Railway.tools

Richtige Antwort:

Gleissperre abgelegt, Zustimmung zur Rangierfahrt.

Richtige Antwort:

DV 301 (ehemalige Deutsche Reichsbahn)

Richtige Antworten:

• bis zum Signal Ra 10

• bis zur Einfahrweiche

Richtige Antwort:

Wenn dem Triebfahrzeugführer die Aufnahme der Signale erschwert ist.

Richtige Antwort:

2 Hemmschuhe (je Richtung ein Hemmschuh) ersetzen eine Feststellbremse/Handbremse.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 4 – Geschwindigkeitstafel (DS 301)    

Bedeutung: (1) Es folgt eine ständige Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.
Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende dreieckige weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) (Kennziffer) Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.
Wegen der Kennziffer siehe Abschnitt 2 Absatz 7.

(4) (Aufstellung) Das Signal Lf 4 steht nur auf Nebenbahnen und ist beleuchtet, wenn der Betrieb es erfordert. Es ist in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem langsam zu befahrenden Gleisabschnitt aufgestellt; vor Bahnübergängen gemäß Absatz 5c kann es auch in einem für das Abbremsen ausreichenden Abstand stehen.

(5) Das Signal Lf 4 ist aufgestellt, a) wo die zulässige Geschwindigkeit vor der ständigen Langsamfahrstelle um 25 % und mehr größer ist als auf der Langsamfahrstelle.
Das Signal kann entfallen, wenn ein sonstiger geeigneter Anhalt für den Triebfahrzeugführer vorhanden ist,
b) wo an einem Vorsignal angezeigt werden soll, dass vom zugehörigen Hauptsignal ab bei Stellung Hp 1 die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf,
c) wo die Geschwindigkeit vor Bahnübergängen ermäßigt werden muss.

Die Geschwindigkeitsbeschränkung muss am Signal Lf 5, wo dieses nicht aufgestellt ist, vor dem Bahnübergang durchgeführt sein.

Sie ist beizubehalten, bis das erste Fahrzeug etwa die Straßenmitte erreicht hat.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 5 – Eckentafel (DV 301)     

Bedeutung: (1) Die durch das Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, weiße Tafel mit schwarzen Ecken.

(3) (Anwendung) Die Eckentafel kennzeichnet die Stelle, an der eine durch Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung erreicht sein muss (Das Signal Lf 5 kann – ausgenommen in den genannten Fällen vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen auf Nebenbahnen – bis auf weiteres nicht aufgestellt sein.).

(Nicht technisch gesicherte Bahnübergänge) Vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen auf Nebenbahnen ist die Eckentafel dann aufgestellt, wenn die Stelle besonders zu kennzeichnen ist, von der ab die durch Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit gilt.

Wenn das Signal Lf 4 die Zahl 0 zeigt, ist stets das Signal Lf 5 aufgestellt; es kennzeichnet die Stelle, an der zu halten ist.

(4) (Richtungspfeil) Am Signal Lf 5 ist der gemäß Abschnitt 10 Absatz 5 angebrachte Richtungspfeil zu wiederholen, wenn auch das Signal Lf 5 vor der Strecken- oder Fahrwegverzweigung steht.

Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 5 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(5) (Aufstellung) Die Eckentafel ist ortsfest und steht unmittelbar rechts, auf zweigleisiger Strecke für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar links neben dem zugehörigen Gleis.

(6) (Beleuchtung) Das Signal Lf 5 wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet, kann aber rückstrahlend sein.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1/2 – Langsamfahrbeginnscheibe (DV 301)  

Bedeutung: (1) Auf dem am Signal beginnenden, in der Regel durch eine Endscheibe begrenzten Gleisabschnitt darf die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

(3) (Angezeigte Geschwindigkeit) Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, bis das letzte Fahrzeug den Gleisabschnitt verlassen hat.

(4) (Kennzahlen) Für die Anwendung der Kennziffern gilt Abschnitt 2 Absatz 7 sinngemäß.

(5) (Beleuchtung) Das Signal Lf 1/2 ist bei Dunkelheit zu beleuchten. Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer darf Ausnahmen zulassen.

(6) (Aufstellung an Hauptgleisen) Das Signal zeigt Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Bahnhofshauptgleisen an, soweit diese keine durchgehenden Hauptgleise sind.
Es steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleises unmittelbar rechts neben dem Gleis und wird nicht signalmäßig vorangekündigt.
Reicht die Entfernung vom Gleisanfang bis zum Beginn des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts für die Abbremsung aus (siehe Abschnitt 2 Absatz 11), so sind anstelle des Signals Lf 1/2 die Signale Lf 1 und Lf 2 aufzustellen.

(7) (La) Der Triebfahrzeugführer wird über die aufgestellten Signale Lf 1/2 durch die La unterrichtet. Er hat sich bei der Einfahrt auf die in der La angegebene Geschwindigkeit  – bei unterschiedlichen Geschwindigkeitsangaben für einzelne Gleise auf die niedrigste – einzurichten.
Ab Signal Lf 1/2 darf die dort angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

(Ausfahrt) Bei Ausfahrten wird der Triebfahrzeugführer durch das Signal Lf 3 darauf hingewiesen, dass für das betreffende Gleis eine Geschwindigkeitsbeschränkung besteht.

(8) (Ungültiges Signal Lf 1/2) Solange ein Signal Lf 1/2 als ungültig gekennzeichnet ist, darf das Signal Lf 3 nicht aufgestellt sein.

Richtige Antwort:

1. Anhalten vor dem Bü.

2. Zp 1 geben.

3. Bü unter Beobachtung des Straßenverkehrs mit Schrittgeschwindigkeit befahren.

4. Bü ab Bü-Mitte schnellstmöglich räumen.

Richtige Antwort:

• Diese Aussage ist “Wahr”.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 7 – Geschwindigkeitssignal

Bedeutung: (1) Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab nicht überschritten werden.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

(3) (Geschwindigkeitswechsel) Das Signal Lf 7 kennzeichnet einen Geschwindigkeitswechsel.

(4) (Beleuchtung) Das Signal ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(5) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 und 16 verwendet.

(6) (Signal Lf 7 am Hauptsignal) Das an einem Hauptsignal aufgestellte Signal Lf 7 gilt nur bei Stellung Hp 1, Ks 1 ohne Zs 3 oder Ks 2 ohne Zs 3.

(7) (Streckenverzweigung) Ein zu signalisierender Geschwindigkeitswechsel liegt auch vor, wenn an Abzweigstellen und an Streckenverzweigungen in Bahnhöfen bei Übergang von einer Strecke auf eine andere eine Geschwindigkeitsänderung zu beachten ist.

(8) (Nebenbahnen) Auf Nebenbahnen – ausgenommen bei Geschwindigkeitsbeschränkungen vor Bahnübergängen – kann das Signal Lf 7 mit Genehmigung der Aufsichtsbehörde entfallen, wenn ein sonstiger geeigneter Anhalt durch die Gestaltung der Bahnanlagen für den Triebfahrzeugführer vorhanden ist. Dieser geeignete Anhalt ist dann im Fahrplan bekannt gegeben.

(9) (Bahnübergänge) Wenn zur Kennzeichnung des Endes einer Geschwindigkeitsbeschränkung nach dem Befahren von Bahnübergängen unter dem hierfür aufgestellten Signal Lf 7 eine Tafel mit der Aufschrift „BÜ“ angebracht ist, darf die Geschwindigkeit erhöht werden, wenn das führende Fahrzeug die Mitte des Bahnübergangs erreicht hat.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 3

Bedeutung: (1) Aufdrücken.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder mit dem Horn zwei kurze Töne schnell nacheinander.

und mit den Armen

Tageszeichen:
Beide Arme in Schulterhöhe nach vorn heben und die flach ausgestreckten Hände wiederholt einander nähern.

Nachtzeichen:
Wie am Tage, in der einen Hand eine Laterne.

Das Signal bedeutet, das Triebfahrzeug soll Fahrzeuge zum An- oder Abkuppeln usw. aufdrücken.

(4) Nach dem Aufdrücken ist auch ohne Haltauftrag anzuhalten.

Richtige Antworten:

• Die Fahrbereitschaft muss hergestellt sein.

• Alle Beteiligten müssen verständigt sein.

• Der Weichenwärter muss zugestimmt haben.

Richtige Antworten:

• Die Vorbeifahrt für Zugfahrten ist nur mit Befehl erlaubt.

• An diesem Signalbild dürfen Zugfahrten nicht vorbeifahren.

Richtige Antworten:

• Aufdrücken

• Rangierfahrt

• Abstoßen

• Verschieben

• Beidrücken

• Abdrücken, ablaufen

Richtige Antworten gemäß Ril 301:

• Bremse in Ordnung!

• Beide Arme werden gestreckt senkrecht hochgehalten.

Richtige Antwort:

“Fahrweg bis (Bezeichnung des Signals) frei.”

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0601:

Signal Sh 3 – Kreissignal

Bedeutung: (1) Sofort halten.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine rot-weiße Signalfahne, irgendein Gegenstand oder der Arm wird im Kreis geschwungen.

Nachtzeichen:
Eine Laterne, möglichst rot abgeblendet, oder ein leuchtender Gegenstand wird im Kreis geschwungen.

(3) (Anwendung) Das Kreissignal wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt sofort zum Halten gebracht werden muss.
Wenn es zweifelhaft ist, ob der Zug oder die Rangierfahrt das Signal wahrnehmen werden, ist auch das Horn- und Pfeifsignal (Sh 5) anzuwenden.

Richtige Antworten:

• In der Fahrzeugnummer muss die Eigentumsverwaltung „80“ für Deutschland oder RIC, RIV, TEN, D/DB angegeben sein oder das Fahrzeug muss im Besitz eines deutschen EVU sein.

• Zwei oder mehr Wagen, über die dieselbe Ladung reicht, dürfen nicht in mit Reisenden besetzte Reisezüge eingestellt werden.

• Wagen, deren Ladung höher ist als die Stirnwand und die sich in der Längsrichtung leicht verschieben, dürfen nicht in mit Reisenden besetzte Reisezüge eingestellt werden.

• Einheiten mit einer Ladung von mehr als 60 m Länge müssen am Schluss von Zügen eingestellt werden, ausgenommen Langschienentransporte.

• Wagen, die nur durch die Ladung oder zusätzlich durch Steifkupplung verbunden sind, müssen am Schluss von Zügen eingestellt werden.

• Wagen mit explosiven Gütern sind aufgrund des Gefährdungspotentials von Wagen mit entzündlichen Gütern zu trennen.

Korrekte Antwort zur Definition “Rangieren” im Bahnbetrieb

Rangieren ist das Bewegen von Fahrzeugen im Bahnbetrieb, ausgenommen das Fahren der Züge. Das Bewegen von Fahrzeugen im Baugleis ist Rangieren. Beim Rangieren wird nach folgenden Fahrzeugbewegungen unterschieden:

– Rangierfahrt,

– Ablaufen, (Abdrücken),

– Abstoßen,

– Beidrücken,

– Aufdrücken und

– Verschieben.

Ril 408.0101A01

Richtige Antwort:

• Diese Aussage ist “Wahr”.

Richtige Antworten:

1. überladene Fahrzeuge (laut Lastgrenzraster)

2. Güterwagen dürfen in Züge mit einer zulässigen Geschwindigkeit von mehr als 120 km/h nicht eingestellt werden.

3. Wagen mit einer geringeren angeschriebenen Geschwindigkeit dürfen in Züge mit einer höheren Geschwindigkeit nicht eingestellt werden.

4. Güterwagen, die in Reisezüge eingestellt sind, schwerer als 40 t sind und keine wirkende Druckluftbremse haben.

5. In Reisezüge dürfen grundsätzlich keine Wagen eingestellt werden deren Ladung mit einer Orangetafel oder Großzetteln (Placards) gekennzeichnet sind.

6. In Güterzüge, für die die Bremsstellung R vorgeschrieben ist und deren Wagenzug länger als 500 m ist, dürfen Güterwagen ohne Drehgestelle nicht eingestellt werden.

7. Mit Reisenden besetzte Fahrzeuge dürfen nicht in Güterzüge eingestellt werden.

Richtige Antwort gemäß Ril 915:

Bremsstellung “G”

Richtige Antwort:

Ja, zur Rangierfahrt.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 2 – Anfangscheibe

Bedeutung: (1) Anfang der vorübergehenden Langsamfahrstelle.

Beschreibung: (2) Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische gelbe Scheibe mit weißem Rand und schwarzem A.

(3) (Aufstellung) Das Signal Lf 2 steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts.

(4) (Beleuchtung) Das Signal Lf 2 ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(5) (NE) Bei den NE bestimmt der Betriebsleiter, ob das Signal Lf 2 aufzustellen ist. Er bestimmt auch, ob es zu beleuchten ist.

(6) (Richtungspfeil) Am Signal Lf 2 ist der gemäß Abschnitt 2 Absatz 9 angebrachte Richtungspfeil wiederholt, wenn auch das Signal Lf 2 vor der Strecken- oder Fahrwegverzweigung steht.
Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 2 ist auch der Richtungspfeil rückstrahlend.

(7) (Besondere Aufstellung der Signale Lf 1 und Lf 2) Innerhalb einer vorübergehenden Langsamfahrstelle ist ein weiteres Signal Lf 1 – ohne die gelben Lichter – und unmittelbar dahinter ein weiteres Signal Lf 2 aufgestellt,
a) am Halteplatz der Züge, wenn Züge in der vorübergehenden Langsamfahrstelle planmäßig beginnen oder ihre Fahrt mit Personalwechsel fortsetzen,
b) hinter der letzten Weiche im Fahrweg, wenn Züge von einmündenden Hauptgleisen in die vorübergehende Langsamfahrstelle einfahren und die am Hauptsignal zugelassene Geschwindigkeit geringer ist als in der Langsamfahrstelle.
Der Standort dieser zweiten Signale ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

Richtige Antworten:

• 740 m regulär

• 835 m zwischen Padborg und Maschen sowie Hamburg Hohe Schaar

• 250 Achsen

• 252 Achsen mit besonderer Anordnung

Richtige Antworten gemäß Ril 301:

• Bremse anlegen!

• Ein weißes Licht.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0601:

Signal Sh 2

Bedeutung: (1) Schutzhalt.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine rechteckige rote Scheibe mit weißem Rand.

Nachtzeichen:
Ein rotes Licht am Tageszeichen oder am Ausleger des Wasserkrans.

(3) (Verwendung) Das Signal wird verwendet als
– Wärterhaltscheibe,
– Abschlusssignal eines Stumpfgleises.

(4) (Aufstellung) Die Wärterhaltscheibe ist nicht ortsfest.
Ist die Regelaufstellung des Signals Sh 2 gemäß Richtlinie 301.0002 Abschnitt 2 Absatz 3 nicht möglich, ist es im Gleis aufgestellt.

(5) (Wärterhaltscheibe) Die Wärterhaltscheibe wird verwendet
a) zur Kennzeichnung einer Gleisstelle, die vorübergehend nicht befahren werden darf,
b) zur Kennzeichnung einer Stelle, an der Züge ausnahmsweise anhalten sollen.

(6) Auf freier Strecke wird die Wärterhaltscheibe in mindestens 50 m Sicherheitsabstand vor der zu schützenden Stelle aufgestellt.

(7) (Tunnel) Zur Abriegelung eines Gleises im Tunnel oder in dessen Nähe wird die Wärterhaltscheibe außerhalb des Tunnels aufgestellt.
Ausnahmen für lange Tunnel ordnet bei den Eisenbahnen des Bundes der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei den NE der Betriebsleiter – an.

(8) (Aufheben des Haltauftrags) Der Haltauftrag wird durch Entfernen oder Wegdrehen bzw. Wegklappen des Signals aufgehoben, soweit der Auftrag zur Vorbeifahrt an der Wärterhaltscheibe nicht durch Befehl erteilt wird.

(9) (Beleuchtung) Bei ausreichender Außenbeleuchtung oder bei einfachen Verhältnissen wird am Abschlusssignal des Einfahrstumpfgleises nur das Tageszeichen gezeigt.
Das Abschlusssignal übriger Stumpfgleise ist rückstrahlend oder beleuchtet, wenn der Betrieb es erfordert.

Richtige Antworten gemäß Ril 915.0107V02:

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0601:

Signal Sh 3 – Kreissignal

Bedeutung: (1) Sofort halten.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine rot-weiße Signalfahne, irgendein Gegenstand oder der Arm wird im Kreis geschwungen.

Nachtzeichen:
Eine Laterne, möglichst rot abgeblendet, oder ein leuchtender Gegenstand wird im Kreis geschwungen.

(3) (Anwendung) Das Kreissignal wird gegeben, wenn ein Zug oder eine Rangierfahrt sofort zum Halten gebracht werden muss.
Wenn es zweifelhaft ist, ob der Zug oder die Rangierfahrt das Signal wahrnehmen werden, ist auch das Horn- und Pfeifsignal (Sh 5) anzuwenden.

Richtige Antworten gemäß Ril 408.0448:

• Hauptgleise dürfen nur mit Vorwissen des Fahrdienstleiters zum Rangieren benutzt oder mit Fahrzeugen besetzt werden.

• Hauptgleise müssen für Zugfahrten rechtzeitig geräumt werden.

• Der Fahrweg eines Zuges einschließlich Durchrutschweg darf beim Rangieren nicht berührt werden, sobald eine Zugfahrt zugelassen oder eine Zustimmung oder Gleisfreimeldung für sie gegeben ist.

Richtige Antworten:

• Bremsen müssen gelöst sein.

• Die zu bewegenden Fahrzeuge dürfen nicht durch Hemmschuhe oder Radvorleger festgelegt sein.

• Außentüren von Reisezugwagen müssen geschlossen sein.

• Mitfahrende müssen verständigt sein. Lose Wagenbestandteile müssen gesichert sein.

• Fahrzeuge müssen vollständig gekuppelt sein.

• Sofern erforderlich: vereinfachte Bremsprobe vor der Rangierfahrt muss ausgeführt worden sein.

• Abstoßen oder Ablaufen: genügend erforderliche Hemmschuhe zum Anhalten der Wagen müssen gebrauchsfähig an den vorgesehenen Stellen bereitliegen.

Ril 408.4813:

Fahrbereitschaft feststellen
(1) Bevor Fahrzeuge bewegt werden, muss der Triebfahrzeugführer Folgendes
feststellen:
a) Gemeinsam zu bewegende Fahrzeuge müssen untereinander gekuppelt
sein, ausgenommen beim Beidrücken oder an Trennstellen abzustoßender
oder ablaufender Fahrzeuge.
b) Die Bremsen müssen gelöst sein.
c) Die zu bewegenden Fahrzeuge dürfen nicht durch Hemmschuhe oder
Radvorleger festgelegt sein.
d) Mitfahrende müssen verständigt sein.
e) Außentüren von Reisezugwagen müssen geschlossen sein.
f) Soweit erforderlich muss die Bremsprobe ausgeführt oder die besetzten
Handbremsen auf ihre Wirksamkeit geprüft sein.
g) Beim Abstoßen oder Ablaufen müssen die erforderlichen Hemmschuhe
zum Anhalten der Wagen gebrauchsfähig an den vorgesehenen Stellen
bereitliegen.

Richtige Antwort:

• 40 Achsen wenn das Tfz von der Baureihe 360 – 365 (“V60 West”) ist.

• 22 Achsen wenn das Tfz von der Baureihe 333 – 335 (“Köf III”) ist.

• Wobei für jede weiteren 10 Achsen muss eine wirksame Bremse vorhanden sein muss.

Richtige Antwort:

…bei zusammenlaufenden Gleisen die Stelle, bis zu der Fahrzeuge stehen dürfen.

Info zum Signal gemäß Ril 301.0703:

Signal Ra 12 (DS 301)   /
Signal So 12 (DV 301)   –
Grenzzeichen

Bedeutung: (1) Grenze, bis zu der bei zusammenlaufenden Gleisen das Gleis besetzt werden darf.
Beschreibung: (2) Ein rot-weißes Zeichen.

(3) (Standort) Das Signal steht im Winkel zwischen beiden Gleisen, und zwar entweder
– ein Zeichen in der Mitte zwischen beiden Gleisen oder
– je ein Zeichen neben der inneren Schiene jedes Gleises.

Richtige Antwort:

Nein

Richtige Antwort:

Wenn die Fahrzeuggruppe nicht mehr Achsen hat, als ohne wirkende Druckluftbremsen zugelassen ist.

Richtige Antwort:

• Die Aussage ist “Wahr”.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Mäßig schnell abdrücken.

• Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen.

• Formsignal: Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Signal Ra 8

Bedeutung: (1) Mäßig schnell abdrücken.
Beschreibung: (2) Formsignal:
Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Lichtsignal:
Ein senkrechter Lichtstreifen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Zurückziehen.

• Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen, vom oberen Ende nach rechts abzweigend ein waagerechter Lichtstreifen.

Signal Ra 9

Bedeutung: (1) Zurückziehen.
Beschreibung: (2) Lichtsignal:
Ein senkrechter Lichtstreifen, vom oberen Ende nach rechts abzweigend ein waagerechter Lichtstreifen.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll entgegen der Ablaufrichtung vom Ablaufberg wegfahren.

Richtige Antworten gemäß Ril 915.0107V02:

Richtige Antwort:

mittels Befehl 31 (bis 13.12.2025: Befehl 14.1)

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0601:

 Signal Sh 1, Signal Ra 12 – Rangierfahrtsignal (DV 301)

Bedeutung: (1)
Signal Sh 1: Fahrverbot aufgehoben.   

Signal Ra 12 (DV 301): Rangierfahrt erlaubt.   

Beschreibung Formsignal: (2) Signal Sh 1 Formsignal:
Ein nach rechts steigender schwarzer Streifen auf runder weißer Scheibe.

(Lichtsignal)
Signal Sh 1 Lichtsignal (DS 301)
Signal Ra 12 (DV 301):
Zwei weiße Lichter nach rechts steigend.

(3) (In Verbindung mit Signal Hp 0) In Verbindung mit Signal Hp 0 zeigt das Signal an, dass das Haltegebot für Rangierfahrten aufgehoben ist.

(4) (Gleissperrensignal (DS 301)) Durch das Signal Sh 1 am Gleissperrensignal wird keine Zustimmung des Weichenwärters erteilt.
Das Signal Sh 1 am Gleissperrensignal zeigt an, dass die Gleissperre abgelegt ist.

(5) (Mehrere Rangierfahrten vor dem Signal) Wenn mehrere Rangierfahrten vor dem Signal halten oder sich ihm nähern, gilt die Zustimmung nur für die erste Rangierfahrt.

(6) (Lichtsignal erlischt vorzeitig) Erlischt das Signal Sh 1 – Lichtsignal (DS 301) – bzw. das Signal Ra 12 (DV 301), bevor die Spitze der Rangierfahrt daran vorbeigefahren ist, so ist das erneute Aufleuchten des Signals abzuwarten.

(7) (Formsignal am Wartezeichen) Ist das Formsignal mit einem Wartezeichen verbunden, so ist stets eine besondere Zustimmung des Weichenwärters zur Vorbeifahrt abzuwarten.

(8) (Formsignal von hinten erkennbar) Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer bestimmt, wo die Stellung des Formsignals auch von hinten erkennbar sein soll. Es zeigt dann bei Tage eine weiße runde Scheibe auf schwarzem Grund, bei Dunkelheit ist die Scheibe rückstrahlend oder beleuchtet.

Richtige Antworten:

• vereinfachte Bremsprobe vor der Rangierfahrt an allen an die HL angeschlossenen Fahrzeugen

• alle Bremsen an den Fahrzeugen die nicht an der HL angeschlossen sind, müssen gelöst (ggf. entlüftet) werden

• alle an die HLL angeschlossenen Fahrzeuge müssen in Bremsstellung G gestellt werden

Richtige Antwort:

beteiligtes Rangierpersonal

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0700:

• Herkommen

• zwei mäßig lange Töne

• Tageszeichen: langsame waagerechte Bewegung des Armes hin und her

• Nachtzeichen: waagerechte Bewegung mit der Laterne hin und her

Signal Ra 2

Bedeutung: (1) Herkommen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder mit dem Horn
Zwei mäßig lange Töne

und mit dem Arm:

Tageszeichen:
Langsame waagerechte Bewegung des Arms hin und her.

Nachtzeichen:
Langsame waagerechte Bewegung der Laterne hin und her.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll in Richtung auf den Signalgeber zu fahren.

(4) Wenn nach dem Standort des Signalgebers Zweifel über die beabsichtigte Bewegungsrichtung entstehen können, ist der Auftrag mündlich zu geben oder die Richtung anzuzeigen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Langsam abdrücken.

• Formsignal: Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

• Lichtsignal: Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Signal Ra 7

Bedeutung: (1) Langsam abdrücken.
Beschreibung: (2) Formsignal:
Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

Lichtsignal:
Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Richtige Antworten:

• wenn es in den örtlichen Zusätzen bestimmt ist

• wenn kein Rangierfunk genutzt wird

Richtige Antworten:

3 und 5

Richtige Antworten:

• Ziel

• Zweck

• Besonderheite(en)

Richtige Antworten:

Wegen der Gleisfreimeldeanlage.
Steht eine Achse noch vor diesem Signal, wird der zurückliegende Gleisabschnitt beim Weichenwärter/Fahrdienstleiter weiterhin als besetzt angezeigt.
Daraus resultiert, dass keine neuen Fahrstraßen eingestellt werden können.

Ril 301.0703:

Signal Ra 13 – Isolierzeichen

Bedeutung: (1) Kennzeichnung der Grenze der Gleisisolierung.
Beschreibung: (2) Auf weißem Grund ein blauer Pfeil.

(3) Das Isolierzeichen gibt an, wie weit ein Gleis freizuhalten ist, damit das Umstellen von Weichen und Signalen nicht verhindert wird.

(4) Das Signal kann auch vor Zugeinwirkungsstellen von Automatik-Hilfseinschalttasten der BÜ angeordnet sein.

(5) (Standort) Das Signal steht rechts oder links vom Gleis.
Der blaue Pfeil weist auf das zugehörige Gleis.

Richtige Antwort:

Wegfahren

Richtige Antwort:

Abstellen “auf Luft”

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0700:

• Signal Ra 1

• Wegfahren

• ein langer Ton

• Tageszeichen: senkrechte Bewegung des Armes von oben nach unten.

• Nachtzeichen: senkrechte Bewegung der Laterne von oben nach unten.

Signal Ra 1

Bedeutung: (1) Wegfahren.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder dem Horn:
Ein langer Ton

und mit dem Arm:

Tageszeichen:
Senkrechte Bewegung des Arms von oben nach unten.

Nachtzeichen:
Senkrechte Bewegung der Laterne von oben nach unten.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll in Richtung vom Signalgeber wegfahren.

(4) Wenn nach dem Standort des Signalgebers Zweifel über die beabsichtigte Bewegungsrichtung entstehen können, ist der Auftrag mündlich zu geben oder die Richtung anzuzeigen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0801:

Signal Wn 1

Bedeutung: (1) Gerader Zweig.
Beschreibung: (2) Von der Weichenspitze oder vom Herzstück aus gesehen
Formsignal:
Ein auf der Schmalseite stehendes weißes Rechteck auf schwarzem Grund.

Lichtsignal:
Zwei übereinander stehende weiße Lichter.

(3) (Innenbogenweichen) Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den schwächer
gebogenen Zweig an.