Untersuchungen zur Zugkollision in Gelnhausen aufgenommen 

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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App statt Auto – wie DB Regio auf neue Mobilitätsbedürfnisse reagiert

Erschienen: 30/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Dhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Verzögerungen bei Wiederinbetriebnahme der Strecke Nürnberg–Regensburg

Erschienen: 07/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bayern, Korridorsanierung, │ TOPMELDUNG │, Bahnstrecke, Bauarbeiten, DeutscheBahn, Ersatzverkehr, Generalsanierung, Infrastruktur, Nürnberg, Regensburg, Stellwerk, Streckensperrung

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Zwischenbericht zur Zugentgleisung in Nordstemmen

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Neue Containerfläche stärkt Logistikstandort Ulm-Dornstadt

Erschienen: 01/07/2026Source: PresseinformationenBy

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Zhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Verjüngung der U-Bahnflotte – BVG kann weitere Neufahrzeuge bestellen

Erschienen: 07/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Berlin, Fahrzeugbeschaffung, Metro & U-Bahn, │ AKTUELL │, BVG, CBTC, Nahverkehr, Stadler, UBahn, ÖPNV

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Dhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahnstrecke Hamburg – Berlin nach Korridorsanierung wieder in Betrieb

Erschienen: 14/06/2026Source: PresseinformationenBy

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2https://bahninfos.com/?page_id=14147

Leipzigs Straßenbahnen ab Donnerstag wieder ganz im Einsatz

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Sachsen, Stadt- & Straßenbahn, │ AKTUELL │, Hitze, Hitzeschäden, LVB, Leipzig, Nahverkehr, Sommer, Straßenbahn, UlfMiddelberg, ÖPNV

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Nhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

GDL-Warnstreik: Saarbahn-Verkehr wird erneut lahmgelegt

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Saarland, Streikbedingte Einschränkungen, Tarifverhandlungen & Streiks, │ AKTUELL │, GDL, Gewerkschaft, Nahverkehr, Saarbahn, Saarbrücken, Streik, Tarifkonflikt, Warnstreik, ÖPNV

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Bomben-Entschärfung in Cottbus stoppt Zugverkehr

Erschienen: 09/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bombenentschärfung, Brandenburg, │ TOPMELDUNG │, Bahngelände, Cottbus, DeutscheBahn, Entschärfung, Fliegerbombe, Instandhaltungswerk, Sperrung

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Zwischenbericht zur Zugentgleisung in Mainz Hbf

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Untersuchungen zur Zugentgleisung in Nördlingen abgeschlossen

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Neue Einsatzkonzepte, Schutzausrüstung, KI –Sicherheitsupdate für den Regionalverkehr

Erschienen: 08/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Phttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Michael Obrowski wird neuer Finanzvorstand der DB

Erschienen: 25/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Ahttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Neuer Anlauf für Elektrifizierung der Trasse Dresden–Görlitz

Erschienen: 07/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Elektrifizierung, Sachsen, Verkehrspolitik, │ AKTUELL │, Bahnstrecke, Bundesverkehrswegeplan, Dresden, Görlitz, Infrastruktur

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Shttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Metronom übernimmt ab 2027 Strecke Hamburg–Cuxhaven

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Hamburg, Netzvergabe, Niedersachsen, │ TOPMELDUNG │, CarmenSchwabl, Cuxhaven, DBRegio, LNVG, Metronom, Regionalverkehr, Start, Unterelbe

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Bus- und Bahn-Detektive im VRS

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: go.Rheinland

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Shttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahnübergangsunfall, Böschungsbrand und Lkw-Unfall beeinträchtigen Bahnverkehr

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Baden-Württemberg, Bayern, Blaulicht, │ AKTUELL │, AsbachBäumenheim, BadenWürttemberg, Bahnbrücke, Böschungsbrand, DeutscheBahn, Feuerwehr, Gengenbach, Lkw, Nürnberg, Polizei, Regionalzug, SBahn, Schwarzwaldbahn

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VAG Nürnberg: Mischbetrieb mit fahrergesteuerter U-Bahn auf automatischer Linie

Erschienen: 07/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bayern, Metro & U-Bahn, │ AKTUELL │, Automatisierung, Mischbetrieb, Nahverkehr, Nürnberg, UBahn, VAGNürnberg

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Siemensbahn: Bau rückt näher

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Berlin, Brandenburg

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Hitachi-Zug für Hellenic Train trifft in Griechenland ein

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Ersatzfahrzeug, Griechenland, │ TOPMELDUNG │, Alstom, Athen, Fahrzeugmangel, HTR412, HellenicTrain, HitachiRail, Testfahrt, Thessaloniki, Trenitalia

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Ihttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahn und Bund stellen Sofortprogramm „Bessere Kundenkommunikation“ vor

Erschienen: 08/07/2026Source: PresseinformationenBy

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Dhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Grüne fordern Strukturreformen und mehr Investitionen ins Schienennetz

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Verkehrspolitik, │ AKTUELL │, Bahnausbau, Bochum, Bundestag, Chemnitz, DessauRoßlau, Deutschlandtakt, Duisburg, Düsseldorf, Fernverkehr, Heilbronn, Infrastruktur, Jena, Reform

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Mhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

KVB AG verzeichnet mehr Vandalismus

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: go.Rheinland

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Mhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Korridorsanierung Lehrte – Berlin: Ab Oktober startet erste Phase der Bauarbeiten

Erschienen: 18/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Fhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Zwei Kinder auf Güterwagen – Lokführer stoppt Zug wegen riskanter Aktion

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Niedersachsen, Zugsurfer, │ AKTUELL │, Bahnhof, Güterzug, Helmstedt, Kind, Lebensgefahr, Lokführer, Nothalt, Polizei

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Ehttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Hochbahn-Wache: Neues Prüfsystem

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Hamburg

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Ghttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahn testet Fernverkehrsangebot für Pendler mit Deutschlandticket auf Rheinstrecke

Erschienen: 07/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Ticket-Aktion, │ AKTUELL │, Bauarbeiten, Bonn, DTicket, DeutscheBahn, Deutschlandticket, Fernverkehr, ICE, Koblenz, Mainz, MecklenburgVorpommern, NRW, RheinlandPfalz, Ticket

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Whttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Rheinbahn: Bauabschnitt ist fertig

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: VRR

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Dhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Mehr Sicherheit für alle: Bodycams in Zügen des Fernverkehrs

Erschienen: 01/07/2026Source: PresseinformationenBy

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Shttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Angreifer für tödliche Attacke auf Zugbegleiter zu Haft verurteilt

Erschienen: 09/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Gewalttat, │ TOPTHEMA │, Gewalt, Prozess, RheinlandPfalz, SerkanC, Sicherheit, Zugbegleiter, Zweibrücken

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Ihttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Untersuchungen zur Zugentgleisung in Plettenberg aufgenommen

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Untersuchungen zur Zugkollision in Bayreuth Hbf aufgenommen  

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Untersuchungen zur Zugkollision in Worms Hbf abgeschlossen

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Evelyn Palla stellt Aufsichtsrat neue DB-Strategie vor

Erschienen: 07/07/2026Source: PresseinformationenBy

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Hessen: Verbände fordern Notkonzept

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Hessen

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Ehttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahn sagt Danke für die Geduld: 100.000 Extra-Schnäppchentickets zur Wiedereröffnung der Strecke Hamburg – Berlin

Erschienen: 11/06/2026Source: PresseinformationenBy

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1https://bahninfos.com/?page_id=14147

Sachsen bietet Ferienticket an

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Sachsen

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Gewalt gegen Bahnpersonal und Bundespolizei nimmt weiter zu

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Gewalttat, Kriminalstatistik, │ AKTUELL │, Bahnhof, Bahnpersonal, Bundespolizei, DeutscheBahn, Gewalt, Innenpolitik, Kriminalität, Reisende, Sicherheit

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Aus Mangel wird kein Wettbewerb

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Kommentar

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Bahn will Sanierungsprogramm für wichtige Korridorstrecken überprüfen

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bayern, Korridorsanierung, │ TOPMELDUNG │, Bahnstrecke, Bauarbeiten, DeutscheBahn, Ersatzverkehr, Generalsanierung, Infrastruktur, Nürnberg, Regensburg, Stellwerk, Streckensperrung, Verzögerung

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Korridorsanierung Hamburg – Berlin: Verkehr läuft ab 14. Juni wieder durchgängig

Erschienen: 15/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Planfeststellung in Mannheim

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Baden-Württemberg

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Bundesnetzagentur: Mehr Wettbewerb im Fernverkehr

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Fernverkehr

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„Köln“ fährt ans Meer nach Ostende

Erschienen: 06/06/2026Source: PresseinformationenBy

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Eine Brücke in die Zukunft

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Kommentar

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Shttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Stuttgart 21: Deutsche Bahn stellt Inbetriebnahmeplan neu auf

Erschienen: 26/06/2026Source: PresseinformationenBy

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WP HTTP Error: cURL error 60: SSL certificate problem: unable to get local issuer certificate

WSW: Solides Ergebnis für 2025

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: VRR

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Dhttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Erstes EU-Pilotprojekt für neue Bahnverbindungen über Grenzen hinweg: im Zug ohne Umstieg von Prag über Berlin nach Kopenhagen

Erschienen: 26/06/2026Source: PresseinformationenBy

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SPNV-Nord begrüßt Sanierung

Erschienen: 03/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Rheinland-Pfalz

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Nah.SH-Jugendplaner erschienen

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Schleswig-Holstein

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Waffenfunde im Zug, Katzensuche im Gleis und Oberleitungsstörung

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bayern, Blaulicht, Nordrhein-Westfalen, Sachsen, │ AKTUELL │, Bahnverkehr, Bundespolizei, DeutscheBahn, Dresden, Feuerwehr, Gleise, Grenzkontrolle, Kamen, NRW, Oberleitung, Pfefferspray, Regionalzug, Schnellbremsung, Springmesser, Waffengesetz

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Khttps://bahninfos.com/?page_id=14147

Bahnstrecke Hamburg – Berlin: Mehr Komfort und Sicherheit für Bahnhöfe in der Region

Erschienen: 19/06/2026Source: PresseinformationenBy

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VDV zum Infrastrukturgesetz

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Verkehrspolitik

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NVV bilanziert Lass uns reden

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Hessen

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BVG AöR: U8-Verlängerung geht voran

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Berlin

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Weitere App und KI-Bot: Bahn verspricht bessere Auskünfte

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Fahrgastinformation, │ TOPMELDUNG │, DeutscheBahn, Gleiswechsel, KI, PatrickSchnieder, Verspätung, Zuverlässigkeit

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Kurzfristige Bauarbeiten: Berliner Ringbahn und S47 fahren nicht durch

Erschienen: 09/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Baubedingte Einschränkungen, Berlin, │ AKTUELL │, Bauarbeiten, SBahnBerlin

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RE 47 fährt wieder nach Düsseldorf

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: VRR

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IVB-Stadtrad mit neuem Tarif

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Österreich

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DB Museum: Ausstellung „Tunnel“ bringt Licht in die Welt der dunklen Röhren

Erschienen: 01/07/2026Source: PresseinformationenBy

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Zwischenbericht zur Zugentgleisung zwischen Rosenheim und Pfraundorf (Inn)

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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BVG AöR testet E-Ladestationen

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Berlin

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Positive Bilanz in Hameln-Pyrmont

Erschienen: 08/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Niedersachsen

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S-Bahnausschreibung in Nürnberg

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Baden-Württemberg, Bayern

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Gemeinsam die Versorgung der systemkritischen Industrie sichern

Erschienen: 17/06/2026Source: PresseinformationenBy

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DB beschleunigt Reparaturen an Bahnhöfen mit mobilen Handwerkerteams

Erschienen: 16/06/2026Source: PresseinformationenBy

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HAVAG: Bauprojekt kommt voran

Erschienen: 06/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Sachsen-Anhalt

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Zwischenbericht zum Bahnübergangsunfall zwischen Hamburg-Harburg und Hittfeld

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Tödlicher Bahnunfall, mutmaßliche Schüsse und Pfefferspray-Einsatz – Blaulichtmeldungen

Erschienen: 08/07/2026Source: BahnblogstelleBy Redaktion
Categories: Bayern, Blaulicht, Rheinland-Pfalz, Sachsen, │ AKTUELL │, Alzenau, Bahnunfall, Bundespolizei, Döbeln, Ermittlungen, Frankenthal, Hauptbahnhof, Pfefferspray, Polizei, Radfahrerin, Regionalbahn, RheinlandPfalz, Schuss, Streit, Zug

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Untersuchungen zur sonstigen Kollision in München - Milbertshofen aufgenommen

Source: Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung - Fachmitteilungen

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Aufgabenträger fordern mehr Geld

Erschienen: 07/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Verkehrspolitik

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Sachsen: Seenlandbahn fährt wieder

Erschienen: 09/07/2026Source: Eisenbahnjournal Zughalt.deBy Stefan Hennigfeld
Categories: Sachsen

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Online-Quiz / Lernkarten “Bremsberechnung / Bremshundertstel” (für Bremszettel)

Online-Quiz / Lernkarten “Bremsberechnung / Bremshundertstel” (für Bremszettel)

Dieses Quiz enthält das Thema “Bremsberechnung” (ermitteln von Bremshundertstel und relevante Zugdaten für das Erstellen eines Bremszettels).
Geeignet für angehende Triebfahrzeugführer, Wagenprüfer, Rangierer, Rangierbegleiter und Bremsprobeberechtigte.


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Frage 1 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 19

    mit je 27 m Länge,

    mit je 42 t Gesamtgewicht

    und je 33 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 1 von 30

Frage 2 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Startbahnhof: Bochum Hbf

  • Zugnummer: 98910

  • Wagendaten:

    Anzahl: 27 (alle identisch)

    Gewicht: 39 t

    Bremsanschrift: KE-GP-A max 33 t

    Letzte Wagennummer: 33 80 174 5901 5

    Länge: 22 m 

    Achsen: 4

    

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 83 t

    Bremsgewicht P: 94 t

    Bremsgewicht G: 85 t

    Achsen: 4

    Länge: 20 m


 

Frage 2 von 30

Frage 3 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 21

    mit je 29 m Länge

    mit je 62 t Gesamtgewicht

    und je 60 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 18,9 m


 

Frage 3 von 30

Frage 4 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 18

    5 Wagen mit je 19 m Länge
    mit je 53 t Gesamtgewicht
    und je 54 t Bremsgewicht

    12 Wagen mit je 34 m Länge
    mit je 61 t Gesamtgewicht
    und je 60 t Bremsgewicht

    1 Wagen mit 29 m Länge
    mit je 75 t Gesamtgewicht
    und je 73 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 126 t

    Bremsgewicht P: 143 t

    Bremsgewicht G: 127 t

    Länge: 20,8 m


 

Frage 4 von 30

Frage 5 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 19

    mit je 27 m Länge

    mit je 43 t Gesamtgewicht

    und je 33 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 5 von 30

Frage 6 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: G

  • Wagendaten:

    Anzahl: 40

    mit je 16 m Länge

    mit je 45 t Gesamtgewicht

    und je 39 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 18,5 m


 

Frage 6 von 30

Frage 7 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 24

    mit je 27 m Länge

    mit je 33 t Gesamtgewicht

    und je 32 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 126 t

    Bremsgewicht P: 143 t

    Bremsgewicht G: 127 t

    Länge: 20,8 m


 

Frage 7 von 30

Frage 8 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 16

    mit je 27 m Länge,

    mit je 50 t Gesamtgewicht

    und je 42 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 8 von 30

Frage 9 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 35

    mit je 16 m Länge

    mit je 40 t Gesamtgewicht

    und je 38 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 18,9 m


 

Frage 9 von 30

Frage 10 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: G

  • Wagendaten:

    Anzahl: 26

    mit je 17 m Länge

    mit je 90 t Gesamtgewicht

    und je 80 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 90 t

    Bremsgewicht P: 100 t

    Bremsgewicht G: 85 t

    Länge: 21 m


 

Frage 10 von 30

Frage 11 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagen 10, 16: Lastwechsel lässt sich nicht umstellen; Wagen 21 mit ausgeschalteter Bremse

  • Wagendaten:

    Anzahl: 22

    mit je 25 m Länge

    mit je 45 t Gesamtgewicht

    und je 34 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 90 t

    Bremsgewicht P: 100 t

    Bremsgewicht G: 85 t

    Länge: 21 m


 

Frage 11 von 30

Frage 12 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 26

    mit je 21 m Länge

    mit je 90 t Gesamtgewicht

    und je 80 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 90 t

    Bremsgewicht P: 100 t

    Bremsgewicht G: 85 t

    Länge: 21 m


 

Frage 12 von 30

Frage 13 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: G

  • Wagendaten:

    Anzahl: 27

    mit je 26 m Länge

    mit je 36 t Gesamtgewicht

    und je 32 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 86 t

    Bremsgewicht P: 95 t

    Bremsgewicht G: 80 t

    Länge: 21 m


 

Frage 13 von 30

Frage 14 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 18

    5 Wagen mit je 19 m Länge
    mit je 77 t Gesamtgewicht
    und je 67 t Bremsgewicht

    12 Wagen mit je 34 m Länge
    mit je 67 t Gesamtgewicht
    und je 66 t Bremsgewicht

    1 Wagen mit 60 m Länge
    mit je 70 t Gesamtgewicht
    und je 72 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 126 t

    Bremsgewicht P: 143 t

    Bremsgewicht G: 127 t

    Länge: 20,8 m


 

Frage 14 von 30

Frage 15 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Startbahnhof: Hagen Vorhalle

  • Zugnummer: 95210

  • Bremsen an Wagen 4, 5 und 22 sind ausgeschaltet

  • Wagendaten:

    Anzahl: 27 (alle identisch)

    Gewicht: 48 t

    Bremsanschrift: KE-GP-A max 42 t

    Letzte Wagennummer: 33 85 174 5971 4

    Länge: 27 m 

    Achsen: 4

    

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 2x 84 t (Doppeltraktion)

    Bremsgewicht P: 92 t

    Bremsgewicht G: 74 t

    Achsen: 4

    Länge: 19 m


 

Frage 15 von 30

Frage 16 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • am 3. Wagen lässt sich der Lastwechsel nicht umstellen

  • Wagendaten:

    Anzahl: 30

    mit je 14 m Länge

    mit je 31 t Gesamtgewicht

    und je 33 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 16 von 30

Frage 17 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 17

    6 Wagen mit je 34 m Länge
    mit je 68 t Gesamtgewicht
    und je 68 t Bremsgewicht

    9 Wagen mit je 34 m Länge
    mit je 59 t Gesamtgewicht
    und je 60 t Bremsgewicht

    2 Wagen mit 34 m Länge
    mit je 104 t Gesamtgewicht
    und je 102 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 126 t

    Bremsgewicht P: 143 t

    Bremsgewicht G: 127 t

    Länge: 20,8 m


 

Frage 17 von 30

Frage 18 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Startbahnhof: Seddiner See

  • Zugnummer: 68521

  • Lastwechsel an Wagen 2 und 24 lassen sich nicht umstellen

  • Wagendaten:

    Anzahl: 30 (alle identisch)

    Gewicht: 50 t

    Bremsgewicht: 40 t

    Letzte Wagennummer: 33 85 153 7890 4

    Länge: 20 m 

    Achsen: 4

    

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 76 t

    Achsen: 4

    Länge: 19 m


 

Frage 18 von 30

Frage 19 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • 5. und 23. Wagen mit ausgeschalteter Bremse

  • Wagendaten:

    Anzahl: 25

    mit je 14 m Länge

    mit je 60 t Gesamtgewicht

    und je 48 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 19 von 30

Frage 20 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 22

    mit je 18,9 m Länge

    mit je 79 t Gesamtgewicht

    und je 71 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 18,5 m


 

Frage 20 von 30

Frage 21 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 23

    mit je 27 m Länge

    mit je 53 t Gesamtgewicht

    und je 39 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 21 von 30

Frage 22 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 20

    13 Wagen mit je 34 m Länge
    mit je 92 t Gesamtgewicht
    und je 91 t Bremsgewicht

    4 Wagen mit je 29 m Länge
    mit je 69 t Gesamtgewicht
    und je 70 t Bremsgewicht

    3 Wagen mit 19 m Länge
    mit je 72 t Gesamtgewicht
    und je 72 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 126 t

    Bremsgewicht P: 143 t

    Bremsgewicht G: 127 t

    Länge: 20,8 m


 

Frage 22 von 30

Frage 23 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 26

    mit je 27 m Länge

    mit je 30 t Gesamtgewicht

    und je 24 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 23 von 30

Frage 24 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: G

  • Wagendaten:

    Anzahl: 23

    mit je 27 m Länge

    mit je 53 t Gesamtgewicht

    und je 39 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 24 von 30

Frage 25 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • am 3. und 21. Wagen ist die Bremse ausgeschaltet

  • Wagendaten:

    Anzahl: 40

    mit je 12 m Länge

    mit je 60 t Gesamtgewicht

    und je 55 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 18,5 m


 

Frage 25 von 30

Frage 26 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 25

    mit je 26 m Länge

    mit je 36 t Gesamtgewicht

    und je 34 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 86 t

    Bremsgewicht P: 95 t

    Bremsgewicht G: 80 t

    Länge: 21 m


 

Frage 26 von 30

Frage 27 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

Wagendaten:

  • Anzahl: 27

    …davon 11:mit je 26 m Längemit je 36 t Gesamtgewichtund je 32 t Bremsgewicht

    …davon 9:mit je 16 m Längemit je 85 t Gesamtgewichtund je 80 t Bremsgewicht

    …davon 7:mit je 20 m Längemit je 45 t Gesamtgewichtund je 44 t Bremsgewicht

 

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 123 t

    Bremsgewicht P: 124 t

    Bremsgewicht G: 106 t

    Länge: 23 m


 

Frage 27 von 30

Frage 28 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: R/P

  • 4., 11. und 23. Wagen mit ausgeschalteter Bremse

  • Wagendaten:

    Anzahl: 27

    mit je 26 m Länge

    mit je 48 t Gesamtgewicht

    und je 42 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 28 von 30

Frage 29 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: G

  • 10. und 19. Wagen mit ausgeschalteter Bremse

  • Wagendaten:

    Anzahl: 26

    mit je 27 m Länge

    mit je 47 t Gesamtgewicht

    und je 41 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 90 t

    Bremsgewicht G: 75 t

    Länge: 20 m


 

Frage 29 von 30

Frage 30 von 30

Bremsberechnung an Güterzügen:

Welche hier gezeigten Antwortmöglichkeiten zu Bremshundertstel, Wagenzuggewicht, Tfz-Gewicht, Gesamtzuggewicht, Wagenzuglänge, Bremsgewichte vom Wagenzug, Tfz und dem gesamten Zug, sind richtig?

 

Zugdaten:

  • Fahrplan: P

  • Wagendaten:

    Anzahl: 20

    mit je 19,5 m Länge

    mit je 48 t Gesamtgewicht

    und je 43 t Bremsgewicht

  • Tfz-Daten:

    Gewicht: 84 t

    Bremsgewicht P: 91 t

    Bremsgewicht G: 77 t

    Länge: 19 m


 

Frage 30 von 30






 

08/02/2026Comments OffBremsberechnung | Bremsgewicht | Bremshundertstel | Bremszettel | Fragen | LEK | Prüfung | Quiz | Zugdaten
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