Deutschlands ältester Bahntunnel Kohlebahn (Feldbahn) Denkmal mit Förderwagen – Bad Dürrenberg 06231
Hauptstraße 27/d, 06231 Bad Dürrenberg, Deutschland
Deutschlands ältester noch erhaltener Eisenbahntunnel aus dem Jahre 1836, der Tollwitz-Dürrenberger Eisenbahn.
Die Tollwitz-Dürrenberger Eisenbahn war eine Kohleneisenbahn von Tollwitz nach Bad Dürrenberg und wurde am 15. September 1836 eröffnet. Sie hatte eine Spurweite von 585 mm und diente dem Transport von Braunkohle zur Beschickung der Siedeöfen der Saline Dürrenberg, aber auch zum Abtransport der Asche. Sie war die erste Eisenbahn in der damaligen preußischen Provinz Sachsen.
Am Eingang des Tunnels sind Gleisreste erhalten und ist ein Grubenhunt (Förderwagen) aufgestellt.
Hauptstraße 27
D06231 Solestadt Bad Dürrenberg
Feldbahnstrecke Kavelstorf – Dummerstorf – Dummerstorf OT Griebnitz 18196
Neo Lox GmbH – Bottrop 46244Heinrich-Hertz-Straße 5/d, 46244 Bottrop, Kirchhellen, Deutschland
Denkmal Nachbau Dampflok Adler & Grubenhunt (Feldbahn) – Zorge 37449Wilhelmspl. 6, Walkenried-Zorge, Deutschland
WLD Logistik GmbH – Hamburg 21107Industriestraße 107/d, 21107 Hamburg, Deutschland
SIANOS RAIL SERVICES – Essen 45309Dietherichweg 8/d, 45309 Essen-Stadtbezirke VI, Deutschland
Feldbahn Diesellok mit Lorenzug Exponat Denkmal – Steinebach/Sieg 57520Rosenheimer Str. 1, 57520 Steinebach/Sieg, Deutschland
Denkmal Grubenhunt Förderwagen (Feldbahn) – Villmar OT Aumenau 65606Leistenbachstraße 1/d, 65606 Villmar-Aumenau, Deutschland
Segellore Denkmal der Halligbahn Dagebüll – Oland – Langeneß (Feldbahn) 25863Ketelswarf 11, Langeneß, Deutschland
Denkmal Rangierlok Deutz KHD KS 55 B – 56863 – Freital 01705Dresdner Str. 21, 01705 Freital-Cotta, Deutschland
Denkmal Feldbahn-Zug LKM 248911-1957 an der B191 – Malliß 19294Conower Str. 1A, 19294 Malliß, Deutschland
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