt zeigt, dürfen Züge nur auf Befehl vorbeifahren.
Ein mit diesem Mastschild gekennzeichnetes Signal, das Ra 12 (DV 301) zeigt oder erloschen ist, hat für Züge keine Bedeutung.

Handlungsweise durch Rangierbegleiter an der Spitze:
Akustisch und optisch (mittels Armbewegung) Signal Ra 5 “Rangierhalt”.

53.

Rangieren in Ortsstellbereichen:

Treten neue Besonderheiten in Ortsstellbereichen auf, sind alle dort befindlichen Rangierfahrten durch den Betrieblich örtlich zuständigen Mitarbeiter (BözM) darüber zu informieren.

Eine Antwort auswählen:

(DB FA Fdl Mo 10)

Wahr

Falsch

54.

Welche Bedeutung hat das abgebildete Lichtsperrsignal (alle Lampen dunkel) für Zugfahrten?

(MemBet)

Dieses Signal kündigt einen Halt am nächsten Lichtsignal an.

Die Vorbeifahrt an diesem Signal ist nur mit Befehl erlaubt.

An diesem Signalbild dürfen Züge nicht vorbeifahren.

Zugfahrten dürfen vorbeifahren.

55.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Lf 5 (DV) sind richtig?

(QRA)

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Geschwindigkeitstafel

Wenn das Signal Lf 4 die Zahl 0 zeigt, ist stets das Signal Lf 5 aufgestellt; es kennzeichnet die Stelle, an der zu halten ist.

Eckentafel

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Geschwindigkeitssignal

Tageszeichen: senkrechte Bewegung des Armes von oben nach unten.

Eine rechteckige, weiße Tafel mit schwarzen Ecken.

Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab, nicht überschritten werden.

56.

Auf was muss beim Rangieren in Hinblick auf die Fahrwegbeobachtung geachtet werden?

(DTFO3104)

Das einmündende Gleisabschnitte bis zum Grenzzeichen frei sind.

Das sich kein anderes Fahrzeug gefährdend nähert.

Das Weichen und Gleissperren richtig gestellt.

Das Bahnübergänge gesichert sind.

Das alle Fahrzeuge korrekt gekuppelt sind.

Der Fahrweg muss frei sein.

Das jederzeit an der beabsichtigten Stelle gehalten werden kann.

Das die Kleineisen auf den Schienen im Fahrweg keine Schäden aufweisen oder fehlen.

Das Stromabnehmer bei Gleise ohne Oberleitung gesenkt sind.

Das vor Halt gebietende Signal angehalten wird.

57.

Wie muss gehandelt werden wenn die Sichtverbindung bei einer Rangierfahrt unterbrochen und nicht wieder hergestellt werden kann?

(RERA)

Der Triebfahrzeugführer senkt die Geschwindigkeit auf unter 5 km/h und versucht den Rangierbegleiter per Mobiltelefon zu erreichen.

Der Triebfahrzeugführer fährt so lange weiter bis er den Rangierbegleiter wieder sehen kann.

Der Triebfahrzeugführer senkt die Geschwindigkeit auf unter 5 km/h.

Der Triebfahrzeugführer setzt einen Notruf ab.

Der Triebfahrzeugführer muss die Rangierabteilung anhalten.

58.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(sh 1 ra 12)

Fahrverbot aufgehoben

Rangierfahrtsignal

Rangierfahrt erlaubt

Signal Sh 1 (DS 301)

Signal Sh 2

Schutzhalt

Aufdrücken

Bedeutung Sh 1: Fahrverbot aufgehoben (DS)

Signal Ra 12 (DV 301)

In Verbindung mit Signal Hp 1 zeigt das Signal an, dass das Haltegebot für Rangierfahrten aufgehoben ist.

Erlischt das Signal Sh 1 – Lichtsignal (DS 301) – bzw. das Signal Ra 12 (DV 301), bevor die Spitze der Rangierfahrt daran vorbeigefahren ist, so ist das erneute Aufleuchten des Signals abzuwarten.

Lichtsignal: Drei weiße Lichter nach rechts steigend.

Signal Sh 0

Rangierhaltsignal

Wenn mehrere Rangierfahrten vor dem Signal halten oder sich ihm nähern, gilt die Zustimmung nur für die erste Rangierfahrt.

Bedeutung Sh 1: Rangierfahrt erlaubt (DV)

Signal Wn 7

Formsignal: Ein nach rechts steigender schwarzer Streifen auf runder weißer Scheibe.

Formsignal: Ein nach links steigender schwarzer Streifen auf runder weißer Scheibe.

Bedeutung Ra 12: Fahrverbot aufgehoben (DS)

Lichtsignal: Zwei weiße Lichter nach rechts steigend.

Rangierhalt

Bedeutung Ra 12: Rangierfahrt erlaubt (DV)

Erlischt das Signal Sh 1 – Lichtsignal (DS 301) – bzw. das Signal Ra 12 (DV 301), bevor die Spitze der Rangierfahrt daran vorbeigefahren ist, so ist die Zustimmung weiterhin gültig.

Halt! Fahrverbot.

Wenn mehrere Rangierfahrten vor dem Signal halten oder sich ihm nähern, gilt die Zustimmung für alle Rangierfahrten.

In Verbindung mit Signal Hp 0 zeigt das Signal an, dass das Haltegebot für Rangierfahrten aufgehoben ist.

59.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

Wn 2

Bogen von rechts nach rechts

Bei Außenbogenweichen wird in beiden Stellungen das Signal Wn 2 verwendet, wobei der Pfeil je nach der Richtung des abzweigenden Gleises nach links oder rechts schräg aufwärts zeigt.

Lichtsignal: Zwei übereinander stehende weiße Lichter.

Bogen von links nach rechts

Wn 1

Wn 3

Lichtsignal: Zwei nebeneinander stehende weiße Lichter.

Formsignal:
Ein weißer Pfeil oder Streifen auf schwarzem Grund zeigt entsprechend der Ablenkung schräg nach links oder rechts aufwärts.

Gebogener Zweig.

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Von der Weichenspitze aus gesehen.

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den stärker gebogenen Zweig an.

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Bogen von links nach links

Gerader Zweig.

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Vom Herzstück aus gesehen.

Wn 4

Wn 2

Die Gleissperre ist abgelegt.

Gerade von rechts nach links

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den schwächer gebogenen Zweig an.

Wn 5

60.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Zs 103 (DV) sind richtig?

(QRA)

Geschwindigkeitssignal

Anfangtafel

Das Haltzeigende gilt nur für Rangierabteilungen.

Die auf der Geschwindigkeitstafel Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Das Halt zeigende Hauptsignal gilt nicht für Rangierabteilungen.

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit, nicht überschritten werden darf.

Geschwindigkeitstafel

61.

Rangieren auf Hauptgleisen:

Welche der Aussagen ist richtig?

(DB FA Fdl Mo 10)

Rangierbewegungen werden zwischen Triebfahrzeugführer und Weichenwärter abgesprochen. Sollen dabei Hauptgleise benutzt werden, ist das Vorwissen des Fahrdienstleiters erforderlich, da diese Gleise ggf. für Zugfahrten benötigt werden.

Rangierbewegungen werden zwischen Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter abgesprochen. Sollen dabei Hauptgleise benutzt werden, ist das Vorwissen des Weichenwärters erforderlich, da diese Gleise ggf. für Zugfahrten benötigt werden.

Zugfahrten werden zwischen Triebfahrzeugführer und Weichenwärter abgesprochen. Sollen dabei Hauptgleise benutzt werden, ist das Vorwissen des Fahrdienstleiters erforderlich, da diese Gleise ggf. für Zugfahrten benötigt werden.

62.

Rangieren, außergewöhnliche Fahrzeuge/Sendungen:

In welchen Unterlagen sind die Gleise angegeben, über die Lü-Sendungen im Bahnhof verkehren dürfen?

Wählen Sie eine oder mehrere Antworten:

(DB FA Fdl Mo 10)

In der Beförderungsanordnung

In der Bezettelung

Im Betriebsstellenbuch

Im Streckenbuch

In der Zusammenstellung der vorübergehenden Langsamfahrstellen und anderen Besonderheiten (La)

In der Dauer-Beförderungsanordnung oder Dauer-Fahrplananordnung

63.

Welche Beschränkungen in der Länge und bei der Anzahl der Achsen gibt es für Züge in Deutschland?

740 m reguläre Länge

835 m reguläre Länge

350 Achsen

714 m reguläre Länge

252 Achsen mit besonderer Anordnung

200 Achsen

250 Achsen

222 Achsen mit besonderer Anordnung

640 m reguläre Länge

270 Achsen

835 m zwischen Padborg und Maschen sowie Hamburg Hohe Schaar

64.

Welche Grundwerte gelten für das Sichern von Fahrzeugen oder Fahrzeuggruppen bei einer maßgebenden Neigung von weniger als 2,5 Promille?

Grundsätzlich gilt: je 400 t und angefangene 20 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen

Wenn in den öRil zugelassen, gilt auch:
Abstellung länger als 48h: je 600 t und angefangene 32 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen.

Wenn in den öRil zugelassen, gilt auch:
Abstellung länger als 24h: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen.

Grundsätzlich gilt: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen

Wenn in den öRil zugelassen, gilt auch:
Abstellung weniger als 24h: je 1600 t und angefangene 72 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen.

Grundsätzlich gilt: je 1600 t und angefangene 72 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen

Wenn in den öRil zugelassen, gilt auch:
Abstellung weniger als 60 Minuten: je 600 t und angefangene 20 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen.

65.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(lf 4 dv)

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Lf 4 (DV)

Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab, nicht überschritten werden.

Geschwindigkeitssignal

Lf 4 (DS)

Lf 3

Lf 6

Lf 5 (DV)

Lf 1

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Geschwindigkeitstafel

Eine auf der Spitze stehende dreieckige, weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Geschwindigkeitszahl.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach unten zeigen.

Lf 5 (DS)

Eine auf der Spitze stehende dreieckige, weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Geschwindigkeitszahl.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Lf 2

Bei einer Geschwindigkeitserhöhung steht das Signal Lf 4 an einer Stelle des Geschwindigkeitswechsels.

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 4 – Geschwindigkeitstafel (DV 301)

Bedeutung: (1) Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende dreieckige, weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Geschwindigkeitszahl.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) Durch das Signal Lf 4 werden angezeigt
a) (Geschwindigkeitswechsel) die Geschwindigkeitswechsel der im VzG festgelegten und, soweit zutreffend, im Fahrplan bekannt gegebenen Geschwindigkeiten für die Streckengleise und die durchgehenden Hauptgleise der Bahnhöfe.
b) (Bahnübergänge) Geschwindigkeitsbeschränkungen für das Befahren von nicht technisch gesicherten Bahnübergängen.

(4) (Anwendung) Ist die Geschwindigkeit herabzusetzen, wird das Signal Lf 4 entsprechend dem Bremsweg der betreffenden Strecke vor der durch Signal Lf 5 gekennzeichneten Stelle des Geschwindigkeitswechsels (siehe Abschnitt 11 Absatz 3) aufgestellt (das Signal Lf 5 kann bis auf weiteres nicht aufgestellt sein).

Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer darf in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 4 in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand mindestens dem für die Herabsetzung der Geschwindigkeit tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht.

Der Mindestabstand beträgt jedoch auf Hauptbahnen 300 m und auf Nebenbahnen 150 m.

Auf den verkürzten Abstand wird im VzG und im Fahrplan hingewiesen.

Bei einer Geschwindigkeitserhöhung steht das Signal Lf 4 an einer Stelle des Geschwindigkeitswechsels.

Besondere Regelungen für Bahnhöfe, Abzweigstellen und nicht technisch gesicherte Bahnübergänge sind in den Absätzen 5 und 6 genannt.

(5) Ein zu signalisierender Geschwindigkeitswechsel im Streckengleis oder im durchgehenden Hauptgleis eines Bahnhofs liegt auch vor
a) (Streckenverzweigung) an den Abzweigstellen und an Streckenverzweigungen in Bahnhöfen, wenn beim Übergang von einer Strecke auf eine andere eine Geschwindigkeitsänderung zu beachten ist.
b) (Ende des anschließenden Weichenbereichs) am Ende einer durch ein Hauptsignal angezeigten Geschwindigkeitsbeschränkung.

Das Signal Lf 4 ist in diesen Fällen hinter der letzten auf der Abzweigstelle oder bei der Ausfahrt befahrenen Weiche aufzustellen, ausgenommen dann, wenn eine Geschwindigkeitsbeschränkung anzuzeigen ist.

Das in diesem Falle vor der letzten auf der Abzweigstelle oder bei der Ausfahrt befahrenen Weiche aufgestellte Signal Lf 4 ist durch einen weißen Richtungspfeil mit schwarzem Rand zu ergänzen, um anzuzeigen, für welche Fahrtrichtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 4 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(6) (Signal Lf 4 an nicht technisch gesicherten Bahnübergängen) Die Geschwindigkeitstafel ist vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen aufzustellen, wenn die Geschwindigkeit für das Befahren des Bahnübergangs herabgesetzt werden muss.

Das Signal Lf 4 wird in diesem Falle stets im Abstand des für die Herabsetzung der Geschwindigkeit tatsächlich erforderlichen Bremsweges, mindestens jedoch 150 m vor dem Bahnübergang oder vor dem Signal Lf 5 aufgestellt.

Hinsichtlich der Vereinigung mit Signal Pf 2 wird auf Richtlinie 301.1501 Abschnitt 10 Absatz 4 verwiesen.

Gilt das Signal Pf 2 für mehrere Bahnübergänge, ist auch die durch das Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung für die am Signal Pf 2 angegebene Anzahl von Bahnübergängen gültig.

Die Geschwindigkeitsbeschränkung muss erreicht sein, sobald das erste Fahrzeug das Signal Lf 5, wo dieses nicht aufgestellt ist, den Bahnübergang erreicht hat.

Sie ist beizubehalten, bis das erste Fahrzeug den Bahnübergang verlassen hat.

Die Geschwindigkeitserhöhung hinter dem Bahnübergang wird nicht durch das Signal Lf 4 angezeigt.

Wo in Ausnahmefällen vor dem Befahren eines nicht technisch gesicherten Bahnübergangs zu halten ist, zeigt das Signal Lf 4 die Zahl 0.

Außerdem ist das Signal Lf 5 aufzustellen.

(7) (Geschwindigkeit an Hauptsignalen) Das Signal Lf 4 wird auch angewandt zur Ankündigung eines Hauptsignals, durch das auch bei dem Signal Hp 1 eine Geschwindigkeitsbeschränkung innerhalb des anschließenden Weichenbereichs vorgeschrieben wird.

Das Signal Lf 4 wird dann in Höhe des Vorsignals aufgestellt.

Zwischen dem Vorsignal und dem Ende des Weichenbereichs darf dann kein weiteres Signal Lf 4 aufgestellt werden.

(8) (Aufstellung) Die Geschwindigkeitstafel ist ortsfest und steht unmittelbar rechts, auf zweigleisiger Strecke für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar links neben dem zugehörigen Gleis.

(9) (Beleuchtung) Das Signal Lf 4 wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet, kann aber rückstrahlend sein.

66.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(lf 2)

Das Signal steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts.

Langsamfahrbeginnscheibe

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Lf 1/2

Die durch das Signal Lf 1/2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.

Lf 4

Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische gelbe Scheibe mit weißem Rand und schwarzem E.

Lf 3

Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische gelbe Scheibe mit weißem Rand und schwarzem A.

Anfangtafel

Auf dem am Signal beginnenden, in der Regel durch eine Endscheibe begrenzten Gleisabschnitt darf die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

Lf 1

Anfangscheibe

Lf 5

Lf 2

Anfang der vorübergehenden Langsamfahrstelle.

Geschwindigkeitssignal

67.

Ein Lichtsperrsignal kann nicht auf Sh 1 (DS 301) oder Ra 12 (DV 301) gestellt werden.
Welche Möglichkeiten gibt es um als Zugfahrt trotzdem daran vorbei fahren zu dürfen?

LichtsperrsignalHp0WRW.jpg (752×520)

(DTÜ2)

Befehl 6 durch den Fahrdienstleiter.

Einschalten des Kennlichts.

Dunkelschaltung des Lichtsperrsignals durch den Weichenwärter.

Befehl 1 durch den Fahrdienstleiter.

Mündliche Zustimmung durch den Weichenwärter.

Befehl 95 durch den Fahrdienstleiter.

68.

Warum muss eine Rangierfahrt mindestens bis hinter dieses Signal fahren?

ra 13

Damit der Durchrutschweg frei ist.

Damit der Flankenschutzraum frei ist.

Damit die Fahrzeuge grenzzeichenfrei abgestellt werden.

Weil der zurückliegende Gleisabschnitt beim Weichenwärter wegen der Gleisfreimeldeanlage sonst weiterhin als besetzt angezeigt wird.

Damit der Weichenwärter die bisher eingestellt Zugfahrstraße auflösen kann.

69.

Es kann kein Ra 12 oder Sh 1 am Lichtsperrsignal angezeigt werden.
Wie kann eine Rangierfahrt trotzdem eine Zustimmung zur Rangierfahrt erhalten?

(ReRa1)

Kennlicht

Rangierfahrten dürfen ohne Zustimmung vorbeifahren, da Lichtsperrsignal nur für Zugfahrten gelten.

Hochheben eines Arms oder Handleuchte durch den Weichenwärter

mündliche Zustimmung durch den Weichenwärter

Befehl

70.

Welche Bedeutung hat das abgebildete Lichtsperrsignal (ein rotes Licht) für Zugfahrten?

(MemBet)

Zugfahrten dürfen vorbeifahren.

An diesem Signalbild dürfen Zugfahrten nicht vorbeifahren.

Dieses Signal kündigt einen Halt am nächsten Lichtsignal an.

Die Vorbeifahrt für Zugfahrten ist nur mit Befehl erlaubt.

71.

Eine Rangierabteilung steht vor einem Signal Ra 11a, bei dem ein weißes Licht leuchtet.
Gilt dies als Zustimmung zur Rangierfahrt durch den Weichenwärter?

(DiTRa1)

Ja. Augenscheinlich ist nur ein Leuchtmittel defekt.

Nein. Es handelt sich um ein zweifelhaftes Signalbild.

Ja. Es reicht aus wenn nur ein weißes Licht aufleuchtet.

72.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Lf 3 sind richtig?

(QRA)

Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische weiße Scheibe mit schwarzem E.

Endscheibe

Geschwindigkeitssignal

Das Signal Lf 3 steht am Ende des mit Fahrplangeschwindigkeit zu befahrenden Gleisabschnitts.

Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit, nicht überschritten werden darf.

Das Signal Lf 3 steht am Ende des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Das Signal Lf 3 ist nicht aufgestellt, wenn eine zweite Langsamfahrstelle unmittelbar anschließt.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Geschwindigkeitstafel

Anfangtafel

Ende der vorübergehenden Langsamfahrstelle.

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Die auf der Geschwindigkeitstafel Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

73.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Lf 7 sind richtig?

(QRA)

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

Eckentafel

Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab, nicht überschritten werden.

Das Signal Lf 7 kennzeichnet einen Geschwindigkeitswechsel.

Die durch das Signal Lf 4, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Das an einem Hauptsignal aufgestellte Signal Lf 7 gilt nur bei Stellung Hp 1, Ks 1 ohne Zs 3 oder Ks 2 ohne Zs 3.

Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der angezeigte Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

Nachtzeichen: waagerechte Bewegung mit der Laterne hin und her

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Geschwindigkeitstafel

Geschwindigkeitssignal

Tageszeichen: senkrechte Bewegung des Armes von oben nach unten.

Ein Geschwindigkeitssignal Lf 7 ist zu erwarten.

Tageszeichen: langsame waagerechte Bewegung des Armes hin und her

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

74.

Welche Bedeutung hat folgendes Rangiersignal?
Tageszeichen: beide Arme in Schulterhöhe nach vorn heben und die flach ausgestreckten Hände wiederholt einander nähern.
Nachtzeichen: wie Tageszeichen, jedoch mit Leuchtmittel (“Handlaterne”).

(DLEKR)

Herkommen

Abstoßen

Aufdrücken

Rangierhalt

75.

Welche Beschränkungen in der Länge und bei der Anzahl der Achsen gibt es für Rangierabteilungen/Rangierfahrten in Deutschland?

200 Achsen

740 m Länge

835 m Länge

100 Achsen

250 Achsen

Keine Längenbegrenzung

Achsenanzahl ohne Begrenzung

640 m Länge

714 m Länge

76.

Es soll mit fünf Wagen rangiert werden. Nur zwei Wagen sind an die Hauptluftleitung angeschlossen.
Welche Bremsstellung muss an den Wagen eingestellt werden, welche sich nicht an der HL befinden?

Bremsstellung “G”

EVU kann Bremsstellung vorgeben

Fahrdienstleiter kann Bremsstellung vorgeben

Bremsstellung “R”

Bremsstellung “P”

77.

Welche Aussagen zum Signal Zp 6 Handsignal Tageszeichen sind richtig?

(QRA)

Eine Hand wird über dem Kopf mehrmals im Halbkreis hin und hergeschwungen.

Zwei weiße Lichter senkrecht übereinander.

Bremse lösen!

Eine weißleuchtende Handlaterne, wird mehrmals mit der rechten Hand, in einem Halbkreis gehoben und senkrecht schnell gesenkt.

Bremse in Ordnung!

Ein weißes Licht.

Bremse anlegen!

Die weißleuchtende Handlaterne wird mehrmals in Form einer liegenden Acht bewegt.

Beide Arme werden gestreckt senkrecht hochgehalten.

Beide Hände werden über dem Kopf zusammengeschlagen.

78.

Wie muss bei Gefahr oder Unregelmäßigkeiten gehandelt werden?

(QRA)

Wenn eine Gefahr droht, muss alles getan werden, um die Gefahr abzuwenden oder zu vermindern.

Wenn eine Gefahr droht, muss die eigene Gesundheit gewahrt werden. Hilfe wird erst geholt, wenn man selber in Sicherheit ist.

Wenn eine Gefahr droht, muss in eigener Verantwortung umsichtig und entschlossen alles getan werden, um die Gefahr abzuwenden oder zu vermindern.

Wenn eine Gefahr droht, verständige ich Rettungskräfte und entferne mich aus Gründen des Eigenschutzes.

79.

Unter welchen Voraussetzungen darf im Baugleis ohne besetzte Spitze rangiert werden?

(DTRAB1)

Der Triebfahrzeugführer kann den Fahrweg beobachten.

Nur ein Fahrzeug wird geschoben.

In der Betra muß das Rangieren ohne besetzte Spitze zugelassen sein.

Eine Person auf dem ersten Fahrzeug, stellt unmittelbar das Freisein des Fahrwegs von Beschäftigten fest.

Die Rangierabteilung ist höchstens 100m lang.

Eine Person stellt unmittelbar vor Ingangsetzen der Fahrt das Freisein des Fahrwegs von Beschäftigten direkt vor dem ersten Fahrzeug fest.

80.

Welche Aussagen/Antworten zu dem abgebildeten Signal sind richtig?

Wn 1

Gerade von links nach rechts

Bogen von links nach rechts

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Lichtsignal: Die Lichter bilden eine von rechts nach links steigende Linie.

Gerade von rechts nach links

Formsignal: Die Pfeile oder Streifen bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

Bogen von rechts nach rechts

Gerader Zweig.

Formsignal: Ein auf der Schmalseite stehendes weißes Rechteck auf schwarzem Grund.

Die Gleissperre ist abgelegt.

Wn 7

Lichtsignal: Zwei übereinander stehende weiße Lichter.

Wn 6

Wn 3

Bogen von links nach links

Wn 4

Wn 5

Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den schwächer gebogenen Zweig an.

Wn 1

Lichtsignal: Die Lichter bilden einen nach rechts geöffneten rechten Winkel.

81.

Durch welches Signal erfolgt der Auftrag zum Aufdrücken?

(DBTB2Ra1)

Signal Ra 1

Signal Ra 2

Signal Ra 5

Signal Ra 4

Signal Ra 6

Signal Ra 3

82.

Wo findet man die Angabe zu der zulässigen Höchstgeschwindigkeit an einem Reisezugwagen?

Geschwindigkeitsraster

Kennbuchstaben der Gattungsbezeichnung

RIC-Raster mit Vmax.

UIC-Nummer Ziffer 9

UIC-Nummer Ziffer 7

Revisionsraster

Lastgrenzenraster plus nachgestellte Sterne (sofern vorhanden)

Wenn keine Höchstgeschwindigkeit im Lastgrenzenraster angegeben ist, gelten 80 km/h als Vmax.

83.

Ab wie viele angefangene Achsen muss bei einer Wagengruppe je eine Handbremse angezogen werden, wenn sie abgestoßen wird?

(KoRa1)

6 Achsen

8 Achsen

10 Achsen

20 Achsen

30 Achsen

84.

Bis wohin kann auf dem Ausziehgleis rangiert werden?

(A67F)

Bis auf Höhe des Grenzzeichens der Einfahrweiche im benachbarten Einfahrgleis.

Möglichst nur soweit wie nötig über die Weiche rangieren.

Bis auf Höhe des Einfahrsignals im benachbarten Einfahrgleis.

Bis auf Höhe des Ra 10 im benachbarten Einfahrgleis.

Bis zum nächsten Signal (Sh 2 / Sh 0 am Prellbock).

85.

Eine Rangierfahrt steht vor einem Halt zeigenden Hauptsignal.
Wegen einer Störung kann das Signal Sh 1 nicht gezeigt werden.
Welche Aussage stimmt?

(DLEKR)

Kann Sh 1 oder Ra 12 (DV 301) nicht gezeigt werden und die Zustimmung auch nicht mündlich gegeben werden, wird die Zustimmung vom Weichenwärter durch Hochhalten eines Armes bzw. einer weißleuchtenden Handlampe erteilt.

Die Zustimmung wird vom Weichenwärter in diesem Fall ausschließlich mündlich erteilt.

Die Zustimmung wird vom Weichenwärter in diesem Fall mit schriftlichen Befehl erteilt.

Die Zustimmung wird in diesem Fall generell durch Hochhalten eines Armes bzw. einer weißleuchtenden Lampe durch den Weichenwärter erteilt.

86.

Es soll mit Funk rangiert werden.
Was muss beim Rangierfunk angewendet werden?

Belanglose Konversation betreiben um Funkqualität zu testen.

Zielsprechen

Kontrollsprechen um festzustellen ob mit dem Rangierbegleiter alles in Ordnung ist (ca. alle 10 Sekunden, sonst sofort anhalten).

Probesprechen um Kommunikation zu testen.

87.

Auf welche Weise kann der Weichenwärter die Zustimmung zur Vorbeifahrt an einem Ra 11a (DV 301) erteilen?

(DTÜ1)

Signal Ra 12

Durch hochhalten einer weiß leuchtenden Handleuchte.

Signal Hp 1

Signal Sh 1

mündlich

Durch hochhalten eines Arms.

88.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

(lf 1/2)

Lf 1/2 (DS)

Langsamfahrscheibe

Es steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleises unmittelbar rechts neben dem Gleis und wird nicht signalmäßig vorangekündigt.

Geschwindigkeits-Ankündetafel

Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit, nicht überschritten werden darf.

Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.

Das Signal zeigt Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Bahnhofshauptgleisen an, soweit diese keine durchgehenden Hauptgleise sind.

Endscheibe

Eine rechteckige, gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

Lf 3/4 (DS)

Langsamfahrbeginnscheibe

Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, bis das letzte Fahrzeug den Gleisabschnitt verlassen hat.

Geschwindigkeitssignal

Die durch das Signal Lf 2, angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.

Lf 7

Lf 2

Ab Signal Lf 1/2 darf die dort angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

Lf 1/2 (DV)

Auf dem am Signal beginnenden, in der Regel durch eine Endscheibe begrenzten Gleisabschnitt darf die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

Lf 1

Lf 3/4 (DV)

89.

Im Bahnhof Schöngrund muss über Signal Ra 10 hinaus rangiert werden.
Der Befehl 31 für die Rangierfahrt lautet: “Rangieren im Bahnhof Schöngrund auf Einfahrgleis aus Richtung Bergheim über Signal Ra 10 hinaus bis 10: 30 Uhr erlaubt”. Es ist jetzt 10:00 Uhr. Die Rangierfahrt muss mehrmals über das Signal Ra 10 hinaus rangieren.

Wählen Sie die richtige(n) Aussage(n) aus:

(DB FA Fdl Pf-Ü)

Die Rangierfahrt muss bei der Übermittlung des Befehls halten.

Die Zustimmung darf nur erteilt werden, wenn der Zugfolgeabschnitt, in den rangiert werden soll, geräumt ist.

Die Rangierfahrt darf bis 10:30 Uhr so oft über Signal Ra 10 rangieren wie es notwendig ist.

Wenn die Rangierfahrt bis 10:30 Uhr mehrmals über Signal Ra 10 rangieren muss benötigt sie jeweils einen neuen Befehl 31.

Die Zustimmung darf nur erteilt werden, wenn der Zugfolgeabschnitt, in den rangiert werden soll, geräumt und das die Fahrt in diesen Abschnitt sichernde Ausfahrsignal gesperrt ist.

90.

Welche Aussagen zum Signal Zp 6 Lichtsignal sind richtig?

(QRA)

Beide Arme werden gestreckt senkrecht hochgehalten.

Ein weißes Licht.

Zwei weiße Lichter senkrecht übereinander.

Die weißleuchtende Handlaterne wird mehrmals in Form einer liegenden Acht bewegt.

Eine weißleuchtende Handlaterne, wird mehrmals mit der rechten Hand, in einem Halbkreis gehoben und senkrecht schnell gesenkt.

Bremse lösen!

Eine Hand wird über dem Kopf mehrmals im Halbkreis hin und hergeschwungen.

Bremse anlegen!

Bremse in Ordnung!

91.

Ein Lichtsperrsignal wechselt während einer Rangierfahrt in die abgebildete Stellung.
Welche der möglichen Antworten treffen zu?

(DLEK4)

Eine Vorbeifahrt ist möglich wenn das Lichtsperrsignal bereits zuvor einen Fahrtbegriff zeigte und auf Kennlicht zurück gefallen ist.

Der Weichenwärter erteilt einen Befehl zur Vorbeifahrt am Signal welches Kennlicht zeigt.

Eine Vorbeifahrt ist möglich, wenn die Zustimmung zur Fahrt bereits am vorherigen Signal erteilt wurde.

Der Weichenwärter erteilt eine mündliche Zustimmung zur Vorbeifahrt am Signal welches Kennlicht zeigt.

Eine Vorbeifahrt ist möglich, wenn die Zustimmung zur Fahrt bereits am vorherigen Signal mit Ks 1 erteilt wurde.

92.

Darf man im Baugleis “verschieben”?

Nein

Ja, wenn der Fahrdienstleiter zugestimmt hat.

Ja, wenn sich keine Personen im Gleisbereich aufhalten.

93.

Welche Aussagen/Antworten zu diesem Signal sind richtig?

ra 9

Halt! Abdrücken verboten.

Signal Ra 8

Vorziehen.

Fahrverbot aufgehoben

Rangierfahrt erlaubt

Mäßig schnell abdrücken.

Mäßig schnell beidrücken.

Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen, vom oberen Ende nach rechts abzweigend ein waagerechter Lichtstreifen.

Lichtsignal: Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Langsam abdrücken.

Signal Ra 7

Signal Ra 9

Formsignal: Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

Langsam abstoßen.

Schutzhalt

Signal Ra 6

Zurückziehen.

Formsignal: Ein waagerechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

94.

Welche Aussagen zu diesem Signal sind richtig?

(ra 11 / ra 11a)

Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

Wenn das Lichtsignal Sh 1 / Ra 12 nicht bedient werden kann, darf der Weichenwärter die Zustimmung bei Dunkelheit mit weißem Licht geben.

Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Sh 1 (DS 301) angewandt.

Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Der Fdl kann mir die Zustimmung zur Zugfahrt mit der Ra 12 geben.

Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Ra 12 geben.

Es handelt sich um das Signal Ra 11.

Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Sh 1 geben.

Das Signal ist bei Dunkelheit beleuchtet.

Es handelt sich um das Signal Ra 11a.

Das Signal findet Verwendung als nicht zwingender Flankenschutz.

Es handelt sich um das Signal Ra 11b.

95.

Unter welchen Bedingungen darf eine Rangierfahrt in eine Zugfahrt ohne Halt übergehen?

(MemBet)

Zustimmung durch den Fahrdienstleiter am Hauptsignal mittels Fahrtbegriff für Zugfahrt.

Mündliche Zustimmung durch den Fahrdienstleiter muss erteilt worden sein.

Zustimmung durch den Fahrdienstleiter am Halt zeigenden Hauptsignal mittels Sh 1 / Ra 12.

Zugnummer muss im Bahnhofsbuch stehen.

Befehl 31 muss vorher erteilt worden sein.

Voraussetzungen für eine Zugfahrt müssen erfüllt sein.

Zugnummer muss im Streckenbuch stehen.

96.

Welche Bremsprobesignale müssen bei einer vereinfachten Bremsprobe gegeben werden?

Zp 4, Zp 5, Zp 6

Zp 6, Zp 7, Zp 8

Zp 9, Zp 10, Zp 11

Zp 1, Zp 2, Zp 3

97.

Welche Aussagen/Antworten zum Signal Lf 1 sind richtig?