Rechner

Richtige Antworten gemäß Ril 915.0107V02:

Richtige Antwort:

Wenn eine Gefahr droht, muss in eigener Verantwortung umsichtig und entschlossen alles getan werden, um die Gefahr abzuwenden oder zu vermindern.

Richtige Antworten:

• Anschlussgleise/private Gleisanschlüsse

• Ladestraßengleise

• Werkstattgleise

• Wasch- und Reinigungsanlagen

• Laderampen

• Lagerplätze

• Anlagen des kombinierten Verkehrs (KV, intermodal)

• Wagenübergabestellen für Privatbahnen (WÜST)

• Gleise für Zoll- und Grenzbehandlung

Richtige Antwort:

• Der BözM (betriebliche örtlich zuständiger Mitarbeiter), welcher meistens der Fahrdienstleiter oder Weichenwärter ist.

• Andere Beteiligte / Rangierfahrten die sich in diesem OB aufhalten.

Richtige Antwort:

Mit schriftlichem Befehl des Fahrdienstleiters.

Richtige Antwort:

Vor der ersten Zugfahrt, nach Beendigung der Rangierfahrt mit Luftbremskopf, ist eine Führerraumbremsprobe durchzuführen.

Richtige Antworten:

• Ziel

• Zweck

• Besonderheiten

Richtige Antworten:

• In der Fahrzeugnummer muss die Eigentumsverwaltung „80“ für Deutschland oder RIC, RIV, TEN, D/DB angegeben sein oder das Fahrzeug muss im Besitz eines deutschen EVU sein.

• Zwei oder mehr Wagen, über die dieselbe Ladung reicht, dürfen nicht in mit Reisenden besetzte Reisezüge eingestellt werden.

• Wagen, deren Ladung höher ist als die Stirnwand und die sich in der Längsrichtung leicht verschieben, dürfen nicht in mit Reisenden besetzte Reisezüge eingestellt werden.

• Einheiten mit einer Ladung von mehr als 60 m Länge müssen am Schluss von Zügen eingestellt werden, ausgenommen Langschienentransporte.

• Wagen, die nur durch die Ladung oder zusätzlich durch Steifkupplung verbunden sind, müssen am Schluss von Zügen eingestellt werden.

• Wagen mit explosiven Gütern sind aufgrund des Gefährdungspotentials von Wagen mit entzündlichen Gütern zu trennen.

Richtige Antwort gemäß Ril 408.4821:

20 Achsen

Richtige Antworten:

Richtige Antworten:

• Betriebliche Anweisungen des EVU

• Bedienungsanweisung nach BOA

• Dienstordnung nach BOA

Richtige Antworten:

3 und 5

Richtige Antwort:

Verschieben ist das Bewegen von Fahrzeugen durch Menschenkraft oder durch einen Antrieb, der nicht von einem Triebfahrzeug ausgeht.

Ril 408.0101A01

Richtige Antworten:

• Wenn sich der TF an der Spitze in einem Führerraum befindet.

• Wenn sich alle Fahrzeuge an die Hauptluftleitung angeschlossen sind.

• Wenn eine vereinfachte Bremsprobe durchgeführt wurde.

• Wenn es in den “Örtlichen Richtlinien” geregelt/zugelassen ist.

• Die maximale Geschwindigkeit beträgt dabei 40 km/h.

Richtige Antworten:

• Verständigung erfolgt, wenn möglich, durch dem Triebfahrzeugführer an den Weichenwärter über Ziel, Zweck und Besonderheiten (Abweichung davon muss mit dem Weichenwärter vorab vereinbart werden)

• Verständigung durch den Weichenwärter an den Triebfahrzeugführer erfolgt über Besonderheiten im Fahrweg

• In örtlichen Zusätzen oder in einer Betra dürfen Aufgaben des Triebfahrzeugführers einem Rangierbegleiter übertragen sein

• Der Triebfahrzeugführer darf Aufgaben einem Rangierbegleiter übertragen

Richtige Antwort:

Befehl 1 durch den Fahrdienstleiter.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 6 –Geschwindigkeits-Ankündesignal

Bedeutung: (1) Ein Geschwindigkeitssignal (Lf 7) ist zu erwarten.
Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende, schwarz- und weißumrandete dreieckige gelbe Tafel zeigt eine schwarze Kennziffer.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit vom Signal Lf 7 ab zugelassen ist.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) (Beleuchtung) Das Signal Lf 6 ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(4) (Aufstellung) Das Signal Lf 6 ist aufgestellt, wenn ab dem Signal Lf 7 eine verminderte Geschwindigkeit zugelassen ist.
Es steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 7; auf Nebenbahnen vor Bahnübergängen steht es in der Regel in einem für das Abbremsen ausreichenden Abstand vor dem Signal Lf 7. Auf diesen verkürzten Abstand ist dann im Fahrplan oder in einer schriftlichen Anweisung hingewiesen.
Außerdem darf bei Eisenbahnen des Bundes der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 6 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand mindestens dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht. Der verkürzte Abstand ist dann im Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen bekannt gegeben.

(5) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(6) (Richtungspfeil) Beginnt die mit Signal Lf 6 angekündigte Geschwindigkeitsbeschränkung nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 6 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand zu ergänzen, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Bei einem rückstrahlenden Signal ist auch der Richtungspfeil rückstrahlend.

(7) (Bekanntgabe) Züge werden durch den Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
(örtliche Zusätze) Die Richtung ist in örtlichen Zusätzen angegeben.

(8) (Nebenbahnen) Auf Nebenbahnen – ausgenommen bei Geschwindigkeitsbeschränkungen vor Bahnübergängen – kann das Signal Lf 6 mit Genehmigung der Aufsichtsbehörde entfallen, wenn ein sonstiger durch die Gestaltung der Bahnanlagen geeigneter Anhalt für den Triebfahrzeugführer vorhanden ist. Dieser geeignete Anhalt ist dann im Fahrplan bekannt gegeben.

Richtige Antwort:

• mit Signal Ra 12

• mündlich

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0700:

• Signal Ra 4

• Abstoßen

• zwei lange Töne und ein kurzer

• Nachtzeichen: wie am Tage nur mit Handlaterne.

• Tageszeichen: zwei mal eine waagerechte Bewegung des Armes, vom Körper nach außen und eine schnelle Bewegung senkrecht.

Signal Ra 4

Bedeutung: (1) Abstoßen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder dem Horn zwei lange Töne und ein kurzer Ton.

und mit dem Arm

Tageszeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung des Arms vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

Nachtzeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung der Laterne vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

(3) Das Signal bedeutet, das Triebfahrzeug soll Fahrzeuge abstoßen.

Richtige Antworten:

• Die Fahrbereitschaft muss hergestellt sein.

• Alle Beteiligten müssen verständigt sein.

• Der Weichenwärter muss zugestimmt haben.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 4

Bedeutung: (1) Abstoßen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder dem Horn zwei lange Töne und ein kurzer Ton.

und mit dem Arm

Tageszeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung des Arms vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

Nachtzeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung der Laterne vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

(3) Das Signal bedeutet, das Triebfahrzeug soll Fahrzeuge abstoßen.

Richtige Antwort:

• Diese Aussage ist “Falsch”.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Signal Ra 6

• Halt! Abdrücken verboten.

• Formsignal: Ein waagerechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

• Lichtsignal: Ein waagerechter weißer Lichtstreifen.

Signal Ra 6

Bedeutung: (1) Halt! Abdrücken verboten.
Beschreibung: (2) Formsignal: Ein waagerechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Lichtsignal:
Ein waagerechter weißer Lichtstreifen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301:

• Bremse in Ordnung!

• Die weißleuchtende Handlaterne wird mehrmals in Form einer liegenden Acht bewegt.

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4814:

• alle Fahrzeuge müssen an die Hauptluftleitung angeschlossen sein

• 80% der Fahrzeuge müssen über eine wirkende Druckluftbremse verfügen

• Bremsprobe muss durchgeführt worden sein

• erster und letzter Wagen müssen eine wirksame Bremse haben

• bei geschobener Fahrt wird ein Luftbremskopf an der Spitze benötigt

• in der Betra sind die Bedingungen festgelegt

• der Verantwortliche für das Baugleis heisst “technische Berechtigter” und steht in der Betra unter Punkt 4.2 (umgangssprachlich auch “4.2er” genannt). Es können mehrere Personen als “technisch Berechtigte” eingetragen sein.

• Das Rangierpersonal muss mit Signalhorn, Handlampe und Funkgerät ausgerüstet sein.

• Die Spitze muss mit mindestens einem weißen Licht gekennzeichnet sein.

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4811:

• In der Regel rangiert der Triebfahrzeugführer.

• Er kann aber Rangieraufgaben einem Rangierbegleiter übertragen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe

Bedeutung: (1) Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine auf der Spitze stehende dreieckige gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(Nachtzeichen) Nachtzeichen:
Unter dem beleuchteten Tageszeichen zwei schräg nach links steigende gelbe Lichter.
Bei beschränktem Raum befinden sich die Lichter vor dem Tageszeichen.

(3) (Kennzahl) Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

(4) (NE) Auf NE, die mit höchstens 50 km/h befahren werden, kann auch das Tageszeichen verwendet werden. Die oberste Landesverkehrsbehörde kann die Anwendung des Tageszeichens auch bei Geschwindigkeiten über 50 km/h genehmigen.

(5) (Rückstrahlende Scheibe) Die gelbe Scheibe darf rückstrahlend sein; sie ist dann bei Anwendung des Nachtzeichens nicht beleuchtet.
(Lampen) Die Lampen für die gelben von rechts nach links steigenden Lichter sind bei den Eisenbahnen des Bundes auch am Tage am Signal angebracht, sie werden jedoch nur bei Anwendung des Nachtzeichens beleuchtet.
(Lichter bei beschränktem Raum) Die Lichter des Nachtzeichens sind bei beschränktem Raum bis zu 15 m vor dem Signal aufgestellt.

(6) (Angezeigte Geschwindigkeit) Das Signal Lf 1 kündigt an, dass auf dem in der Regel durch die Signale Lf 2 und Lf 3 gekennzeichneten Gleisabschnitt höchstens die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeit angewandt werden darf, bis das letzte Fahrzeug des Zuges oder der Rangierfahrt den Abschnitt verlassen hat.

(7) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 0,5; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(8) (Aufstellung) Das Signal Lf 1 steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 2.

(9) (Richtungspfeil) Beginnt eine Langsamfahrstelle nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 1 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand ergänzt, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Züge werden durch Befehl oder die La verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 1 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(10) (Aufeinanderfolgende Langsamfahrstellen) Schließt sich unmittelbar an eine Langsamfahrstelle eine weitere an, die mit niedrigerer Geschwindigkeit zu befahren ist, so ist das Signal Lf 1 für diese zweite Langsamfahrstelle hinter dem Signal Lf 2 der ersten Langsamfahrstelle aufgestellt.
Wenn nötig, muss die erste Langsamfahrstelle bis zur Länge des Bremsweges der Strecke gegen die Fahrtrichtung verlängert werden.
Wird die zweite Langsamfahrstelle mit höherer Geschwindigkeit befahren, so ist das Signal Lf 1 hierfür erst unmittelbar vor dem zugehörigen Signal Lf 2 aufgestellt.

(11) (Kürzerer Abstand als Bremsweg) Bei den Eisenbahnen des Bundes darf der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei den NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 1 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht.
Der verkürzte Abstand ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

(12) (zweites Signal Lf 1) Wenn Züge hinter dem Signal Lf 1 beginnen oder ihre Fahrt fortsetzen oder aus der Führung von ETCS entlassen werden, ist ein zweites Signal Lf 1 ohne die gelben Lichter aufgestellt.

Der Standort des zweiten Signals Lf 1 ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

Richtige Antwort:

Wenn dem Triebfahrzeugführer die Aufnahme der Signale erschwert ist.

Richtige Antwort:

Nein.

Das Signal Hp 2 gilt nur für Zugfahrten.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0703:

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Sh 1 geben.

• Wenn das Lichtsignal Sh 1 / Ra 12 nicht bedient werden kann, darf der Weichenwärter die Zustimmung bei Dunkelheit mit weißem Licht geben.

• Es handelt sich um das Signal Ra 11 / Ra 11a.

• Wartezeichen

• Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

• Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Ra 12 geben.

• Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

• Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Signal Ra 11 (DS 301)   /

Signal Ra 11a (DV 301)   /

Bedeutung: (1) Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.
Beschreibung: (2) Signal Ra 11 (DS 301), Signal Ra 11a (DV 301):
Ein gelbes W mit schwarzem Rand.

(4) (Zustimmung zur Vorbeifahrt am Signal Ra 11, Ra 11a, Ra 11b) Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Die Zustimmung wird gegeben:
a) beim Signal Ra 11 (DS 301) durch Lichtsignal Sh 1 (DS 301),
b) beim Signal Ra 11 (DS 301) und Signal Ra 11b (DV 301) mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte,
c) beim Signal Ra 11a (DV 301) durch Signal Ra 12 (DV 301)

(5) Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

(6) (Beleuchtung) Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Richtige Antworten gemäß Ril 915.0107V01:

Wenn es in den “örtlichen Zusätzen” (öRil) zugelassen ist gilt:

Abstellung weniger als 24h: je 1600 t und angefangene 72 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Abstellung länger als 24h: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Grundsätzlich gilt: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Richtige Antwort gemäß Ril 915:

• Bremsstellung “G”

• EVU kann Bremsstellung vorgeben

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0703:

• Signal Ra 11b

• Im Geltungsbereich DV 301 zu finden.

• Zustimmung zur Vorbeifahrt durch den Weichenwärter: mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte.

• Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

• Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

• Wartezeichen

• Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

• Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

• Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Signal Ra 11b (DV 301): Ein weißes W mit schwarzem Rand.

Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Die Zustimmung wird gegeben:
Mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte.

Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1/2 – Langsamfahrbeginnscheibe (DV 301)  

Bedeutung: (1) Auf dem am Signal beginnenden, in der Regel durch eine Endscheibe begrenzten Gleisabschnitt darf die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

(3) (Angezeigte Geschwindigkeit) Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, bis das letzte Fahrzeug den Gleisabschnitt verlassen hat.

(4) (Kennzahlen) Für die Anwendung der Kennziffern gilt Abschnitt 2 Absatz 7 sinngemäß.

(5) (Beleuchtung) Das Signal Lf 1/2 ist bei Dunkelheit zu beleuchten. Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer darf Ausnahmen zulassen.

(6) (Aufstellung an Hauptgleisen) Das Signal zeigt Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Bahnhofshauptgleisen an, soweit diese keine durchgehenden Hauptgleise sind.
Es steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleises unmittelbar rechts neben dem Gleis und wird nicht signalmäßig vorangekündigt.
Reicht die Entfernung vom Gleisanfang bis zum Beginn des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts für die Abbremsung aus (siehe Abschnitt 2 Absatz 11), so sind anstelle des Signals Lf 1/2 die Signale Lf 1 und Lf 2 aufzustellen.

(7) (La) Der Triebfahrzeugführer wird über die aufgestellten Signale Lf 1/2 durch die La unterrichtet. Er hat sich bei der Einfahrt auf die in der La angegebene Geschwindigkeit  – bei unterschiedlichen Geschwindigkeitsangaben für einzelne Gleise auf die niedrigste – einzurichten.
Ab Signal Lf 1/2 darf die dort angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

(Ausfahrt) Bei Ausfahrten wird der Triebfahrzeugführer durch das Signal Lf 3 darauf hingewiesen, dass für das betreffende Gleis eine Geschwindigkeitsbeschränkung besteht.

(8) (Ungültiges Signal Lf 1/2) Solange ein Signal Lf 1/2 als ungültig gekennzeichnet ist, darf das Signal Lf 3 nicht aufgestellt sein.

Richtige Antwort:

Wenn die Fahrzeuggruppe nicht mehr Achsen hat, als ohne wirkende Druckluftbremsen zugelassen ist.

Richtige Antworten:

• Alle im Gleisbereich Tätigen müssen die Plätze verlassen haben, von denen aus eine gefährliche Annäherung an unter Spannung stehende Teile der Oberleitung unbeabsichtigt möglich wäre.

• Die Oberleitung darf erst eingeschaltet werden, wenn der Triebfahrzeugführer oder der beauftragte Rangierbegleiter alle im Gleisbereich Tätigen verständigt hat.

• Die Oberleitung von Ladegleisen darf nur eingeschaltet werden, wenn diese von Triebfahrzeugen mit gehobenem Stromabnehmer befahren werden müssen.

• Die Oberleitung von Ladegleisen darf nur eingeschaltet werden, wenn diese von Triebfahrzeugen mit gehobenem Stromabnehmer befahren werden müssen.

Richtige Antworten:

• Probesprechen um Kommunikation zu testen.

• Kontrollsprechen um festzustellen ob mit dem Rangierbegleiter alles in Ordnung ist (ca. alle 10 Sekunden, sonst sofort anhalten).

• Zielsprechen (Längenangaben bis zum Halt)

Richtige Antwort:

Die Grenzen des Baugleises sind in einer Betra festgelegt und durch Sh 2 Scheiben markiert.

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4813, 2, 2:

Allgemeine Punkte zur Feststellung der Fahrbereitschaft:

• Bremsen müssen gelöst sein.

• Die zu bewegenden Fahrzeuge dürfen nicht durch Hemmschuhe oder Radvorleger festgelegt sein.

• Außentüren von Reisezugwagen müssen geschlossen sein.

• Fahrzeuge müssen vollständig gekuppelt sein.

• Sofern erforderlich: vereinfachte Bremsprobe vor der Rangierfahrt muss ausgeführt worden sein.

• Abstoßen oder Ablaufen: genügend erforderliche Hemmschuhe zum Anhalten der Wagen müssen gebrauchsfähig an den vorgesehenen Stellen bereitliegen.

Richtige Antworten:

• mündlich

• Hochhalten eines Armes

• Hochhalten einer weißen Handleuchte

• durch Lichtsignal Sh 1 (sofern vorhanden)

Eselsbrücke: Wo ein Lämpchen, da kein Händchen!

Richtige Antwort:

20 km/h

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 5 – Eckentafel (DV 301)     

Bedeutung: (1) Die durch das Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung muss durchgeführt sein.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, weiße Tafel mit schwarzen Ecken.

(3) (Anwendung) Die Eckentafel kennzeichnet die Stelle, an der eine durch Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung erreicht sein muss (Das Signal Lf 5 kann – ausgenommen in den genannten Fällen vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen auf Nebenbahnen – bis auf weiteres nicht aufgestellt sein.).

(Nicht technisch gesicherte Bahnübergänge) Vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen auf Nebenbahnen ist die Eckentafel dann aufgestellt, wenn die Stelle besonders zu kennzeichnen ist, von der ab die durch Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeit gilt.

Wenn das Signal Lf 4 die Zahl 0 zeigt, ist stets das Signal Lf 5 aufgestellt; es kennzeichnet die Stelle, an der zu halten ist.

(4) (Richtungspfeil) Am Signal Lf 5 ist der gemäß Abschnitt 10 Absatz 5 angebrachte Richtungspfeil zu wiederholen, wenn auch das Signal Lf 5 vor der Strecken- oder Fahrwegverzweigung steht.

Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 5 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(5) (Aufstellung) Die Eckentafel ist ortsfest und steht unmittelbar rechts, auf zweigleisiger Strecke für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar links neben dem zugehörigen Gleis.

(6) (Beleuchtung) Das Signal Lf 5 wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet, kann aber rückstrahlend sein.

Richtige Antworten:

• Im Betriebsstellenbuch

• In der Dauer-Beförderungsanordnung oder Dauer-Fahrplananordnung

• In der Beförderungsanordnung

Richtige Antwort:

• Luftbremskopf (angeschlossen an die HLL an der Spitze)

• Signalhorn

• Funkgerät mit Verbindung zum TF

• Bei Dunkelheit weißleuchtende Handleuchte

• persönliche Schutzausrüstung (Warnkleidung, Helm, Handschuhe, knöchelhohe Arbeitsschutzschuhe…)

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4814:

Der Triebfahrzeugführer oder der Spitze besetzende Mitarbeiter.

Richtige Antwort:

Nein

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Mäßig schnell abdrücken.

• Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen.

• Formsignal: Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Signal Ra 8

Bedeutung: (1) Mäßig schnell abdrücken.
Beschreibung: (2) Formsignal:
Ein senkrechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Lichtsignal:
Ein senkrechter Lichtstreifen.

Richtige Antworten:

Ein Weichenwärter darf den freien Fahrweg ansagen, wenn
1.  dies in den Örtlichen Richtlinien für Mitarbeiter auf Betriebsstellen zugelassen ist,
2.  der Fahrweg bis zu dem Signal eingestellt ist, das Ziel oder Zwischenziel der Rangierfahrt ist und
3.  festgestellt wurde, dass der Fahrweg frei von Fahrzeugen ist.

Die Ansage des freien Fahrwegs lautet: „Fahrweg bis (Bezeichnung des Signals) frei“. Einseitig gerichtete Sprecheinrichtungen dürfen Sie für die Ansage nicht verwenden.
Wenn die Voraussetzungen für die Ansage des freien Fahrwegs bei bestimmten Rangierfahrten in bestimmten Gleisen vor Zulassung der Fahrt stets gegeben sind, kann in den Örtlichen Richtlinien für Mitarbeiter auf Betriebsstellen bestimmt sein, dass auf die Ansage verzichtet wird.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 3

Bedeutung: (1) Aufdrücken.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder mit dem Horn zwei kurze Töne schnell nacheinander.

und mit den Armen

Tageszeichen:
Beide Arme in Schulterhöhe nach vorn heben und die flach ausgestreckten Hände wiederholt einander nähern.

Nachtzeichen:
Wie am Tage, in der einen Hand eine Laterne.

Das Signal bedeutet, das Triebfahrzeug soll Fahrzeuge zum An- oder Abkuppeln usw. aufdrücken.

(4) Nach dem Aufdrücken ist auch ohne Haltauftrag anzuhalten.

Richtige Antwort:

Die in der Betra unter 4.2 genannte(n) Person(en)(“technisch Berechtigte”).

Info:
Oftmals kurz auch der “4.2er” genannt.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 4 – Geschwindigkeitstafel (DV 301)     

Bedeutung: (1) Die angezeigte Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende dreieckige, weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine schwarze Geschwindigkeitszahl.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) Durch das Signal Lf 4 werden angezeigt
a) (Geschwindigkeitswechsel) die Geschwindigkeitswechsel der im VzG festgelegten und, soweit zutreffend, im Fahrplan bekannt gegebenen Geschwindigkeiten für die Streckengleise und die durchgehenden Hauptgleise der Bahnhöfe.
b) (Bahnübergänge) Geschwindigkeitsbeschränkungen für das Befahren von nicht technisch gesicherten Bahnübergängen.

(4) (Anwendung) Ist die Geschwindigkeit herabzusetzen, wird das Signal Lf 4 entsprechend dem Bremsweg der betreffenden Strecke vor der durch Signal Lf 5 gekennzeichneten Stelle des Geschwindigkeitswechsels (siehe Abschnitt 11 Absatz 3) aufgestellt (das Signal Lf 5 kann bis auf weiteres nicht aufgestellt sein).

Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer darf in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 4 in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand mindestens dem für die Herabsetzung der Geschwindigkeit tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht.

Der Mindestabstand beträgt jedoch auf Hauptbahnen 300 m und auf Nebenbahnen 150 m.

Auf den verkürzten Abstand wird im VzG und im Fahrplan hingewiesen.

Bei einer Geschwindigkeitserhöhung steht das Signal Lf 4 an einer Stelle des Geschwindigkeitswechsels.

Besondere Regelungen für Bahnhöfe, Abzweigstellen und nicht technisch gesicherte Bahnübergänge sind in den Absätzen 5 und 6 genannt.

(5) Ein zu signalisierender Geschwindigkeitswechsel im Streckengleis oder im durchgehenden Hauptgleis eines Bahnhofs liegt auch vor
a) (Streckenverzweigung) an den Abzweigstellen und an Streckenverzweigungen in Bahnhöfen, wenn beim Übergang von einer Strecke auf eine andere eine Geschwindigkeitsänderung zu beachten ist.
b) (Ende des anschließenden Weichenbereichs) am Ende einer durch ein Hauptsignal angezeigten Geschwindigkeitsbeschränkung.

Das Signal Lf 4 ist in diesen Fällen hinter der letzten auf der Abzweigstelle oder bei der Ausfahrt befahrenen Weiche aufzustellen, ausgenommen dann, wenn eine Geschwindigkeitsbeschränkung anzuzeigen ist.

Das in diesem Falle vor der letzten auf der Abzweigstelle oder bei der Ausfahrt befahrenen Weiche aufgestellte Signal Lf 4 ist durch einen weißen Richtungspfeil mit schwarzem Rand zu ergänzen, um anzuzeigen, für welche Fahrtrichtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 4 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(6) (Signal Lf 4 an nicht technisch gesicherten Bahnübergängen) Die Geschwindigkeitstafel ist vor nicht technisch gesicherten Bahnübergängen aufzustellen, wenn die Geschwindigkeit für das Befahren des Bahnübergangs herabgesetzt werden muss.

Das Signal Lf 4 wird in diesem Falle stets im Abstand des für die Herabsetzung der Geschwindigkeit tatsächlich erforderlichen Bremsweges, mindestens jedoch 150 m vor dem Bahnübergang oder vor dem Signal Lf 5 aufgestellt.

Hinsichtlich der Vereinigung mit Signal Pf 2 wird auf Richtlinie 301.1501 Abschnitt 10 Absatz 4 verwiesen.

Gilt das Signal Pf 2 für mehrere Bahnübergänge, ist auch die durch das Signal Lf 4 angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung für die am Signal Pf 2 angegebene Anzahl von Bahnübergängen gültig.

Die Geschwindigkeitsbeschränkung muss erreicht sein, sobald das erste Fahrzeug das Signal Lf 5, wo dieses nicht aufgestellt ist, den Bahnübergang erreicht hat.

Sie ist beizubehalten, bis das erste Fahrzeug den Bahnübergang verlassen hat.

Die Geschwindigkeitserhöhung hinter dem Bahnübergang wird nicht durch das Signal Lf 4 angezeigt.

Wo in Ausnahmefällen vor dem Befahren eines nicht technisch gesicherten Bahnübergangs zu halten ist, zeigt das Signal Lf 4 die Zahl 0.

Außerdem ist das Signal Lf 5 aufzustellen.

(7) (Geschwindigkeit an Hauptsignalen) Das Signal Lf 4 wird auch angewandt zur Ankündigung eines Hauptsignals, durch das auch bei dem Signal Hp 1 eine Geschwindigkeitsbeschränkung innerhalb des anschließenden Weichenbereichs vorgeschrieben wird.

Das Signal Lf 4 wird dann in Höhe des Vorsignals aufgestellt.

Zwischen dem Vorsignal und dem Ende des Weichenbereichs darf dann kein weiteres Signal Lf 4 aufgestellt werden.

(8) (Aufstellung) Die Geschwindigkeitstafel ist ortsfest und steht unmittelbar rechts, auf zweigleisiger Strecke für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar links neben dem zugehörigen Gleis.

(9) (Beleuchtung) Das Signal Lf 4 wird bei Dunkelheit nicht beleuchtet, kann aber rückstrahlend sein.

Richtige Antworten:

• Hemmschuhe

• Radvorleger

• doppelseitige Radvorleger

• Kipphemmschuh

• Klemmkeil