Langsamfahrstellen

Richtige Antworten gemäß UVV/VBG/BGR 189:

• Schutzhelm nach DIN EN 397

• Arbeitsschutzhose orange mit Reflektorstreifen nach DIN EN ISO 20471

• Arbeitsschutzjacke orange mit Reflektorstreifen nach DIN EN ISO 20471

• Schutzhandschuhe

• Knöchelhohe Arbeitsschutzschuhe S3

• Gehörschutz

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Signal Ra 7

• Langsam abdrücken.

• Formsignal: Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

• Lichtsignal: Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Signal Ra 7

Bedeutung: (1) Langsam abdrücken.
Beschreibung: (2) Formsignal:
Ein weißer Balken mit schwarzem Rand schräg nach rechts aufwärts.

Lichtsignal:
Ein weißer Lichtstreifen schräg nach rechts aufwärts.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 2

Bedeutung: (1) Herkommen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder mit dem Horn
Zwei mäßig lange Töne

und mit dem Arm:

Tageszeichen:
Langsame waagerechte Bewegung des Arms hin und her.

Nachtzeichen:
Langsame waagerechte Bewegung der Laterne hin und her.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll in Richtung auf den Signalgeber zu fahren.

(4) Wenn nach dem Standort des Signalgebers Zweifel über die beabsichtigte Bewegungsrichtung entstehen können, ist der Auftrag mündlich zu geben oder die Richtung anzuzeigen.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 4

Bedeutung: (1) Abstoßen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder dem Horn zwei lange Töne und ein kurzer Ton.

und mit dem Arm

Tageszeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung des Arms vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

Nachtzeichen:
Zweimal eine waagerechte Bewegung der Laterne vom Körper nach außen und eine schnelle senkrechte Bewegung nach unten.

(3) Das Signal bedeutet, das Triebfahrzeug soll Fahrzeuge abstoßen.

Richtige Antworten:

• Zustimmung zur Rangierfahrt vom Weichenwärter mittels Rangierfahrtsignal.

• Hp 0 mit Sh 1 (DS) / Ra 12 (DV).

• Hauptsignal mit weiß-rot-weißem Mastschild.

Richtige Antworten:

Es gibt keine Beschränkungen bezüglich Länge und Anzahl der Achsen für Rangierabteilungen in Deutschland.

Richtige Antworten:

• Aufdrücken

• Rangierfahrt

• Abstoßen

• Verschieben

• Beidrücken

• Abdrücken, ablaufen

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0700:

Signal Ra 5

Bedeutung: (1) Rangierhalt.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder dem Horn drei kurze Töne schnell nacheinander

und mit dem Arm

Tageszeichen:
Kreisförmige Bewegung des Arms.

Nachtzeichen:
Kreisförmige Bewegung der Handlaterne.

(3) Das Signal gilt bereits, wenn es nur hörbar oder nur sichtbar aufgenommen
wird.

Richtige Antworten:

• wenn eine mündliche Verständigung mit dem Tf nicht möglich ist

• wenn kein Signal Sh 1 (DS) oder Ra 12 (DV) gezeigt werden kann

• wenn der Weichenwärter nicht durch Signal oder mündlich zustimmen kann

Richtige Antwort:

“Fahrweg bis (Bezeichnung des Signals) frei.”

Richtige Antwort:

Mit schriftlichem Befehl des Fahrdienstleiters.

Richtige Antwort gemäß Ril 408.4821:

20 Achsen

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Signal Ra 9

• Zurückziehen.

• Lichtsignal: Ein senkrechter Lichtstreifen, vom oberen Ende nach rechts abzweigend ein waagerechter Lichtstreifen.

Signal Ra 9

Bedeutung: (1) Zurückziehen.
Beschreibung: (2) Lichtsignal:
Ein senkrechter Lichtstreifen, vom oberen Ende nach rechts abzweigend ein waagerechter Lichtstreifen.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll entgegen der Ablaufrichtung vom Ablaufberg wegfahren.

Richtige Antwort:

Der Triebfahrzeugführer muss die Rangierabteilung anhalten.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe

Bedeutung: (1) Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle, auf der die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden darf.
Beschreibung: (2) Tageszeichen:
Eine auf der Spitze stehende dreieckige gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer. Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(Nachtzeichen) Nachtzeichen:
Unter dem beleuchteten Tageszeichen zwei schräg nach links steigende gelbe Lichter.
Bei beschränktem Raum befinden sich die Lichter vor dem Tageszeichen.

(3) (Kennzahl) Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.

(4) (NE) Auf NE, die mit höchstens 50 km/h befahren werden, kann auch das Tageszeichen verwendet werden. Die oberste Landesverkehrsbehörde kann die Anwendung des Tageszeichens auch bei Geschwindigkeiten über 50 km/h genehmigen.

(5) (Rückstrahlende Scheibe) Die gelbe Scheibe darf rückstrahlend sein; sie ist dann bei Anwendung des Nachtzeichens nicht beleuchtet.
(Lampen) Die Lampen für die gelben von rechts nach links steigenden Lichter sind bei den Eisenbahnen des Bundes auch am Tage am Signal angebracht, sie werden jedoch nur bei Anwendung des Nachtzeichens beleuchtet.
(Lichter bei beschränktem Raum) Die Lichter des Nachtzeichens sind bei beschränktem Raum bis zu 15 m vor dem Signal aufgestellt.

(6) (Angezeigte Geschwindigkeit) Das Signal Lf 1 kündigt an, dass auf dem in der Regel durch die Signale Lf 2 und Lf 3 gekennzeichneten Gleisabschnitt höchstens die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeit angewandt werden darf, bis das letzte Fahrzeug des Zuges oder der Rangierfahrt den Abschnitt verlassen hat.

(7) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 0,5; 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(8) (Aufstellung) Das Signal Lf 1 steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 2.

(9) (Richtungspfeil) Beginnt eine Langsamfahrstelle nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 1 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand ergänzt, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Züge werden durch Befehl oder die La verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
Bei einem rückstrahlenden Signal Lf 1 muss auch der Richtungspfeil rückstrahlend sein.

(10) (Aufeinanderfolgende Langsamfahrstellen) Schließt sich unmittelbar an eine Langsamfahrstelle eine weitere an, die mit niedrigerer Geschwindigkeit zu befahren ist, so ist das Signal Lf 1 für diese zweite Langsamfahrstelle hinter dem Signal Lf 2 der ersten Langsamfahrstelle aufgestellt.
Wenn nötig, muss die erste Langsamfahrstelle bis zur Länge des Bremsweges der Strecke gegen die Fahrtrichtung verlängert werden.
Wird die zweite Langsamfahrstelle mit höherer Geschwindigkeit befahren, so ist das Signal Lf 1 hierfür erst unmittelbar vor dem zugehörigen Signal Lf 2 aufgestellt.

(11) (Kürzerer Abstand als Bremsweg) Bei den Eisenbahnen des Bundes darf der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei den NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 1 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht.
Der verkürzte Abstand ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

(12) (zweites Signal Lf 1) Wenn Züge hinter dem Signal Lf 1 beginnen oder ihre Fahrt fortsetzen oder aus der Führung von ETCS entlassen werden, ist ein zweites Signal Lf 1 ohne die gelben Lichter aufgestellt.

Der Standort des zweiten Signals Lf 1 ist dann mit Befehl, in der La oder in einer betrieblichen Anweisung bekannt gegeben.

Richtige Antwort:

sichtbar und hörbar

Richtige Antwort gemäß Ril 915:

Bremsstellung “G”

Richtige Antworten:

• Ziel

• Zweck

• Besonderheite(en)

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4814:

Der Triebfahrzeugführer oder der Spitze besetzende Mitarbeiter.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 3 – Endscheibe

Bedeutung: (1) Ende der vorübergehenden Langsamfahrstelle.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische weiße Scheibe mit schwarzem E.

(3) (Aufstellung) Das Signal Lf 3 steht am Ende des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts.
Auf eingleisigen Strecken kann das Signal Lf 3 unmittelbar links neben dem Gleis aufgestellt sein.
Bei der DB AG steht das Signal an eingleisigen Strecken unmittelbar rechts.

(4) (Aufeinanderfolgende Langsamfahrstellen) Das Signal Lf 3 ist nicht aufgestellt, wenn eine zweite Langsamfahrstelle unmittelbar anschließt.

(5) (Bahnübergänge) Wenn zur Kennzeichnung des Endes einer vorübergehenden Langsamfahrstelle nach dem Befahren von Bahnübergängen unter dem hierfür aufgestellten Signal Lf 3 eine Tafel mit der Aufschrift „BÜ“ angebracht ist, darf abweichend von Abschnitt 2 Absatz 6 die Geschwindigkeit erhöht werden, wenn das führende Fahrzeug die Mitte des Bahnübergangs erreicht hat.

(6) (Beleuchtung) Das Signal Lf 3 ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(7) (NE) Bei den NE bestimmt der Betriebsleiter, ob das Signal Lf 3 aufzustellen ist. Er bestimmt auch, ob es zu beleuchten ist.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0702:

• Halt! Abdrücken verboten.

• Lichtsignal: Ein waagerechter weißer Lichtstreifen.

• Formsignal: Ein waagerechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Signal Ra 6

Bedeutung: (1) Halt! Abdrücken verboten.
Beschreibung: (2) Formsignal: Ein waagerechter weißer Balken mit schwarzem Rand.

Lichtsignal:
Ein waagerechter weißer Lichtstreifen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 6 –Geschwindigkeits-Ankündesignal

Bedeutung: (1) Ein Geschwindigkeitssignal (Lf 7) ist zu erwarten.
Beschreibung: (2) Eine auf der Spitze stehende, schwarz- und weißumrandete dreieckige gelbe Tafel zeigt eine schwarze Kennziffer.

Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert in km/h als Fahrgeschwindigkeit vom Signal Lf 7 ab zugelassen ist.
Bei beschränktem Raum kann die Dreieckspitze nach oben zeigen.

(3) (Beleuchtung) Das Signal Lf 6 ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.

(4) (Aufstellung) Das Signal Lf 6 ist aufgestellt, wenn ab dem Signal Lf 7 eine verminderte Geschwindigkeit zugelassen ist.
Es steht in der Regel im Abstand des Bremsweges der Strecke vor dem Signal Lf 7; auf Nebenbahnen vor Bahnübergängen steht es in der Regel in einem für das Abbremsen ausreichenden Abstand vor dem Signal Lf 7. Auf diesen verkürzten Abstand ist dann im Fahrplan oder in einer schriftlichen Anweisung hingewiesen.
Außerdem darf bei Eisenbahnen des Bundes der Eisenbahninfrastrukturunternehmer – bei NE der Betriebsleiter – in zwingenden Fällen zulassen, dass das Signal Lf 6 auch in einem kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke aufgestellt wird, wenn der verkürzte Abstand mindestens dem tatsächlich erforderlichen Bremsweg entspricht. Der verkürzte Abstand ist dann im Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen bekannt gegeben.

(5) (Kennzahlen) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 und 15 verwendet.

(6) (Richtungspfeil) Beginnt die mit Signal Lf 6 angekündigte Geschwindigkeitsbeschränkung nach einer Strecken- oder Fahrwegverzweigung, ist das Signal Lf 6 durch einen gelben Richtungspfeil mit schwarzem Rand zu ergänzen, um anzuzeigen, für welche Richtung die Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Bei einem rückstrahlenden Signal ist auch der Richtungspfeil rückstrahlend.

(7) (Bekanntgabe) Züge werden durch den Fahrplan oder in schriftlichen Anweisungen verständigt, für welche Richtung das Signal gilt.
(örtliche Zusätze) Die Richtung ist in örtlichen Zusätzen angegeben.

(8) (Nebenbahnen) Auf Nebenbahnen – ausgenommen bei Geschwindigkeitsbeschränkungen vor Bahnübergängen – kann das Signal Lf 6 mit Genehmigung der Aufsichtsbehörde entfallen, wenn ein sonstiger durch die Gestaltung der Bahnanlagen geeigneter Anhalt für den Triebfahrzeugführer vorhanden ist. Dieser geeignete Anhalt ist dann im Fahrplan bekannt gegeben.

Richtige Antwort:

• Die Aussage ist “Falsch”.

Richtige Antworten gemäß Ril 301:

• Bremse anlegen!

• Ein weißes Licht.

Richtige Antwort gemäß Ril 408.4813 (1):

Ziel, Zweck und Besonderheiten

Richtige Antworten:

Der Lokrangierführer muss vor dem Signal anhalten. Er benötigt eine Zustimmung zur Weiterfahrt per Sh 1, Ra 12 oder mündlich.

Richtige Antwort:

Zugfahrten dürfen vorbeifahren.

Richtige Antwort:

Vor der ersten Zugfahrt, nach Beendigung der Rangierfahrt mit Luftbremskopf, ist eine Führerraumbremsprobe durchzuführen.

Richtige Antwort:

Der Triebfahrzeugführer/Lokrangierführer muss eine Vollständigkeitsmeldung abgeben. Es dürfen keine Fahrzeuge zurückgelassen worden sein.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0703:

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Sh 1 geben.

• Wenn das Lichtsignal Sh 1 / Ra 12 nicht bedient werden kann, darf der Weichenwärter die Zustimmung bei Dunkelheit mit weißem Licht geben.

• Wartezeichen

• Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

• Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Ra 12 geben.

• Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

• Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Signal Ra 11 (DS 301)   /

Signal Ra 11a (DV 301)   /

Bedeutung: (1) Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.
Beschreibung: (2) Signal Ra 11 (DS 301), Signal Ra 11a (DV 301):
Ein gelbes W mit schwarzem Rand.

(4) (Zustimmung zur Vorbeifahrt am Signal Ra 11, Ra 11a, Ra 11b) Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Die Zustimmung wird gegeben:
a) beim Signal Ra 11 (DS 301) durch Lichtsignal Sh 1 (DS 301),
b) beim Signal Ra 11 (DS 301) und Signal Ra 11b (DV 301) mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte,
c) beim Signal Ra 11a (DV 301) durch Signal Ra 12 (DV 301)

(5) Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

(6) (Beleuchtung) Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Richtige Antworten:

• UIC-Nummer Ziffer 7

• RIC-Raster mit Vmax.

Richtige Antwort:

Bevor die Fahrzeuge bewegt werden.

Richtige Antwort:

Wenn eine Gefahr droht, muss in eigener Verantwortung umsichtig und entschlossen alles getan werden, um die Gefahr abzuwenden oder zu vermindern.

Richtige Antwort:

Aufdrücken ist das Bewegen von Fahrzeugen zum Entkuppeln oder von kuppelreif stehenden Fahrzeugen zum Kuppeln.

Ril 408.0101A01

Richtige Antwort:

• 40 Achsen wenn das Tfz von der Baureihe 360 – 365 (“V60 West”) ist.

• 22 Achsen wenn das Tfz von der Baureihe 333 – 335 (“Köf III”) ist.

• Wobei für jede weiteren 10 Achsen muss eine wirksame Bremse vorhanden sein muss.

Richtige Antworten gemäß Ril 408.4831, 2 (4):

Für das Festlegen der Fahrzeuge ist der Triebfahrzeugführer verantwortlich, wenn er die Fahrzeuge abstellt. Der Rangierbegleiter ist verantwortlich, wenn ihm diese Aufgabe übertragen worden ist.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0601:

Signal Sh 0

Bedeutung: (1) Halt! Fahrverbot.
Beschreibung: (2) Ein waagerechter schwarzer Streifen in runder weißer Scheibe auf schwarzem Grund.

(3) Bei Gleiswaagen und Drehscheiben zeigt das Signal an, dass sie nicht befahren werden dürfen.
Das Gleissperrensignal zeigt an, dass die Gleissperre aufgelegt ist.

(4) Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer bestimmt, wo die Stellung des Signals auch von hinten erkennbar sein soll. Es zeigt dann bei Tage zwei weiße runde Scheiben auf schwarzem Grund waagerecht nebeneinander; bei Dunkelheit sind die Scheiben rückstrahlend oder beleuchtet.

Richtige Antworten gemäß ESO VIII:

• Rangiersignale Ra 1 – Ra 5 Handzeichen und Tonsignal (mit Pfeife oder Horn)

• Abdrücksignale Ra 6 – Ra 9

• Sonstiges Signale Ra 10 – 13

• Rangierfunk

Richtige Antworten gemäß Ril 915.0107V01:

Grundsätzlich gilt: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Wenn es in den “örtlichen Zusätzen” (öRil) zugelassen ist gilt auch:

Abstellung weniger als 24h: je 1600 t und angefangene 72 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Abstellung länger als 24h: je 600 t und angefangene 30 Achsen = 1x Feststellbremse anziehen (oder 2x Hemmschuhe auslegen).

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0801:

Signal Wn 3

Bedeutung: (1) Gerade von links nach rechts.
Beschreibung: (2) Formsignal:
Die Pfeile oder Streifen bilden eine von links nach rechts steigende Linie.

Lichtsignal:
Die Lichter bilden eine von links nach rechts steigende Linie.

Richtige Antwort:

DV 301 (ehemalige Deutsche Reichsbahn)

Richtige Antwort:

• mit Signal Ra 12

• mündlich

Richtige Antworten:

• Der Tf muss sofort den Weichenwärter darüber informieren und ihn über seinen Standort informieren.

• Wenn der Weichenwärter nicht erreichbar ist, muss die Meldung über den Einsatz von Sand per Notruf abgegeben werden.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0703:

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Sh 1 geben.

• Wenn das Lichtsignal Sh 1 / Ra 12 nicht bedient werden kann, darf der Weichenwärter die Zustimmung bei Dunkelheit mit weißem Licht geben.

• Es handelt sich um das Signal Ra 11 / Ra 11a.

• Wartezeichen

• Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

• Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

• Der Weichenwärter kann die Zustimmung zur Rangierfahrt mit Ra 12 geben.

• Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

• Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Signal Ra 11 (DS 301)   /

Signal Ra 11a (DV 301)   /

Bedeutung: (1) Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.
Beschreibung: (2) Signal Ra 11 (DS 301), Signal Ra 11a (DV 301):
Ein gelbes W mit schwarzem Rand.

(4) (Zustimmung zur Vorbeifahrt am Signal Ra 11, Ra 11a, Ra 11b) Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Die Zustimmung wird gegeben:
a) beim Signal Ra 11 (DS 301) durch Lichtsignal Sh 1 (DS 301),
b) beim Signal Ra 11 (DS 301) und Signal Ra 11b (DV 301) mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte,
c) beim Signal Ra 11a (DV 301) durch Signal Ra 12 (DV 301)

(5) Das Signal Ra 11a (DV 301) wird nur in Verbindung mit dem Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

(6) (Beleuchtung) Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Richtige Antwort gemäß Ril 301.0703:

• Signal Ra 11b

• Im Geltungsbereich DV 301 zu finden.

• Zustimmung zur Vorbeifahrt durch den Weichenwärter: mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte.

• Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.

• Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

• Wartezeichen

• Auftrag des Wärters zur Rangierfahrt abwarten.

• Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

• Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Signal Ra 11b (DV 301): Ein weißes W mit schwarzem Rand.

Bevor mit der Spitze einer Rangierfahrt am Wartezeichen vorbeigefahren werden darf, muss der Weichenwärter eine Zustimmung gegeben haben.

Die Zustimmung wird gegeben:
Mündlich oder durch Hochhalten eines Armes oder einer weiß leuchtenden Handleuchte.

Das Signal Ra 11b (DV 301) wird alleinstehend sowie an Drehscheiben und Schiebebühnen, und zwar stets ohne das Signal Ra 12 (DV 301) angewandt.
Das Signal Ra 11b an Drehscheiben und Schiebebühnen zeigt an, dass diese von Fahrzeugen erst befahren oder verlassen werden dürfen, wenn der Wärter hierfür die Zustimmung gibt.

Das Signal kann bei Dunkelheit beleuchtet sein.

Richtige Antworten:

• wenn es in den örtlichen Zusätzen bestimmt ist

• wenn kein Rangierfunk genutzt wird

Richtige Antwort:

Kann Sh 1 oder Ra 12 (DV 301) nicht gezeigt werden und die Zustimmung auch nicht mündlich gegeben werden, wird die Zustimmung vom Weichenwärter durch Hochhalten eines Armes bzw. einer weißleuchtenden Handlampe erteilt.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0700:

• Herkommen

• zwei mäßig lange Töne

• Tageszeichen: langsame waagerechte Bewegung des Armes hin und her

• Nachtzeichen: waagerechte Bewegung mit der Laterne hin und her

Signal Ra 2

Bedeutung: (1) Herkommen.
Beschreibung: (2) Mit der Mundpfeife oder mit dem Horn
Zwei mäßig lange Töne

und mit dem Arm:

Tageszeichen:
Langsame waagerechte Bewegung des Arms hin und her.

Nachtzeichen:
Langsame waagerechte Bewegung der Laterne hin und her.

(3) Das Signal bedeutet, die Rangierfahrt soll in Richtung auf den Signalgeber zu fahren.

(4) Wenn nach dem Standort des Signalgebers Zweifel über die beabsichtigte Bewegungsrichtung entstehen können, ist der Auftrag mündlich zu geben oder die Richtung anzuzeigen.

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0801:

Signal Wn 2

Bedeutung: (1) Gebogener Zweig.
Beschreibung: (2) Von der Weichenspitze aus gesehen:
Formsignal:
Ein weißer Pfeil oder Streifen auf schwarzem Grund zeigt entsprechend der Ablenkung schräg nach links oder rechts aufwärts.

Lichtsignal:
Zwei nebeneinander stehende weiße Lichter.

(3) (Innenbogenweichen) Bei Innenbogenweichen zeigt das Signal den Fahrweg durch den stärker gebogenen Zweig an.

(4) (Außenbogenweichen) Bei Außenbogenweichen wird in beiden Stellungen das Signal Wn 2 verwendet, wobei der Pfeil je nach der Richtung des abzweigenden Gleises nach links oder rechts schräg aufwärts zeigt.

(5) (Vom Herzstück aus gesehen) Formsignal:
Vom Herzstück aus gesehen: (bei einfachen Weichen und Innenbogenweichen) Eine runde weiße Scheibe auf schwarzem Grund.

(6) (Außenbogenweichen) Vom Herzstück aus gesehen: (bei Außenbogenweichen) Eine nach links oder rechts geöffnete Sichel auf runder weißer Scheibe mit schwarzem Grund.

(7) Bei Fahrten aus dem linksseitigen Gleis ist die Sichel nach links, bei Fahrten aus dem rechtsseitigen Gleis ist die Sichel nach rechts geöffnet.

Richtige Antwort:

Abstellen “auf Luft”

Richtige Antworten gemäß Ril 301.0501:

Signal Lf 1/2 – Langsamfahrbeginnscheibe (DV 301)  

Bedeutung: (1) Auf dem am Signal beginnenden, in der Regel durch eine Endscheibe begrenzten Gleisabschnitt darf die angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.
Beschreibung: (2) Eine rechteckige, gelbe Scheibe mit weißem Rand zeigt eine schwarze Kennziffer.

(3) (Angezeigte Geschwindigkeit) Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeitsbeschränkung gilt, bis das letzte Fahrzeug den Gleisabschnitt verlassen hat.

(4) (Kennzahlen) Für die Anwendung der Kennziffern gilt Abschnitt 2 Absatz 7 sinngemäß.

(5) (Beleuchtung) Das Signal Lf 1/2 ist bei Dunkelheit zu beleuchten. Der Eisenbahninfrastrukturunternehmer darf Ausnahmen zulassen.

(6) (Aufstellung an Hauptgleisen) Das Signal zeigt Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Bahnhofshauptgleisen an, soweit diese keine durchgehenden Hauptgleise sind.
Es steht am Anfang des langsam zu befahrenden Gleises unmittelbar rechts neben dem Gleis und wird nicht signalmäßig vorangekündigt.
Reicht die Entfernung vom Gleisanfang bis zum Beginn des langsam zu befahrenden Gleisabschnitts für die Abbremsung aus (siehe Abschnitt 2 Absatz 11), so sind anstelle des Signals Lf 1/2 die Signale Lf 1 und Lf 2 aufzustellen.

(7) (La) Der Triebfahrzeugführer wird über die aufgestellten Signale Lf 1/2 durch die La unterrichtet. Er hat sich bei der Einfahrt auf die in der La angegebene Geschwindigkeit  – bei unterschiedlichen Geschwindigkeitsangaben für einzelne Gleise auf die niedrigste – einzurichten.
Ab Signal Lf 1/2 darf die dort angezeigte Geschwindigkeit nicht überschritten werden.

(Ausfahrt) Bei Ausfahrten wird der Triebfahrzeugführer durch das Signal Lf 3 darauf hingewiesen, dass für das betreffende Gleis eine Geschwindigkeitsbeschränkung besteht.

(8) (Ungültiges Signal Lf 1/2) Solange ein Signal Lf 1/2 als ungültig gekennzeichnet ist, darf das Signal Lf 3 nicht aufgestellt sein.