Das Verkehrsunternehmen hat bereits angekündigt, dass die drei großen Personenbeförderungsunternehmen der MÁV-Gruppe – MÁV-START, das Züge betreibt, Volánbusz, das Busdienste anbietet, und MÁV-HÉV, das den Schienenpersonennahverkehr betreibt – ab dem 1. Januar 2025 zu einem einzigen Unternehmen mit dem Namen MÁV Personszállítási Zrt. fusionieren werden.
“Damals stellten viele Menschen die Frage: Bedeutet dies auch, dass bestimmte bekannte und beliebte Markennamen aus dem Alltag verschwinden werden?” – wird der Chef der Bahngesellschaft in seinem Beitrag zitiert, der hinzufügt: “Von Beginn der Integration an haben wir uns bemüht, alle drei unserer langjährigen Markennamen zu erhalten. Und wir werden sie beibehalten, wenn auch in einer einfacheren Form, die dem alltäglichen Sprachgebrauch besser entspricht: MÁV, VOLÁN und HÉV, da sie ohnehin von allen so bezeichnet werden.”
Das geflügelte Rad – jetzt ein gemeinsames Logo – wird den Zusammenhalt der Gruppe symbolisieren, wie auf dem Bild zu sehen ist.
Das alte und das neue Logo werden bald auf Aushängen und sogar auf Fahrzeugen zu sehen sein, aber allmählich, Schritt für Schritt. Aus Gründen der Kosteneffizienz werden die neuen Logos nur auf Flächen verwendet, die noch frei sind oder wo die Aufkleber aufgrund der Abnutzung durch den täglichen Gebrauch ohnehin ersetzt werden müssen. Das partielle Rebranding wird also keine Ressourcen für bisher nicht eingeplante Kosten binden.
“Die MÁV Gruppe muss sich erneuern, aber diese Marken sind Teil unseres gemeinsamen Erbes. Die Mehrheit der Menschen liebt sie und hält an ihnen fest, trotz aller Schwierigkeiten. Wir behandeln sie mit dieser Verantwortung und werden uns auch in Zukunft um sie kümmern”, schließt Zsolt Hegyi.
Bessere Verfügbarkeit der Flotte
Der Anstieg der Passagier- und Fahrgastzahlen stellt derzeit eine Herausforderung für die Sicherung des rollenden Materials dar. MÁV-START Zrt, das Eisenbahn-Personenbeförderungsunternehmen der MÁV Gruppe, stellt sich dieser Herausforderung, indem es zusätzlich zu den laufenden und geplanten Anschaffungen von gebrauchtem und neuem Rollmaterial eine bessere Verfügbarkeit der bestehenden Flotte sicherstellt.
Um dieses Ziel zu erreichen, führt das Unternehmen eine vorläufige Marktkonsultation zum Thema “Verfügbarkeitsbasierte Wartung, Überholung, Drehgestellwechsel, Unfallreparatur und Modernisierung von Rollmaterial” durch.
Der Wert der Konsultation zur Bewertung der Marktkapazitäten beläuft sich auf 950 Mrd. HUF (2,3 Mrd. EUR). Dies ist ein Budget, das die vollständige Wartung, Überholung und Unfallinstandsetzung des rollenden Materials für 8 Jahre ab dem Zeitpunkt der Auftragsvergabe abdecken könnte.
Durch das neue Instandhaltungsmodell könnte das Instandhaltungssystem für das von MÁV-START betriebene rollende Material in einer Hand zentralisiert werden und vor allem könnte die Menge an betriebsfähigem und kommerziell nutzbarem rollenden Material für alle Arten von rollendem Material erhöht werden.
Die Ex-ante-Marktkonsultation verpflichtet die MÁV-Gruppe nicht zum Abschluss eines Vertrages und ist nicht mit einem Geldfluss verbunden.
WKZ, Quelle MÁV