Eisenbahntunnel und Bahnstrecke Túnel de La Engaña – Vega de Pas 39685 (E)
4785+95, Cantabria, Spanien
Der „Túnel de La Engaña“ der geplanten Eisenbahnlinie „El ferrocarril Santander Mediterráneo“ ist ein nie fertiggestellter Eisenbahntunnel der in den Provinzen Kantabrien und Burgos. Er sollte die Stadt Santander Richtung Mittelmeer verbinden sollen. Der Tunnel ist 6976 Meter lang und war zweigleisig geplant. Die Infrastruktur wie Brücken, Bahngebäude, Bahnhöfe, Gleise und mehr sind heute als Ruinen zu besichtigen.
| Länge | 6976 m |
| Breite | 8 m |
| Höhe | 6,5 m |
| Gleise | 2 |
| Bauzeit Tunnel Engaña | 1951 – 1959 (8 Jahre) |
| Bauzeit Streckenabschnitt | 1941 – 1959 (18 Jahre) |
Bis zu 700 Personen arbeitenden zeitgleich im Drei-Schicht-System an dem Tunnel und der Bahnstrecke, wovon um die 300 Personen Strafgefangene waren. Um die 20 Arbeiter starben bei Arbeitsunfällen.
Nach rund 18 Jahren Bauzeit wurde der Bau der Bahnstrecke aus politischen und wirtschaftlichen Gründen abgebrochen.
Barrio Yera, s/n,
E39685 Vega de Pas,
Cantabria, Spanien
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BAHNaufsicht digitale Lernplattform für Eisenbahnberufe – Berlin 13127Pankstraße 8, 13127 Berlin-Bezirk Pankow, Deutschland
Finanzlok.de – Syke 28857Kuhlenstraße 10B, Syke-Okel, Deutschland
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kollektium GmbH Ausbildung – Essen 45355Gerichtsstraße 20/d, 45355 Essen-Stadtbezirke IV, Deutschland
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- Gleisreste und Fahrzeugreste Ziegelei Klausdorf – Am Mellensee 15838
- Pappelallee 1, 15838 Am Mellensee-Klausdorf, Deutschland
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